Mercedes classe A vs BMW serie 1 vs Opel astra GTC

[Miguelspc]

O serie 1 foi dos bmw mais feios que saíram para o mercado . Mas os restylings conseguem ser piores 😁

[JN1984]

Nunca ouvi dizer de nenhum classe A que tenha ardido. Nem cá nem lá fora

Ironia. Por outras palavras, todas as marcas têm o seu senão [emoji6]

[tassilgo]

Nem se nota que és um vendedor da BMW nem nada, pagam-te para trabalhares ao domingo também?

O série 1 pode ser um pouco melhor que a concorrência em termos dinâmicos mas não é nada por aí além tal como os outros, depois em relação à estética e dizer que o classe A é feio... a estética é sempre subjectiva mas o classe A tem sido considerado por muitos uma lufada de ar fresco e o série tem sido o oposto, não fica bonito nem com o kit M.

Quanto aos outros argumentos, mais tendencioso é impossível, o série 1 ganha na imagem de marca, na performance e consumo do motor, é o mais divertido de conduzir mas no resto não ganha aos adversários directos em termos de fiabilidade e tratamento pós venda é o que se sabe.

Dos 3 claramente o A3 é o produto mais equilibrado, sem deslumbrar em nada é um bom produto no geral.

Já experimentaste os 3 carros?

Já experimentaste quantos carros na tua vida? Tens a carta de condução sequer? É que o teu ódio à BMW é tão grande que nem és capaz de admitir aquilo que é unânime em todo o mundo, pode ter os defeitos todos do mundo, mas prazer de condução é BMW, mas tu nem isso aceitas.

Opiniões são como o olho do c*! Toda a gente tem e só dá e recebe quem quer. Se não gostas cheiras e pões de lado, agora andar sempre atrás dos meus posts para dizer que sou tendencioso....Queiras o que? Que mentisse? O S1 é de facto um bom produto e o classe A é mau! Habitua-te a isso! Viste-me dizer que o A3 é mau? Não viste pois não? Sabes porquê? Porque não é mau! A verdade é que não é tão dinâmico como o S1, também é mentira isso?

Já agora se aquilo que eu digo é mentira porque é que não desmontas ponto a ponto o meu argumento como eu fiz? A única coisa que falaste foi o mais subjectivo, que foi a imagem!
Mas continuo na minha, não me digas que o A sem pack AMG é bonito, porque eu tenho o direito de não gostar! E o interior então................

[Hazet]

Já experimentaste os 3 carros?

Já experimentaste quantos carros na tua vida? Tens a carta de condução sequer? É que o teu ódio à BMW é tão grande que nem és capaz de admitir aquilo que é unânime em todo o mundo, pode ter os defeitos todos do mundo, mas prazer de condução é BMW, mas tu nem isso aceitas.

Opiniões são como o olho do c*! Toda a gente tem e só dá e recebe quem quer. Se não gostas cheiras e pões de lado, agora andar sempre atrás dos meus posts para dizer que sou tendencioso....Queiras o que? Que mentisse? O S1 é de facto um bom produto e o classe A é mau! Habitua-te a isso! Viste-me dizer que o A3 é mau? Não viste pois não? Sabes porquê? Porque não é mau! A verdade é que não é tão dinâmico como o S1, também é mentira isso?

Já agora se aquilo que eu digo é mentira porque é que não desmontas ponto a ponto o meu argumento como eu fiz? A única coisa que falaste foi o mais subjectivo, que foi a imagem!
Mas continuo na minha, não me digas que o A sem pack AMG é bonito, porque eu tenho o direito de não gostar! E o interior então................

Deves ter problemas de interpretação e ainda por cima cais no ridículo de fazer juízos de valor sobre mim, que nem sequer conheces, não sabes o que faço, que carros tenho, etc, mas pronto, obrigado por me dares razão com esta resposta, nota-se claramente como vendes os série 1.

[aalito]

Tive oportunidade de fazer um comparativo na Serra do Luso com A3, S1 e A e muito honestamente neste segmento a Mercedes não tem só o pior produto dos 3 premium como tem um mau produto no geral.

Aliás não é mau, é péssimo.

1- O carro só é bonito se tiver pack AMG.

2- Mesmo com pack AMG a linha lateral dos vidros é horrorosa. Parece uma meia lua. Já não se usa há anos, mas é típico Mercedes. Até há quem possa gostar dessa linha, mas o que essa linha causa para os passageiros traseiros duvido que alguém goste, como a linha começa a descer imediatamente a seguir ao pilar B, termina muito fechada no C, ou seja os passageiros traseiros para verem a rua têm de se inclinar para a frente. É mau.

3- Outro problema é o acesso, mais uma vez causado por essa mesma linha, é quase impossível entrar sem bater com a cabeça. Muito mau também.

