Pseudo-Clássico

[MGuedes]

Vocês estão a ajudar à festa, cada vez mais penso no maldito carro. :D:D

[RomeoDiBavaria]

Eu acho que o Prelude é um modelo bastante interessante. Não só do ponto de vista visual pois é atractivo mas ao mesmo tempo na relação prazer/realização/custo. Parece um pouco à balda esta relação mas eu creio que faz sentido pois é um carro que não te gastará muito e não falo só dos consumos. Mas o gastar muito também é relativo pois estamos a falar de um carro com carburadores duplos e quando o 2º está a trabalhar, ui! Digamos que ele "suga" tudo hehe. Mas o carro é muito explosivo e o motor é bastante "fine-tuned". Sem contar à atenção ao detalhe que a Honda teve nestes modelos (Prelude e NSX), pois afinal carregam o pedigree da era F1 McLaren Honda.

Eu não o quero chamar o "NSX dos pobres" mas ao mesmo tempo há muitos pormenores que a base para o NSX está no Prelude, principalmente a nível conceptual.

[FMVC]

Acho o Prelude muitissimo interessante, posição de condução baixa, motor muito rotativo, prazer de condução infinito !! Esteticamente é muito bonito

[RomeoDiBavaria]

Acho o Prelude muitissimo interessante, posição de condução baixa, motor muito rotativo, prazer de condução infinito !! Esteticamente é muito bonito

Mesmo! Ele na estrada não tem NADA a ver com os outros!

[rca33]

Acho o Prelude muitissimo interessante, posição de condução baixa, motor muito rotativo, prazer de condução infinito !! Esteticamente é muito bonito

Já saiu algum NSX novo, estás a falar do NSX antigo, ou pura e simplesmente enganaste-te?

[FMVC]

Mesmo! Ele na estrada não tem NADA a ver com os outros!

Um típico Honda, são carros viciantes e apaixonantes

Já saiu algum NSX novo, estás a falar do NSX antigo, ou pura e simplesmente enganaste-te?

Estou a falar da 3º fase do Prelude, não referi o NSX

[RomeoDiBavaria]

E este? Desconhecia tal modelo aqui em terras lusitanas!!

http://alcacerdosal.olx.pt/honda-acc...-iid-432400275

P.S - Eu gosto imenso de shooting breaks. Um dos meus carros favoritos é um BMW M Coupe

[FMVC]

E este? Desconhecia tal modelo aqui em terras lusitanas!!

http://alcacerdosal.olx.pt/honda-acc...-iid-432400275

P.S - Eu gosto imenso de shooting breaks. Um dos meus carros favoritos é um BMW M Coupe

Também desconhecia tal modelo, tendo em conta a sua raridade é normal. O unico Aerodeck que conheço é o Civic.

[jcpr]

E este? Desconhecia tal modelo aqui em terras lusitanas!!

http://alcacerdosal.olx.pt/honda-acc...-iid-432400275

P.S - Eu gosto imenso de shooting breaks. Um dos meus carros favoritos é um BMW M Coupe

Um M Coupe nao é uma shooting break. Quanto muito um hot hatch. ;)

Uma shooting break seria uma RS4 ou uma carrinha M5

[RomeoDiBavaria]

Um M Coupe nao é uma shooting break. Quanto muito um hot hatch. ;)

Uma shooting break seria uma RS4 ou uma carrinha M5

Não é uma shooting break por desígnio conceptual mas creio que seja "equiparável" assim como "estilo van".

Segundo o wiki:

"The BMW M Coupe is a Shooting-brake styled high-performance automobile produced by BMW. As of February 2009, two generations of the M Coupe have been manufactured, one based on the E36/8 Z3 Coupe and the second off of the E86 Z4 Coupe."

[MadDragon]

Um M Coupe nao é uma shooting break. Quanto muito um hot hatch. ;)

Uma shooting break seria uma RS4 ou uma carrinha M5

Nada disso!
Uma shooting break é um estilo de carroçaria que conjuga um coupé com uma carrinha.

Basicamente é uma carrinha de 2 portas.

