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DiogoSilva
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Originalmente Colocado por juvenal32 Ver Postpois mas devias porque poupavas os teus olhinhos meu ganda miupo
Realmente, há pessoas que vem para o forum, insultar os outros...
Saindo do OT, acho esta medida positiva, se representar um aumento da nossa segurança e a dos restantes automobilistas.
Pessoalmente estou-me nas tintas, se A, B ou C acha que sou cromo em andar com os médios ligados durante o dia, se isso representar um acréscimo de segurança, não só para mim, como para os restantes condutores.
Se as DRL vão ser obrigatórias a partir de 2011, os carros que não venham equipados com as mesmas terão de andar obrigatoriamente com os médios ligados, certo?Editado pela última vez por tareias; 30 January 2010, 21:54.
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Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver PostQuanto polui fazer as lâmpadas LED que se colocam a mais, todo a cablagem e o suporte para elas? É de graça?
É mais que 35l por cada 100.000km? É que nem é esse valor porque de noite é obrigatório andar com os médios, logo, se andarmos metade das vezes de noite só são 17,5l/100.000km.
Só inventam. Os médios ligados e ponto final.
A cablagem é mais barata porque a corrente é bastante menor, logo usa menos fio condutor.
Como são mais pequenos, gasta-se menos material.
Já está tudo estudado e provado, mas não entendo como é que ainda tentas contrariar o irrefutável com opiniões infundadas...
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Originalmente Colocado por tareias Ver PostPode ser miope (não miupo), mas de certeza tem melhor visão do que V.Exa, supra sumo dos pseudo-motoristas...
Realmente, há pessoas que vem para o forum, insultar os outros...
Saindo do OT, acho esta medida positiva, se representar um aumento da nossa segurança e a dos restantes automobilistas.
Pessoalmente estou-me nas tintas, se A, B ou C acha que sou cromo em andar com os médios ligados durante o dia, se isso representar um acréscimo de segurança, não só para mim, como para os restantes condutores.
Se as DRL vão ser obrigatórias a partir de 2011, os carros que não venham equipados com as mesmas terão de andar obrigatoriamente com os médios ligados, certo?
Mas também espero que sejam um pouco flexiveis e deixem pelo menos adoptar umas DRL nos mais antigos... é que a 25€ o par de Xtreme não vou ganhar para lampadas
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Originalmente Colocado por juvenal32 Ver Postnao tu és mesmo embecil e se fizeres manguitos a pessoa errada podes ter a sorte de levar uma cabeçada e engolir uns dentitos.
mas no que intressa é que tu e os outro que andam de luzes ligadas de dia sao a excepçao e nao a regra ou és tao artolas para achares que em mil pessoas todas optarem por uma situaçao e só tu por outra só tu é que estas bem é isso?
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pronto já estragaram o raio do topico a mandar bitaites a este e àquele... não se sabem discutir opiniões aqui
Originalmente Colocado por Vanquish Ver PostCoitados dos donos dos Laguna II com xenon de origem, isto só para dar um exemplo...
Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver PostMas isso usa umas lâmpadas próprias que não há à venda nos chineses.Originalmente Colocado por ganancia Ver PostCuriosamente tenho reparado que esse carro em específico me encadeia pelo espelho várias.. e não, não me estão a dar sinais de luzes
vamos é multar essa gente em vez de inventar outra vez a roda
os farois já la estão, tem um interruptor, usem-nos quando são precisos nem que esteja alto sol mas estejam a passar lá nessa estradinha das arvores
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Originalmente Colocado por Neruson Ver PostProvavelmente sim.
Mas também espero que sejam um pouco flexiveis e deixem pelo menos adoptar umas DRL nos mais antigos... é que a 25€ o par de Xtreme não vou ganhar para lampadas
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Originalmente Colocado por djm Ver Postou então andar de mínimos. muitos carros relativamente recentes têm DRL adaptadas que não passam de simples mínimos. o mito é um deles..
