Bem.. ja resolvi um pequeno problema.. os pneus novos roçavam ligeiramente na cava esquerda de tras.. umas marteladas na chapa e ficou bom.. depois foi so altura de fazer o teste na subidinha aqui junto a casa.. bem fixe por sinal..
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O meu Panda 4x4 - Agora com Sapatos M/T yeee!!!
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citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
citação:Originalmente colocada por sitefixe
Bem pessoal..
deixa lá ir meter o pandinha em cima das preguiças +ara ver se não houve muitos estragos ontem.. é que a descida grande do passeio de Tomar foi feita duma forma pouco ortodoxa..
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Epa.. o Panda nao tem travão motor quase nenhum, por nao ter redutoras e ser um motor pequeno ..
Logo assim que começou a resvalar tive que o deixar ir.. mesmo que quisesse travar era bem pior que ele atravessava-se..
Fui controlando a coisa mas vi o caso mal parado.. quando cheguei ca abaixo fartei-me de rir, mas a coisa podia ter corrido mal..
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citação:Originalmente colocada por sitefixe
Epa.. o Panda nao tem travão motor quase nenhum, por nao ter redutoras e ser um motor pequeno ..
Logo assim que começou a resvalar tive que o deixar ir.. mesmo que quisesse travar era bem pior que ele atravessava-se..
Fui controlando a coisa mas vi o caso mal parado.. quando cheguei ca abaixo fartei-me de rir, mas a coisa podia ter corrido mal..
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citação:Originalmente colocada por highlander
citação:Originalmente colocada por sitefixe
Epa.. o Panda nao tem travão motor quase nenhum, por nao ter redutoras e ser um motor pequeno ..
Logo assim que começou a resvalar tive que o deixar ir.. mesmo que quisesse travar era bem pior que ele atravessava-se..
Fui controlando a coisa mas vi o caso mal parado.. quando cheguei ca abaixo fartei-me de rir, mas a coisa podia ter corrido mal..
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:D
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Pois sim.. yeah right..
muitos que por ai andam, se se vissem numa daquelas era travão a fundo e depois eu queria ver..
mas tá bem.. highlander, foste oficialmente convidado para pendura do Panda para estas emergencias.. é que o condutor tem que ir la dentro a controlar o volante.. o pendura mete o pe de fora a travar..
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citação:Originalmente colocada por sitefixe
Pois sim.. yeah right..
muitos que por ai andam, se se vissem numa daquelas era travão a fundo e depois eu queria ver..
mas tá bem.. highlander, foste oficialmente convidado para pendura do Panda para estas emergencias.. é que o condutor tem que ir la dentro a controlar o volante.. o pendura mete o pe de fora a travar..
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Não esquecer que os pneus que o Panda tem de momento, em TT valem algo proximo de Zero.. São uns Firestone F590 normalissimos.. mas.. " a pneu dado não se olha ao piso.. "
Os Fedima F4 ficam para segundas núpcias..
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citação:Originalmente colocada por sitefixe
Não esquecer que os pneus que o Panda tem de momento, em TT valem algo proximo de Zero.. São uns Firestone F590 normalissimos.. mas.. " a pneu dado não se olha ao piso.. "
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citação:Originalmente colocada por MGomes
Sim, é verdade, em termos de tracção fora do alcatrão não devem de ser grande coisa, mas mesmo assim o raio do Panda faz subidas jeitosas.
Imagino o Panda com pneus em condiçoes.. é que o carrito nao para de me surpreender..
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citação:Originalmente colocada por sitefixe
Pois sim.. yeah right..
muitos que por ai andam, se se vissem numa daquelas era travão a fundo e depois eu queria ver..
mas tá bem.. highlander, foste oficialmente convidado para pendura do Panda para estas emergencias.. é que o condutor tem que ir la dentro a controlar o volante.. o pendura mete o pe de fora a travar..
olha que o meu seguro de vida não cobre "acidentes cujos intervenientes sejam ursos em vias de extinção"
[8)]
mas que estou danado para ir juntar-me a vocês e <s>escafiar</s> ensaiar o Panda... lá isso estou [B)]
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citação:Originalmente colocada por highlander
mas que estou danado para ir juntar-me a vocês e .. o Panda... lá isso estou [B)]
está um Azul raro á venda por essas bandas e em Verde trópico como o meu vinham uns dois no ocasiao tambem ai para cima na margem norte.. " do Daouro "
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gostei das fotos...tambem tenho um country club...gosto de ver que nao es daqueles pandistas que tem o 4x4 so para andar na estrada...ou passear no campo....mas sem buracos....devo avisar que as jantes de 14 nao sao muito amigas dos pandas antigos....quando partires uma ponteira compriendes porque....por alguma razao a malta anda com pneus 155/80 r13....mas boa sorte...um a parte,,,dias 2.3.4. vamos para alcacer do sal...a expo aventura...saimos na sexta a noite...vamos acampar pelo caminho...vamos por fora de estrada....quem quiser ir diga....asta pandistas malucos....
vitor panda country club 4x4 sintra portugal...