Exemplos são o Volvo P1800ES, Ferrari FF etc

[RomeoDiBavaria]

Nada disso!
Uma shooting break é um estilo de carroçaria que conjuga um coupé com uma carrinha.

Basicamente é uma carrinha de 2 portas.

Exemplos são o Volvo P1800ES, Ferrari FF etc

Independentemente disso... Aquele Honda Accord tem o seu "quid" de interessante. É pena ser tão caro pois por 5mil € só um "fanático" comprará.

Importante mencionar que partilha o mesmo motor fantástico com o Prelude, contudo creio que o mesmo não acontece com a caixa. A do Prelude é curta e muito jeitosa.

[MadDragon]

Independentemente disso... Aquele Honda Accord tem o seu "quid" de interessante. É pena ser tão caro pois por 5mil € só um "fanático" comprará.

Importante mencionar que partilha o mesmo motor fantástico com o Prelude, contudo creio que o mesmo não acontece com a caixa. A do Prelude é curta e muito jeitosa.

Aquele Accord também é uma shooting break e de facto é muito interessante.
Não conhecia, mas 5000€ é um disparate.

Quanto à mecanica, desconheço que seja assim tão excitante.
Sei de quem teve um Prelude desses e nunca referiu o motor como uma mais valia significativa, ou melhor dizendo, nenhuma state of art.
Alinhava pelo vulgar.

[RomeoDiBavaria]

Aquele Accord também é uma shooting break e de facto é muito interessante.
Não conhecia, mas 5000€ é um disparate.

Quanto à mecanica, desconheço que seja assim tão excitante.
Sei de quem teve um Prelude desses e nunca referiu o motor como uma mais valia significativa, ou melhor dizendo, nenhuma state of art.
Alinhava pelo vulgar.

Não discordo, mas ao mesmo tempo não estou a ver motores de 4cil de duplo carburador que sejam "tão excitantes". Mas sem dúvida que no prelude é a caixa que o torna engraçado.

[RomeoDiBavaria]

Está decidido... Vou guardar-me! Casamento só assim haha

[MadDragon]

Está decidido... Vou guardar-me! Casamento só assim haha

Muito muiiitoo interessante este.

[MadDragon]

Não discordo, mas ao mesmo tempo não estou a ver motores de 4cil de duplo carburador que sejam "tão excitantes". Mas sem dúvida que no prelude é a caixa que o torna engraçado.

Não fui eu que experimentei, mas a pessoa em questão é já algo rodada em automóveis.
Na altura que tinha esse Prelude teve outras coisas engraçadas a carburadores e falava sempre dos motores, excepto no Prelude.
Obviamente isto é uma suposição minha.

Não convivi com nenhum dos carros directamente.

[Marco8704]

Está decidido... Vou guardar-me! Casamento só assim haha

E28 M5 !!!!!!!!!!!!

Já somos 2, mas eu caso-me com o carro!!!

[RomeoDiBavaria]

E28 M5 !!!!!!!!!!!!

Já somos 2, mas eu caso-me com o carro!!!

Eu adoro esse M5... mas não o amo infelizmente hehe. O meu amor e devoção vão para o M5 E39 que desde puto roubou-me toda e qualquer atenção. Mas para este ser clássico, ainda falta hehe

[jcpr]

Nada disso!
Uma shooting break é um estilo de carroçaria que conjuga um coupé com uma carrinha.

Basicamente é uma carrinha de 2 portas.

Exemplos são o Volvo P1800ES, Ferrari FF etc

I stand corrected.

associava shooting breaks a carrinhas velozes.

[LinoMarques]

Então um Datsun 120 Y carrinha, de 3 portas, pode ser considerado shooting brake?

[RPM]

Não fui eu que experimentei, mas a pessoa em questão é já algo rodada em automóveis.
Na altura que tinha esse Prelude teve outras coisas engraçadas a carburadores e falava sempre dos motores, excepto no Prelude.
Obviamente isto é uma suposição minha.

Não convivi com nenhum dos carros directamente.