4- O tablier para mim é horrível. Não consigo gostar daquele sistema multimédia que parece ser dos chineses, colado à pressa, e muito menos gosto do socalco que o tablier faz mesmo na zona de visão. Tem o pára-brisas muito pequeno e vamos sempre com a linha do tablier e do tejadilho no nosso campo de visão.

5- Entre os 3 premium é de longe o com pior condução. O meu rico S1!!! Mas não se deve só à tracção dianteira, porque o A3 também o é e apesar de começar a ceder primeiro que o S1, é bastante mais previsível que o A. O Classe A é um perigo em curvas apertadas, já para não falar do comportamento da travagem em curva.

Já agora outra coisa, não é ao acaso que o A3 tem mais espaço, não se esqueçam que a política da BMW é meter o motor o mais atrás do eixo dianteiro possível, já a Audi é precisamente ao contrário, mandam o motor para a frente para ganhar espaço. Isso reflete-se obviamente no comportamento do carro, apesar de como disse o A3 ser bastante agradável de conduzir.

Estou com o outro user, és vendedor da BMW?

O A e o 1, seguidos logo depois pelo A3, são os campeões em Portugal em vendas para aquele tipo de Português que quando passa no seu s1, calsseA ou A3 grita, ó para mim como sou altamente bem sucedido na vida e ando num carro todo janota, não interesse se não tenho onde cair morto ou que ainda falta 93 meses para pagar o carro, desde que quando passe pareça outra cosia.
Muitos dos que andam de S1 e A3, andam com um carro com 100000km em cada roda, importado de um stand de árabes na Alemanha, que tinha tido 10 acidentes, foi reconstruido 3 vezes, vendido por tuta e meia a um chico esperto (= português dono de stand de beira de estrada) que quando chegou a Portugal o mandou polir e colocar 70000km no quadrante, meteu-lhe uma placa a dizer semi novo, vendeu-o mais barato 2000€ que um equivalente nacional e mesmo assim ganhou nesse carro 5000€.
Ambos os 3 são bons carros e bonitos, mas quando vejo passar um e olho para a matricula e percebo que é importado passa logo para a categoria dos clios, c3 e afins. E nesse aspecto o classe A, como é muito mais recente ganha aos pontos aos outros.
E venha quem vier, dizer que os experimentou a todos nas mais adversas condições, estes carros, particularmente estes 3, são carros para mostrar e não para andar, pronto, para o mostrar é preciso andar.

[Hazet]

Estou com o outro user, és vendedor da BMW?

O A e o 1, seguidos logo depois pelo A3, são os campeões em Portugal em vendas para aquele tipo de Português que quando passa no seu s1, calsseA ou A3 grita, ó para mim como sou altamente bem sucedido na vida e ando num carro todo janota, não interesse se não tenho onde cair morto ou que ainda falta 93 meses para pagar o carro, desde que quando passe pareça outra cosia.
Muitos dos que andam de S1 e A3, andam com um carro com 100000km em cada roda, importado de um stand de árabes na Alemanha, que tinha tido 10 acidentes, foi reconstruido 3 vezes, vendido por tuta e meia a um chico esperto (= português dono de stand de beira de estrada) que quando chegou a Portugal o mandou polir e colocar 70000km no quadrante, meteu-lhe uma placa a dizer semi novo, vendeu-o mais barato 2000€ que um equivalente nacional e mesmo assim ganhou nesse carro 5000€.
Ambos os 3 são bons carros e bonitos, mas quando vejo passar um e olho para a matricula e percebo que é importado passa logo para a categoria dos clios, c3 e afins. E nesse aspecto o classe A, como é muito mais recente ganha aos pontos aos outros.
E venha quem vier, dizer que os experimentou a todos nas mais adversas condições, estes carros, particularmente estes 3, são carros para mostrar e não para andar, pronto, para o mostrar é preciso andar.

Ele é mesmo vendedor da BMW, já o conheço do tópico das correntes partidas dos N47, farta-se de meter os pés pelas mãos naquele tópico.

[aalito]

Ele é mesmo vendedor da BMW, já o conheço do tópico das correntes partidas dos N47, farta-se de meter os pés pelas mãos naquele tópico.

Assim sendo está explicado o post.
Eu se fosse vendedor da BMW dizia as mesmas coisas.

[dtv]

E venha quem vier, dizer que os experimentou a todos nas mais adversas condições, estes carros, particularmente estes 3, são carros para mostrar e não para andar, pronto, para o mostrar é preciso andar.

Só sobre esta frase. Mas tu lês o que escreves?





Tenho um tio de 70 anos que comprou um classe A agora porque o CLS 320 cdi que tem na garagem é muito grande para ele e para manobras não dá jeito..





