" Tu conduzes como um imbecil "

Por acaso acho mesmo que a circulação em rotundas é um caso de estudo. Se há 30 anos havia poucas, de lá para cá começaram a multiplicar-se em catadupa e mesmo assim é o que se vê nos dias de hoje. É a rara a semana em que não veja situações típicas de quem não sabe conduzir em rotundas.

Na sexta-feira estou para entrar numa, e estamos 3 carros parados lado a lado para preencher 3 vias dentro da rotunda. Seria de pensar que cada um seguisse pela via correspondente (o da esquerda para a via de dentro da rotunda, eu no meio, para a via do meio e o da direita para a via de saída) só que não. Arrancamos e oiço buzinar, olho pelo espelho e o tipo que estava do meu lado esquerdo e que devia ir para a via de dentro, quase que me limpou a lateral, ficou parado na rotunda a buzinar-me, uma vez que queria ir para a via onde eu estava. Nem fiz caso.
 
jferreira said:
Ontem foi a minha vez de ver um dos tem retângulo mágico, passar a entrada da rotunda para entrar na saída. Devia ter entrado onde está aquele carro, mas não passou a árvore e siga .
​​​​​​Esta situação por acaso é numa localidade com pouco trânsito gostava de ver se viesse um corretamente.

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Isso não é uma rotunda.[;)]

Quem quer seguir em frente para a zona onde passa a empedrado e um único sentido de tráfego, não tem de contornar o ''jardim'' onde está a árvore.

Mas o TVDE teve sorte de não vir ninguém por onde ele entrou, visto ser uma via de sentido único contrário ao que ele seguiu.
 
Ecoflex said:
Por acaso acho mesmo que a circulação em rotundas é um caso de estudo. Se há 30 anos havia poucas, de lá para cá começaram a multiplicar-se em catadupa e mesmo assim é o que se vê nos dias de hoje. É a rara a semana em que não veja situações típicas de quem não sabe conduzir em rotundas.

Na sexta-feira estou para entrar numa, e estamos 3 carros parados lado a lado para preencher 3 vias dentro da rotunda. Seria de pensar que cada um seguisse pela via correspondente (o da esquerda para a via de dentro da rotunda, eu no meio, para a via do meio e o da direita para a via de saída) só que não. Arrancamos e oiço buzinar, olho pelo espelho e o tipo que estava do meu lado esquerdo e que devia ir para a via de dentro, quase que me limpou a lateral, ficou parado na rotunda a buzinar-me, uma vez que queria ir para a via onde eu estava. Nem fiz caso.
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Esse até foi um 2 em 1. Para além de não saber circular em rotundas, não sabe que quem quer mudar de via ou de direcção perde prioridade. Portanto, só tinha 2 hipóteses: ou metia-se atempadamente na via pretendida, ou então já que não o fez, só tinha de se aguentar à bomboca, que foi o que acabou por acontecer.
 
Olives said:
Esse até foi um 2 em 1. Para além de não saber circular em rotundas, não sabe que quem quer mudar de via ou de direcção perde prioridade. Portanto, só tinha 2 hipóteses: ou metia-se atempadamente na via pretendida, ou então já que não o fez, só tinha de se aguentar à bomboca, que foi o que acabou por acontecer.
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Eu acho que o que ia na cabeça daquele(a) condutor(a) é que a entrada na rotunda seria para a "minha via".
 
Já que aparentemente anda-se a falar de rotundas, também passei por uma situação há dias.

Estão a ver aqueles imbecis que entram nas rotundas assim sem mais nem menos? Há dias aconteceu completamente o oposto, ou seja, um tosco que circulava na rotunda e trava de repente para dar passagem a outro que estava à espera para entrar. Fosse eu um "cheira-cus" e tinha-me enfiado na traseira dele, e mesmo assim...
 
MetalKing said:
Isso não é uma rotunda.[;)]

Quem quer seguir em frente para a zona onde passa a empedrado e um único sentido de tráfego, não tem de contornar o ''jardim'' onde está a árvore.

Mas o TVDE teve sorte de não vir ninguém por onde ele entrou, visto ser uma via de sentido único contrário ao que ele seguiu.
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Mencionei rotunda por não arranjar outra palavra mais explícita.
 
as rotundas têm um propósito conhecido e funcionam. está comprovado. Infelizmente, para cumprirem o seu propósito e funcionarem, precisam de estar bem planeadas, bem feitas e serem necessárias. Mesmo necessárias, não apenas para fazer figura, pôr estatuas e dar faturação ao amigo.
Para se avaliar se são necessárias, é preciso avaliar o trafego. Isso demora, tem custos, e há pouca gente com competências para o fazer bem. O amigo raramente é um deles, apesar de apresentar um relatório todo bonito.

