Volkswagen T-Roc (2017)

[MGomes]

Por acaso não vejo necessidade nenhuma numa versão deste tipo... cabrio.

Mas eu sou suspeito, uma vez que não há nenhum cabrio que me fascine. É um formato que não me diz nada.

Mas prevejo um nº de vendas ridiculamente pequeno desta versão, a exemplo que acontece com o Evoque Cabrio.

[TURBO]

Eu vejo um BOOM de venda do formato cabrio, no maior mercado automóvel da Europa, (Alemanha &zona limítrofe).

SUV/Crossover Compacto&Cabrio&Exposição Solar na Europa?, Venda assegurada, em número de fazer corar o velho Golf.

[TURBO]

[amalgamut]

Venda assegurada, em número de fazer corar o velho Golf.

O que se vê é que o Golf em fim de carreira continua a fazer corar a concorrência, isso sim!

[TURBO]

Com um milhão de matricula de SUV, na Alemanha, espera amalgamut.

O mercado é SUV e/ou urbano&Crossover 4x2

[nmyguel]

Infelizmene não é produzido cá.

Sabes onde vai ser?

[Mrodrigues]

O que se vê é que o Golf em fim de carreira continua a fazer corar a concorrência, isso sim!

Sem duvida, mas o VW português não vai nada mal.

https://www.motor.es/noticias/ventas...201959401.html

[amalgamut]

Sem duvida, mas o VW português não vai nada mal.

https://www.motor.es/noticias/ventas...201959401.html

4º lugar.. Os alemães são mesmo caseirinhos

[TURBO]

Com um milhão de matricula de SUV, na Alemanha, espera amalgamut.

O mercado é SUV e/ou urbano&Crossover 4x2

	Volkswagen T-Roc
2018	139.755
2017	4.930

[PauloRaposo]

Sabes onde vai ser?

Na Alemanha (mais concretamente na fábrica de Osnabrück)

[nmyguel]

Na Alemanha (mais concretamente na fábrica de Osnabrück)

Obrigado Paulo

[TURBO]

[ARMIC]

A solução targa do concept era mais fixolas

[Andre]

Já houve algum destes SUV cabrio que tenha vendido?

O Murano foi um flop.

O Evoque mal se vê mesmo no paraíso de cabrios que é o UK.

Este T-Roc dificilmente não será um flop.

Mesmo aquelas versões softop que víamos nos Classe G e Freelander, etc. tínham sempre vendas residuais...

Não entendo a insistência

[ARMIC]

Já houve algum destes SUV cabrio que tenha vendido?

O Murano foi um flop.

O Evoque mal se vê mesmo no paraíso de cabrios que é o UK.

Este T-Roc dificilmente não será um flop.

Mesmo aquelas versões softop que víamos nos Classe G e Freelander, etc. tínham sempre vendas residuais...

Não entendo a insistência

Sim mas esses não eram VAGs. Vai vender como pipocas

[TURBO]

Compara a diferença de preço entre um Murano ou Evoque x T-ROC, André.

Vai vender que nem pão com chouriço&Mini num arraial,

[TURBO]

[marrokino]

Já houve algum destes SUV cabrio que tenha vendido?

O Murano foi um flop.

O Evoque mal se vê mesmo no paraíso de cabrios que é o UK.

Este T-Roc dificilmente não será um flop.

Mesmo aquelas versões softop que víamos nos Classe G e Freelander, etc. tínham sempre vendas residuais...

Não entendo a insistência

Os evoque cabrio na zona que visitei na suica ate faziam fila.

Suvs cabrio deve ser a coisa mais parva que existe

[marrokino]

Sim mas esses não eram VAGs. Vai vender como pipocas

Sim sim. Conta se pelos dedos os troc que ja vi em pt. Entao se reduzir para matricula pt chega uma mao

[ARMIC]

Sim sim. Conta se pelos dedos os troc que ja vi em pt. Entao se reduzir para matricula pt chega uma mao

Não sei onde moras. Eu aqui vejo mais que Golfs e polos juntos

[PedroF]

Entre Aveiro e Coimbra vejo muito poucos...

[Jbranco]

Em Lisboa vejo pouquíssimos. O primo Q2 é que se vê muito.

[petrus]

Em Lisboa vejo pouquíssimos. O primo Q2 é que se vê muito.

Já eu, que também ando para as bandas da capital, diria que o mix é equilibrado entre os 2 modelos que referes...

Passei um dia destes por uma concessão para apreciar um e gostei do carro, mas a postura do vendedor, a forma como desprezava os produtos da concorrência, enaltecia as qualidades deste, a importância de carregar o carro com extras... só me fez ir embora mais depressa! Isso e o preço exagerado para um carro que até é feito no burgo e não era suposta ainda sofrer do imposto SIVA!

[dci80]

Sim sim. Conta se pelos dedos os troc que ja vi em pt. Entao se reduzir para matricula pt chega uma mao

Como se o mercado português fosse amostra do que quer que seja.

[Rosmano]

Sim sim. Conta se pelos dedos os troc que ja vi em pt. Entao se reduzir para matricula pt chega uma mao

Sabes que com as dificuldades financeiras da SIVA e da SAG as vendas das marcas do Grupo VW representadas por eles aqui em Portugal colapsaram não sabes? Daí não veres muito T-Rocs.

Mesmo a política comercial deles de vender VW com preços mais elevados que a concorrência devia-se á dificuldade de acumularem stock devido a dificuldades de liquidez e não a quererem posicionar a VW como marca "semi-premium".
Não como muitos fanboys VAG dizem a si próprios para justificarem terem pago mais uns milhares de euros por carros comparáveis a qualquer Renault ou Peugeot.

[ARMIC]

Em Lisboa vejo pouquíssimos. O primo Q2 é que se vê muito.

No meu triangulo Sintra-Estoril-Lisboa tenho visto bastantes. O Q2 é que esperava ver mais . Do que apanho bem menos do que trocs

[ARMIC]

Sabes que com as dificuldades financeiras da SIVA e da SAG as vendas das marcas do Grupo VW representadas por eles aqui em Portugal colapsaram não sabes? Daí não veres muito T-Rocs.

Mesmo a política comercial deles de vender VW com preços mais elevados que a concorrência devia-se á dificuldade de acumularem stock devido a dificuldades de liquidez e não a quererem posicionar a VW como marca "semi-premium".
Não como muitos fanboys VAG dizem a si próprios para justificarem terem pago mais uns milhares de euros por carros comparáveis a qualquer Renault ou Peugeot.

É pá. o que foste dizer . Vai te cair encima o Carmo e a Trindade

[TURBO]

"La Volkswagensi appresta a introdurre una nuova versione d’alta gamma dellaT-Roc. La Suv compatta sarà disponibile anche con il 2.0 TDI declinato nella sua variante più potente, da 190 cavalli, abbinato di serie alla trazione integrale e al cambio Dsg a 7 rapporti.(...)"

[soneca902]

Tenho visto mais t-cross do que t-roc, porque será!?

[Ratcher]

Tenho visto mais t-cross do que t-roc, porque será!?

Por acaso ainda há pouco tempo falei com o meu antigo vendedor VW sobre isso. Ele diz me que o T Cross vende mais porque é mais barato e não deixa de ser “pseudo” SUV. Aparentemente tem tanto espaço por dentro quanto um T Roc.