18 anos e comprar o 1º carro

[EscapeLivre]

Eu nessa situação, comprava era este Clio 1.6i 16v 110cv GPL . Está em tão bom estado que se estivesse sem carro eu comprava-o logo

Anda mais que bem, é económico devido ao GPL e está em excelente estado ( ou aparenta estar ) , mas claro que nada tem a ver com os concorrentes que mencionaste no tópico

http://www.standvirtual.com/carros/a...Clio/P8436599/

[NismoPT]

pensa bem no que vais comprar, mesmo que o carro ande pouco, talvez poderá requerir peças caras na mesma, e mais esses impostos etc., um carro é para andar muita vez, ficar parado ou andar muito menos que o suposto não o ajuda a ter melhor saúde.

nem todos está livre de perigo. como és recém encartado, não tens anos de experiência necessária para andar bem de carro, de estacionar ou virar em parques apertadíssimos sem riscares a pintura ou raspares as jantes ao subir e descer o passeio, esses erros de inexperiência, por exemplo. esses carros que tanto gostavas de ter e que tens o sonho de estimar, ao veres com alguma amolgadela ou riscos, nem sei como ficarias.

ainda hoje dou graças por não ter comprado o mx-5 ao meu irmão, pois tive um colt que era 1 carro banal e não fiquei lixado quando raspei o párachoque quando era inexperiente, e de 1 dia ter tido um acidente com ele -> outro carro estacionado na curva sem nenhuma visibilidade e eu confiante de que dali vinha uma estrada desimpedida, todo cuidado é pouco e acaba-se por aprender lições. mudei de colt para civic de 5 portas que é maior, mas com anos de carta já me acostumei. assim não tinha que me arrepender po resto da vida por lixar um mx-5 1.8 de 95.

ainda podes comprar um carro de 2k 3k mil euros em bom estado e rápido, lhe dar uns toques porreiros de tunings, ganhares alguma experiência de condução e depois mais tarde avançares para outro mais caro e potente e não tens que te preocupar muito.

só tens de pensar melhor, como se diz por aí, nem tudo é um mar de rosas.

[squeezR]

Vou te dar um conselho,
Sou um "gajo" como tu, carta á 1 ano, e o meu primeiro carro mal tirei a carta foi um Cooper S. 7 segundos dos 0-100 e um acelerar até ás 7 mil rotações sempre a berrar.

Pois bem, a verdade é que passado 1 ano de tesão do mijo, já tenho uma cartinha da ANSR em casa para entregar a carta durante 1 mês e quiçá não será ir tirá la de novo. Se conduzisse carros com muitos menos cavalos e mais modestos isto não acontecia, e sabes porque?

Porque é fácil falar quando a gente está sentada em frente ao nosso computador a escrever num fórum e a dizer que vai ser super responsável, mas quando sais á noite com amigos, e vês eles a contemplar o carro ou a tentar ir atrás de ti para te ultrapassar, só te passa pela cabeça meter uma mudança abaixo e mostrar o poderio da tua máquina!

Isto é tudo muito bonito mas quando a gente é nova como eu ou tu, precisa de um abanão acerca destas coisas dos carros.Eu sou um apaixonado por carros, tanto que a minha empresa gira em torno deles e apesar de nunca ter tido nenhum acidente ou algo parecido, não recomendo "mini bombas" a gasolina para recém encartados. Tal como tu também recebo salário fixo, mas acho que devias acordar um pouco para a realidade e meter a mão á cabeça e pensar que trabalhas 1 mês inteiro no duro, acordar cedo todos os dias, para chegar ao fim do mês e gastar o dinheiro todo num veículo? E as saídas com os amigos? E os jantares com a namorada e viagens? E pagar umas bebidas na discoteca a uma moreninha podres de boa?

Estou a ser ter amigo e apenas a dar te um conselho, só o segues se quiseres. Pensa primeiro se realmente precisas de comprar mais um carro para tua casa, e se sim, se é preciso ser um carro que facilmente te tira a carta de condução ou a vida.

