Z4 2.2i - Impression!

citação:Originalmente colocada por RPM

citação:Originalmente colocada por Taveirada
Melhor que os I6, só o stradalle? Acho que a bmw não aceita as tuas desculpas! ;)
Click to expand...
Não era bem isso, era mais: Ferrari V8 > Honda VTEC > I6 BMW
Click to expand...

o problema e' que o honda VTEC antes das 6000 nao faz som nenhum de jeito. Os I6 "massajam-te" constantemente com a melodia, seja a que rotacao for.

Mas ja sei que mudar essa tua preferencia vai ser complicado[:p]
 
Ainda bem que temos todos gostos diferentes. :)

Concordo com a questão da "massagem constante no I6", mas para mim nada bate aquele barulhinho a puxar uma segunda ao redline e nas reduções com ponta tacão... [B)]
 
De facto é isso ! os Honda arregaçados quase que gritam, um 6 cilindros BMW é mais melodioso.
 
Motores com boa melodia?
Bem, tenho a sorte de nem precisar sair de casa...basta-me ir a garagem e dar a chave no meu vermelhinho de 6c em V mais turbo! [B)]

Bruno,

O Z4, é uma paixão que eu tenho. Ando a "espiá-los" lá fora.
Quem sabe um dia.... ;)
Vejo tb, que temos o mesmo gosto automovel.além do mesmo nome... :D
Além dos alfas, carros que ponderaria comprar:
Z3m coupé
Z3 m roadster
Z4 2.5 ou 3.0
Honda S2000

Todos estes carros fazem tb parte do teu gosto ao que sei.
 
citação:Originalmente colocada por RPM

Ainda bem que temos todos gostos diferentes. :)

Concordo com a questão da "massagem constante no I6", mas para mim nada bate aquele barulhinho a puxar uma segunda ao redline e nas reduções com ponta tacão... [:B]
Click to expand...

O Honda VTEC recria muito mais o ambiente de competicao. Aquele cagacal todo a puxar pelas rpms[8D].

A BMW tem um motor ja antigo de 4 cilindros mas que tambem faz um som muito bom - S14. Acho que o taveirada ja teve um destes la por casa.
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Motores com boa melodia?
Bem, tenho a sorte de nem precisar sair de casa...basta-me ir a garagem e dar a chave no meu vermelhinho de 6c em V mais turbo! [B)]

Bruno,

O Z4, é uma paixão que eu tenho. Ando a "espiá-los" lá fora.
Quem sabe um dia.... ;)
Vejo tb, que temos o mesmo gosto automovel.além do mesmo nome... :D
Além dos alfas, carros que ponderaria comprar:
Z3m coupé
Z3 m roadster
Z4 2.5 ou 3.0
Honda S2000

Todos estes carros fazem tb parte do teu gosto ao que sei.
Click to expand...

que lista[B)].

Realmente isso esta muito proximo do que eu ando a ver. Nunca mais chega a hora de um desses vir para a minha garagem. A ver se no inicio do proximo ano se faz um bom negocio.

ja agora... a modelo que tens no avatar tb e' das minhas favoritas:D
 
Yep, a competição é o meu sonho.
Na passada quinta feira tive finalmente a oportunidade de ouvir alguns F1 a sério e quase que morria so sítio. Música, música, música! [B)][B)]

Portanto é natural que tente atingir a mesma sensação, dentro das minhas modestas possibilidades.
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por RPM

Ainda bem que temos todos gostos diferentes. :)

Concordo com a questão da "massagem constante no I6", mas para mim nada bate aquele barulhinho a puxar uma segunda ao redline e nas reduções com ponta tacão... [:B]
Click to expand...

O Honda VTEC recria muito mais o ambiente de competicao. Aquele cagacal todo a puxar pelas rpms[8D].

A BMW tem um motor ja antigo de 4 cilindros mas que tambem faz um som muito bom - S14. Acho que o taveirada ja teve um destes la por casa.
Click to expand...

Deves estar a falar disto...
http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=10
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=94985&BMW

Yep... infelizmente foi à muito tempo... porque hoje não era vendido!
 
Estou a achar engraçada a discussão e vou mandar o meu "bitaite"...

A nível de 4 cilindros em linha o S14B23 do M3 E30 foi sem dúvida aquele que mais me agradou a nível de sonoridade. O motor é aquilo a que se costuma chamar um motor "quadrado",é ávido por rotação e tem uma sonoridade muito própria...
Os I6 da BMW nos M, são bastante agudos a partir das 4000rpm,ou seja,massajam a baixa rotação sendo bastante agradáveis de conduzir e na 2º metade do conta rotações ficam mais agudos e gostam muito de rotação(mais de 7 mil rotações em motores com cilindradas superiores a 3.0L...[B)]),sendo tb estes inspirados directamente na competição(basta abrir o capot para ver...).

Já ouvi F1s V12 e V10s,Formulas V6 mas à uns meses ouvi um BMW M1 Atmosférico de competição em Hockenheim (I6) e foi o melhor som q alguma vez ouvi vindo de um automóvel...[B)]

Mas claro que tb adoro o som dos Hondas,Ferrari e mts outros,incluindo um q é pouco conhecido mas que aprecio mt q é o do Audi S1 Quattro de Grupo B(I5+Turbo)...

