Vespa!

Já vi várias vezes a Vision ao vivo e a cores. Realmente está com bom aspecto, para o preço pedido[;)]

E ao que sei está a vender bem, só peca por ter chegado quase no fim do verão, senão acho que ocupava o lugar da pcx como a mais vendida[:cool:]


Cump.
 
Lá diz o Povo.. se não te podes vencer, junta-te a eles.

Incrível com a Honda está a responder tão bem à ameaça dos chineses com motos na mesma ordem de valores.

Sem dúvida...

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Entre uma Vision nova e uma PCX usada, tudo na mesma ordem de valores aproximdamente, qual seria a vossa escolha? :)
 
Sem dúvida...

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Entre uma Vision nova e uma PCX usada, tudo na mesma ordem de valores aproximdamente, qual seria a vossa escolha? :)


A vision é 108cc e lembro-me que quando existia a Honda Lead (também 110cc) de existerem alguns "dissabores" acerca da lentidão da mesma... em vias rápidas parece que a velocidade ficava pelos 80km/h o que no meio do trânsito de agradável deve ter muito pouco. Não sendo a PCX nenhum foguete, parece que o andamento é um pouco melhor.

Em termos de fiabilidade não devem existir grandes diferenças entre elas. Depois são ambas Honda pelo que assistência e peças não devem faltar.

Depois, apesar de fã das scooters de roda alta, a PCX tem muito bom aspecto face ao que custa, pelo que optava por esta. Agora ia depender do negócio, ouu melhor, do estado da PCX (uso, km, revisões, estado..).
 
Sem dúvida...

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Entre uma Vision nova e uma PCX usada, tudo na mesma ordem de valores aproximdamente, qual seria a vossa escolha? :)


A pergunta é lixada. A primeira resposta é a mais barata, charuto por charuto...

Mas como sou um gaijo antigo acho que escolhia a Vision por fazer lembrar a melhor mota do mundo Honda Cub mais de 40 milhões produzidas!!!


Já agora, essa Lambretta está lindíssima.
 
Não tem nada de incrível! A Honda fabrica estas scooters em países com mão de obra ao preço da uva![;)]

Mas sendo Honda à partida oferecerá outra qualidade/durabilidade do que as chinesas de marcas mais manhosas. Pelo menos existe uma rede de concesssionário.

E em termos de acabamentos, a PCX está muito boa.
 
Ora aqui está uma máquina bastante interessante!

Não conhecia. :)



Será assim tão linear uma comparação entre estas 3 Honda?

Umas destacar-se-ão em certos pormenores relativamente a outras.
Tudo depende ao que o comprador dá mais valor. :)

Claro que sim! Para mim a capacidade de carga e a potência do motor são o mais importante! E nesses 2 itens a Sh125i tem o melhor motor da classe e o mais rápido em acelerações e reprises e a maior capacidade de carga devido à zona plana dos poisa-pés! A PCX ganha na estética mais jovem, no preço e nos consumos![;)]
 
A pergunta é lixada. A primeira resposta é a mais barata, charuto por charuto...

Mas como sou um gaijo antigo acho que escolhia a Vision por fazer lembrar a melhor mota do mundo Honda Cub mais de 40 milhões produzidas!!!


Já agora, essa Lambretta está lindíssima.

Procura por SYM Symba.

Infelizmente em PT não está prevista!
 
Para quem gostava da Honda Super Cub está por cá à venda a Honda Innova 125i :

the-honda-innova-125i.jpg


Consumos ainda mais baixos que a PCX (cerca de 1,75l por cada 100 Km), extremamente leve, de reduzida manutenção e com boas performances em acelerações e velocidade máxima! Um autêntico tanque de guerra![;)]
 
Obrigado a todos pelas vossas respostas. :)

A PCX já conheço razoavelmente mas a Vision nunca vi nenhuma sequer.

Mas tendo em conta as prestações que vocês referiram, a PCX arruma-a a um canto.
 