Abraço

[Robie]

Vou te dar um conselho,
Sou um "gajo" como tu, carta á 1 ano, e o meu primeiro carro mal tirei a carta foi um Cooper S. 7 segundos dos 0-100 e um acelerar até ás 7 mil rotações sempre a berrar.

Sim, optimo!

Pois bem, a verdade é que passado 1 ano de tesão do mijo, já tenho uma cartinha da ANSR em casa para entregar a carta durante 1 mês e quiçá não será ir tirá la de novo. Se conduzisse carros com muitos menos cavalos e mais modestos isto não acontecia, e sabes porque?

Eu sei, falta de responsabilidade e bom senso, não é por teres um carro com menos CV que te livras de uma multa.

Porque é fácil falar quando a gente está sentada em frente ao nosso computador a escrever num fórum e a dizer que vai ser super responsável, mas quando sais á noite com amigos, e vês eles a contemplar o carro ou a tentar ir atrás de ti para te ultrapassar, só te passa pela cabeça meter uma mudança abaixo e mostrar o poderio da tua máquina!

Os outros tentam te ultrapassar e ainda dificultas-lhes a vida? Muito bom sim sr.

Tenho um carro que facilmente chega aos 210km/h e não ando por aí a tentar impressionar ninguém, e quando quero fugir um pouco da rotina meto-me na AE e puxo pelo carro. E nem sequer venho para aqui dizer que sou super responsável ou ando sob a influencia de comentários de 3ºs. Isso revela falta de auto estima.

Isto é tudo muito bonito mas quando a gente é nova como eu ou tu, precisa de um abanão acerca destas coisas dos carros.Eu sou um apaixonado por carros, tanto que a minha empresa gira em torno deles e apesar de nunca ter tido nenhum acidente ou algo parecido, não recomendo "mini bombas" a gasolina para recém encartados. Tal como tu também recebo salário fixo, mas acho que devias acordar um pouco para a realidade e meter a mão á cabeça e pensar que trabalhas 1 mês inteiro no duro, acordar cedo todos os dias, para chegar ao fim do mês e gastar o dinheiro todo num veículo? E as saídas com os amigos? E os jantares com a namorada e viagens? E pagar umas bebidas na discoteca a uma moreninha podres de boa?

Que tem a idade a ver com o bom senso/responsabilidade?

Realidade? Cada um sabe de si, se tem €€ para sustentar o carro e pagar as prestações, optimo.

Aqui depende das finanças de cada um e ha que adaptar.

Pagar bebidas a desconhecidas só numa de tentar comer, é tempo perdido e o que não falta é gajas assim na noite, aproveitam-se dos patos para beber à borla.

Estou a ser ter amigo e apenas a dar te um conselho, só o segues se quiseres. Pensa primeiro se realmente precisas de comprar mais um carro para tua casa, e se sim, se é preciso ser um carro que facilmente te tira a carta de condução ou a vida.

Abraço

Bom senso e sentido de responsabilidade.

[LinoMarques]

Vou te dar um conselho,
Sou um "gajo" como tu, carta á 1 ano, e o meu primeiro carro mal tirei a carta foi um Cooper S. 7 segundos dos 0-100 e um acelerar até ás 7 mil rotações sempre a berrar.

Pois bem, a verdade é que passado 1 ano de tesão do mijo, já tenho uma cartinha da ANSR em casa para entregar a carta durante 1 mês e quiçá não será ir tirá la de novo. (...)

Estou a ser ter amigo e apenas a dar te um conselho, só o segues se quiseres. Pensa primeiro se realmente precisas de comprar mais um carro para tua casa, e se sim, se é preciso ser um carro que facilmente te tira a carta de condução ou a vida.

Abraço

Excelente post, de um raro bom senso!!

[squeezR]

duplicado

[squeezR]

Sim, optimo!



Eu sei, falta de responsabilidade e bom senso, não é por teres um carro com menos CV que te livras de uma multa.



