Ultimate Cell - O que acham?
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nferrari
Well-known member
Para quem quiser ler sobre a matéria.
- https://www.chemeurope.com/en/encyclopedia/Hydrogen_fuel_injection.html
- https://commons.lib.jmu.edu/cgi/vie...ttpsredir=1&article=1388&context=master201019
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1110016815001714
- https://core.ac.uk/reader/11050230
- http://www.hpstech.com/data/JPL-Hydrogen_WhitePaper.pdf
- https://www.chemeurope.com/en/encyclopedia/Hydrogen_fuel_injection.html
- https://commons.lib.jmu.edu/cgi/vie...ttpsredir=1&article=1388&context=master201019
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1110016815001714
- https://core.ac.uk/reader/11050230
- http://www.hpstech.com/data/JPL-Hydrogen_WhitePaper.pdf
Última edição:
Varycela
Well-known member
Eu ontem li essa noticia do Observador, e estou à procura de mais informação sobre o assunto.
A minha pergunta, é mesmo banha da cobra ou há algo que faz melhorar o consumo e emissões das viaturas?
A ser verdade, eu acho a parte das emissões poluentes mais importante que uma pequena redução no consumo.
Porque é que isto não é um produto mais falado? Banha?
A minha pergunta, é mesmo banha da cobra ou há algo que faz melhorar o consumo e emissões das viaturas?
A ser verdade, eu acho a parte das emissões poluentes mais importante que uma pequena redução no consumo.
Porque é que isto não é um produto mais falado? Banha?
T
tonyV
Guest
lololololol
Panda4x4
New member
Aquilo funciona muito bem num carro, desde que seja as Ultimate Cell industriais que falam no artigo, essas sim conseguem produzir hidrogénio suficiente... Temos é que andar com aquilo num reboque preso ao carro. [
]
Agora uma cena que é do tamanho de 3 maços de tabaco deve conseguir produzir uma gota de hidrogénio de tempos a tempos, insuficiente como é óbvio.
]Agora uma cena que é do tamanho de 3 maços de tabaco deve conseguir produzir uma gota de hidrogénio de tempos a tempos, insuficiente como é óbvio.
Nuno156
New member
Do ponto-de-vista das leis da Física, não podes retirar mais energia da que colocas no sistema.
Os 5W (ou quanto for) que o aparelho retira do circuito eléctrico fazem parte de uma energia que é retirada do motor (energia consumida para fazer girar o alternador). Essencialmente, o que o dispositivo está a fazer é a devolver (uma ínfima parte) da energia que foi roubada ao motor.
Não vejo modo nenhum (cientificamente falando) de como tal dispositivo possa trazer qualquer tipo de benefício.
No entanto, sendo recomendado pelo prof. Tribolet, poderá haver algum benefício que me esteja a escapar.
Tal como eu disse no início deste tópico, só com uma amostra alargada de testes independentes e isentos será possível aferir se aumenta ou diminui as emissões. Cientificamente tudo aponta para que aumente as emissões (maior consumo para fornecer 5W a um aparelho que na melhor das hipóteses devolve 1W ao motor).
midnightblack
New member
Panda4x4
New member
Não sejas assim, se andares com as Ultimate Cell industriais num reboque preso ao carro, aquilo consegue funcionar... Deves é gastar mais combustível do que poupas só pelo peso. [
]
XlPower
New member
Isto é uma burla mais do que conhecida. O prof. Tribolet para se associar a isso é porque deve ter recebido alcavalas, só pode...
ppais
New member
F**********-SSSSEEEE
Isto ainda mexe? Eu já não me vou dar ao trabalho de voltar a explicar cientificamente porque é que este produto e qualquer outros de funcionamento similar não pode fazer o que dizem que faz. É cientificamente impossível e isso é válido seja qual for a dimensão do mesmo... tenha o tamanho de "3 maços de cigarros" ou de "um atrelado".
Não percebo é como dão antena a esta treta
Isto ainda mexe? Eu já não me vou dar ao trabalho de voltar a explicar cientificamente porque é que este produto e qualquer outros de funcionamento similar não pode fazer o que dizem que faz. É cientificamente impossível e isso é válido seja qual for a dimensão do mesmo... tenha o tamanho de "3 maços de cigarros" ou de "um atrelado".
