Compra de Carro FIAT STILO vs AUDI A3

[Inferi]

Está parada.
Continuo na demanda,
o do fiat chegou-se atrás a dizer que tinha uma pessoa que foi ver o carro hoje, que lhe dava 5000€ por ele na sexta, e se cobrisse a proposta vendia-me ainda hoje.
Como é óbvio mandei-o passear.

[PugGT]

Está parada.
Continuo na demanda,
o do fiat chegou-se atrás a dizer que tinha uma pessoa que foi ver o carro hoje, que lhe dava 5000€ por ele na sexta, e se cobrisse a proposta vendia-me ainda hoje.

E ele não aceitou logo os 5000 porquê? Manda-o para a vagina da mãe.

[templario]

sou sincero nem um nem outro, exprimenta um verdadeiro abarth a diferenca tambem nao e muita e ficarias muito bem servido!
http://oeirasesaojuliaobarra.olx.pt/...-iid-477495141

se o problema e os consumos
http://oeiras.olx.pt/fiat-stilo-abar...-iid-463191125

[Inferi]

Veio com aquela velha história de: "ah e tal uma pessoa veio ver, e dá-me 5.000, mas só vem sexta com o dinheiro, se cobrires a proposta eu não espero até hoje"
Deve pensar que nasci ontem xD

[Inferi]

sou sincero nem um nem outro, exprimenta um verdadeiro abarth a diferenca tambem nao e muita e ficarias muito bem servido!
http://oeirasesaojuliaobarra.olx.pt/...-iid-477495141

se o problema e os consumos
http://oeiras.olx.pt/fiat-stilo-abar...-iid-463191125

O carro é o mesmo nos dois anúncios

[claudioribeiro]

O carro é o mesmo nos dois anúncios

Secalhar tem dois um a Gasolina e um a Gpl/gasolina

[templario]

O carro é o mesmo nos dois anúncios

por acaso agora reparo que deve de ser, mas a verdade e que podes ver que por pouco mais podes ter o verdadeiro e nao um kit estetico!
Agora faz bem as contas ve se compensa realemente o carro a disel ou um a Gpl ou porventura manter a gasolina, segundo um colega meu que tem um, apesar dos 2400 cc assustarem a verdade e que os consumos ate sao mais agradaveis do que estava a espera. O unico problema é mesmo as peças! devido a ser um carro que teve pouca saida!

[Inferi]

por acaso agora reparo que deve de ser, mas a verdade e que podes ver que por pouco mais podes ter o verdadeiro e nao um kit estetico!
Agora faz bem as contas ve se compensa realemente o carro a disel ou um a Gpl ou porventura manter a gasolina, segundo um colega meu que tem um, apesar dos 2400 cc assustarem a verdade e que os consumos ate sao mais agradaveis do que estava a espera. O unico problema é mesmo as peças! devido a ser um carro que teve pouca saida!

O meu problema nem é tanto as peças, até porque tenho familiares que trabalham nessa área.
O problema é o medo que eu tenho de motores a gasolina da FIAT. Ainda por cima a GPL, aquilo não manda os injectores todos a baixo?
Faço cerca de 20/25 mil km por ano, a gasolina está fora de questão, andei uma semana com o carro a gasolina dos meus pais, o que me dava para meio mês no meu, gastei naquele durante uma semana.

[templario]

totalmente comprensivel os teus pontos de vista, aquilo que te queria dizer, e que ao comprares esse stilo, estas a comprar gato por lebre, vai chegar uma altura em que vais dizer "porque e que nao tenho um abarth a serio", digamos que sentires aquele ronco, aquele poder debaixo do pe direito, é algo priceless.
Sem duvida que o audi nos dois carros que puseste é a a melhor escolha, exepto no momento emq uem tiveres que pagar o iuc!

Eu como apreciador de carros digo, faz a compra pelo carro que te enche o coração!!!!

[trepkos]

O meu problema nem é tanto as peças, até porque tenho familiares que trabalham nessa área.
O problema é o medo que eu tenho de motores a gasolina da FIAT. Ainda por cima a GPL, aquilo não manda os injectores todos a baixo?
Faço cerca de 20/25 mil km por ano, a gasolina está fora de questão, andei uma semana com o carro a gasolina dos meus pais, o que me dava para meio mês no meu, gastei naquele durante uma semana.