Os outros tentam te ultrapassar e ainda dificultas-lhes a vida? Muito bom sim sr.

Tenho um carro que facilmente chega aos 210km/h e não ando por aí a tentar impressionar ninguém, e quando quero fugir um pouco da rotina meto-me na AE e puxo pelo carro. E nem sequer venho para aqui dizer que sou super responsável ou ando sob a influencia de comentários de 3ºs. Isso revela falta de auto estima.




Que tem a idade a ver com o bom senso/responsabilidade?

Realidade? Cada um sabe de si, se tem €€ para sustentar o carro e pagar as prestações, optimo.

Aqui depende das finanças de cada um e ha que adaptar.

Pagar bebidas a desconhecidas só numa de tentar comer, é tempo perdido e o que não falta é gajas assim na noite, aproveitam-se dos patos para beber à borla.



Bom senso e sentido de responsabilidade.

Mais um santo do Fórum Autohoje,
Ámen

[thedragon]

Mais um santo do Fórum Autohoje,
Ámen

Realmente .. Não entendo . Foi dado um excelente conselho na primeira pessoa e a reacção e esta ? Não entendo . Contra fatos não há argumentos ! Todos nós com 18 anos e 200cv nas mãos vamos abusar , quem não faz não valoriza automóveis e estes são meros objetos para ir do ponto A ao B . O que não quer dizer que estejam erradas. So que este jovem não é uma destas pessoas!Quem "quer" 200cv com 18 anos num fn2 não é nenhum santo santo que vai andar devagar ( eu também não sou ) ! Será que isto e difícil de perceber ? Porque quem for andar devagar não sabe o que é um "fn2" o que são "cavalos" ou coisas parecidas ! São pessoas que valorizam outras coisas! Tudo isto para ninguém vir com tangas de ele não vai puxar primeira e segunda e terceira até ao corte todos os sábados a noite ! E " opiniões de terceiros " ? Nunca se colou a ti nenhum amigo e tu deitas te como foi dito uma abaixo só porque sim ? Só pelo orgulho de mostrar algo ? Santos não existem .. E todos sabemos a fase que este rapaz está a passar !

[Echos]

Vou te dar um conselho,
Sou um "gajo" como tu, carta á 1 ano, e o meu primeiro carro mal tirei a carta foi um Cooper S. 7 segundos dos 0-100 e um acelerar até ás 7 mil rotações sempre a berrar.

Pois bem, a verdade é que passado 1 ano de tesão do mijo, já tenho uma cartinha da ANSR em casa para entregar a carta durante 1 mês e quiçá não será ir tirá la de novo. Se conduzisse carros com muitos menos cavalos e mais modestos isto não acontecia, e sabes porque?

Porque é fácil falar quando a gente está sentada em frente ao nosso computador a escrever num fórum e a dizer que vai ser super responsável, mas quando sais á noite com amigos, e vês eles a contemplar o carro ou a tentar ir atrás de ti para te ultrapassar, só te passa pela cabeça meter uma mudança abaixo e mostrar o poderio da tua máquina!

Isto é tudo muito bonito mas quando a gente é nova como eu ou tu, precisa de um abanão acerca destas coisas dos carros.Eu sou um apaixonado por carros, tanto que a minha empresa gira em torno deles e apesar de nunca ter tido nenhum acidente ou algo parecido, não recomendo "mini bombas" a gasolina para recém encartados. Tal como tu também recebo salário fixo, mas acho que devias acordar um pouco para a realidade e meter a mão á cabeça e pensar que trabalhas 1 mês inteiro no duro, acordar cedo todos os dias, para chegar ao fim do mês e gastar o dinheiro todo num veículo? E as saídas com os amigos? E os jantares com a namorada e viagens? E pagar umas bebidas na discoteca a uma moreninha podres de boa?

Estou a ser ter amigo e apenas a dar te um conselho, só o segues se quiseres. Pensa primeiro se realmente precisas de comprar mais um carro para tua casa, e se sim, se é preciso ser um carro que facilmente te tira a carta de condução ou a vida.

