Tópico do Nissan Qashqai

[beckzitu]

Eu estive no Entreposto de Lisboa, também conduzi um na versão acenta e...espero fechar negócio para um azul escuro na versão tekna.
Escusado será dizer que me conquistou.Estética, motor desenvolto, interior de nível e bom preço para o equipamento!

[SamuraiGti]

e já agora tempo de espera para entrega?, e esse motor não será curto para um "jipinho", ou é apenas 4x2?

4x4 vai sair apenas nas versões 2.0 a gasolina (140cv) ou gasóleo (150).

[dyon]

Eu estive no Entreposto de Lisboa, também conduzi um na versão acenta e...espero fechar negócio para um azul escuro na versão tekna.
Escusado será dizer que me conquistou.Estética, motor desenvolto, interior de nível e bom preço para o equipamento!

Depois faz um diario de bordo disso, e mais importante....umas fotos !! :D

Nessa cor e versao tecna deve ficar lindo o carro

[antonio silvados]

Pessoal, voces com esses elogios todos k estao a dar ao carro, tou a começar a ficar arrependido de ter comprado o meu civic....

o kk voces acham??

[dyon]

Pessoal, voces com esses elogios todos k estao a dar ao carro, tou a começar a ficar arrependido de ter comprado o meu civic....

o kk voces acham??

lol, nao fiques

O Civic é um grande carro !!

É muito diferente do QUASQAI ;)

[xiapadai]

lol, nao fiques

O Civic é um grande carro !!

É muito diferente do QUASQAI ;)

É caso para dizer, "Quais Queres" hihihihi

olhem lá no sapo a apresentação dizem que:
"...o Qashqai (que se pronuncia Kash-Kai) deve ser considerado como um nómada urbano."

Isso significa que quem comprar um é cigano?

[rodrigol]

Hoje também fui fazer um test-drive na NovaVaga do Estádio da Luz, provavelmente ao mesmo Qashqai. Versão Tekna, 1.5 dCi, cinza metalizado.

De um ponto de vista estético, acho o carro espectacular, talvez por ser algo semelhante ao Murano, em especial no perfil lateral e na forma do pi1ar C. Quanto aos interiores, são também muito bons, cheio de materiais suaves na metade superior do habitáculo. Com os estofos e aplicações em pele deve ficar um espanto. O tecto panorâmico é um dos pontos fortes: é enorme, tem cortina interior eléctrica e no exterior está contíguo ao pára-brisas.

No test-drive tive oportunidade de puxar um pouco pelo motor mas sem ir a grandes velocidades. Não estando interessado neste motor mas sim no 2.0 dCi, estava mais preocupado em ver outras coisas como insonorização, harmonia geral a bordo, consola central, visibilidade para o exterior, etc. Estou sinceramente a adorar o carro e certamente será uma das possibilidades quando trocar de carro mais para o final do ano. Vindo de um Mégane 1.9 dCi de 3 portas quero mudar para um carro versátil e acho este conceito muito tentador por unir o melhor de vários mundos, usando as palavras da Nissan.

Nos meus planos estará um Qashqai 2.0 dCi 4x4 "Tekna" na cor "Fired Iron" (ferro forjado) com alarme, navegação, estofos em pele e transmissão automática. Agora vou começar a sondar vários concessionários à procura do melhor negócio... O total para já aponta para 42.000 euros.
Será que a transmissão automática do 2.0 dCi é a CVT (continuous variable transmission) já presente no Murano? Perguntei se seria possível testar o 2.0 dCi automático quando estiver disponível mas acho que vai ser difícil terem um carro desses para test-drives...

No meio disto tudo tenho que dizer que o único aspecto negativo do carro é não ter sequer como opcional o controlo de pressão dos pneus.

[rodrigol]

Ah... Prefiro chamá-lo de "mini-Murano" em vez de jipinho!

[jcdbs]

Rodrigol, o 2.0 dCi trás uma caixa automática normal, o 2.0 a gasolina é que pode vir com a CVT-M6.

[rodrigol]

Obrigado pelo esclarecimento, jcdbs.

[morzaca]

O carro é interessante, com umas linhas mto originais... o pior mesmo é a assistência pós venda da Nissan... principalmente em Lx. Mediocre é o minimo!!!