Tinhas algum Ferrari? É que o deposito do meu otto da me para umas 3 semanas, com consumos de 6.5/7 litros.

Faço a mesma quilometragem que tu por ano.

[Inferi]

totalmente comprensivel os teus pontos de vista, aquilo que te queria dizer, e que ao comprares esse stilo, estas a comprar gato por lebre, vai chegar uma altura em que vais dizer "porque e que nao tenho um abarth a serio", digamos que sentires aquele ronco, aquele poder debaixo do pe direito, é algo priceless.
Sem duvida que o audi nos dois carros que puseste é a a melhor escolha, exepto no momento emq uem tiveres que pagar o iuc!

Eu como apreciador de carros digo, faz a compra pelo carro que te enche o coração!!!!

Eu adoro os 306 2.0 HDI de 90cv, é um carro que acho muito bonito mesmo, mas acho que já tou vacinado de 306, embora o meu seja de 1995

[claudioribeiro]

Ora bem, vamos la fazer contas, esse carro a gasolina gasta +- 10L a Gpl vai para os 11L, espera um carro a gastar 11L?

Não gostas de nenhum destes? Ao menos são econômicos e não tem carradas de km

http://www.standvirtual.com/carros/a...Ghia/P8228569/
http://www.standvirtual.com/carros/a...orsa/P8369061/
http://www.standvirtual.com/carros/a.../206/P8390901/
http://www.standvirtual.com/carros/a...unto/P8365929/
http://www.standvirtual.com/carros/a...gane/P8383779/
http://www.standvirtual.com/carros/a...agon/P8343465/

Abraço,
Claudio

[templario]

giro comparar um "mito italiano" com carros do povo. corsas e puntos
enfim os dois unicos que podem fazer pensar é o megane e o stilo sw!

Quanto a carradas de kms isso e tudo muito subjectivo, tenho o meu com 280 mil km e tem saude para dar a todos os que puseste ai

Eu no meu caso particular preferia ter um abarth na garagem e ate podia gastar 10 litros aos 100, sabes porque?
Porque eu conjugo o melhor de dois mundos, vou para o trabalho de transportes publicos, nao me preocupo com engarrafamentos, com problemas de estacionamento e so em ultimo caso vou para o trabalho de carro! como tal mesmo a gastar uma media tao alta como dizes, prefiro perder no comodismo e ganhar na poupanca em desgaste consumo diario e ao final do mes, se formos a ver a desculpa de ter um carro a gasoleo para as viagens para o trabalho faz com que despesa mensal seja maior!

[Inferi]

giro comparar um "mito italiano" com carros do povo. corsas e puntos
enfim os dois unicos que podem fazer pensar é o megane e o stilo sw!

Quanto a carradas de kms isso e tudo muito subjectivo, tenho o meu com 280 mil km e tem saude para dar a todos os que puseste ai

Eu no meu caso particular preferia ter um abarth na garagem e ate podia gastar 10 litros aos 100, sabes porque?
Porque eu conjugo o melhor de dois mundos, vou para o trabalho de transportes publicos, nao me preocupo com engarrafamentos, com problemas de estacionamento e so em ultimo caso vou para o trabalho de carro! como tal mesmo a gastar uma media tao alta como dizes, prefiro perder no comodismo e ganhar na poupanca em desgaste consumo diario e ao final do mes, se formos a ver a desculpa de ter um carro a gasoleo para as viagens para o trabalho faz com que despesa mensal seja maior!

Quem me dera haver transportes públicos para o meu trabalho, assim também não me importava de ter um a gasolina para dar umas voltas ao fim de semana.

[Inferi]

http://www.custojusto.pt/porto/ligei...115cv-16438555

Ando a ver nessa base também

[templario]

Eu adoro os 306 2.0 HDI de 90cv, é um carro que acho muito bonito mesmo, mas acho que já tou vacinado de 306, embora o meu seja de 1995

sem duvida que é um carro bonito e que prefiro a um ibiza com o idoletrado motor pd!
acima de tudo tens que pensar, mesmo que seja um carro a gasolina a gpl ou a diesel, 2 lugares ou uma monovolume, novo ou velho, o carro certo para ti é o carro que quando estacionas e sais, olhas para tras e deixa-te com um sorriso nos labios!