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citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
citação:dias 2.3.4. vamos para alcacer do sal...a expo aventura...saimos na sexta a noite...
[:I]
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Ora deixa la reavivar este tópico..
O Panda continua a gozar de boa saude..
Levou no passado FS, amortecedores novos a frente, discos, pastilhas e calços.. ficou bem melhor..
Ontem levou uma limpezazita por dentro a desencascar um pouco mais os estofos e colei uma parte do forro do tecto que se tinha soltado..
mas o melhor é que hoje chegou um novo upgrade.. estou com vontade de o instalar as soon as possible... não que faça falta, mas deve ficar a matar.. parece mesmo feito á medida..
é proprio para ATV's, 2500 lbs ( cerca de 1 ton de força ) e arranjo mais a uma notita de cem..
[img] uploaded/sitefixe/20066721144_guincho1.jpg [/img]
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Não.. aquela bateria é uma bateria tipo UPS de 17 amperes que eu tenho la na loja para testar equipamentos..
precisava de ligar o guincho algures, né?
mas aquelas baterias sao baratuchas caso precises..
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A ideia nao é desatascar alguem.. os guinchos fabricam-se segundo o conceito de self recovery..
nao faço ideias de desatascar quem quer que seja.. o guincho é fraquito e vei para ali mais pro graça que outra coisa, se for preciso usa-se, mas nao vou andar a enfiar o panda dentro dos buracos so porque tenho um guincho para o tirar dali..
não é a minha onda..
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citação:Originalmente colocada por sitefixe
A ideia nao é desatascar alguem.. os guinchos fabricam-se segundo o conceito de self recovery..
nao faço ideias de desatascar quem quer que seja.. o guincho é fraquito e vei para ali mais pro graça que outra coisa, se for preciso usa-se, mas nao vou andar a enfiar o panda dentro dos buracos so porque tenho um guincho para o tirar dali..
não é a minha onda..
compr
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Uma pequena sugestão, hoje vi quando fui por o meu sobrinho á escola um panda 4x4 com dois faróis no tejadilho montados numa calha nas barras de tejadilho, uns farois pequenos numa montagem discreta e mais dois pequenos Stop´s também em cima, já que andamos numa de nocturnas, o carro de resto está de origem, se conseguir quero ver se tiro umas fotos.
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citação:Originalmente colocada por Vitor VX_D4D
Uma pequena sugestão, hoje vi quando fui por o meu sobrinho á escola um panda 4x4 com dois faróis no tejadilho montados numa calha nas barras de tejadilho, uns farois pequenos numa montagem discreta e mais dois pequenos Stop´s também em cima, já que andamos numa de nocturnas, o carro de resto está de origem, se conseguir quero ver se tiro umas fotos.
a minha ideia sera meter dois farois em cima mas tem que ficar afastados, ja que quero lhe meter o porta bicicletas..
mas isso provavelmente so depois do descasca, raspa, lixa e pinta que so deve acontecer no Outono..
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Não metas faróis em cima, dá cabo dos olhos de quem vai atrás emcaravans nocturnas!
O guincho se ficar preso em condições pode dar somente para tirar o panda dum aperto... ou outro Panda. Cuidado com isso, e ter sempre uma manta em cima do cabo para não haver chicotada se partir. Atenção que a melhor maneira de tirar um Panda de apertos é puxa-lo com cintas com outro Panda, e se for necessário, com 2 Pandas - não era a orimeira vez que via fazer isso. De qualquer das maneiras é um procedimento raro.
Quanto aos pneus, tens que ir a Barcelos e acredita que a diferença é brutal. Se for preciso dicas sobre isso diz qualquer coisa... ;)
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citação:Originalmente colocada por bizarro
Os brancos penso que eram "treking"...
Atenção que sei onde está um branco à venda com aspecto razoável: na Circunvalação, perto do Norteshopping, e perto do stand da Nissan / bomba da Esso.
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Ola Pedro..
Deixa la, sei perfeitamente o que pode fazer um cabo de guincho a partir..
este vai para ali porque foi baratito e parece mesmo feito por medida, ja la andei a olhar e a coisa nao deve ficar mal, se calhar falta ali um cm ou dois de espaço, mas o para choques é de plastico e " acomoda- se "
Quanto aos pneus.. estes que tenho foi por mera oportunidade, eu quero os Fedima F4 ja tenho cartinha para meter a medida que pretendo e tudo.. nao sou de andar em lamaçais.. prefiro pedra e areia..por isso os de autocross parecem-me bons alem de que para estrada nao sao maus..
mas isso so depois do restauro completo..
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