UBER é uma Alternativa Credível?

[DeCeIi]

Tu tens noção que até há taxistas a reclamar a falta de atribuição de alvarás porque eles próprios queriam mais?

Neste sentido, mesmo que todas as empresas que operam usando a plataforma uber, e querendo obter alvará de táxi, não o conseguiriam facilmente. E é isto que está errado.

Mas quando é que tu percebes que não é preciso ter um alvará de táxi para fazer transporte de pessoas?

Achas que as empresas ligadas ao turismo, e que fazem transporte de passageiros, possuem alvarás de táxi? [] Saí-lhes cara a brincadeira... []

 

[allskin]

Se fosse pelo Tio Florêncio tinham que ter, de preferência vendidos por ele. []

 

[DeCeIi]

Há uma coisa chamada Estado, que emite licenças e alvarás para quem queira operar na área dos transportes. POde é ficar mais caro que alguns alvarás de táxi de uma qualquer terriola do interior do País... [] []

 

[Obtuso]

Mas quando é que tu percebes que não é preciso ter um alvará de táxi para fazer transporte de pessoas?

Achas que as empresas ligadas ao turismo, e que fazem transporte de passageiros, possuem alvarás de táxi? [] Saí-lhes cara a brincadeira... []

Óptimo, sendo assim tudo tranquilo para quem opera através da plataforma uber. Nem percebo o celeuma dos taxistas. Devem pensar que a actividade de transporte de pessoas é exclusiva deles.

 

[DeCeIi]

Óptimo, sendo assim tudo tranquilo para quem opera através da plataforma uber. Nem percebo o celeuma dos taxistas. Devem pensar que a actividade de transporte de pessoas é exclusiva deles.

Continuas a precisar de um alvará e licença de transporte de passageiros (para carga é igual!).


[]

 

[nfcosta]

http://ubergreen.pt/

Má altura para andar de Nissan Leaf ou de veículos eléctricos nas grandes cidades ainda levam com um taxista em cima [8b] quanto a UBER soma e segue, sempre com cada vez mais clientes enquanto os taxis é sempre a perder também as pessoas só andavam de táxi por não haver nenhuma alternativa agora que as ha (e melhores) os taxistas só tem de melhorar o serviço que anda pelas ruas da amargura...

 

[ciber007]

Violência é sempre motivo de reprovação. Se alguns a usam para fazer os seus direitos, só têm de ser punidos. De acordo com a Lei.

É isso tudo.............ainda há alguns posts atrás estavas a insinuar o contrário. []

 

[DeCeIi]

É isso tudo.............ainda há alguns posts atrás estavas a insinuar o contrário. []

Como!? []

 

[ciber007]

Agora deu-te para não entender....

Deixa lá.

 

[DeCeIi]

Hoje, tudo o que era Uber a chegar às partidas no Aeroporto da Portela, foi mandado parar pela PSP, que estavam devidamente acompanhados por membros do IMT.

Mas não mandaram parar carros letra T, carrinhas de transfers de empresas devidamente licenciadas, nem autocarros...

 

[SPV]

E que tal foram proibidos de operar ? É que na minha empresa a malta só de anda de Uber e voa gente todos os dias.

 

[DeCeIi]

E que tal foram proibidos de operar ? É que na minha empresa a malta só de anda de Uber e voa gente todos os dias.

Repara que foi sempre no final do serviço.

Serviu mais para averiguação e posterior notificação, caso haja irregularidade. Mas o facto de não conseguirem impedir totalmente, não significa que não estejam atentos a mais actividade ilegal. []

 

[arcozelense]

Repara que foi sempre no final do serviço.

Serviu mais para averiguação e posterior notificação, caso haja irregularidade. Mas o facto de não conseguirem impedir totalmente, não significa que não estejam atentos a mais actividade ilegal. []

Podias ter dito logo isso no post inicial, mas não, apeteceu-te dar uma de Correio da Manhã.

 

[king25]

Mas quando é que tu percebes que não é preciso ter um alvará de táxi para fazer transporte de pessoas?

Achas que as empresas ligadas ao turismo, e que fazem transporte de passageiros, possuem alvarás de táxi? [] Saí-lhes cara a brincadeira... []

Tem uma licença própria para transporte como actividade complementar ao negócio principal, mas muito simplificada.

 

[king25]

Hoje, tudo o que era Uber a chegar às partidas no Aeroporto da Portela, foi mandado parar pela PSP, que estavam devidamente acompanhados por membros do IMT.

Mas não mandaram parar carros letra T, carrinhas de transfers de empresas devidamente licenciadas, nem autocarros...

Se correr mal vão receber algumas coimas para pagar, entre elas falta de licença para o serviço e falta de CAP,
qualquer delas é bem dura, acaba-se logo a Uber.

 

[DeCeIi]

A Uber não acaba.

O que acaba são os "patos bravo" que andam a encher o bolso à grande sem estarem legalizados para tal. E com isto, os preços da Uber vão disparar, porque as empresas que realmente operam legalmente, não se vendem por tuta e meia (o que é bom, paga-se!).

 

[luso2kx]

Se correr mal vão receber algumas coimas para pagar, entre elas falta de licença para o serviço e falta de CAP,
qualquer delas é bem dura, acaba-se logo a Uber.

https://en.wikipedia.org/wiki/Uber_(company)

By late-2015, Uber was estimated to be worth $62.5 billion

[][][]

 

[king25]

A Uber não acaba.

O que acaba são os "patos bravo" que andam a encher o bolso à grande sem estarem legalizados para tal. E com isto, os preços da Uber vão disparar, porque as empresas que realmente operam legalmente, não se vendem por tuta e meia (o que é bom, paga-se!).

Estava a referir-me aos "patos bravo". de resto não podia estar mais de acordo.

 

[afc]

Mas o que é bom é o serviço da UBER


Mas como é óbvio, também existem bons taxistas...mas parecem ser a excepção

 

[dysplay21]

(o que é bom, paga-se!).

eram só taxis de borla