Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]
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A nível de óleo podes usar o recomendado pela marca: ELF TurboDiesel 10w-40
A nível de cx. vel. podes usar o mesmo Castrol do Seat Leon.
O consumo de óleo certamente deve-se a algum problema mecânico (quem sabe provocado pelo uso indevido de óleo de especificação não recomendado...).Para tentar resolver a minha situação, (isto de andar a repor 1l a cada 4000 Km+- não dá com nada :sh)) estive à conversa com um mecânico meu conhecido e ele disse-me para por 5w40. (começar por ai, ver o consumo de óleo e depois logo se verá)
O que têm a dizer sobre isso? A minha maior duvida é depois que API ou ACEA usar no carro!?
Obrigado desde já a quem me possa ajudar
A alteração da viscosidade não resolverá certamente o problema, embora se atestares 1L a cada 4000km ainda esteja dentro do preconizado pela marca (0.25L/1000km < 1L/1000km).
PauloJorge
Well-known member
Draper, tira-me uma dúvida sff.
Sobre aquele assunto do óleo para o smart, no meu género de autdata deu-me 3 litros de óleo de motor. É o a gasolina, e de 2005.
Fiz as contas baseado nesses valores. Agora, o rapaz mudou o óleo e diz que meteu 3,5l.
No ibiza também meti agua. [
] Na altura não sei como vi isso, mas disse ao rapaz de o 1.4 tdi de 07 levava 3.5l. O rapaz chaga junto a mim e diz que levou mais de 4 l. Hoje fui confirmar no auto data e lá está 4.2l. [8b]
O rapaz ade de pensar, "com amigos assim".[]
O que vale é que aquilo levou tudo FST 5W30, e ele estava a contar que sobrasse óleo para apróxima muda. Lixou-se. (ou, lixei-o[]).
O que vale é que o FST a texoleo tem em 1l. Quer dizer, agora não tem mas espero vir a ter e não seja mais uma roptura de stock à moda da LM.
Sobre aquele assunto do óleo para o smart, no meu género de autdata deu-me 3 litros de óleo de motor. É o a gasolina, e de 2005.
Fiz as contas baseado nesses valores. Agora, o rapaz mudou o óleo e diz que meteu 3,5l.
No ibiza também meti agua. [
] Na altura não sei como vi isso, mas disse ao rapaz de o 1.4 tdi de 07 levava 3.5l. O rapaz chaga junto a mim e diz que levou mais de 4 l. Hoje fui confirmar no auto data e lá está 4.2l. [8b]O rapaz ade de pensar, "com amigos assim".[
]O que vale é que aquilo levou tudo FST 5W30, e ele estava a contar que sobrasse óleo para apróxima muda. Lixou-se. (ou, lixei-o[
]). O que vale é que o FST a texoleo tem em 1l. Quer dizer, agora não tem mas espero vir a ter e não seja mais uma roptura de stock à moda da LM.
"Para grandes males, grandes curas..."
Astar 10w-40
Por vezes existem variações dessa ordem na capacidade do cárter (dependendo do modelo/aplicação).Draper, tira-me uma dúvida sff.
Sobre aquele assunto do óleo para o smart, no meu género de autdata deu-me 3 litros de óleo de motor. É o a gasolina, e de 2005.
Fiz as contas baseado nesses valores. Agora, o rapaz mudou o óleo e diz que meteu 3,5l.
No ibiza também meti agua. [
O rapaz ade de pensar, "com amigos assim".[
O que vale é que aquilo levou tudo FST 5W30, e ele estava a contar que sobrasse óleo para apróxima muda. Lixou-se. (ou, lixei-o[
O que vale é que o FST a texoleo tem em 1l. Quer dizer, agora não tem mas espero vir a ter e não seja mais uma roptura de stock à moda da LM.
Dou-te um exemplo pessoal:
No clio III 1.2 'cá de casa', o manual indica 4.0 litros (incluindo mudança de filtro - uso sempre o mesmo modelo de filtro).
Deixo sempre o óleo perto da marca Max. Já mudei o óleo a esse carro 4 vezes, e numa delas com 3.5 litros fiz a festa...
... e esta hein??
PauloJorge
Well-known member
Pode não sair tudo.....não sei..."Para grandes males, grandes curas..."
Astar 10w-40
Por vezes existem variações dessa ordem na capacidade do cárter (dependendo do modelo/aplicação).
Dou-te um exemplo pessoal:
No clio III 1.2 'cá de casa', o manual indica 4.0 litros (incluindo mudança de filtro - uso sempre o mesmo modelo de filtro).