[claudioribeiro]

giro comparar um "mito italiano" com carros do povo. corsas e puntos
enfim os dois unicos que podem fazer pensar é o megane e o stilo sw!

Quanto a carradas de kms isso e tudo muito subjectivo, tenho o meu com 280 mil km e tem saude para dar a todos os que puseste ai

Eu no meu caso particular preferia ter um abarth na garagem e ate podia gastar 10 litros aos 100, sabes porque?
Porque eu conjugo o melhor de dois mundos, vou para o trabalho de transportes publicos, nao me preocupo com engarrafamentos, com problemas de estacionamento e so em ultimo caso vou para o trabalho de carro! como tal mesmo a gastar uma media tao alta como dizes, prefiro perder no comodismo e ganhar na poupanca em desgaste consumo diario e ao final do mes, se formos a ver a desculpa de ter um carro a gasoleo para as viagens para o trabalho faz com que despesa mensal seja maior!

Mas isso é para quem tem dinheiro para andar sempre nas bombas a atestar eu não tenho. Por isso mesmo quero um carro poupado, e se for todos os dias para o trabalho com um carro a gastar 11L não ganho pro carro. Sim, porque nem toda a gente tem transportes públicos para o trabalho! Eu tenho a minha peugeot 206 sw 1.4 HDI de 75cv já tem 220 mil e sem problemas. E já agora explica-me como a despensa mensal de um carro a diesel é maior que um a gasolina/gpl? Só no que poupas no combustível chega e sobra para fazer as revisões mesmo sendo mais caras nos carros a diesel.

Mas claro eu falo por mim, agora até podem ir de Ferrari para o trabalho cada um sabe da sua carteira

[templario]

http://freixianda.olx.pt/peugeot-306...-iid-480355502
http://tomar-santarem.olx.pt/peugeot...-iid-476842359
http://coimbracity.olx.pt/peugeot-30...-iid-478978454

nao seria a minha escolha mas na realidade e o que gostas

[Inferi]

ehehe já vi esses todos.
Esse PA branco é pena ser comercial e até conheço o dono.
Comercial está fora de questão.
O preto é aqui mesmo ao lado, só me assusta os 270mil.

[templario]

Mas isso é para quem tem dinheiro para andar sempre nas bombas a atestar eu não tenho. Por isso mesmo quero um carro poupado, e se for todos os dias para o trabalho com um carro a gastar 11L não ganho pro carro. Sim, porque nem toda a gente tem transportes públicos para o trabalho! Eu tenho a minha peugeot 206 sw 1.4 HDI de 75cv já tem 220 mil e sem problemas. E já agora explica-me como a despensa mensal de um carro a diesel é maior que um a gasolina/gpl? Só no que poupas no combustível chega e sobra para fazer as revisões mesmo sendo mais caras nos carros a diesel.

Mas claro eu falo por mim, agora até podem ir de Ferrari para o trabalho cada um sabe da sua carteira

um bom exemplo que deste, tive um 206 hdi 1.4 bom carro para consumos, sem duvida fazia 130 kms de auto estrada a uma media de 140 e gastava 6 litros, agora com um carro com 25 anos 1.6 com 130 cvs a gasolina faço o mesmo e gasto 7 litros a diferenca justifica ter um carro banal para algo que eu sempre quis? para mim justifica pois quando cheguei a varias oficinas da marca e nenhuma me sabia dizer porque um 1.4 perdia força e todos diziam para por um motor novo e dava-me orcamentos incomportaveis, decidi nunca mais pensar em consumos, prefiro ter um carro que me de seguranca, que se tiver que fazer uma viagem de 130 kms em pouco mais de meia hora a possa fazer e nao corra o risco de partir turbos!
Mas reconheco e dou a mao a palmatoria estou bem servido de transportes publicos e como tal no meu caso particular o carro apenas serve como fun machine e nao como meio de transporte