Abraço

Saudades dos likes


Ler e Reler este post. Está tudo dito, de uma forma expressiva e verdadeiramente REALISTA.

Para além de tudo o que já foi dito, aposto que daqui a 12/18 meses te "arrependes" da prestação de 300€ que vais estar a pagar mensalmente, dado que é muito duro trabalhar apenas para a paixão de um carro e renegar a tudo o resto.

Último aviso: Há erros que não é preciso cometer, basta aprender com os outros - e este é um deles

[Lenda1234]

Eu à cerca de 1 ano e tal atrás estava com o mesmo dilema do que tu só que o meu orçamento só ia até 2000/3000 euros. Vi muita muita coisa mas aconselharam-me vivamente o ford focus mk1. E hoje ainda ando com ele (tenho o gasolina ford focus mk1 1.6 de 100cv) e não estou NADA desiludido, é um carro que pode não andar muitos mas curva bem por exemplo e é um carro f$cil de manter, pelo menos até agora não tenho razão de queixa.


Mas claro que isto vai pelo gosto pessoal de cada um, o que normalmente o pessoal mal tira a carta é meter-se em carros para andar nos picos (hondas, seats, PSA etc) , e para além do consumo descomunal que esses carros costumam fazer leva o pessoal a cometer loucuras como se costuma dizer, eu também não sou exemplo porque embora tendo este carro mediano se vez em quando estou a dar 200 na autoestrada :/

Esses carros que escolheste é já para quem se quer espetar nos picos :D

Também tens o BMW que são carros bons mas que de mecânica já exigem uma carteira mais larga.

[Lenda1234]

Vou te dar um conselho,
Sou um "gajo" como tu, carta á 1 ano, e o meu primeiro carro mal tirei a carta foi um Cooper S. 7 segundos dos 0-100 e um acelerar até ás 7 mil rotações sempre a berrar.

Pois bem, a verdade é que passado 1 ano de tesão do mijo, já tenho uma cartinha da ANSR em casa para entregar a carta durante 1 mês e quiçá não será ir tirá la de novo. Se conduzisse carros com muitos menos cavalos e mais modestos isto não acontecia, e sabes porque?

Porque é fácil falar quando a gente está sentada em frente ao nosso computador a escrever num fórum e a dizer que vai ser super responsável, mas quando sais á noite com amigos, e vês eles a contemplar o carro ou a tentar ir atrás de ti para te ultrapassar, só te passa pela cabeça meter uma mudança abaixo e mostrar o poderio da tua máquina!

Isto é tudo muito bonito mas quando a gente é nova como eu ou tu, precisa de um abanão acerca destas coisas dos carros.Eu sou um apaixonado por carros, tanto que a minha empresa gira em torno deles e apesar de nunca ter tido nenhum acidente ou algo parecido, não recomendo "mini bombas" a gasolina para recém encartados. Tal como tu também recebo salário fixo, mas acho que devias acordar um pouco para a realidade e meter a mão á cabeça e pensar que trabalhas 1 mês inteiro no duro, acordar cedo todos os dias, para chegar ao fim do mês e gastar o dinheiro todo num veículo? E as saídas com os amigos? E os jantares com a namorada e viagens? E pagar umas bebidas na discoteca a uma moreninha podres de boa?

Estou a ser ter amigo e apenas a dar te um conselho, só o segues se quiseres. Pensa primeiro se realmente precisas de comprar mais um carro para tua casa, e se sim, se é preciso ser um carro que facilmente te tira a carta de condução ou a vida.

Abraço

Tudo dito

[Speedy]

Vou te dar um conselho,
Sou um "gajo" como tu, carta á 1 ano, e o meu primeiro carro mal tirei a carta foi um Cooper S. 7 segundos dos 0-100 e um acelerar até ás 7 mil rotações sempre a berrar.