DRL e Minimos por norma usam a mesma lâmpada.
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostO fabrico do led é menos poluente do que a lâmpada tradicional.
A cablagem é mais barata porque a corrente é bastante menor, logo usa menos fio condutor.
Como são mais pequenos, gasta-se menos material.
Já está tudo estudado e provado, mas não entendo como é que ainda tentas contrariar o irrefutável com opiniões infundadas...
Mesmo que seja mais barato de fabricar é sempre um "extra".
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Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver PostPois... e infelizmente são úteis para muita gente quando está a escurecer, pensam que estão a fazer grande coisa, e o mais grave é que muitas das vezes esquecem-se depois de ligar os médios.
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Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver PostNão é bem os "minimos", a luz é muito mais forte, tem a intensidade suficiente para servir como DRL, no entanto ao ligar os médios essa luz dos mínimos reduz-se bastante.
DRL e Minimos por norma usam a mesma lâmpada.
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Originalmente Colocado por Andre Ver PostUma coisa é certa: os DRL tornam os mínimos inúteis!
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Vocês criticam os mínimos ligados e os farois de nevoeiro, mas a meu ver quando existe muita luz os farois de nevoeiro brilham mais e fazem mais impacto que os médios.
O que podiam fazer era aproveitar os faróis de nevoeiro para estarem acessos durante o dia e quando anoitecesse desligavam-se e passavam a ser os médios como já existe para ligar os médios automaticamente.
Isto significa que a partir de 2011 é impossível desligar os DRL ou os médios dos automóveis comprados nessa altura ou até antes? É que hoje pelos vistos é possível já que vejo muitos Megane e Golf com eles desligados e todos têm.
Outra coisa que dá jeito são as luzes laterais como nos Volvo, em cruzamentos ou a sair de estacionamentos perpendiculares ás vias tornam-se mais visíveis.
Já a 3 luz de stop era xuning à uns anos,e já era obrigatório nos US, depois passou a ser cá e deixou de ser xuning...tudo o que sai do normal por preconceito leva nomes!Editado pela última vez por Cagi; 01 February 2010, 04:31.
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Originalmente Colocado por Cagi Ver PostVocês criticam os mínimos ligados e os farois de nevoeiro, mas a meu ver quando existe muita luz os farois de nevoeiro brilham mais e fazem mais impacto que os médios.
O que podiam fazer era aproveitar os faróis de nevoeiro para estarem acessos durante o dia e quando anoitecesse desligavam-se e passavam a ser os médios como já existe para ligar os médios automaticamente.
Isto significa que a partir de 2011 é impossível desligar os DRL ou os médios dos automóveis comprados nessa altura ou até antes? É que hoje pelos vistos é possível já que vejo muitos Megane e Golf com eles desligados e todos têm.
Outra coisa que dá jeito são as luzes laterais como nos Volvo, em cruzamentos ou a sair de estacionamentos perpendiculares ás vias tornam-se mais visíveis.
Já a 3 luz de stop era xuning à uns anos,e já era obrigatório nos US, depois passou a ser cá e deixou de ser xuning...tudo o que sai do normal por preconceito leva nomes!
Apesar de nao serem mais fortes, a luz dos faróis de nevoeiro é relativamente concentrada, sendo mais fácil de visualizar de dia.
Mas la está, para uns é sinal de parolice... e ao mesmo tempo, os DRL do Mercedes E é que estão bem (normalmente no sitio dos... faróis de nevoeiro).
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Originalmente Colocado por Andre Ver PostO manual do meu S1 já fala em DRL se bem me lembro, por isso os pré-LCI S3 devem ter dado que os S1 LCI tem a mesma "geração" de faróis.
Nunca vi nenhum 3 pré-LCI com DRL, e já vi muitos! Só vejo nos LCI!
Mas ás tantas são como eu...andavam com eles desligados!
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