Não percebo é como dão antena a esta treta
P
Pastis
Guest
pqp esta mrd agora à conta da febre do hidrogénio vai outra vez enganar milhares de tansos...[8b]:sh)
P
Pastis
Guest
Mexe e criou um rede de distribuidores mundial que não é para brincadeira.
Os gajos devem de estar cheios dele €
Brincas...:sh)
Panda4x4
New member
Quem quer fazer uma sociedade comigo para uma STARTUP que visa reduzir consumos e emissões?
Já tenho nome "Magicae Ovum". (nome em latim para ser mais espampanante)
Basicamente vendemos um suporte para colocar debaixo do acelerador, suporte esse que serve para colocar um "ovo mágico", por €100, e depois os consumíveis vendidos em packs de meia dúzia de ovos a €60 (€10 cada ovo)...
Já testado por vários utilizadores e especialistas independentes que baixa os consumos... Caso o utilizador não esteja a conduzir de forma eficiente, parte o ovo.
Procuro sociedade e apoios de Empresas de Aviários.
[]
PS: Desconto de 20% a antigos utilizadores de Ultimate Cell, que são pessoas que sabem poupar.
Já tenho nome "Magicae Ovum". (nome em latim para ser mais espampanante)
Basicamente vendemos um suporte para colocar debaixo do acelerador, suporte esse que serve para colocar um "ovo mágico", por €100, e depois os consumíveis vendidos em packs de meia dúzia de ovos a €60 (€10 cada ovo)...
Já testado por vários utilizadores e especialistas independentes que baixa os consumos... Caso o utilizador não esteja a conduzir de forma eficiente, parte o ovo.
Procuro sociedade e apoios de Empresas de Aviários.
[
]PS: Desconto de 20% a antigos utilizadores de Ultimate Cell, que são pessoas que sabem poupar.
Nuno156
New member
Quem quer fazer uma sociedade comigo para uma STARTUP que visa reduzir consumos e emissões?
Já tenho nome "Magicae Ovum". (nome em latim para ser mais espampanante)
Basicamente vendemos um suporte para colocar debaixo do acelerador, suporte esse que serve para colocar um "ovo mágico", por €100, e depois os consumíveis vendidos em packs de meia dúzia de ovos a €60 (€10 cada ovo)...
Já testado por vários utilizadores e especialistas independentes que baixa os consumos... Caso o utilizador não esteja a conduzir de forma eficiente, parte o ovo.
Procuro sociedade e apoios de Empresas de Aviários.
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PS: Desconto de 20% a antigos utilizadores de Ultimate Cell, que são pessoas que sabem poupar.
Cheira-me a plágio... vê lá se isso não estará já patenteado...
Nuno156
New member
Esse não funcionava muito bem, porque não tinha consumíveis e não ensinava ao condutor a conduzir de forma eficiente. [
Não ensina o condutor?!... imagino que a parte do pionés tenha passado despercebida...
nferrari
Well-known member
Eu coloquei cinco fontes interessantes sobre esta matéria.
Uma delas até me parece um trabalho bastante extenso e com algum rigor, que chegou a esta conclusão.
Sim, pode ter algum benefício...
Mas, muito provavelmente não será nos moldes actuais e ainda menos nos automóveis que conhecemos.
Se calhar, pode ter algum benefício energético se for montado num algum sistema de recuperação energética do automóvel ou painel solar.
Ainda, a nível de motores para aqueles que são de mistura estequiométrica não é tão eficiente comparativamente aos de mistura lean.
Por isso, aquele produto para os nossos automóveis acaba muito provavelmente por ser desadequado.
Uma delas até me parece um trabalho bastante extenso e com algum rigor, que chegou a esta conclusão.
Sim, pode ter algum benefício...
Mas, muito provavelmente não será nos moldes actuais e ainda menos nos automóveis que conhecemos.
Se calhar, pode ter algum benefício energético se for montado num algum sistema de recuperação energética do automóvel ou painel solar.
Ainda, a nível de motores para aqueles que são de mistura estequiométrica não é tão eficiente comparativamente aos de mistura lean.
Por isso, aquele produto para os nossos automóveis acaba muito provavelmente por ser desadequado.
Última edição:
XlPower
New member
Aquilo não está a fazer bem nem mal, está só a gerar uma quantidade infima de hidrogénio para enganar papalvos, na prática não acontece praticamente nada.