Vou ter de lhe dizer "Oh tio, afinal os classe A são só para mostrar e não para andar. Vais ter de o vender e comprar um marreco de um papa-reformas. Um classe A é que não. Livre-nos Deus. Melhor, não o vendas. Queima-o. Depois ainda aparece no tópico dos mercedes a arder..." Lol.





Valha-nos Deus. Leiam o que escrevem...





PS: BMW, Mercedes e Audi vão mudar estratégia. Quando aparecer um "pintas" de um jogador de futebol para comprar um carro "vistoso" vão passar a dizer:





" o que o amigo precisa é de um estonteante, performante e ruidoso Série 1 116d ED 3 cilindros, classe A180 CDI ou A3 sportback 1.6 tdi... SEM EXTRAS. Isso sim tem pinta. Agora BMW M6 gran coupe, mercedes S63 AMG Coupé ou Audi R8 vendo todos os meses centenas. Toda a gente tem. Supostamente vêm à procura dos bons consumos, boa qualidade pra classe e as empresas também compram pelas rendas baixas e bom valor residual (face aos rivais).."





Lol....





Newsflash: Cristiano Ronaldo foi a um stand multimarcas e trocou todas as suas "bombas" por um S1 116d ED, 1 A3 sportback 1.6 tdi e 1 classe A180 CDI. Segundo ele Rolls-Royce, Bentley e Lamborghini não são exclusivos o suficiente e já não consegue sacar gajas como antes... Isto depois de ler este tópico. :p





(este é o ridículo em dois exemplos de paródia do que acabas de dizer...)





Enfim... Siga pra Bingo...

[FlavioLuiz]

Quando está um veiculo RWD na equação não costumo sequer dar tempo de antena aos outros.

Neste caso, BMW sempre.

[Hazet]

Só sobre esta frase. Mas tu lês o que escreves?





Tenho um tio de 70 anos que comprou um classe A agora porque o CLS 320 cdi que tem na garagem é muito grande para ele e para manobras não dá jeito..





Vou ter de lhe dizer "Oh tio, afinal os classe A são só para mostrar e não para andar. Vais ter de o vender e comprar um marreco de um papa-reformas. Um classe A é que não. Livre-nos Deus. Melhor, não o vendas. Queima-o. Depois ainda aparece no tópico dos mercedes a arder..." Lol.





Valha-nos Deus. Leiam o que escrevem...





PS: BMW, Mercedes e Audi vão mudar estratégia. Quando aparecer um "pintas" de um jogador de futebol para comprar um carro "vistoso" vão passar a dizer:





" o que o amigo precisa é de um estonteante, performante e ruidoso Série 1 116d ED 3 cilindros, classe A180 CDI ou A3 sportback 1.6 tdi... SEM EXTRAS. Isso sim tem pinta. Agora BMW M6 gran coupe, mercedes S63 AMG Coupé ou Audi R8 vendo todos os meses centenas. Toda a gente tem. Supostamente vêm à procura dos bons consumos, boa qualidade pra classe e as empresas também compram pelas rendas baixas e bom valor residual (face aos rivais).."





Lol....





Newsflash: Cristiano Ronaldo foi a um stand multimarcas e trocou todas as suas "bombas" por um S1 116d ED, 1 A3 sportback 1.6 tdi e 1 classe A180 CDI. Segundo ele Rolls-Royce, Bentley e Lamborghini não são exclusivos o suficiente e já não consegue sacar gajas como antes... Isto depois de ler este tópico. :p





(este é o ridículo em dois exemplos de paródia do que acabas de dizer...)





Enfim... Siga pra Bingo...

Não sei se te fizeste desentendido ou não mas interpretaste a opinião do user de forma completamente oposta, quem mal tem dinheiro para comprar um utilitário com a chegada destes "premium" mais acessíveis acaba por fazer sempre um esforço para comprar um, a imagem vale o esforço mesmo que isso signifique pagar mais por menos.

[aalito]

Só sobre esta frase. Mas tu lês o que escreves?





Tenho um tio de 70 anos que comprou um classe A agora porque o CLS 320 cdi que tem na garagem é muito grande para ele e para manobras não dá jeito..





Vou ter de lhe dizer "Oh tio, afinal os classe A são só para mostrar e não para andar. Vais ter de o vender e comprar um marreco de um papa-reformas. Um classe A é que não. Livre-nos Deus. Melhor, não o vendas. Queima-o. Depois ainda aparece no tópico dos mercedes a arder..." Lol.





Valha-nos Deus. Leiam o que escrevem...