Claro que sim! Para mim a capacidade de carga e a potência do motor são o mais importante! E nesses 2 itens a Sh125i tem o melhor motor da classe e o mais rápido em acelerações e reprises e a maior capacidade de carga devido à zona plana dos poisa-pés! A PCX ganha na estética mais jovem, no preço e nos consumos![;)]

Mas a capacidade de carga não se vê só nesse aspecto. Para mim, conta mais o que dá para colocar debaixo do banco, e nesse aspecto a pcx não sendo (nem lá perto) referencial, sempre leva com um k7 e mais umas coisitas, porque o depósito de combistível fica entre as pernas[:D]

Não acredito que hajam grandes diferenças nos consumos, para andamentos semelhantes, isto porque a sh terá mais facilidade em andar mais rapido[;)]

A innova, já não é nova. Vêm-se algumas por lx. é pena não ter pegado por cá, até que é bem simpática[:cool:]

Quanto à pxc usada vs vision nova, a vision será sempre mais barata[:D]

Agora se se pretende andar um pedacito mais rápido (20 kms/h fazem diferença!) a pcx é melhor opção. Até porque, como já mencionaram, o nível de construção está muito bom.

Depois há outra grande questão, as campanhas (sem juros) da Honda[;)]


Cump.
 
Mas a capacidade de carga não se vê só nesse aspecto. Para mim, conta mais o que dá para colocar debaixo do banco, e nesse aspecto a pcx não sendo (nem lá perto) referencial, sempre leva com um k7 e mais umas coisitas, porque o depósito de combistível fica entre as pernas[:D]

Não acredito que hajam grandes diferenças nos consumos, para andamentos semelhantes, isto porque a sh terá mais facilidade em andar mais rapido[;)]

A innova, já não é nova. Vêm-se algumas por lx. é pena não ter pegado por cá, até que é bem simpática[:cool:]

Quanto à pxc usada vs vision nova, a vision será sempre mais barata[:D]

Agora se se pretende andar um pedacito mais rápido (20 kms/h fazem diferença!) a pcx é melhor opção. Até porque, como já mencionaram, o nível de construção está muito bom.

Depois há outra grande questão, as campanhas (sem juros) da Honda[;)]


Cump.

A Sh gasta mais 0,5 l por cada 100 Km que a PCX e a innova gasta menos 0,5 l por cada 100 Km que a PCX.

A Innova é muito interessante porque é a mais leve e tem caixa de velocidades semi-automática (mudanças rotativas sem embraiagem), o que permite uma condução mais semelhante com uma moto de caixa manual e a possibilidade de efectuar reduções para melhorar as recuperações! A sua corrente em caixa fechada assegura-lhe a transmissão mais durável de todas e portanto menor custo de manutenção. O seu maior defeito é a capacidade de carga (é quase obrigatória a compra de topcase) e a sua auonomia de apenas 150 Km.

Basicamente, quem quiser mais motor, conforto e capacidade de carga escolha a SH ou a PS. Quem quiser uma scooter só para dar umas voltas a preço económico escolhe a PCX, e quem preferir longevidade, baixo custo de manutenção e consumos irrisórios escolhe uma Innova!

A vision com o seu motor de apenas 110 cc não tem grande interesse porque está muito limitada a nível de prestações.
 
Bom dia pessoal, venho aqui expor uma situação e gostava que me dessem a vossa opinião.
Imaginando que a Honda PCX125 e a Vespa LX125 tinham um preço semelhante qual seria a vossa escolha?? Eu sei que diferem em cerca de 1000€ uma da outra mas apenas queria que me dessem a vossa opiniao relativamente à escolha que fariam neste caso fechando os olhos ao preço.
 
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Bom dia pessoal, venho aqui expor uma situação e gostava que me dessem a vossa opinião.
Imaginando que a Honda PCX125 e a Vespa LX125 tinham um preço semelhante qual seria a vossa escolha?? Eu sei que diferem em cerca de 1000€ uma da outra mas apenas queria que me dessem a vossa opiniao relativamente à escolha que fariam neste caso não fechando os olhos ao preço.

A Honda é melhor em tudo! Menos consumo, motor mais forte e preço! A Vespa só é melhor na estética (é linda e intemporal!)
Pela razão, Honda sem qualquer dúvida!
Pela emoção, Vespa sem qualquer dúvida!
 
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