António Félix da Costa - Road to FORMULA 1

[WithoutNick]

Até o Safety Car é Made in Portugal.

Não reparei....aquando do recomeço foi quando liguei o computador.....só apanhei as ultimas curvas do safety car.

[domfillas]

E pode tocar a portuguesa em Macau!!!

A Autoeuropa bem que pode pedir o carro ou uma réplica do mesmo para expor na fábrica.

[domfillas]

Não reparei....aquando do recomeço foi quando liguei o computador.....só apanhei as ultimas curvas do safety car.

Era um Sirocco.

[domfillas]

Só um aparte... irrita-me bastante que os portugueses não tenham brio na ora de exibir a nossa bandeira, é como lhe pegam é como a exibem.

Bem... depois do que se passou numa cerimonia oficial em Portugal...

[domfillas]

Vergonha... enganaram-se no hino.


Já uma vez o Álvaro Parente ganhou e colocaram uma bandeira para desenrascar, pois não tinham a de Portugal.

[domfillas]

Félix emocionado... das bancadas começaram a cantar o hino.

[domfillas]

Devem estar a fazer o download do hino... tanto tempo.

[WithoutNick]

Não conseguem pôr o hino....vergonha!!!!

[domfillas]

E não tocou o hino.... tanto tempo e não arranjaram o hino, mas será que ontem não tocou o hino?

O que vale é que ali há muitos portugueses e o hino ouviu-se bem 2 vezes.

[domfillas]

Não conseguem pôr o hino....vergonha!!!!

Agora no fim começou a tocar....

[domfillas]

Bem... 4 taças... mais a de ontem 5

[domfillas]

[Dias]

O Félix está mesmo de parabens. Está a fazer tudo o que está ao seu alcançe para chegar à F1.

[Ribeiros]

Nao tive possibilidades para ver a prova.... resumindo..... AFC ganhou?

Muito sinceramente espero ver este miudo dentro de pouco tempo na F1, com toda a certeza que fara muito melhor que alguns que la andam

[JFernandes]

http://www.justin.tv/hkgoldenden/b/341035648

[JFernandes]

apagar

[Visitante]

Felix Da Costa confirma su apuesta y gana en Macao - motor fórmula 3 GP de MACAO - AS.com

[domfillas]

Antonio Felix da Costa - Road to FORMULA 1

Não tenho palavras, é indiscritível, um conjunto de emoções fortíssimas que estou a sentir neste momento. Sem dúvida a vitória mais importante da minha carreira e com mais significado. Agradeço à equipa Carlin, à Volkswagen, à Red Bull e a todos os envolvidos na minha carreira, está é a vitória de todos nós. Quero também agradecer ao público presente que me apoiou duma forma intensa ao longo de todo o fim-de-semana aqui em Macau. Nas duas últimas voltas foi difícil gerir as emoções, mas mantive-me concentrado e aqui estamos. Ganhar Macau é o melhor sentimento do mundo!

[Omega]

MSN Esportes - Grande Prêmio

[Flyingsauce]

Mais uma grande vitória do AFC!!!!! Esteve imperial e pareceu sempre um pouco mais forte do que a concorrência (que era de respeito e cheia de campeões de F3 dos campeonatos mais competitivos).

Assim fecha em altas uma segunda metade de ano em que dominou tudo e todos. Em vitórias, estratégia e andamento puro.

Agora é construir, sobre estas bases sólidas, uma forte temporada de 2013 de modo a ficar ainda mais preparado para os altos voos que queremos e que o seu muito talento merece.

Pelo menos, e fazendo um pouco de futurologia, parece rodeado de marcas que podem fazer uma enorme diferença. Começando por ser piloto do universo Red Bull (e aquele que parece perfilar-se como o próximo a chegar à F1), que é aquilo que nós sabemos, passando pelo facto de ter uma excelente imagem junto da Renault Sport (por via das Euroseries Renault e pelo teste com a Red Bull) e acabando com o patrocínio / ligação à Volkswagen, que se sabe ter ligações muito estreitas com a Red Bull e de quem se vem dizendo que poderá entrar (mais ano, menos ano) com uma das suas marcas na F1.

Este "puto" é já conhecido de todos os adeptos e responsáveis de equipas, pelo que agora é só continuar como tem feito e poderemos ter aqui um piloto destinado a grandes coisas na F1.

Um grande bem haja para o AFC

[domfillas]

MSN Esportes - Grande Prêmio

Félix da Costa confirma favoritismo e vence com facilidade GP de Macau. Nasr é quinto e Derani, sexto

António Félix da Costa liderou todas as 15 voltas da última corrida do GP de Macau. O piloto foi pressionado por Felix Rosenqvist no começo da prova, mas logo conseguiu abrir vantagem e disparar rumo à vitória


Não há limites para António Félix da Costa. Em um ano em que já havia lutado pelo título da GP3, impressionado ao vencer quatro das últimas cinco corridas da World Series e liderado um dia de atividades do treino dos novatos da F1, em Abu Dhabi, parecia que não faltava mais nada ao piloto português. Talvez carecesse apenas um título para que o luso pudesse ser conhecido por campeão. E ele veio neste domingo (18), no GP de Macau, onde o piloto ibérico triunfou praticamente de ponta a ponta.