PS: BMW, Mercedes e Audi vão mudar estratégia. Quando aparecer um "pintas" de um jogador de futebol para comprar um carro "vistoso" vão passar a dizer:





" o que o amigo precisa é de um estonteante, performante e ruidoso Série 1 116d ED 3 cilindros, classe A180 CDI ou A3 sportback 1.6 tdi... SEM EXTRAS. Isso sim tem pinta. Agora BMW M6 gran coupe, mercedes S63 AMG Coupé ou Audi R8 vendo todos os meses centenas. Toda a gente tem. Supostamente vêm à procura dos bons consumos, boa qualidade pra classe e as empresas também compram pelas rendas baixas e bom valor residual (face aos rivais).."





Lol....





Newsflash: Cristiano Ronaldo foi a um stand multimarcas e trocou todas as suas "bombas" por um S1 116d ED, 1 A3 sportback 1.6 tdi e 1 classe A180 CDI. Segundo ele Rolls-Royce, Bentley e Lamborghini não são exclusivos o suficiente e já não consegue sacar gajas como antes... Isto depois de ler este tópico. :p





(este é o ridículo em dois exemplos de paródia do que acabas de dizer...)





Enfim... Siga pra Bingo...

Deixa cá adivinhar.
Espera..
espera..

tens um Série 1 ou um A3 ou um classe A

certo?
não precisas responder, a azia denunciou-te.

[dtv]

Deixa cá adivinhar.
Espera..
espera..

tens um Série 1 ou um A3 ou um classe A

certo?
não precisas responder, a azia denunciou-te.

Não é azia. tenho um S1 sim senhor. não se percebe pela foto do avatar?

o que me irrita, e daí a resposta, é esta obsessão constante de alguns users de dizer mal só porque sim...

eu percebi o sentido da resposta "Hazet", mas como esta obsessão no FAH é tão grande, não podia não dizer nada.

a partir de amanhã, vou "desancar" com a malta que faz compras racionais como Dacia, só proque sim... e as respostas que vou ter, servirá para responder daqui em diante aos que estão sempre a meter-se com o trio alemão... é o que dá vontade de fazer...

[aalito]

Não é azia. tenho um S1 sim senhor. não se percebe pela foto do avatar?

o que me irrita, e daí a resposta, é esta obsessão constante de alguns users de dizer mal só porque sim...

eu percebi o sentido da resposta "Hazet", mas como esta obsessão no FAH é tão grande, não podia não dizer nada.

a partir de amanhã, vou "desancar" com a malta que faz compras racionais como Dacia, só proque sim... e as respostas que vou ter, servirá para responder daqui em diante aos que estão sempre a meter-se com o trio alemão... é o que dá vontade de fazer...

Se te irrita é porque ... pois exactamente.
Venha quem vier, o velhinho de 70 anos ou outro qualquer.
Quem compra um BMW série 1, quer fazer passar uma imagem dele próprio através do carro. Mas até pode vir o presidente da republica dizer o contrário.
Agora, alguns fazem menos concessões que outros para ter o série 1, mas isso também é com cada um, eu pessoalmente acho muito bem que se compre um serie 1 porque se gosta, porque se quer, porque os faz felizes e porque é muito mais facil papar umas miúdas (para quem ainda tem idade para isso).

Outra coisa, mostrar um carro, passar uma imagem com o carro, comprar o status, NÃO TEM MAL NENHUM, cada um sabe de si.
O que eu acho negativo nisto, e foi o que tentei passar, é alguns destes donos de series 1 quererem passar essa imagem com um carro importado com meio milhão de km e que na realidade não vale mais que um megane dos antigos e que para além disso, acham que não se percebe que o carro é importado e que já foi fazer as 24h lemans. Mas cada um tem o que pode, agora se não fosse para "mostrar" não se compraria um carro importado que se percebe do outro lado da estrada do stand que tem 100000km em cada roda e que com o dinheiro que ele custa comprava outro com 100000km nas 4 rodas.

Espero que se perceba o que estou a dizer.
Vivemos numa época altamente consumista e de aparências e há certas marcas que representam melhor que outras esta coisa.

[Hazet]

Não é azia. tenho um S1 sim senhor. não se percebe pela foto do avatar?

o que me irrita, e daí a resposta, é esta obsessão constante de alguns users de dizer mal só porque sim...

eu percebi o sentido da resposta "Hazet", mas como esta obsessão no FAH é tão grande, não podia não dizer nada.

a partir de amanhã, vou "desancar" com a malta que faz compras racionais como Dacia, só proque sim... e as respostas que vou ter, servirá para responder daqui em diante aos que estão sempre a meter-se com o trio alemão... é o que dá vontade de fazer...

Mas a malta que faz compras racionais, ou pela beleza dos carros, ou pela economia, etc, já tem esse problema há muito tempo, "quem compra toyota não compra um carro, compra um meio de transporte, quem compra um alfa compra um monte de problemas, quem compra um mercedes compra um táxi, quem compra um ibiza é do xuning", etc, etc cabe a cada um saber acatar as opiniões dos outros e rebater das melhores formas, o problema é quando se é tendencioso em demasia...

