AF147
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citação:Originalmente colocada por king tdi
Axo melhor é veres tu melhor o filme.
se vires o inicio e o fim, vez que o ponteiro beixo pelomenos 1 traço.
inicio
fim
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citação:Originalmente colocada por king tdi
Axo melhor é veres tu melhor o filme.
se vires o inicio e o fim, vez que o ponteiro beixo pelomenos 1 traço.
citação:Originalmente colocada por king tdi
citação:Originalmente colocada por Baiones
Sim um 33 16v QV curva.citação:Originalmente colocada por king tdi
citação:Originalmente colocada por AF147
como qualquer condutor que esteja habituado a fazer curvas a alta velocidade sabe que o ponteiro da gasolina mexe-se, já deu para perceber que vocês nas curvas têm de abrandar porque senão vão sempre a direito, mas acontece que um Alfa foi feito para as curvas.
Ganda curva!!!!!
E a 220km/h.[8)]
Mas um em bom estado, não são aqueles que aparecem no ocasião que eram de velhinhas eu nunca aceleravam, ou de sras que só iam ao supermercado.
Mas quem não tem unhas nem com um carrinho de linhas curva...
Num sacho cu todo o caramelo curva, em carros a serio só quem sabe é que o faz.
E para quem percebe alguma coisa de automoveis, sabe perfeitamente que todos os ALFAs, até os 156, fazem muitas flutuações no ponteiro da gasolina, não por avaria, mas pelo modo como estão construidos os ccts de leitura do nivel de gasolina no deposito...
Calma ai pessoal, eu não estou a dizer que o carro não anda nem curva bem, sei bem que esse carro é capaz de fazer isso.
Eu só achei curioso o ponteiro da gazosa.
E não digam que ele não mexeu
Se repararem bem ele desceu um traço, e não é de curva nenhuma, ou vão-me dizer que o filme foi todo feito numa curva?
citação:Originalmente colocada por king tdi
Axo melhor é veres tu melhor o filme.
se vires o inicio e o fim, vez que o ponteiro beixo pelomenos 1 traço.
Assumindo que o carro está com o tamanho de roda de origem, até nem está a roubar quase nada.citação:Originalmente colocada por AF147
citação:Originalmente colocada por king tdi
Axo melhor é veres tu melhor o filme.
se vires o inicio e o fim, vez que o ponteiro beixo pelomenos 1 traço.
inicio
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fim
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citação:Originalmente colocada por king tdi
Desculpa, mas nem a primeira tá no inicio nem a segunda no fim.
citação:Originalmente colocada por king tdi
Desculpa, mas nem a primeira tá no inicio nem a segunda no fim.
E até mesmo nestas da para ver que o ponteiro desceu.
Mas pronto, tá tudo na boa, não levem a mal.
citação:Originalmente colocada por Baiones
Assumindo que o carro está com o tamanho de roda de origem, até nem está a roubar quase nada.
A 5000RPMs em 5ª tem de ir a 161.
Ora na primeira foto o ponteiro esta ligeiramente abaixo das 5000, e vai a marcar 166/167.
Eu diria que esses manómetros estão para ai com um erro de 5km/h.
Claro que estou a assumir jante de origem. 185/60 14
citação:Originalmente colocada por king tdi
Posta agora a 1:38
O ponteiro parece-me um nadinha acima das 6500.citação:Originalmente colocada por AF147
citação:Originalmente colocada por Baiones
Assumindo que o carro está com o tamanho de roda de origem, até nem está a roubar quase nada.
A 5000RPMs em 5ª tem de ir a 161.
Ora na primeira foto o ponteiro esta ligeiramente abaixo das 5000, e vai a marcar 166/167.
Eu diria que esses manómetros estão para ai com um erro de 5km/h.
Claro que estou a assumir jante de origem. 185/60 14
aos 220 vai a fazer 6500rpm
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citação:Originalmente colocada por Baiones
O ponteiro parece-me um nadinha acima das 6500.citação:Originalmente colocada por AF147
citação:Originalmente colocada por Baiones
Assumindo que o carro está com o tamanho de roda de origem, até nem está a roubar quase nada.
A 5000RPMs em 5ª tem de ir a 161.
Ora na primeira foto o ponteiro esta ligeiramente abaixo das 5000, e vai a marcar 166/167.
Eu diria que esses manómetros estão para ai com um erro de 5km/h.
Claro que estou a assumir jante de origem. 185/60 14
aos 220 vai a fazer 6500rpm
Assumindo 6600, isso dá 212 reais.
O que não é nada mau, mas consegues tirar mais, tens é de ter um em optimo estado.![]()
Posso falar do que tive.citação:Originalmente colocada por AF147
citação:Originalmente colocada por Baiones
O ponteiro parece-me um nadinha acima das 6500.citação:Originalmente colocada por AF147
citação:Originalmente colocada por Baiones
Assumindo que o carro está com o tamanho de roda de origem, até nem está a roubar quase nada.
A 5000RPMs em 5ª tem de ir a 161.
Ora na primeira foto o ponteiro esta ligeiramente abaixo das 5000, e vai a marcar 166/167.
Eu diria que esses manómetros estão para ai com um erro de 5km/h.
Claro que estou a assumir jante de origem. 185/60 14
aos 220 vai a fazer 6500rpm
Assumindo 6600, isso dá 212 reais.
O que não é nada mau, mas consegues tirar mais, tens é de ter um em optimo estado.![]()
realmente está um cadito acima das 6500.
ele conseguirá sacar mais quantas? 500, 750rpm?
não conheço mto bem este motor.
citação:Originalmente colocada por king tdi
citação:Originalmente colocada por AF147
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citação:Originalmente colocada por AF147
como qualquer condutor que esteja habituado a fazer curvas a alta velocidade sabe que o ponteiro da gasolina mexe-se, já deu para perceber que vocês nas curvas têm de abrandar porque senão vão sempre a direito, mas acontece que um Alfa foi feito para as curvas.
Ganda curva!!!!!
E a 220km/h.[8)]
já ouviste falar em AE? [|)]
E se reparares, no fim do filme o ponteiro manten-se baixo.[8)]
citação:Originalmente colocada por Baiones
Posso falar do que tive.citação:Originalmente colocada por AF147
citação:Originalmente colocada por Baiones
O ponteiro parece-me um nadinha acima das 6500.citação:Originalmente colocada por AF147
citação:Originalmente colocada por Baiones
Assumindo que o carro está com o tamanho de roda de origem, até nem está a roubar quase nada.
A 5000RPMs em 5ª tem de ir a 161.
Ora na primeira foto o ponteiro esta ligeiramente abaixo das 5000, e vai a marcar 166/167.
Eu diria que esses manómetros estão para ai com um erro de 5km/h.
Claro que estou a assumir jante de origem. 185/60 14
aos 220 vai a fazer 6500rpm
Assumindo 6600, isso dá 212 reais.
O que não é nada mau, mas consegues tirar mais, tens é de ter um em optimo estado.![]()
realmente está um cadito acima das 6500.
ele conseguirá sacar mais quantas? 500, 750rpm?
não conheço mto bem este motor.
Fiz-lhe uma revisão grande qd veio p as minhas mãos.
Consegui observar que não tinha polimentos nem na admissão nem no escape, nem outro tipo de preparação.
Estava em muito bom estado pois tinha levao segmentos á coisa de 20.000kms.
Tinha o corte alterado das 6800 para as 7200.
Cortava 5ª a direito. 7200 RPMs 230KM/h confirmados pelo GPS.
E penso que se alterrasse o corte para mais tarde talvez fizésse um cadito mais, em condições favoraveis.