Na grande decisão deste domingo, Félix da Costa só foi incomodado na largada. Saindo da pole-position, por ter vencido a corrida de classificação, o piloto da Red Bull foi ultrapassado por Felix Rosenqvist, que se aproveitou do vácuo do adversário, ainda nas primeiras curvas.

No entanto, mais importante do que largar em primeiro em Macau é contornar a perigosa curva Lisboa na frente. E isso o piloto português conseguiu fazer sem maiores problemas. Se aproveitando das longas retas do traçado, o luso deu o troco em Rosenqvist, retomando a primeira colocação antes do início do trecho de montanha. Alex Lynn também conseguiu a passagem, pulando para a segunda colocação.


António Félix da Costa venceu de ponta a ponta em Macau (Foto: Facebook/António Félix da Costa)


O britânico, no entanto, não foi capaz de se defender e o sueco pôde retomar a vice-liderança e passar a ameaçar Félix da Costa. Um pouco mais atrás, Daniel Juncadella, que lutava pelo bicampeonato, assumiu o quarto posto, seguido por Pascal Wehrlein e Felipe Nasr.

Na segunda volta, os sonhos de Juncadella acabaram quando o piloto tocou o muro na reta principal, abandonando a corrida. Com isso, os quatro primeiros colocados formaram um grupo compacto, com Nasr tentando se aproximar um pouco mais atrás. A tarefa do brasileiro foi facilitada com a entrada do safety-car para que o carro batido de Lucas Wolf fosse retirado de posição perigosa.

No recomeço, Félix da Costa conseguiu evitar que Rosenqvist se aproveitasse do vácuo para manter a liderança. A partir daí, os cinco primeiros formaram uma fila indiana sem maiores brigas por posições. Com o português fazendo volta mais rápida atrás de volta mais rápida, Rosenqvist não só perdeu contato com o líder, mas também começou a ser ameaçado por Alex Lynn. Os dois, no entanto, jamais voltaram a duelar por posição.

Assim, sem maiores problemas, Félix da Costa recebeu a bandeira quadriculada na frente e pôde comemorar a vitória no tradicional GP de Macau. Rosenqvist encerrou em segundo, seguido por Lynn. Wehrlein concluiu na quarta colocação, com Nasr finalizando em quinto.

O outro brasileiro na disputa, Pipo Derani, fez uma corrida bastante agressiva e cheia ultrapassagens para terminar numa boa sexta colocação. Carlos Sainz Jr., Raffaele Marciello, Harry Tincknell e William Buller completaram o grupo dos dez primerios.

A corrida teve dois acidentes mais fortes. Faltando apenas duas voltas para o final, o atual campeão da F3 Japonesa, Ryo Hirakawa, bateu na barreira de proteção na curva do Pescador, sendo em seguida acertado por Lucas Auer. Curiosamente, os fiscais de prova demoraram a retirar o carro do nipônico, e a corrida continuou mesmo com o equipamento parado em posição perigosa na reta principal. Na última volta, Luis Sá Silva e Dennis van der Laar se acidentaram na tangência da curva Lisboa e tiveram seus carros içados pelo guindaste.

O campeão – António Maria de Mello Breyner Félix da Costa nasceu em 1991 e é dono de um dos maiores sobrenomes do automobilismo mundial. O piloto ficou conhecido, em 2009, quando venceu o Campeonato Norte-Europeu de F-Renault e dominou o Europeu até ser desclassificado na penúltima etapa, batendo nomes como Jean-Éric Vergne e Roberto Merhi.

Depois, perambulou por GP3 e F3 Euro sem conseguir se firmar. Mas tudo mudou neste ano. Ele fechou para correr com a Carlin na GP3, onde disputou o título até a última etapa. Além disso, foi chamado pela Red Bull para integrar o programa de jovens pilotos da empresa, passando a competir também na World Series, onde venceu quatro das últimas cinco corridas da temporada.

Essa, aliás, é a primeira vez que um piloto rubro-taurino triunfa nas ruas de Macau. Para o ano que vem, Félix da Costa deve disputar novamente a World Series, além de participar do desenvolvimento da equipe na F1.


F3, Circuito da Guia, GP de Macau, final:

[Flyingsauce]

Apagar sff

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Cerimonia do podium:

Felix da Costa Wins 2012 Macau GP - YouTube

[domfillas]

Ausência do hino de Portugal deixa organização embaraçada

Organização diz ter feito o melhor e encara frontalmente os problemas.



O coordenador da Comissão do Grande Prémio de Macau, João Costa Antunes, garantiu hoje que toda a equipa fez o melhor trabalho possível e que encara «de frente» todos os problemas surgidos, como a troca do hino de Portugal.