[claudioribeiro]

um bom exemplo que deste, tive um 206 hdi 1.4 bom carro para consumos, sem duvida fazia 130 kms de auto estrada a uma media de 140 e gastava 6 litros, agora com um carro com 25 anos 1.6 com 130 cvs a gasolina faço o mesmo e gasto 7 litros a diferenca justifica ter um carro banal para algo que eu sempre quis? para mim justifica pois quando cheguei a varias oficinas da marca e nenhuma me sabia dizer porque um 1.4 perdia força e todos diziam para por um motor novo e dava-me orcamentos incomportaveis, decidi nunca mais pensar em consumos, prefiro ter um carro que me de seguranca, que se tiver que fazer uma viagem de 130 kms em pouco mais de meia hora a possa fazer e nao corra o risco de partir turbos!
Mas reconheco e dou a mao a palmatoria estou bem servido de transportes publicos e como tal no meu caso particular o carro apenas serve como fun machine e nao como meio de transporte

206 1.4 HDI a gastar 6L?? A tua devia ter algum problema então a minha não passa dos 5.3l e as vezes faço menos que isso. Se tu dizes que gasta 7 um carro 1.6 eu não vou duvidar. Mas uma coisa não se pode esquecer O DIESEL é mais barato no momento em que estas a abastecer sai menos da carteira e gasta menos, não é só o consumo que conta. Mas no teu caso é diferente se eu também tivesse transportes publicos não compensava ter um carro a diesel. Mas a partir do momento em que o carro saí todos os dias de manha para percorrer 30km/dia ou as vezes até mais, só mesmo um a diesel.

P.S eu desde sempre usei carros a diesel e nunca me partiu um turbo, não vamos estar agora a deitar defeitos aos carros a diesel.

[paulo14]

Ora bem, vamos la fazer contas, esse carro a gasolina gasta +- 10L a Gpl vai para os 11L, espera um carro a gastar 11L?

Não gostas de nenhum destes? Ao menos são econômicos e não tem carradas de km

http://www.standvirtual.com/carros/a...Ghia/P8228569/
http://www.standvirtual.com/carros/a...orsa/P8369061/
http://www.standvirtual.com/carros/a.../206/P8390901/
http://www.standvirtual.com/carros/a...unto/P8365929/
http://www.standvirtual.com/carros/a...gane/P8383779/
http://www.standvirtual.com/carros/a...agon/P8343465/

Abraço,
Claudio

Não me parece que aumente 1L, mas mesmo a aumentar, ainda ficava a ganhar.
O preço do litro de GPL está a menos de metade do litro do gasóleo.

[JDMCult]

Mas isso é para quem tem dinheiro para andar sempre nas bombas a atestar eu não tenho. Por isso mesmo quero um carro poupado, e se for todos os dias para o trabalho com um carro a gastar 11L não ganho pro carro. Sim, porque nem toda a gente tem transportes públicos para o trabalho! Eu tenho a minha peugeot 206 sw 1.4 HDI de 75cv já tem 220 mil e sem problemas. E já agora explica-me como a despensa mensal de um carro a diesel é maior que um a gasolina/gpl? Só no que poupas no combustível chega e sobra para fazer as revisões mesmo sendo mais caras nos carros a diesel.

Mas claro eu falo por mim, agora até podem ir de Ferrari para o trabalho cada um sabe da sua carteira

Estas a ver mal as coisas, 10L a GPL equivale a 5L a Diesel, já que o preço do GPL esta literalmente a metade do Diesel (0.60 vs 1.20). Portanto, podias queixar da autonomia, mas do consumo não vejo lógica.

Mas não aconselho o Abarth, tive um amigo com um, deu alguns problemas de caixa chatos, e cada intervenção era as semanas na oficinas, isto dentro da garantia, fora dela resolver um problema numa caixa auto... Dói.

Mas um Stilo 1.6 por exemplo, a GPL, se fizer gastos de 8L, ficas com um carro tão económico como o 206, e melhor em basicamente tudo.