[Ecoflex]

Quem compra um BMW série 1, quer fazer passar uma imagem dele próprio através do carro. Mas até pode vir o presidente da republica dizer o contrário.

Confesso que acho que não acreditas em certas coisas que escreves. Esta é uma delas. É uma afirmação tal forma ridícula, que nem merece grande comentário, a não ser dizer que deves ter um rol de conhecidos muito vasto, para conseguires dizer isto.

eu pessoalmente acho muito bem que se compre um serie 1 porque se gosta, porque se quer, porque os faz felizes e porque é muito mais facil papar umas miúdas (para quem ainda tem idade para isso).

Estou lixado. Quando chegar a casa tenho que ter uma conversa com a minha Maria.

P.S. Digo-te já que não irei alimentar discussões estéreis contigo.

[aalito]

Confesso que acho que não acreditas em certas coisas que escreves. Esta é uma delas. É uma afirmação tal forma ridícula, que nem merece grande comentário, a não ser dizer que deves ter um rol de conhecidos muito vasto, para conseguires dizer isto.



Estou lixado. Quando chegar a casa tenho que ter uma conversa com a minha Maria.

P.S. Digo-te já que não irei alimentar discussões estéreis contigo.

WTF!!!!!!!!

Ainda não começamos a discutir e já estás a avisar que não vais discutir!?!?!?!?

Tens um serie 1, ou melhor a mulher tem um serie 1? ela gosta de ir ao shopping no serie 1? ao fim de semana gostas de ir ao almoço nos sogros com os cunhados no serie 1?

Ó pá, é para isso que ele (também) serve.
Obvio que não seria a mesma coisa ir num skoda fabia, eu compreendo e apoio.

[dtv]

Mas a malta que faz compras racionais, ou pela beleza dos carros, ou pela economia, etc, já tem esse problema há muito tempo, "quem compra toyota não compra um carro, compra um meio de transporte, quem compra um alfa compra um monte de problemas, quem compra um mercedes compra um táxi, quem compra um ibiza é do xuning", etc, etc cabe a cada um saber acatar as opiniões dos outros e rebater das melhores formas, o problema é quando se é tendencioso em demasia...

Pois, acho que é mais isto. E o FAH parece ter muitos tendenciosos (não é o teu caso).

Por mim cada um é feliz como quer e compra o que entende. Conheço casos como o "aalito" mas não são na minha opinião a regra. Nem pouco mais ou menos. E conheço muita gente que compra, sem nenhum compromisso e compra S1 porque gosta. Não quer automaticamente dizer que não tem dinheiro ou posses para mais.

[aalito]

Pois, acho que é mais isto. E o FAH parece ter muitos tendenciosos (não é o teu caso).

Por mim cada um é feliz como quer e compra o que entende. Conheço casos como o "aalito" mas não são na minha opinião a regra. Nem pouco mais ou menos. E conheço muita gente que compra, sem nenhum compromisso e compra S1 porque gosta. Não quer automaticamente dizer que não tem dinheiro ou posses para mais.

Mas voçês estão todos a ler outra lingua que não Português.
Eu sou completamente a favor que se compre BMW, Audis e MErcs, completamente a favor.
Mas vamos chamar os bois pelos nomes.

Eu também ando de premium e adivinhem lá, é porque gosto.

[aalito]

Alguém compra um do trio por ser a compra mais racional?????????? tenham dó.

[SmashingCars]

Já experimentaste os 3 carros?

Já experimentaste quantos carros na tua vida? Tens a carta de condução sequer? É que o teu ódio à BMW é tão grande que nem és capaz de admitir aquilo que é unânime em todo o mundo, pode ter os defeitos todos do mundo, mas prazer de condução é BMW, mas tu nem isso aceitas.

Opiniões são como o olho do c*! Toda a gente tem e só dá e recebe quem quer. Se não gostas cheiras e pões de lado, agora andar sempre atrás dos meus posts para dizer que sou tendencioso....Queiras o que? Que mentisse? O S1 é de facto um bom produto e o classe A é mau! Habitua-te a isso! Viste-me dizer que o A3 é mau? Não viste pois não? Sabes porquê? Porque não é mau! A verdade é que não é tão dinâmico como o S1, também é mentira isso?

Já agora se aquilo que eu digo é mentira porque é que não desmontas ponto a ponto o meu argumento como eu fiz? A única coisa que falaste foi o mais subjectivo, que foi a imagem!
Mas continuo na minha, não me digas que o A sem pack AMG é bonito, porque eu tenho o direito de não gostar! E o interior então................

