Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]

[eblase]

Mais uma marca de lubrificantes a chegar..

[celio]

será feito no mesmo barracão?

[Angolano]

Peugeot 607 2.2hdi de 2006

5w30 ou 5w40? A norma é psa b71 2290?
Caixa de velocidades manual 75w80?
Anticongelante, aqui não consegui chegar a nenhuma conclusão? Coloração azul? Qual a norma?
Direcção assistida? chf 11s?

[PSoares]

Peugeot 607 2.2hdi de 2006

5w30 ou 5w40? A norma é psa b71 2290?
Caixa de velocidades manual 75w80?
Anticongelante, aqui não consegui chegar a nenhuma conclusão? Coloração azul? Qual a norma?
Direcção assistida? chf 11s?

Lubrificante motor

- 5w30 PSA B 71 2290

- 0W30 PSA B71 2312 (preferência utiizaria este).


Lubrificante de caixa,nada como o bom,velho e original Total Gear 8 75w80,ou o novo que o veio substituir que não sei de cor o nome,mas é a mesma coisa.

Senão qualquer API GL4 serve.

Anticongelante,sim o azul original da PSA pode ser usado.

Ou qualquer G12,G12+,G12++ .

Direção assistida,norma PSA S712710 ,obrigatório.

Estilo AHF 22 M ,se encontrares porreiro.

[Margini]

Boa noite malta, alguém me pode dizer qual o óleo recomendado para o motor 1.3 tce de 140 cv?

[PSoares]

0w20 RN17 FE / 0W20 MB 229.71

5W30 RN17

0W40 RSA17 .


O meu Duster com esse motor de 150cv anda com 5w30 RN17.

[PSoares]

Mas não te aconselho as mudas LL da Renault a 24 meses 30kkm.

Anual e no máximo a cada 15kkm.

[Margini]

0w20 RN17 FE / 0W20 MB 229.71

5W30 RN17

0W40 RSA17 .


O meu Duster com esse motor de 150cv anda com 5w30 RN17.

Muito obrigado vou confirmar se a revisão foi feita com óleo como deve ser, caso contrário mando eu fazer uma revisão em condições.

[Etcetera]

Caros,

Qual a norma para um Mazda 6 2.0d 136cv de 2002?

A ideia é colocar um 5w30

[PSoares]

5w30 ACEA C1

0W30 ACEA C2

[Etcetera]

5w30 ACEA C1

0W30 ACEA C2

Não tem DPF, atenção.

Mantens a sugestão?

[PSoares]

Desculpa pensava que tinha FAP.

Se não tiver FAP podes usar qualquer 5w30 ACEA C3.

Pessoalmente iria para normas VW/MB.

Tipo 507 00

229.51/229.52

[PSoares]

Nesses motores mesmo sem fap cuidado com as anilhas dos injetores.

Convém serem mudadas a cada 60/100kkm.

[mok]

Porquê 5w30 num carro de 2002 sendo que o motor não mudou nada desde que saiu da fabrica em 2002.

É uma pergunta genuina, gostava de perceber quais os beneficios em relação a um 5w40 por exemplo. (Supondo que o carro pode levar ambos, não conheco o modelo)

[Etcetera]

Porquê 5w30 num carro de 2002 sendo que o motor não mudou nada desde que saiu da fabrica em 2002.

É uma pergunta genuina, gostava de perceber quais os beneficios em relação a um 5w40 por exemplo. (Supondo que o carro pode levar ambos, não conheco o modelo)

Este motor pode levar algo como:

- 0w30
- 0w40
- 5w30
- 5w40
- 10w40

Portanto acho o 5w30 a melhor opção em custo benefício. Com motores turbo e de injeção direta (este motor não é assim tão arcaico face aos atuais) não adoro o 10w40.

[Ruie34]

Porquê 5w30 num carro de 2002 sendo que o motor não mudou nada desde que saiu da fabrica em 2002.

É uma pergunta genuina, gostava de perceber quais os beneficios em relação a um 5w40 por exemplo. (Supondo que o carro pode levar ambos, não conheco o modelo)

A Toyota usou 5w30 pelo menos desde 2001, nos vvt-i e d4d.

[PSoares]

Porquê 5w30 num carro de 2002 sendo que o motor não mudou nada desde que saiu da fabrica em 2002.

É uma pergunta genuina, gostava de perceber quais os beneficios em relação a um 5w40 por exemplo. (Supondo que o carro pode levar ambos, não conheco o modelo)

Ecónomia de combustivel,mesmo que irrisório.

