Xunnig
- Iniciador de tópicos GTTDI
- Data de início
CarlosAndrade
Well-known member
é cada artista
citação:Originalmente colocada por rubenvalente
Lindo este audi, mais uma marca que merecia mais respeito...[xx(]citação:Originalmente colocada por Mains
Audi merecia definitivamente mais respeito...afinal de contas...foi o Audi Quattro que trouxe AWD no mundo do rally e dos carros sedan tipo os Evolution's!! [^][^][^][^][^][^][^][^]
citação:Originalmente colocada por rubenvalente
Tirando o aileron e pondo um mais discreto não vejo como possa ser xunnig como o autor escreve..lolcitação:Originalmente colocada por GTTDI
Corsa WRC [}][8)]
xunning mesmo...supostamente os spoiler servem para os sedan i os coupe para que o ar possa fluir melhor...QUEM PRECISA DUM SPOILER TAUM GRANDE COMO ESSE NUM HATCHBACK?? oh god...[
)][)][)][8)][8)]
carrilhoni
New member
citação:Originalmente colocada por rubenvalente
Se eu tivesse um problema de auto-confiança eu nem tinha metido uma foto do meu carro no forum...citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
por eu não gostar daquele carro e o achar muito feio, estou a faltar-te ao respeito? [}
alguém tem um problema de auto-confiança
Agora quero que me expliques isto:
não vás por favôr...afinal de contas as gargalhádas fazem muito bem á saude.
[}
carrilhoni
New member
LINDO...(not)[}citação:Originalmente colocada por HaagenDazs
Dois pormenores importantes que falham na foto:
Embora a matricula seja Suiça.. na traseira diz em letras bem grandes (de um farol ao outro) "TUNING NÃO É CRIME" que admito, me deixou comovido...
O outro magnifico pormenor é por cima da roda da frente onde esta o belo do simbolo do Cooper S fora do seu habitat natural.
][}][}][}]o matias na traeira e a gaija no capot...uuuiiii...k classe
...verdadeiro azeite puro de oliveira.[}]
carrilhoni
New member
citação:Originalmente colocada por carlos andrade
é cada artista
_vn_power_
Banido
A cor é exactamente a que la esta...ja o vi varias vezes...é do algarve
ruymoreira
New member
de facto existem aqui verdadeiros crimes!!!
eu sempre disse que gostos não se discutem, mas há gostos bem discutiveis!!!
rubenvalente: tomando como exemplo o C3 branco que referiste há algumas razões p/ a Citroen NÃO vender um carro como aquele (estectica á parte):
o carro tem de andar em todo o tipo de estradas sem correr o risco de ficar com os parachoques pelo caminho!
com aqueles pneus, no primeiro buraco ficava lá pneu, jante e suspensão!
aqueles espelhos são muito bonitos num formula 1, num carro normal não servem p/ merd@ nenhuma.
as marcas gastam milhoes em testes de aerodinâmica a tentar reduzir o "arrasto" de um carro melhorando as performances e o consumo!
num carro com um máximo de 110CV's, as "entradas" de ar p/ os travões traseiros não estão a fazer lá nada.
os ailerons de fábrica têm formas determinadas pelo tunel de vento, mesmo "a mesa de piquenique" dos Sierra Cosworth representava uns bons km's/h de vmax e uns valentes segundos nas pistas. o "ailarãom matias" que este C3 tem porvavelmente só faz arrasto e estraga o fluxo de ar que "sai" do carro!
e quanto aos "grandes" fabricantes de tuning já vi por ex. alguns Hartge que não lembram a ninguem e alguns Ferrari que mais pareciam Hyundais "azeitados".
ter dinheiro nunca significou ter bom gosto. basta ver as "rides" de algumas estrelas da musica/cinema... p/ mim a diferença entre eles e alguns carros que por ex. se viram aqui foi o preço original de carro e a transformação ter sido bem feita (não parecem feitos de gesso colocado com uma enxada), porque o tipo de mau gosto é o mesmo!!!!
eu sempre disse que gostos não se discutem, mas há gostos bem discutiveis!!!
rubenvalente: tomando como exemplo o C3 branco que referiste há algumas razões p/ a Citroen NÃO vender um carro como aquele (estectica á parte):
o carro tem de andar em todo o tipo de estradas sem correr o risco de ficar com os parachoques pelo caminho!
com aqueles pneus, no primeiro buraco ficava lá pneu, jante e suspensão!
aqueles espelhos são muito bonitos num formula 1, num carro normal não servem p/ merd@ nenhuma.
as marcas gastam milhoes em testes de aerodinâmica a tentar reduzir o "arrasto" de um carro melhorando as performances e o consumo!
num carro com um máximo de 110CV's, as "entradas" de ar p/ os travões traseiros não estão a fazer lá nada.
os ailerons de fábrica têm formas determinadas pelo tunel de vento, mesmo "a mesa de piquenique" dos Sierra Cosworth representava uns bons km's/h de vmax e uns valentes segundos nas pistas. o "ailarãom matias" que este C3 tem porvavelmente só faz arrasto e estraga o fluxo de ar que "sai" do carro!
e quanto aos "grandes" fabricantes de tuning já vi por ex. alguns Hartge que não lembram a ninguem e alguns Ferrari que mais pareciam Hyundais "azeitados".
ter dinheiro nunca significou ter bom gosto. basta ver as "rides" de algumas estrelas da musica/cinema... p/ mim a diferença entre eles e alguns carros que por ex. se viram aqui foi o preço original de carro e a transformação ter sido bem feita (não parecem feitos de gesso colocado com uma enxada), porque o tipo de mau gosto é o mesmo!!!!
citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales
DASSEcitação:Originalmente colocada por HaagenDazs
Dois pormenores importantes que falham na foto:
Embora a matricula seja Suiça.. na traseira diz em letras bem grandes (de um farol ao outro) "TUNING NÃO É CRIME" que admito, me deixou comovido...
O outro magnifico pormenor é por cima da roda da frente onde esta o belo do simbolo do Cooper S fora do seu habitat natural.
ISTO NÃO É CRIME ??????
Se não é devia...isto é homicidio por negligência....é atentado ao pudor...é eutanasia ao carro...
ja devem ter pagado a conta a algum deles,ate parece q é vosso
lamborghini
Banido
Olha olha! Um clone! lol
ruymoreira
New member
não preciso de meter uma foto do meu. é um focus 3 portas cinzento que tirando o uso de 95.000kms(pneus e manutenção) e a borracha da fechadura da mala que foi roubada está como veio da fábrica! achei que a Ford fez um bom trabalho e como se costuma dizer: "se não está estragado, não lhe mexas" nunca o tentei "melhorar"... e até agora sinceramente não me posso queixar! e vou ao ponto de dizer inclusivé que os pneus de origem (já vai no 3º conjunto) eram os melhores p/ o carro!!!
lamborghini
Banido
Este tb está lindissimo não está?[B)] Parece que tem cavas para rodas de um Big Foot
lamborghini
Banido
Isto para mim é que é Tuning:
Não estou a ser ironico. Talvez só lhe mudasse as jantes e as portas que apesar de ficarem bem, fazem sempre lembrar a Lamborghini. O carro é um Rx8.
Não estou a ser ironico. Talvez só lhe mudasse as jantes e as portas que apesar de ficarem bem, fazem sempre lembrar a Lamborghini. O carro é um Rx8.