Pois bem, a verdade é que passado 1 ano de tesão do mijo, já tenho uma cartinha da ANSR em casa para entregar a carta durante 1 mês e quiçá não será ir tirá la de novo. Se conduzisse carros com muitos menos cavalos e mais modestos isto não acontecia, e sabes porque?

Porque é fácil falar quando a gente está sentada em frente ao nosso computador a escrever num fórum e a dizer que vai ser super responsável, mas quando sais á noite com amigos, e vês eles a contemplar o carro ou a tentar ir atrás de ti para te ultrapassar, só te passa pela cabeça meter uma mudança abaixo e mostrar o poderio da tua máquina!

[...]

Estou a ser ter amigo e apenas a dar te um conselho, só o segues se quiseres. Pensa primeiro se realmente precisas de comprar mais um carro para tua casa, e se sim, se é preciso ser um carro que facilmente te tira a carta de condução ou a vida.

Abraço

Muito bom post!
É bem verdade o que está a bold. Aquela adrenalina do momento e nem é preciso ter apenas um ano de carta. Eu já tenho 12 e de vez em quando tenho que mostrar que a minha **** é tão grande como a deles (os provocadores).

[Gmigas]

Eu andei 3 anos e meio com um Ibiza 1.4 TDI de 75cv (foi o meu primeiro carro).
Comprei um Astra GTC 1.9 CDTI de 150cv e fui caçado em excesso de velocidade logo 3 semanas após o comprar.

Segundo a lógica AHO, a culpa é claramente do motor do Astra.
Mas não, fui caçado a 81km/h, algures numa localidade perdida no meio de uma nacional (aquelas localidades com 500 metros, 3 casas, 1 escola primária e 1 café com bilhas de gás à porta), onde o limite é 50km/h, ah, e era de noite.
Vá lá ter passado a 80km/h, cheguei a passar naquele local de Ibiza bem mais rápido.

E acho que hoje, com 4 anos de cartinha e uns 100 mil kms feitos, arrisco um bocado mais que quando tinha apenas meses de carta. Há certas coisas que ganhei medo e evito fazer (ex: ultrapassagens à queima em estradas nacionais, deixei por completo de fazer, curiosamente foi quando subi o patamar de potência), mas há outras que me estico mais, nomeadamente em curvas.

O exemplo que dei das ultrapassagens, como o Ibiza tinha "apenas" 75cv, apesar do carro andar bem para um 1.4 TDI, era "urgente" ultrapassar aquele camião ou aquele veículo lento, se não corria o risco de ser mais uma viagem aborrecida e de fazer 20 ou 30kms atrás de um carro que, sem saber porquê, seguia a 60km/h numa zona de 90km/h (estradas nacionais, onde fiz e faço, 60% a 70% dos meus kms), ou atrás daquele camião terrível que era preciso uma boa recta para o ultrapassar. Devido a ter alguma urgência em ultrapassar veículos lentos, fiz algumas ultrapassagens mais arriscadas, e apanhei um susto uma vez, que prefiro nem me lembrar.

Assim que passei a ter carros na ordem dos cento e tal cavalos (tive um GTC de 150 e agora tenho um Ibiza de 130), que sigo tranquilamente atrás de qualquer veículo lento ou de qualquer camião, pois sei que qualquer bocadinho de recta com mais visibilidade (só ando em nacionais Alentejanas, quase exclusivamente), é suficiente para fazer uma ultrapassagem em segurança e sem grandes "stresses". Aliás, no Ibiza ultrapasso em 5ª na paz sem precisar de grandes reduções.

E agora vocês perguntam: Porque é que tens essa "urgência" de ultrapassar todo e qualquer veículo lento? Porque a partir do momento em que já se fez 200kms diários em nacionais, deixamos de ter paciência para certas coisas. Agora apenas faço cerca de 200kms semanais em nacional, mas já tive meses de fazer 3000kms só em nacionais, pah, já são alguns kms naquelas estradas e a viagem já nem tem piada (ainda para mais, eu ando sempre na mesma estrada/percurso - viagens Alentejo - Lisboa e vice-versa). Tendo em conta as estradas que circulo e o volume de tráfego que há (pouco regra geral), vou sempre dentro dos 100km/h/110km/h.