Racícionio à Mad: não falou no motor, logo era mau. LOL Um 2.0 16v de injecção com 150cv em 1987 era mesmo vulgar. Quando não sabes não fales para não fazeres figurinhas pá.

[MadDragon]

Então um Datsun 120 Y carrinha, de 3 portas, pode ser considerado shooting brake?

Pode.

Já li que uma publicação inglesa antiga considerou o Mini Van como shooting break.

Um gajo não alia nenhum destes exemplos a shooting break mas...supostamente correspondem à definição.

[MadDragon]

Racícionio à Mad: não falou no motor, logo era mau. LOL Um 2.0 16v de injecção com 150cv em 1987 era mesmo vulgar. Quando não sabes não fales para não fazeres figurinhas pá.

Eh pah, sinceramente, cada vez fico mais surpreendido com o teu alto nível de educação.
Brilha!

Sò mereces gozo da minha parte, nada sério mesmo.

E eu que até disse que foi a ideia com que fiquei e que podia estar enganado acerca da opinião do homem, mas como disse mal da tua querida Honda ficaste com os azeites.
Aconselho-te a crescer um bocadinho mais e a não levares as coisas tão a peito, isto é um forum meu caro, nã oestamos a discutir cara a cara porque se tivesses ouvido as minhas palavras directamente não tinhas feito essa birrinha.

Estás feito madalena ofendida há muito, mas isso para mim é irrelevante.

[LinoMarques]

Racícionio à Mad: não falou no motor, logo era mau. LOL Um 2.0 16v de injecção com 150cv em 1987 era mesmo vulgar. Quando não sabes não fales para não fazeres figurinhas pá.

Havia alguns. Entre os quais dessa marca fabricante de chassos que é a Opel. Na versão sem catalisador até tinha 156/157 CV, dependendo da versão.

[LinoMarques]

Pode.

Já li que uma publicação inglesa antiga considerou o Mini Van como shooting break.

Um gajo não alia nenhum destes exemplos a shooting break mas...supostamente correspondem à definição.

É o que dá ter uma definição lata... ou "de lata"!

[JRamalho]

Penso que para ser considerada shooting-brake, as janelas laterais de trás têm de ser mais longas do que é comum (e apenas uma de cada lado) e traseira "cortada" (como um coupé). Logo, o 120Y é apenas uma carrinha de 3 portas e o Mini Van é um "mini-furgão".

[RPM]

Eh pah, sinceramente, cada vez fico mais surpreendido com o teu alto nível de educação.
Brilha!

Sò mereces gozo da minha parte, nada sério mesmo.

E eu que até disse que foi a ideia com que fiquei e que podia estar enganado acerca da opinião do homem, mas como disse mal da tua querida Honda ficaste com os azeites.
Aconselho-te a crescer um bocadinho mais e a não levares as coisas tão a peito, isto é um forum meu caro, nã oestamos a discutir cara a cara porque se tivesses ouvido as minhas palavras directamente não tinhas feito essa birrinha.

Estás feito madalena ofendida há muito, mas isso para mim é irrelevante.

Estás enganado quanto à minha educação. Quem foi mal educado foste tu em vir para aqui especular só pelo gosto que tens em dizer mal. Fazia-te bem crescer um bocadinho, passar menos tempo em fóruns e mais no mundo real. Sabes que já te vi vir para o fórum gabar-te "ah o meu carro é que consome como manda a lei, assim é que é" e depois não vais a lado nenhum porque é longe (10 Km) e a gasolina está cara. Cresce e aparece. ;)

[LinoMarques]

Penso que para ser considerada shooting-brake, as janelas laterais de trás têm de ser mais longas do que é comum (e apenas uma de cada lado) e traseira "cortada" (como um coupé). Logo, o 120Y é apenas uma carrinha de 3 portas e o Mini Van é um "mini-furgão".

Ok, a carrinha Ford Escort II tinha assim umas janelas longuíssimas!

[JRamalho]

Ok, a carrinha Ford Escort II tinha assim umas janelas longuíssimas!

Acho que se pode considerar uma shooting-brake, sim.. Embora estas geralmente têm um aspecto mais aerodinâmico típicas de um coupé.