Deixo sempre o óleo perto da marca Max. Já mudei o óleo a esse carro 4 vezes, e numa delas com 3.5 litros fiz a festa...
... e esta hein??
O que importa é a vareta, ela é que manda
]
eblase
Well-known member
TX Oil 10W40
5 Litros
11.71€
Selenia é caro por imposição. Não é por ser caro que é superior..
Draper, achas esta graduação e este óleo inadequados para o vectra 1.6 de 1997 e já com 200000 Km?
Não seria má ideia...!
Actualmente encontro quase toda a gama (só não têm o aditivo MoS2) em loja física.
celio
Well-known member
Estive a ver o site lubrizol, e eles têm um comparador de normas, infelizmente não tem a API e a antiga GM-LL-A/B-025.
O meu motor de 2004 recomendava o GM-LL-A-025 e como último recurso a norma A3/B3 ou A3/B4. Actualmente é a Dexos 2 ou C3 como último recurso.
Agora com as normas e exigências atuais o pessoal queixa-se da norma C3, mas o interessante é que a C3 em limpeza/protecção é superior, ou seja, o meu motor com a Dexos 2 e que supera a C3, está hoje mais protegido que quando saiu com o óleo de fábrica GM-LL-A-025.
Uma coisa que descobri, e achei muito interessante, é que o óleo Dexos 2, que cumpre e foi aprovado com a norma MB 229.51, é melhor, uma vez que a norma MB é superior à da GM
Atenção que esse comparador da Lubrizol deve ser utilizado 'com peso e medida', tal como eles dizem nas letras pequeninas do site.[/QUOTE]
querem ver que ainda vou ter que retirar o castrol do meu carro e enfiar novamente o shell :sh)
[
]Não, não cumpre a norma fiat 9.55535-G2.
Como ainda à uns post's atrás disse: o shell hx7 10w40 é um dos melhores 10w-40 do mercado! [
]é mais 'aplicável' o 10w-40. Usar 5w-30 Dexos2 pode ser um pouco 'esticar a corda'...[Draper, achas esta graduação e este óleo inadequados para o vectra 1.6 de 1997 e já com 200000 Km?
]A tua próxima 'experiência' será com este... [querem ver que ainda vou ter que retirar o castrol do meu carro e enfiar novamente o shell :sh)
[
]
Usa este:
jogador
Well-known member
E mesmo nao cumprindo a norma aconselhas o uso do astar nesse motor?Não, não cumpre a norma fiat 9.55535-G2.
Como ainda à uns post's atrás disse: o shell hx7 10w40 é um dos melhores 10w-40 do mercado! [
é mais 'aplicável' o 10w-40. Usar 5w-30 Dexos2 pode ser um pouco 'esticar a corda'...[
A tua próxima 'experiência' será com este... [
Usa este:
Porque?
Porque essa norma (Fiat 9.55535-G2: Qualification for gasoline engine lubricants with standard characteristics.) é para óleos 'normais' com nível de especificação ao nível de:
SAE 10W-40, ACEA A3, API SL/CF, VW 500.00/505.00, MB 229.1
o Astar 10w-40 até ultrapassa algumas dessas normas...[
]
jogador
Well-known member
Entao a partida o mais comum dos 10w40 ira cumprir o desejado para esse motor certo?Porque essa norma (Fiat 9.55535-G2: Qualification for gasoline engine lubricants with standard characteristics.) é para óleos 'normais' com nível de especificação ao nível de:
SAE 10W-40, ACEA A3, API SL/CF, VW 500.00/505.00, MB 229.1
o Astar 10w-40 até ultrapassa algumas dessas normas...[
Entendido obrigado
Mesmo sendo internacional, deve ser usado um óleo de especificação MB 229.3.
Recomendo-te este: MOBIL Super 3000 x1 5W-40
eblase
Well-known member
5W40
ACEA B4
6.5 Litros de óleo
http://www.autopartslogistic.com/total-energy-quartz-9000-5w40-5l_id-34_pid-TE5W40*5_ta-TOT
Mesmo sendo internacional, deve ser usado um óleo de especificação MB 229.3.
Recomendo-te este: MOBIL Super 3000 x1 5W-40
5W40
ACEA B4
6.5 Litros de óleo
http://www.autopartslogistic.com/total-energy-quartz-9000-5w40-5l_id-34_pid-TE5W40*5_ta-TOT
A diferença enorme de preço não se reflete na qualidade do mobil.