«Enfrento a situação de frente, dizendo que fizemos o nosso melhor, há situações que são imponderáveis, há que saber valorizar o que é importante», disse João Costa Antunes, que há 25 anos está à frente da coordenação do Grande Prémio de Macau.

Costa Antunes, que a 20 de dezembro deixa a direção dos Serviços de Turismo para se dedicar em exclusivo ao Grande Prémio de Macau, que assinala em 2013 o 60.º aniversário, explicou o «natural embaraço com a falta do hino», porque é português, salientando que o episódio «de alguma forma também embaraçou o Chefe do Executivo, porque estava encantado por poder dar um troféu a um corredor português».

«Tudo isso são situações que enfrento sem recurso a nenhuma desculpa, foi uma falha. Não podemos acreditar só nos sistemas técnicos, informáticos ou base de dados que por vezes nos dão informações erróneas, mas o futuro será aquilo que conseguirmos construir e que a confiança de todos nos der», afirmou.

A comissão organizadora da corrida revelou que o hino português será tocado no jantar de confraternização dos pilotos, como forma de reparar o engano ocorrido na cerimónia do pódio da prova de Fórmula 3.

Apesar de ter anunciado as mortes de dois pilotos - em conferência de imprensa, em que surgiu emocionado -, Costa Antunes explicou também não ser a primeira vez, infelizmente, que se registam vítimas na pista de Macau, um traçado citadino, muito exigente e sem escapatórias, onde um erro pode ser fatal.

«Já tivemos acidentes mortais em edições anteriores, já tivemos duplos acidentes mortais, como neste fim de semana, já tivemos hinos trocados em cerimónias de entrega de prémios, já tivemos chuva quando não se esperava chover, mas, de facto, devo dizer que este Grande Prémio teve uma conjugação que não estava à espera e que exigiu uma grande energia de todos nós», assinalou.

Com a edição 59.ª encerrada, Costa Antunes pensa já edição de 2013 do Grande Prémio, uma prova que irá decorrer, à semelhança da 50.ª, em dois fins de semana no próximo ano.

«Há um compromisso que vamos melhorar no futuro para que o 60.º Grande Prémio seja um ato de Macau e que possamos todos daqui a um ano ter o benefício de estarmos numa situação mais agradável», concluiu.

Ausência do hino de Portugal deixa organização embaraçada - SAPO Desporto

[Bj40]

Este "gajo" é fantástico, se não houver um c(#%"o de uma equipa de fábrica que lhe dê um lugar na F1 então não acredito mais na verdade deste desporto.

[AyrtonRose]

[domfillas]

Félix da Costa vence o 30º Grande Prémio de Macau de F3

António Félix da Costa adicionou hoje o nome à lista dos ilustres vencedores do Grande Prémio de Macau de Fórmula 3, graças a um extraordinário e exímio desempenho no intricado circuito da Guia. A jovem arma portuguesa, ainda fresco do teste em F1 para a equipa da Red Bull Racing em Abu Dhabi, partiu da pole para a corrida de 15 voltas. Todavia, tal como ontem, na qualificação, teve de enfrentar a pressão de Felix Rosenqvist, logo à primeira volta, a caminho do Lisboa. Mas uma manobra perfeita para direita pôs o Carlin-Dallara de novo na liderança e Félix da Costa novamente no controlo da prova, com ligeiro abrandamento a meio da sessão que o empurrou para uma histórica vitória. “Fiz todas as voltas no limite”, disse o vencedor. “Tenho de agradecer à minha equipa, que conseguiu por isto tudo de pé. São tantos os grandes nomes na lista de vencedores... E, agora está lá o meu. Foi uma disputa cerrada, mas sempre com muito respeito e desportivismo. Penso que proporcionámos todos uma grande espectáculo.” Rosenqvist terminou em segundo, depois da batalha com Felix da Costa ao longo de todo o fim-de-semana. O par correu quase sempre colado, separado por cerca de um segundo ao longo de toda a corrida e um diferença de um segundo e meio no final. Alex Lynn manteve a posição do melhor estreante em Macau, ensombrando o par da frente durante toda a corrida e conseguindo a subida ao pódio no ano de estreia. Mas, não foi o único estreante a impressionar; o jovem alemão Pascal Wehrlein teve uma prova com muito crédito, consumada com a quarta posição, adiando as expectativas de Felipe Nasr, que regressou à Fórmula 3, vindo da GP2, de propósito para este evento. O azarado da corrida foi Daniel Juncadella, vencedor de 2011, que perdeu assim a hipótese de se consumar como o segundo piloto a triunfar no evento, dois anos consecutivos, depois de ser forçado a abandonar a corrida devido a falha na suspensão, à quarta volta. Grande Prémio de Macau - Notícias

[domfillas]

[domfillas]

[petrus]

Fantástico! Não há palavras e nem mesmo a bagunçada com o hino mancha o trabalho do Felix!

Não sei é se vai chegar ou não à F1 (talento não falta) em virtude dos apoios poderem faltar e sermos um mercado muito pequeno... e pobre! Pelo menos tem imenso talento!!!