Ainda há algum tempo fiz o famoso IP3 e fui sempre numas calmas tremendas, sem passar muito dos limites (sempre dentro dos 80) e porquê? Não conheço a estrada e ia a apreciar aquela paisagem da barragem da Aguieira e das florestas do Norte, ia em passeio.
Agora nacionais alentejanas que já faço há anos e anos, pah, não consigo ir a 80km/h, desculpem.

[EscapeLivre]

Gmigas, 200 KM diários não é nada saudável para ninguém. Quem o diz não sou eu mas sim vários relatos que tenho lido por essa net fora. Acaba por ser bem mais cansativo 8h de trabalho e depois 200 Km, do que 400KM em 8h de trabalho e depois descanso.

Quanto às velocidades que falas nas nacionais alentejanas, já não é nada de novo. Mesmo antes de teres carta já dizias que 120 km/h no alentejo era tranquilo....mas não é assim tão linear.

Uma nacional tem sempre muito menos margem para erros que um AE , como de resto deves saber.

Quanto ao squeezer , excelente post !

[nferrari]

Uma nacional tem sempre muito menos margem para erros que um AE , como de resto deves saber.

Lembro-me ter lido um estudo estatístico que falava mesmo nisso. Se não me falha a memória, a percentagem de acidentes e a de vítimas mortais é bastante superior nas estradas nacionais.

[Miguelspc]

Vou te dar um conselho,
Sou um "gajo" como tu, carta á 1 ano, e o meu primeiro carro mal tirei a carta foi um Cooper S. 7 segundos dos 0-100 e um acelerar até ás 7 mil rotações sempre a berrar.

Pois bem, a verdade é que passado 1 ano de tesão do mijo, já tenho uma cartinha da ANSR em casa para entregar a carta durante 1 mês e quiçá não será ir tirá la de novo. Se conduzisse carros com muitos menos cavalos e mais modestos isto não acontecia, e sabes porque?

Nao acontecia porque ? se muita gente mal vai buscar o seu 3º carro vai logo experimentar a ver quanto dá na AE e nao maioria das vezes a mais de 180 e com idades superiores a 35 anos .... Basta um carro com 90 cvs para os dar ! E contra mim falo que já dei essa velocidade num 1.3 de 60cvs

Porque é fácil falar quando a gente está sentada em frente ao nosso computador a escrever num fórum e a dizer que vai ser super responsável, mas quando sais á noite com amigos, e vês eles a contemplar o carro ou a tentar ir atrás de ti para te ultrapassar, só te passa pela cabeça meter uma mudança abaixo e mostrar o poderio da tua máquina!
Como nao é uma verdade universal , isto tanto pode ocorrer no 1º carro ou no 2 º 3, 4 ,5 etc etc etc e Tambem com 18 anos , 25 , 30 , 40 anos ...

Isto é tudo muito bonito mas quando a gente é nova como eu ou tu, precisa de um abanão acerca destas coisas dos carros.Eu sou um apaixonado por carros, tanto que a minha empresa gira em torno deles e apesar de nunca ter tido nenhum acidente ou algo parecido, não recomendo "mini bombas" a gasolina para recém encartados. Tal como tu também recebo salário fixo, mas acho que devias acordar um pouco para a realidade e meter a mão á cabeça e pensar que trabalhas 1 mês inteiro no duro, acordar cedo todos os dias, para chegar ao fim do mês e gastar o dinheiro todo num veículo? E as saídas com os amigos? E os jantares com a namorada e viagens? E pagar umas bebidas na discoteca a uma moreninha podres de boa?