[JDMCult]

206 1.4 HDI a gastar 6L?? A tua devia ter algum problema então a minha não passa dos 5.3l e as vezes faço menos que isso. Se tu dizes que gasta 7 um carro 1.6 eu não vou duvidar. Mas uma coisa não se pode esquecer O DIESEL é mais barato no momento em que estas a abastecer sai menos da carteira e gasta menos, não é só o consumo que conta. Mas no teu caso é diferente se eu também tivesse transportes publicos não compensava ter um carro a diesel. Mas a partir do momento em que o carro saí todos os dias de manha para percorrer 30km/dia ou as vezes até mais, só mesmo um a diesel.

P.S eu desde sempre usei carros a diesel e nunca me partiu um turbo, não vamos estar agora a deitar defeitos aos carros a diesel.

A 140km/h, 6L parece normal. O comercial com tal motor que andei, fazia 6L em cidade.

Não esquecer da relatividade dos consumos, depende desde o condutor, locais por onde se anda, até à manutenção que o carro leva. Podias não passar dos 5.3 mas isso não quer dizer que não haja quem faça 6 ou até mais.

[Miguelspc]

206 1.4 HDI a gastar 6L?? A tua devia ter algum problema então a minha não passa dos 5.3l e as vezes faço menos que isso. Se tu dizes que gasta 7 um carro 1.6 eu não vou duvidar. Mas uma coisa não se pode esquecer O DIESEL é mais barato no momento em que estas a abastecer sai menos da carteira e gasta menos, não é só o consumo que conta. Mas no teu caso é diferente se eu também tivesse transportes publicos não compensava ter um carro a diesel. Mas a partir do momento em que o carro saí todos os dias de manha para percorrer 30km/dia ou as vezes até mais, só mesmo um a diesel.

P.S eu desde sempre usei carros a diesel e nunca me partiu um turbo, não vamos estar agora a deitar defeitos aos carros a diesel.

Nao sao defeitos , sao componentes externos que podem avariar pois tambem eles teem desgaste !

Se o turbo arreia lá tens de meter os centimos que poupaste em cada atesto e mais algum , se te arreia injectores idem aspas ... E nao falo no FAP pois esse 1.4 hdi nao deve ter .

Só por aqui é possivel um diesel ficar mais caro que um irmao a gasolina .

[Inferi]

http://maia-porto.olx.pt/mg-zr-1-4-1...-iid-478656610

que dizem de uma brincadeira dessas?!

[JDMCult]

http://maia-porto.olx.pt/mg-zr-1-4-1...-iid-478656610

que dizem de uma brincadeira dessas?!

São bons motores em termos de performance, mas tem o problema da junta da cabeça dar pau, problema crónico em tal motor.

[Inferi]

São bons motores em termos de performance, mas tem o problema da junta da cabeça dar pau, problema crónico em tal motor.

isso é os a gasolina.
so agora vi que meti o 1.6, existe também os 2.0 a diesel. nunca ouvi feedback do 2.0 equipado nesse carro.

[Panda4x4]

Ora bem, vamos la fazer contas, esse carro a gasolina gasta +- 10L a Gpl vai para os 11L, espera um carro a gastar 11L?

Mesmo que gaste 12L de GPL... o que tem?

Já pensaram quanto custam esses 12L em €uros?

12 X €0,649 = €7,79 + €0,79 (0,5L de Gasolina) = €8,58

€8,58 dá para comprar 6,63L de Diesel.

Mas falamos de um motor com 5 cilindros e 2446cc, 170cv e 221Nm, acompanhado por bastante equipamento, desde o Sistema de Navegação, Tecto Panorâmico e caixa sequencial...

Quando olharem para um carro a GPL, não olhem apenas para os litros... mas sim para o custo.

Por exemplo, o meu Panda consome 8L de GPL, mas em custo é abaixo de 4,5L de diesel....

[Inferi]

AHAHAHHA
O gajo do stilo mandou-me msg mesmo agora, que se eu quiser me vende o carro, e me trás aqui a casa amanhã e tudo.
Mas entretanto vi esse carrito:
http://fafe-braga.olx.pt/mg-zr-2-0-d...-iid-472797068

Mas porra, comparado com o FIAT a nível de extras e de beleza fica a um canto a meu ver. E agora, fiabilidade?