[rodrigol]

Importas-te de concretizar esse pensamento, morzaca? Tiveste algum dissabor com a Nissan? Como potencial comprador estou interessado em opiniões o mais informativas possível.

[JPR]

Ainda não vi nenhum ao vivo mas pelo que vi em fotografias estou rendido ao design do Qashqai.

Quanto ao design interior é que nem por isso... nesse aspecto ainda sou mais conservador e gosto de de tabliers mais "clássicos"

Mas adiante: Quando trocar de carro necessito, por razões pessoais, de um que seja confortável, isto é, que priviligie mais o conforto do que o comportamento dinâmico, que seja macio, com bancos igualmente acolhedores e confortáveis (no fundo algo que seja, pelo menos, tão confortável como o meu actual Rover 414 que é muito bom nesse aspecto)

Digam-me os que já conduziram o Qashqai: Que tal é este modelo neste aspecto ? Sacode os passageiros, os bancos são macios... ?

Cumprimentos

[RAD]

Não querendo menosprezar as qualidades do carrito e dos concorrentes recentes, fico aqui a pensar para que serve um modelo destes numa versão 4x2 (ainda que exista a 4x4 para algumas motorizações).

[rodrigol]

Respondo-te apenas tendo por base o test-drive de 20 minutos que realizei este sábado. Experimentei a versão Tekna (a mais equipada) e sinceramente achei o carro muito confortável. Os apoios para os braços são equilibrados (quer o da porta quer o central) e tens várias regulações possíveis para o banco e para o volante. Quanto ao conforto em estrada não o levei infelizmente a estradas em mau estado, algo que ficará para o próximo test-drive. Circulámos apenas pela 2.ª Circular, Eixo N-S e Avenida Lusíada. Em todo o caso, as irregularidades, lombas, buracos e tampas de esgoto são muito bem absorvidas pela suspensão o que não surpreende tendo em conta o carro que é: pneus de perfil um pouco maior apesar de serem de 17", maior curso de suspensão, etc. No entanto, desengane-se quem pensar que o carro adorna muito. Antes pelo contrário. Fiquei agradavelmente surpreendido pelo modo como se comporta em curva.

Para finalizar, eu diria que nada como um test-drive para tirares as tuas ilações, mas não ficarás desiludido.

[rodrigol]

Não querendo menosprezar as qualidades do carrito e dos concorrentes recentes, fico aqui a pensar para que serve um modelo destes numa versão 4x2 (ainda que exista a 4x4 para algumas motorizações).

Serve para o mesmo que qualquer outro carro que seja 4x2: levar-te de A a B mas com mais versatilidade, maiores níveis de habitabilidade e estilo do que os vulgares familiares compactos!

[JPR]

Obrigado Rodrigol

Um dia destes tenho que ir vê-lo ao vivo.

[RAD]

Serve para o mesmo que qualquer outro carro que seja 4x2: levar-te de A a B mas com mais versatilidade, maiores níveis de habitabilidade e estilo do que os vulgares familiares compactos!

Mais do que um monovolume de dimensões similares?

Quanto à parte do estilo, rendo-me.

[nfh]

Fico na dúvida se o nível Acenta terá grande aceitação... é que por mais 1.350€ (o custo da versão Tekna face à Acenta) temos uma série de equipamentos interessantes (tecto panorâmico, chave inteligente, faróis de xénon, entre outros).

Tenho que experimentar este Qashqai... Rodrigo, onde é que fica a Nissan em Leiria?

[rodrigol]

Mais do que um monovolume de dimensões similares?

Quanto à parte do estilo, rendo-me.

Estava a compará-lo mais com os hatchbacks... Quanto aos MPVs, é cada vez mais evidente a tendência do mercado e da indústria automóvel de criarem novos modelos que se destinem a pequenos nichos de mercado, e estes novos crossovers são exemplo disso. Eu estou farto de hatchbacks "normais", não me vejo a comprar um MPV, não tenho dinheiro para um SUV (ai ai Murano) por isso o Qashqai é uma proposta extremamente tentadora!

