Bimmer
New member
Li o topico assim meio na diagonal por isso n li bem os posts todos...
mas por curiosidade, já que sempre pensei que um carro mais pesado fosse ter distancias maiores de travagem, fiz aqui umas contitas rapidas e o k reparei foi que:
Se</u> o carro tiver travões suficientemente bons para blokear as rodas imediatamente (t=0).. a massa não influencia a desaceleração do carro...
pois o aumento da Força de atrito compensa o aumento de Ec pelo maior peso...
a menos k me tenha enganado nas contas lol (comigo e' mt provavel
)
Agora, se os travões não conseguirem blokear a roda tão rapido, ou não a blokearem mesmo já não sei lol.
... aí já entram coisas muito complicadas e eu não tou com paxorra para tar a pensar... lolol...
mas por curiosidade, já que sempre pensei que um carro mais pesado fosse ter distancias maiores de travagem, fiz aqui umas contitas rapidas e o k reparei foi que:
Se</u> o carro tiver travões suficientemente bons para blokear as rodas imediatamente (t=0).. a massa não influencia a desaceleração do carro...
pois o aumento da Força de atrito compensa o aumento de Ec pelo maior peso...
a menos k me tenha enganado nas contas lol (comigo e' mt provavel
)Agora, se os travões não conseguirem blokear a roda tão rapido, ou não a blokearem mesmo já não sei lol.
... aí já entram coisas muito complicadas e eu não tou com paxorra para tar a pensar... lolol...