As leis foram feitas pelos bisavós dos planeadores e os condutores comportam-se como os trisnetos dos planeadores. Com ingredientes destes, só corre mal porque deus quer :sh)
 
Isto não há salvação possível. Nos últimos dias, não fosse eu um condutor acautelado, já tinha tido uns 2 ou 3 acidentes. Depois de ter contado o da rotunda que queria entrar na minha via, ontem um tipo a entrar na minha via, vindo do estacionamento de um Aldi com um STOP, vai de acelerar dentro do estacionamento para passar à minha frente. Até aqui, tudo tranquilo, não me afecta rigorosamente nada. Só que eu estava a circular numa faixa de 2 vias com uma rotunda logo a seguir a essa entrada do Aldi. E eu ia na direita, e estava um tipo parado para entrar na rotunda na via da esquerda. Eis que o apressado mete-se à minha frente e também queria ir para a esquerda. Como estava lá um carro, para e fica à minha frente a bloquear-me a passagem. Travões a fundo, a chover, ABS a funcionar (há muito que não o sentia) e não me enfaixei naquele tipo por sorte. E vinha devagar, se calhar a uns 30kms/h pela aproximação à rotunda. Mão na buzina até passar por ele (ou ela). Que parvoíce, só para passar à minha frente sem se aperceber do trânsito em redor.

Hoje estou a atravessar um cruzamento nas calmas e passa um tipo a acelerar vindo da esquerda e com um sinal de perda de prioridade. Este tinha-me limpo a frente toda, se eu viesse à mesma velocidade que ele. Eu pergunto como é que se abordam cruzamentos sem prioridade em velocidade excessiva e com um sinal de perda de prioridade? É só imbecis, não espanta nada a quantidade de acidentes que vemos todos os dias. É cada borrego que mete impressão.
 
Venho eu nas calmas na A33, na via da direita, sentido IC20/I3, a uns 100 km/h.

largos metros à frente, vindo do acesso da Moita, entra um táxi, que toma logo a via central.

Ao invés do habitual, quando cheguei perto dele, não mudei de via, para passar pela esquerda e mantive-me á mesma velocidade na via da direita.

Passei normalmente, vi que era do Montijo, e só junto da saída para a Aldeia Galega do Ribatejo, é que o profissional, tomou a via da direita.

Continuando para o IC3, quando a via da direita acaba e tem de ceder a prioridade, eu estava na esquerda, e já estava mesmo a topar o gajo que ia a pastar na via da direita, meter-se à cão à minha frente sem sinalizar e assim foi.

Os radares que instalaram na N119, deviam também fotografar os veículos que circulam de luzes apagadas, não respeitando o sinal D10.
 
Hoje estava eu a pé quando oiço uma buzina. Era uma ambulância dos bombeiros a buzinar a um carro que estava a parar numa passadeira. Quando a pessoa passou, o condutor o carro apontou para a mesma a dar indicação ao condutor da ambulância o porquê de ter parado. Levou mais uma buzinadela...o carro arranca e a ambulância vira para a rua que eu estava a atravessar na passadeira. Levei com uma tangente com as rodas a patinar. Tudo isto sem marcha de urgência assinalada até ao quartel que é logo ali. Teria sido "engraçado" ser atropelado por uma ambulância dos bombeiros à porta do quartel...
 
Este comportamento da ambulância lembrou-me um que presenciei há umas semanas.

Passava pouco das 20h, já era noite e o piso estava molhado. Vem uma ambulância em ritmo acelerado e rotativos ligados, mas sem sinal sonoro

A rua em causa tem uma curva que não tem visibilidade (mas consegue-se fazer a um ritmo elevado) e uma passadeira logo a seguir à curva (é o ideal). Estava uma pessoa a dirigir-se à passadeira, e por sorte ainda não tinha iniciado a travessia, pois a ambulância fez a curva mantendo o ritmo elevado e sem sinal sonoro.

Percebo que de noite quando há condições de visibilidade tenham apenas os rotativos ligados, mas à proximidade de uma passadeira não faz sentido passar em silêncio, por pouco não ganharam outro cliente...
 
Ecoflex said:
Hoje estava eu a pé quando oiço uma buzina. Era uma ambulância dos bombeiros a buzinar a um carro que estava a parar numa passadeira. Quando a pessoa passou, o condutor o carro apontou para a mesma a dar indicação ao condutor da ambulância o porquê de ter parado. Levou mais uma buzinadela...o carro arranca e a ambulância vira para a rua que eu estava a atravessar na passadeira. Levei com uma tangente com as rodas a patinar. Tudo isto sem marcha de urgência assinalada até ao quartel que é logo ali. Teria sido "engraçado" ser atropelado por uma ambulância dos bombeiros à porta do quartel...
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Se foi aqui na terra, ainda há tempos iam entrando pelo departamento de urbanismo dentro....:sh)
 
MetalKing said:
Venho eu nas calmas na A33, na via da direita, sentido IC20/I3, a uns 100 km/h.

largos metros à frente, vindo do acesso da Moita, entra um táxi, que toma logo a via central.

Ao invés do habitual, quando cheguei perto dele, não mudei de via, para passar pela esquerda e mantive-me á mesma velocidade na via da direita.

Passei normalmente, vi que era do Montijo, e só junto da saída para a Aldeia Galega do Ribatejo, é que o profissional, tomou a via da direita.

Continuando para o IC3, quando a via da direita acaba e tem de ceder a prioridade, eu estava na esquerda, e já estava mesmo a topar o gajo que ia a pastar na via da direita, meter-se à cão à minha frente sem sinalizar e assim foi.

Os radares que instalaram na N119, deviam também fotografar os veículos que circulam de luzes apagadas, não respeitando o sinal D10.
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Há esse sinal de luzes na N119?
 
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