[rodrigol]

Fico na dúvida se o nível Acenta terá grande aceitação... é que por mais 1.350€ (o custo da versão Tekna face à Acenta) temos uma série de equipamentos interessantes (tecto panorâmico, chave inteligente, faróis de xénon, entre outros).

Tenho que experimentar este Qashqai... Rodrigo, onde é que fica a Nissan em Leiria?

Concordo contigo. Acho que os compradores se vão dividir mais entre a Tekna e a Visia, aí sim há uma diferença grande no preço.

Se bem que o nível Tekna seja bastante recheado, lamento é não haver sequer como opcional o controlo da pressão dos pneus, algo a que me habituei no meu actual carro e terei pena de abdicar...

Quanto à Nissan em Leiria, perguntas bem até porque também quero saber para lá ir pedir preços e um novo test-drive, se possível num X-Trail ou Pathfinder com transmissão automática para ver como é.

[deleted]

deleted

[NunoMCCII]

Estou curioso para ver o "Cascais" ao vivo .

Amanhã de tarde a ver se dou um saltinho ao Glorioso para ver in loco, e como já sabem, não fiquem preocupados que eu trago fotos .

Abraço Nuno .

[Blackshadow]

Eu também fui ver o Qashqai, estou efectivamente a pensar comprar um, mas terá que ser a versão Visia (a mais equipada certo?) e o motor escolhido em principio será o 1.5dci que chega bem para um rapaz de 19 anos com carta provisória até Abril de 2008 que é estudante e anda em Lisboa todos os dias...
Fiquei de marcar o test-drive pois tenho algum receio de passar dum 1900 com 130cv's para um 1500 com 106.
A impressão com que fiquei (quando estive no stand) é que o carro tem óptimos materiais nas portas e no tablier (só os do tablier central são mais fraquitos) e a construção pareceu-me ser boa.
O ambiente a bordo é muito bom, a colocação do rádio e do AC e a iluminação em vermelho ajuda e muito, e o tecto panorâmico é espectacular (sobretudo para quem não vai a conduzir).
Estranhei um pouco o conforto dos bancos, no meu carro estou habituado a bancos desportivos (logo apertados e rijos) e os do Qashqai são muito confortaveis e o passageiro fica "enterrado" o que deixa antever um excelente conforto.
Atrás o espaço interior é excelente, eu atrevo-me a dizer que tem tanto espaço como por exemplo uma A4 Avant 2.0TDI...

A escolher será como disse a versão Visia, com jante 17' e em preto.

[Coquus]

A versão "Visia" acho que é a mais fraca das três versões disponíveis e não a mais equipada.

[Blackshadow]

A versão "Visia" acho que é a mais fraca das três versões disponíveis e não a mais equipada.

eh pá, é que os nomes das versões a mim confundiram-me... enfim... se comprar será a versão mais equipada seja lá qual for o nome!

[petrus]

Continuando a minha saga, estive no fim-de-semana numa outra concessão para ver o mesmo carro e digo-vos: nesta concessão não compro de certeza!

Fica ali para as bandas de uma localidade que começa por L, tem no meio R, acaba em S e são 6 letras!!!

O atendimento foi péssimo! Vendedor arrogante, petulante e até "cagão"! A minha mulher ia-se passando! Para cúmulo não fomos testar o carro (disse que não tinha tempo, pois havia mais gente para atender) e apresentou pior preço que a concessão da "Catedral"!!!

Já agora, para saberem as diferentes versões do "Jipinho", façam como eu: lembrem-se do whisky VAT, ou seja,: Visia - Acenta - Tekna, do mais baixo para o mais alto equipamento!!!

[morzaca]

Importas-te de concretizar esse pensamento, morzaca? Tiveste algum dissabor com a Nissan? Como potencial comprador estou interessado em opiniões o mais informativas possível.

lê o diário de bordo dos Nissan Micra 1.2 k12 e já agora de um user q tem um Note comprado em 2007.

[morzaca]

o tópico é: "Grande problema com carro novo", está na secção Road book. Lá conto muito resumidamente o q aconteceu... mais detalhadamente no DB dos micra.
cumps

[Coquus]

Aos que já foram fazer o test drive ao Qashqai, apresentem as valores das propostas que os stands vos deram...