O Gastar o dinheiro todo num carro é muito relativo , nao é por ser "uma maquina" que vai gastar o dinheiro todo ! Mais uma vez nao é verdade universal!
Pagar bebidas a boazonas isso sim é mesmo estupido .... E dito por raparigas conhecidas da noite " Os homens sao mesmo nabos , bebiamos bebidas á fartazana e eles ali todos babados e muitas vezes até deitavamos fora a bebida , só patos "

Estou a ser ter amigo e apenas a dar te um conselho, só o segues se quiseres. Pensa primeiro se realmente precisas de comprar mais um carro para tua casa, e se sim, se é preciso ser um carro que facilmente te tira a carta de condução ou a vida.

Qualquer carro pode tirar a vida ou ficar sem carta de conduçao , existe uma minuta com leis de contra ordenaçao vasta .

Abraço

Dito isto só digo para comprar o carro que gostar , chega de haver santinhos que nada fazem de mal e cumprem a 100% o CE aqui na net !

[Miguelspc]

Lembro-me ter lido um estudo estatístico que falava mesmo nisso. Se não me falha a memória, a percentagem de acidentes e a de vítimas mortais é bastante superior nas estradas nacionais.

É verdade , o problema é o enfase na comunicaçao social !

Esse enfase é muitissimo maior na comunicaçao social quando há acidentes nas AE's levando pessoas a acreditar que nas AE´s é muito mais perigoso , o que na realidade é errado!

É tao facil encontrar acidentes em cruzamentos em vias municipais , onde ocorre vitimas mas que nunca se "souberam"

[tyson46]

Claro que santo na condução não sou, mas por vezes ando muito atento e com cuidado, ainda ontem depois de ter estado aqui a ler isto no forum sentado no banco da vila aqui perto de minha casa, ao ir para casa pelo caminho encontrei um Focus RS suiço, fui logo atrás dele só para o ouvir, ele virou para a via rápida, eu também, ele acelerou como eu previa e nunca mais o vi ahahahah .

Provavelmente no Honda teria ido atrás dele, mas como é óbvio não me ia habilitar a ter um acidente.

Aqui pela minha zona é só estradas cheias de buracos ou lombas, quando ando na carrinha da minha mãe, que está um bocado mal estimada nem quero saber muito, mas no carro de família cá de casa, quando ando, ando sempre com muito cuidado, o que se comprar o Honda ainda mais cuidado terei porque é meu e quem pagara a manutenção sou eu.

[Rosmano]

Epá, com 18 anos e queres estourar tanto dinheiro num carro quando ainda nem sequer estás a efectivo.
Um conselho: POUPA. O futuro é desconhecido e as coisas podem correr mal no futuro.

Compra um carro mais barato e menos potente para primeiro carro porque acredita que tanta potência em mão inexperientes é uma má combinação por mais responsável que penses que és.
Poupa o dinheiro para o gastares em viagens, saídas com os amigos e namorada.

Quanto a carros recomendo-te um dos carros de segmento B com motores 1.0 turbo. Já andam todos acima dos 100cv, são espevitados e os modelos recentes são seguros.
Ou então o Focus 1.0 de 125cv. Para que é que precisas de mais nesta altura do campeonato?

[tyson46]

Epá, com 18 anos e queres estourar tanto dinheiro num carro quando ainda nem sequer estás a efectivo.
Um conselho: POUPA. O futuro é desconhecido e as coisas podem correr mal no futuro.

Compra um carro mais barato e menos potente para primeiro carro porque acredita que tanta potência em mão inexperientes é uma má combinação por mais responsável que penses que és.
Poupa o dinheiro para o gastares em viagens, saídas com os amigos e namorada.

Quanto a carros recomendo-te um dos carros de segmento B com motores 1.0 turbo. Já andam todos acima dos 100cv, são espevitados e os modelos recentes são seguros.
Ou então o Focus 1.0 de 125cv. Para que é que precisas de mais nesta altura do campeonato?

Mas porque vou eu comprar um carro mais barato? se não é um carro que gosto? para que vou gastar o dinheiro em viagens? se não gosto? para que preciso? porque gosto. Se fosse rico não precisava de uma enorme casa e muitos carros, mas comprava-os na mesma.