Menos atrito por arrasto hidráulico a quente em comparação com um ×W40,aqui terás menos desgaste do motor.

Tens veículos deste ano que usam 0w20,portanto... .

[mok]

https://www.machinerylubrication.com...%20and%20wear.

este artigo é muito bom.

achei muito interessante a parte de por cada ~10ºC e mais de temperatura ambiente a viscozidade equivale a subir 10, ou seja um W30 a 20ºc é a mesma coisa que um w40 a 30ºc

se calhar não deviamos usar os mesmos oleos que na Alemanha, etc...

resumindo eu pessoalmente fazendo muita autoestrada num motor a gasolina que saiu pela primeira há mais de duas décadas (mas o carro tem 15 anos) entre as 3000rpm e 3500rpm durante várias horas sinto-me mais confortavel com um 5W40 que um 5W30, mas posso estar completamente enganado.

curisosamente quando este carro ia a marca nos primeiros anos levava 10W40, hoje em dia todas as simulações que faço de revisões e na marca usam 5W30 neste motor... mas o motor em si não mudou nada, acho que é mais uma questão de comodidade da marca de ter o menor numero possível de variação nas recomendações de oleo entre os varios motores...


Deixo o meu manual:

[PSoares]

Hoje em dia isso já não tem qualquer influência.

[PSoares]

Vou-te dar o exemplo da Honda...desde 2000 que o lubrificante motor recomendado é o 0w20,à excepção de dois,ou três motores,isto falando de motores otto.

Atualmente praticamente todas as marcas recomendam 0w20,0w16 não importa para qualquer lugar do mundo.

Mesmo na Alemanha de verão não te preocupes que as temperaturas por vezes também andam a rondar os 40C.

Ainda ontem na Suiça,no meu cantinho estavam 35C.

E hoje aterrei no Porto e estava nevoeiro e temperaturas amenas.

[CalimeroIbiza]

https://www.machinerylubrication.com...%20and%20wear.

este artigo é muito bom.

achei muito interessante a parte de por cada ~10ºC e mais de temperatura ambiente a viscozidade equivale a subir 10, ou seja um W30 a 20ºc é a mesma coisa que um w40 a 30ºc

se calhar não deviamos usar os mesmos oleos que na Alemanha, etc...

resumindo eu pessoalmente fazendo muita autoestrada num motor a gasolina que saiu pela primeira há mais de duas décadas (mas o carro tem 15 anos) entre as 3000rpm e 3500rpm durante várias horas sinto-me mais confortavel com um 5W40 que um 5W30, mas posso estar completamente enganado.

curisosamente quando este carro ia a marca nos primeiros anos levava 10W40, hoje em dia todas as simulações que faço de revisões e na marca usam 5W30 neste motor... mas o motor em si não mudou nada, acho que é mais uma questão de comodidade da marca de ter o menor numero possível de variação nas recomendações de oleo entre os varios motores...


Deixo o meu manual:

Mas repara que a temperatura ambiente nada tem a ver com o óleo. Salvo erro costuma andar entre os 80/90º independentemente de estarem 0 graus na rua ou 40

[RobbPT]

Apagar

[amtlc]

Bom dia, qual o óleo recomendado para um Honda Zazz 1.4 de 2004?
Passei num mecânico, para agendar e disse que leva 10w40 mas tenho muitas duvidas se será o indicado.

[slblxs]

Bom dia, qual o óleo recomendado para um Honda Zazz 1.4 de 2004?
Passei num mecânico, para agendar e disse que leva 10w40 mas tenho muitas duvidas se será o indicado.

Numa pesquisa pelo site da Castrol, aconselha 0W - 30W.

Podes confirmar aqui » https://www.castrol.com/pt_pt/portug...ed8e336823a70d .

Mas, aguarda pela opinião de opiniões de mais entendido. Por exemplo PSoares

[PSoares]

Bom dia, qual o óleo recomendado para um Honda Zazz 1.4 de 2004?
Passei num mecânico, para agendar e disse que leva 10w40 mas tenho muitas duvidas se será o indicado.

0w20 , pode ser qualquer ACEA C5 por exemplo para te situares em normas europeias.

ILSAC GF-5 /GF6/GF-6a.

Em segundo plano tens 0w30 / 5w30 ACEA C2 / C3.

[eblase]

0w20

[amtlc]

Alguma marca em especifico?

[eblase]

Uso aquele de 35€ da Liquimoly que chega e sobra.

[amtlc]

Uso aquele de 35€ da Liquimoly que chega e sobra.

Não encontro por esse valor.

[PSoares]

Liqui Moly Top Tec AA 0W20.