Pelo que descreves, presumo que nao tenhas de facto conduzido qualquer um deles tirando o Serie 1 e mesmo esse...

Dizer que o A é mau, ou periogo, é um disparate enorme e falso:

No campo do conforto, o Mercedes surpreende. Esta unidade com Linha de equipamento Urban sem suspensão desportiva mas com jantes de 17 polegadas e pneus Run Flat destaca-se pelo conforto e pela forma ligeira com que digere mau piso sobressai. O BMW traz jantes de 16 e pneus tipo “balão” criando um excelente compromisso entre conforto e dinâmica. O V40, apesar das jantes de 17 polegadas, conta com uma suspensão mais macia favorecendo a viagem de quem segue no interior. Enveredando por estradas um pouco mais exigentes, as capacidades dinâmicas do Série 1 continuam intocáveis. O BMW curva como um bloco com o eixo posterior a seguir as “pisadas” do eixo dianteiro. E o facto de possuir tracção traseira ajuda no “ajuste” da trajectória correcta, garantindo-lhe uma grande agilidade e um factor de diversão. A direção servotronic é direta e informativa. O Mercedes está muito perto de exibir capacidades semelhantes e a diferença está numa direcção um pouco menos calibrada que no BMW e na ausência da tração traseira. Seguro e muito estável em qualquer ocasião, o A curva bem e depressa, principalmente em curvas rápidas, sempre bem “colado” ao asfalto.
http://www.autohoje.com/index.php/te...40-d2-momentum

O BMW é indiscutivelmente melhor, mas as criticas feitas ao Classe A ve-se que têm muita... ''imaginaçao'' por tras e falta de experiencia.

E logicamente, entre uma revista conceituada e ao que parece um vendedor da BMW... a credibilidade esta do lado mais obvio.

Dizer que o Classe A ''é um periogo'' (citando-te), um bocado mais de pé na terra, porque na realidade o A nao foge assim tanto do Serie 1, o A têm uma das melhores dinamicas de um C FWD.

Alguém compra um do trio por ser a compra mais racional?????????? tenham dó.

Em que é que um A3 é menos racional... digamos de um Leon? Atençao, menos 10L de mala ou 5 ou 6cm de espaço atras nao fazem bem de um carro menos racional.

Podemos dizer que um S1 ou um A sao menos praticos que por exemplo um Megane (esse tambem nao é o carro mais pratico ou espaçoso do segmento), mas nao vejo a falta de racionaliade num C com um 1.5 Diesel so por ser da Mercedes ou da BMW...

[Ecoflex]

WTF!!!!!!!!

Ainda não começamos a discutir e já estás a avisar que não vais discutir!?!?!?!?

Tens um serie 1, ou melhor a mulher tem um serie 1? ela gosta de ir ao shopping no serie 1? ao fim de semana gostas de ir ao almoço nos sogros com os cunhados no serie 1?

Ó pá, é para isso que ele (também) serve.
Obvio que não seria a mesma coisa ir num skoda fabia, eu compreendo e apoio.

Eu não te avisei de nada. Disse-te que não ia alimentar discussões estéreis. Mas isso tanto é contigo, como qualquer outro user. Se queres discutir um tema interessante e de uma forma séria, tudo bem.

Quanto ao S1, a minha Maria gosta dele desde que saiu em 2004. Nunca morreu de amores pelo A3 e o novo Classe A até gosta, mas menos que o dela (versão de 2008). Também gosta do Mazda CX-3, do Astra, de outros generalistas. Não é por aí.

Quanto a ir ao sogros e afins, infelizmente os 2 lugares de garagem que temos são um em frente do outro, pelo que o carro que sai é o que está à frente. Não há discriminações

[aalito]

Pelo que descreves, presumo que nao tenhas de facto conduzido qualquer um deles tirando o Serie 1 e mesmo esse...

Dizer que o A é mau, ou periogo, é um disparate enorme e falso:



O BMW é indiscutivelmente melhor, mas as criticas feitas ao Classe A ve-se que têm muita... ''imaginaçao'' por tras e falta de experiencia.

E logicamente, entre uma revista conceituada e ao que parece um vendedor da BMW... a credibilidade esta do lado mais obvio.

Dizer que o Classe A ''é um periogo'' (citando-te), um bocado mais de pé na terra, porque na realidade o A nao foge assim tanto do Serie 1, o A têm uma das melhores dinamicas de um C FWD.



Em que é que um A3 é menos racional... digamos de um Leon? Atençao, menos 10L de mala ou 5 ou 6cm de espaço atras nao fazem bem de um carro menos racional.

Podemos dizer que um S1 ou um A sao menos praticos que por exemplo um Megane (esse tambem nao é o carro mais pratico ou espaçoso do segmento), mas nao vejo a falta de racionaliade num C com um 1.5 Diesel so por ser da Mercedes ou da BMW...

