Topico Suzuki

[pmcb]

Epá, não faças é como o Karacol que nunca mais tira o raio da pelingras ao fantasma dele.

[MangasN1]

Ora Aqui fica uma fotozinha do meu bolinhas depois de ter ido dar uma voltinha =PP

[pmcb]

Ora Aqui fica uma fotozinha do meu bolinhas depois de ter ido dar uma voltinha =PP

Já andaste a meter isso numas poças.

Igual ao meu...até a treta do mata vacas (que me estragou a frente)

Vá agora faltam os pormenores...de que ano é isso? E quantos mil?

Cria um tópico e apresenta o teu GV como eu fiz com o meu, olha aqui. http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=13842

[MangasN1]

entao? o que e que se passou com o teu mata vacas? é de 99 e tem 109 mil lol =P nao ta muito rodado e isso ja é um bom começo =) alguem me sabe qual e o tamanho do deposito? e que consumos vos costuma fazer? cumps

[pmcb]

Aquilo leva 66 litros e não tem luz de reserva, não deixes chegar ao fim.

O meu mata vacas estava a roçar nos guarda lamas e na grelha...estragou aquilo tudo, pura e simplesmente tirei-o.

Sabes se aquilo mudou a correia de distribuição?

PS - Tens PM

[MangasN1]

nao sei mas vou ver =) é uma das cenas que tenho de ter cuidado... inda tenho de me informar pk é o primeiro carro a gasoleo que tenho nao sei bem os cuidados =/

Ps: Ja ta respondida a PM =)

[pmcb]

Mas a compra foi a particular ou em stand?

[pmcb]

Aqui um videozito do crash test no novo GV.

http://www.safercar.gov/movie/2006/06GrVitara-f.wmv

http://www.safercar.gov/movie/2006/06GrVitara-s.wmv

[MangasN1]

a compra foi a um stand... o meu fezme 580km c/ pouco menos de 1 deposito é pouco?

[pmcb]

Isso dá mais ou menos 10. Depende da condução que fizeste, provavelmente andaste a ver o que o motor Mazda vale e ele já mostrou...presenteou-te com 10 aos 100.

[MangasN1]

lool pois realmente tambem andei a ver mas acho que esta um bocado preso a partir da 4000rpm nao sei se é mesmo assim ou se é do carvao...(tambem tens um GV nao é?)

Ha mais uma coisa que eu gostaria de saber mas nao sei se alguem aqui me pode ajudar... é possivel instalar/adaptar um apoio de braço no GV? cumps

[pmcb]

lool pois realmente tambem andei a ver mas acho que esta um bocado preso a partir da 4000rpm nao sei se é mesmo assim ou se é do carvao...(tambem tens um GV nao é?)

Ha mais uma coisa que eu gostaria de saber mas nao sei se alguem aqui me pode ajudar... é possivel instalar/adaptar um apoio de braço no GV? cumps

É possível sim, tens é que abrir os cordões à bolsa. Na Cimpomovel eles têm lá o catalogo desses acessórios todos, mas agarra-te bem ao balcão porque os preços assustam.

[pepelento]

E umas bolachinhas para levantar o bicho ??

PS - Vieste ao sitio certo , o amigo PMCB é doutorado em GGV e atenção não é pela Independente , este doutoramento é mesmo a sério .

Já agora o GV tem alguma coisa a ver com o KIA Sportage ?
Abraços terráqueos .

[MGomes]

Já agora o GV tem alguma coisa a ver com o KIA Sportage ?
Abraços terráqueos .

Por acaso já andei em GV e cheguei a fazer um test-drive a um Kia Sportage, em 2000
Para ser sincero gostei bem mais do GV. É mais "carro", tanto em materias e qualidade de construção, como em comportamento em estrada.

[pepelento]

Por acaso já andei em GV e cheguei a fazer um test-drive a um Kia Sportage, em 2000
Para ser sincero gostei bem mais do GV. É mais "carro", tanto em materias e qualidade de construção, como em comportamento em estrada.

Mas são parecidos ? o Motor parece o mesmo e o resto ?
Tenho um candidato a membro do nosso clube mas fica a duvida ( private joke ) será uma viatura TT ?
Abraços Terráqueos

[pmcb]

E umas bolachinhas para levantar o bicho ??

PS - Vieste ao sitio certo , o amigo PMCB é doutorado em GGV e atenção não é pela Independente , este doutoramento é mesmo a sério .

Já agora o GV tem alguma coisa a ver com o KIA Sportage ?
Abraços terráqueos .

Tem, o motor Mazda é igual, de resto pouca coisa estou a falar dos de 98 a 2000.

Têm alguma semelhança, mas acho que fica por isso mesmo...

Quanto ao doutorado acho que fiquei por bacharel mesmo, mas com esta coisa de bolonha ainda lá vou.

[MGomes]

Mas são parecidos ? o Motor parece o mesmo e o resto ?
Tenho um candidato a membro do nosso clube mas fica a duvida ( private joke ) será uma viatura TT ?
Abraços Terráqueos

Sim, em termos de motor o rendimento era idêntico, mas poucas semelhanças mais se encontram. Até em termos de estabilidade o GV era superior.
Mas não estou a dizer com isto que o Sportage não presta. Longe disso. Aliás, para o preço que tinha na altura, até era uma viatura interessante.
E sim, considera-se um TT

[pepelento]

E diferencial , os cubos no Kia parece que funcionam a ar ? Será ?
O Kia é de 2000 e tem apenas 85CV , acho pouco para um motor 2000 a diesel e com Intercoler .
PS - Será que as bolachas do GGV tambem dão para o Sportage ?

[pmcb]

O GV também só tem 87 cavalitos e um burro que alterna com o camelo.

O sistema de tracção e os cubos (automáticos) são idênticos ao do Vitara JR, se bem que os cubos não servem no GV.

Quanto às bolachas não te sei dizer ...é uma questão de medir.

[nto]

[nto]

[FastLee]

Tive um Vitara desses ... e a modos que ainda hei de herdar o Patrol que foi meu ... O Vitara é muito fixe e bastante capaz em TT. A malta nem faz ideia...

[TerranoII]

Tive um Vitara desses ... e a modos que ainda hei de herdar o Patrol que foi meu ... O Vitara é muito fixe e bastante capaz em TT. A malta nem faz ideia...

Pneu MT para cima e calor naquilo passa sempre

[MikePug82]

Tive um Vitara desses ... e a modos que ainda hei de herdar o Patrol que foi meu ... O Vitara é muito fixe e bastante capaz em TT. A malta nem faz ideia...

Pneu MT para cima e calor naquilo passa sempre

Queres ver que... afinal o GV do meu sogro é um bicho escondido

[FastLee]

Já posso postar aqui

[TerranoII]

Já posso postar aqui

Chiba-te lá...
foi rápido isso

[FastLee]

Chiba-te lá...
foi rápido isso

47182757_10211064536723868_7411647238176243712_o.jpg

[FastLee]

[TerranoII]

[ATTACH]146212[/ATTACH]

a chuva já veio outra vez
assim fica melhor

[MikePug82]

Oh @FasteLee temos que juntar os GV para mostrar a estes senhores o que são os verdadeiros tratores