E não quero um carro que em qualquer canto encontre um, quero um carro exclusivo e raro de se encontrar.

[nathaniel]

...

E não quero um carro que em qualquer canto encontre um, quero um carro exclusivo e raro de se encontrar.

tem as suas vantagens

[Rosmano]

Mas porque vou eu comprar um carro mais barato? se não é um carro que gosto? para que vou gastar o dinheiro em viagens? se não gosto? para que preciso? porque gosto. Se fosse rico não precisava de uma enorme casa e muitos carros, mas comprava-os na mesma.

E não quero um carro que em qualquer canto encontre um, quero um carro exclusivo e raro de se encontrar.

Apenas quero dizer que és novo e no futuro há muitos imprevistos. Um carro (qualquer carro) é um péssimo investimento porque desvaloriza vertiginosamente rápido além das inúmeras despesas que acarreta.
O teu salário é baixo e estás numa situação que tanto podes ter emprego daqui a dois ou três anos como podes estar desempregado (pela tua idade como pelo estado do País). Percebo que gostes de carros mas nesta altura convém ser um pouco mais racional quanto a gastos. Daqui a dois ou três se te vez numa situação estável até podes usar esse dinheiro que poupas e comprar um carro ainda melhor.
Apenas te estou a aconselhar a teres certos factores em consideração que normalmente uma pessoa tende a ignorar em certas fazes da vida. São coisas que convém pesar muito bem.

Consegues arranjar carros que são mais baratos, menos potentes e menos comuns. Isso não é problema, dentro dos diferentes segmentos tens ofertas mais exclusivas. Por exemplo, no segmento B não vês toda a gente a comprar Audis A1's ou Minis. Tal como no segmento A não vês toda a gente a comprar Adams. No segmento C também não vês toda a gente com Séries 1's, A3, Classes A's ou Giuliettas.

Se queres um carro mais exclusivo e tens a certeza que queres gastar esse dinheiro (acho que é um exagero considerando a tua situação mas cada um sabe de si e respeito a tua decisão) eu se fosse a ti tentava arranjar algo de marca premium mas menos potente. Tens o factor de exclusividade (menos o factor tuning). Digo-te já que tendo um A3 ou Série 1 passas uma imagem de exclusividade e não de "streetracer". Com um orçamento de 17.000 arranjas já Audis A3 2.0 TDI de 140cv que são carros que já têm uma grande desenvoltura, segurança e imagem premium.
http://www.standvirtual.com/carros/a...i/A3/P8452747/

Ou então este menino Giulietta de 170 cvs:
http://www.standvirtual.com/carros/a...tive/P8410357/

E tens imensos Séries 1 por esse preço.
http://www.standvirtual.com/carros/a...20/d/P8387671/
http://www.standvirtual.com/carros/a...18/d/P8371049/

[Miguelspc]

Um bmw exclusividade???

É facilimo ver 10 audis A4 seguidos na estrada , é facilimo ver bmw serie 1 , serie 3 na estrada !

Até um raio de um fiat uno é mais exclusivo que um "premium" alemao !

[Robie]

Ou um renault 5, vai sendo raro ver.

[paulo14]

Exclusividade num Serie 1 ou num A3, melhor ainda, TDI...

[tyson46]

Podem excluir os carros alemães, não gosto de carros alemães, muito menos TDI, então se for o 2.0 ainda pior.

[Robie]

2.0 tdi cr!

[tyson46]

2.0 tdi cr!

Para andar com a embalagem do óleo sempre na mala?

Para comprar um alemão, preferia 1001 vezes este, http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C6/P8456727/, adoro o carro, mas não é carro para a minha idade.

[squeezR]

Um alemao? Citroen? Enganaste te no link tyson

[tyson46]

Um alemao? Citroen? Enganaste te no link tyson

O que eu quis dizer, é que nunca compraria um alemão, preferia comprar o C6.