Como é que eu te vou dizer isto! Deixa cá ver.
Realmente não tem a ver com cm ou tamanho de mala.
Como é que eu vou dizer.


Custam mais dinheiro que as opções da concorrência, não por serem melhores mas por serem BMW, audi, merc.

[aalito]

Eu não te avisei de nada. Disse-te que não ia alimentar discussões estéreis. Mas isso tanto é contigo, como qualquer outro user. Se queres discutir um tema interessante e de uma forma séria, tudo bem.

Quanto ao S1, a minha Maria gosta dele desde que saiu em 2004. Nunca morreu de amores pelo A3 e o novo Classe A até gosta, mas menos que o dela (versão de 2008). Também gosta do Mazda CX-3, do Astra, de outros generalistas. Não é por aí.

Quanto a ir ao sogros e afins, infelizmente os 2 lugares de garagem que temos são um em frente do outro, pelo que o carro que sai é o que está à frente. Não há discriminações

Tens de perguntar à Maria porque é que gosta do série 1 desde 2004.
Porwue é que não gostou do megane que saiu pela mesma altura?

Estou a discutir com seriedade. Querer retirar o factor status da marca quando se diz que gostei do carro mas é só pela aparência do mesmo é mentir a nós mesmos.
O Hyundai tem um carro muito muito parecido esteticamente com o série 1, será que a Maria gosta?

[Ecoflex]

Tens de perguntar à Maria porque é que gosta do série 1 desde 2004.
Porwue é que não gostou do megane que saiu pela mesma altura?

Estou a discutir com seriedade. Querer retirar o factor status da marca quando se diz que gostei do carro mas é só pela aparência do mesmo é mentir a nós mesmos.
O Hyundai tem um carro muito muito parecido esteticamente com o série 1, será que a Maria gosta?

Nunca se falou desse carro, mas trazeres à baila modelos ao um do li tá, vais queres chegar aonde? Todos gostamos de alguns carros, não gostamos de outros. São gostos. Se o próximo for o CX-3 é pelo status? O que te estou a dizer é que extrapolar que se compra um S1 pelo status é errado. Há quem o compre porque gosta do modelo.

[aalito]

Nunca se falou desse carro, mas trazeres à baila modelos ao um do li tá, vais queres chegar aonde? Todos gostamos de alguns carros, não gostamos de outros. São gostos. Se o próximo for o CX-3 é pelo status? O que te estou a dizer é que extrapolar que se compra um S1 pelo status é errado. Há quem o compre porque gosta do modelo.

Mau era se os premiuns não fizessem carros apelativos,mais uns . que outros, por acaso o série 1 aquando da sua saída era apontado como um futuro sucesso por ser BMW mas que design deixava muito a desejar. Por esta altura é óbvio que já se entranhou em todos nós.
Gostar de determinado carro é normal, mas esse gostar não é alheio à marca do carro, o série 1 fosse um Hyundai ou outro do nível e ninguém gostava dele, nem mesmo a Maria. Há processos que são inconscientes.

[SmashingCars]

Como é que eu te vou dizer isto! Deixa cá ver.
Realmente não tem a ver com cm ou tamanho de mala.
Como é que eu vou dizer.


Custam mais dinheiro que as opções da concorrência, não por serem melhores mas por serem BMW, audi, merc.

Consegues mostrar alguma prova em que um Série 1 não é em nada melhor que um Megane, mas em nada mesmo, ou seja, é igual em tudo ou pior que um Megane para reforçares que ele é mais caro somente pelo emblema e não por ser melhor construído, ou ter melhores materiais ou melhor dinâmica ou até melhores motores, ou outra característica do género?

[ecko]

Estas verdades...

Mas é compreensível, basta olhar para o símbolo que a malta consegue logo fazer o teste de olhómetro se é bom, mau, curva bem, mal, e se anda muito... Geralmente conforme o símbolo esta última que falei é a primeira a ser desvendada só de olhar diz-se logo se anda bem ou não.

Basta leres os testes que a imprensa fez por esse mundo fora.

Tive oportunidade de fazer um comparativo na Serra do Luso com A3, S1 e A e muito honestamente neste segmento a Mercedes não tem só o pior produto dos 3 premium como tem um mau produto no geral.

Aliás não é mau, é péssimo.

1- O carro só é bonito se tiver pack AMG.

2- Mesmo com pack AMG a linha lateral dos vidros é horrorosa. Parece uma meia lua. Já não se usa há anos, mas é típico Mercedes. Até há quem possa gostar dessa linha, mas o que essa linha causa para os passageiros traseiros duvido que alguém goste, como a linha começa a descer imediatamente a seguir ao pilar B, termina muito fechada no C, ou seja os passageiros traseiros para verem a rua têm de se inclinar para a frente. É mau.