PS: Sim eu admiro som dos I6[8)]
O próximo que tenho curiosidade em ouvir será um "Racing-Six" da TVR...[B)][B)]
 
Corsa 1200 Sport eu sei que os consumos não interessam num carro deste calibre mas quais foram os valores que se fixaram?
 
Ao vivo o som que mais me deixou "excitado" foi ouvir um 360 modena dos GT espanhois. Aquele som e' de molhar a cueca[B)].
Tenho pena de nao ter ouvido esse M1:(
 
citação:Originalmente colocada por Brabus

Corsa 1200 Sport eu sei que os consumos não interessam num carro deste calibre mas quais foram os valores que se fixaram?
Click to expand...

Por acaso esqueci-me de referir esse ponto.

9.3 de media final. Fiquei surpreendido pela positiva com o valor, pois quando o transito o permitia eu deixava-o fazer alguma rotacao[8D].
 
9,3 é um consumo muito moderado !

Eu na minha experiência com o Boxster 2.7 em 314 km gastei 19,8 de média. Ahh e de s/chumbo 98

PS.: Não o poupei absolutamente nada ;)
 
se me permitem vou continuar a puxar a brasa à minha sardinha...Porque isto, qd se fala em melodias de mortores a conversa agrada-me! Além do mais, é a unica altura onde no meio de uma discussão automovel, é quase unanime que a alfa não desiulude neste aspecto!:D
Sendo assim cá vai um exemplo (eu sei que tá alterado, mas mesmo stock, não difere muito.apenas "toca" mais baixo e sem sopro [8D])

http://www.youtube.com/watch?v=RCWSghZDXhc&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=YgNnLUYxJ9M&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=JMeoiGlNyio&mode=related&search=

o primo do meu:

http://www.youtube.com/watch?v=chaHTa-RnGc&mode=related&search=

E um igual ao meu:

http://www.youtube.com/watch?v=cYFlVwsy9sk&mode=related&search=
 
citação:Originalmente colocada por v7

9,3 é um consumo muito moderado !

Eu na minha experiência com o Boxster 2.7 em 314 km gastei 19,8 de média. Ahh e de s/chumbo 98

PS.: Não o poupei absolutamente nada ;)
Click to expand...

eu andei em varias situacoes com transito, e nao faco aceleracoes desnecessarias quando assim e'. Isso contribuiu para baixar os consumos.
 
citação:O próximo que tenho curiosidade em ouvir será um "Racing-Six" da TVR...
Click to expand...

ahhh TVR's!!!! [B)][B)]

desde que vi um Cerbera em Le Mans a derreter pneu!!![B)]

aquilo é só power!!!![:X][:X]
 
Corsa1200sport,

Como é o Z4 a nivel de estanquicidade de capota, ou seja:
-Ruidos aerodinâmicos
-entrada?? de vento (se é que entra)
-temperatura do habitaculo numa noite fria
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Corsa1200sport,

Como é o Z4 a nivel de estanquicidade de capota, ou seja:
-Ruidos aerodinâmicos
-entrada?? de vento (se é que entra)
-temperatura do habitaculo numa noite fria
Click to expand...

O fim de semana teve um tempo excepcional, dai que nao deu mto para avaliar isso.

Tambem nao passei dos 150, mas com a capota fechada a nivel de ruidos pareceu-me bem isolado.

O oculo e' em vidro, portanto nao ha problemas de visibilidade.

De capota aberta, a partir dos 100 o vento ja penetra demasiado no habitaculo, entao para os cabelos das miudas e' uma confusao...:D

Em termos gerais, nao se nota grandes perdas com a capota fechada. Para teres uma ideia eu andava sempre com a janela entreaberta para poder ouvir o som do motor em condicoes.... e isso indicia que o carro ate 'e bem isolado com tudo fechado.
 
O que me agrada e muito neste carro é que para além do conceito de roadster 2 lugares, descapotável baixinho, etc. é (ou era) a porta de entrada para um mundo que quem conhece normalmente gosta muito.

Refiro-me ao "mundo" dos 6 em linha BMW, que para quem como eu gosto muito de automóveis e já teve oportunidade de andar em alguns, sabe bem como é bom.

Pena que actualmente este motor tenha sido substituido pelo 2.5 de 177 cv que acredito não acrescente muito às performances e acrescenta com certeza ao preço.
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

se me permitem vou continuar a puxar a brasa à minha sardinha...Porque isto, qd se fala em melodias de mortores a conversa agrada-me! Além do mais, é a unica altura onde no meio de uma discussão automovel, é quase unanime que a alfa não desiulude neste aspecto!:D
Click to expand...

Os carros italianos costumam ser muito bons, no que ao som dos seus motores diz respeito.
Já o meu Barchetta, com o seu pequeno motor 1,8l, faz um barulho delicioso, quase parecendo um carro a sério.:D

Este BMW Z4 é, de facto, delicioso.
Mas eu não posso olhar para Z4's, porque lembro-me logo do trabalho que perdi com os 4 M's da BMW. Acho que isto me vai perseguir para toda a vida.:D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top