3- Outro problema é o acesso, mais uma vez causado por essa mesma linha, é quase impossível entrar sem bater com a cabeça. Muito mau também.

4- O tablier para mim é horrível. Não consigo gostar daquele sistema multimédia que parece ser dos chineses, colado à pressa, e muito menos gosto do socalco que o tablier faz mesmo na zona de visão. Tem o pára-brisas muito pequeno e vamos sempre com a linha do tablier e do tejadilho no nosso campo de visão.

5- Entre os 3 premium é de longe o com pior condução. O meu rico S1!!! Mas não se deve só à tracção dianteira, porque o A3 também o é e apesar de começar a ceder primeiro que o S1, é bastante mais previsível que o A. O Classe A é um perigo em curvas apertadas, já para não falar do comportamento da travagem em curva.

Já agora outra coisa, não é ao acaso que o A3 tem mais espaço, não se esqueçam que a política da BMW é meter o motor o mais atrás do eixo dianteiro possível, já a Audi é precisamente ao contrário, mandam o motor para a frente para ganhar espaço. Isso reflete-se obviamente no comportamento do carro, apesar de como disse o A3 ser bastante agradável de conduzir.

Diz-me lá, o série 1 é bonito? Para mim é horrendo, com ou sem pack-m. Ou lhe metes a frente do série 2 ou aquilo consegue ser mais feio que os "mata velhos". Mas isto é a minha opinião, tal como tu tens a tua acerca do A. Quando comprei o A não fui para a bmw porque o série 1 não tem jeito de carro. É simplesmente feio de todo, nem de frente nem de traseira chama a atenção.

Portanto, o bmw tem muito melhor espaço para os ocupantes que o mercedes, é isso? Nunca pensei que houvesse gente com "palas" tão grandes..

[Ecoflex]

Mau era se os premiuns não fizessem carros apelativos,mais uns . que outros, por acaso o série 1 aquando da sua saída era apontado como um futuro sucesso por ser BMW mas que design deixava muito a desejar. Por esta altura é óbvio que já se entranhou em todos nós.
Gostar de determinado carro é normal, mas esse gostar não é alheio à marca do carro, o série 1 fosse um Hyundai ou outro do nível e ninguém gostava dele, nem mesmo a Maria. Há processos que são inconscientes.

Pois, não sei. Até aceito que sim, mas pessoalmente não compro carros por isso (status), senão não tinha uma Astra betoneira.

Eu gosto do design deste primeiro S1, já o que saiu depois não gosto. Este restyling actual, espero para ver ao vivo, mas parece que melhorou em relação a este na frente, mas a traseira... A minha Maria tem a mesma opinião.

O I30 pode ter as mesmas linhas, ou parecidas, mas é mais feio. É certamente uma proposta mais racional pela relação custo/espaço/conforto entre outros. São carros que distam mais de 10 mil € em PVP. O 116i LCI que temos em casa custava novo, mais de 30 mil €. É um abuso valente e uma compra em nada racional. Eu não o compraria desta forma. Foi comprado com 4 anos, 38 mil kms, livro de revisões na Bmw confirmado presencialmente, 2 pneus novos, revisão dos 4 anos e IPO feitas por 13 mil €. Não foi um mau negócio.

[aalito]

Pois, não sei. Até aceito que sim, mas pessoalmente não compro carros por isso (status), senão não tinha uma Astra betoneira.

Eu gosto do design deste primeiro S1, já o que saiu depois não gosto. Este restyling actual, espero para ver ao vivo, mas parece que melhorou em relação a este na frente, mas a traseira... A minha Maria tem a mesma opinião.

O I30 pode ter as mesmas linhas, ou parecidas, mas é mais feio. É certamente uma proposta mais racional pela relação custo/espaço/conforto entre outros. São carros que distam mais de 10 mil € em PVP. O 116i LCI que temos em casa custava novo, mais de 30 mil €. É um abuso valente e uma compra em nada racional. Eu não o compraria desta forma. Foi comprado com 4 anos, 38 mil kms, livro de revisões na Bmw confirmado presencialmente, 2 pneus novos, revisão dos 4 anos e IPO feitas por 13 mil €. Não foi um mau negócio.

Já podias ter dito que tinha 2 pneus novos, isso já muda tudo. Estou sem paciência.

[aalito]

Consegues mostrar alguma prova em que um Série 1 não é em nada melhor que um Megane, mas em nada mesmo, ou seja, é igual em tudo ou pior que um Megane para reforçares que ele é mais caro somente pelo emblema e não por ser melhor construído, ou ter melhores materiais ou melhor dinâmica ou até melhores motores, ou outra característica do género?

E o contrário consegues?