DS 7 Crossback (2017)

[Eluland]

Sinceramente, acho que nem esta bem, nem está mal, antes pelo contrário.

Está equipa de estilo deve ter pesadelos com triângulos.

E com losangos...

[MonteiroTheMan]

Não consigo gostar .

Em termos de comparação acho o 3008 muito mais harmonioso.

Neste modelo (ds7) acho que o "tablet" não encaixa muito bem no design do carro e penso que tenha demasiado pormenor , o que acabou, na minha opinião, por estragar o carro quer interiormente como exteriormente

[JEDI]

Esse interior parece uma arvore de natal cheia de enfeites... O Tablier é feio, a TV que espetaram ali no meio não está minimamente enquadrada com coisa nenhuma é apenas uma quadrado a sair do tablier, diria tipico Frances, com coisas ao de penduro por todo lado. Faz lembrar os franceses dos anos 80 com aqueles tabliers com formas geometricas e coisas esquesitas a sair de qualquer canto em angulos sem logica...
Acho que tentam dar um ar high Tech á coisa, mas fica só estranho...
https://www.google.pt/search?q=renau...15ijHzEm2BrdM:
https://www.google.pt/search?q=citro...owPEN3Gu4MK2M:

[Mrodrigues]

E com losangos...

Ou isso...

[crash]

Desiludiu.
Após concepts ousados e outros nem tanto, mas bem resolvidos, o resultado final é desapontante.

Tem muitos pormenores interessantes, como o preenchimento das óticas, mas o primeiro impacto deixa algo a desejar.
É bastante conservador. E as proporções precisavam claramente de uns ajustes. A primeira impressão ao ver a silhueta e a relação da carroçaria com as rodas fez logo recordar o Q3 da Audi. Apesar de terem linguagens perfeitamente distintas, os contornos e proporções gerais recordaram-me logo essa criatura alemã. Que diga-se, não é propriamente o pináculo da marca.

A solução que criaram para a identidade da marca na frente, apesar de não ser horrível, é tenebrosa. Não só criou os piores restylings de memória recente nos outros DS, como parece que consegue o brilharete de estragar a frente de um modelo novo.
Os prolongamentos cromados da grelha são uma parvoíce, e pior, é perceber que sem eles, a frente ainda seria mais desgraçada.
Esta conjugação de grelha XL com as óticas coladas a ela tem de acabar. Funciona com coisas mais moderadas em dimensão, mas agora que descobriram que podiam integrar óticas e grelha como se tratasse de um elemento... eh pá... horrores.
Mais uma vez, retorno à Audi e ao péssimo trabalho efectuado no Q7, com solução semelhante. Apesar de mais rectilinea na abordagem. Mas com igual quantidade de crómio! Bling! Bling everywhere!!!

E para concluir a frente, temos as DRL, que, em isolamento, estão bem desenhadas, dimensionadas e integradas na frente. Só que parecem alienigenas no meio daquela frente, como alguém se tivesse lembrado à última da hora que necessitavam delas. Dado a proeminência e peso da grelha e respectivos bigodes, esta acaba por definir uma espécie de (também) grelha, que serviria de base para o posicionamento dos restantes elementos. As DRL ficam ali sem alinharem com nada. Eu limparia aquela frente toda e só deixaria as DRL e começava a desenhar a partir daí todos os restantes elementos. Só para me livrar daquela monstruosidade. Chinesisses!

O resto é mais pacífico, mas parecem-me estar um pouco perdidos. Não acho que seja a melhor forma de expressar o que deve ser a DS.
Isto porque existe uma criatura de 1955 chamada Citroen DS.
Uma forma futurista, aerodinâmica, coesa e distinta. As superfícies são depuradas, limpas, expansivas e a tender para o plano. E a atenção aos pormenores é excelente, e acho que é o único vestígio que liga estes DS do séc XXI ao DS de 1955.

Este Crossback deixa-se levar pelos clichés. Existe tentativa, desnecessária, de animar as superfícies. Mais pormenor, menos pormenor, é um desenho muito genérico. Uma abordagem chinesa às soluções alemãs.
Os alemães ainda são a força motriz que inspira os outros. Infelizmente! Porque, sinceramente, acho que nesta altura do campeonato, os próprios germânicos parece que ficaram sem ideias decentes para o futuro.
E temos chineses, franceses e até italianos a seguir as mesmas fórmulas. Triste!

O interior impressiona mais, apesar do bling.
Aqui o trabalho de encontrar uma identidade para a marca tem mais sucesso. Mas também já tinham dado passos positivos nesse sentido com a primeira geração de modelos.
Curioso para "apalpar" alguns daqueles revestimentos, que parecem cobrir maior parte do tablier. Sim, existe uma profusão de triângulos, mas o efeito nos botões é interessante. Esperemos que sejam agradáveis ao toque e fáceis de usar.
Se é para copiar os alemães, copiem o "peso" dos botões e comandos durante o seu manuseamento.

[VolkswagenPedro]

O carro em cinza disfarça algum do estrume que a frente tem..

Concordo

[MBR22]

https://www.youtube.com/watch?v=TObgEvTujvw

Vale a pena ver este video de apresentação do novo DS7 Crossback! Fiquei mesmo agradado. Parece existir grande atenção aos detalhes e qualidade. Finalmente algo diferente no mundo automóvel. Gosto mesmo deste espírito da Citroen e da DS de serem diferentes!

[JEDI]

E essa imensidão de plastico pobrezinho no tunel central? Tem um ar muito mau.
Num veiculo com pretensões premium não casa com nada, uma alcatifazinha até ao vinco pelo menos era bem vinda e tirava o ar baratucho.

[Mrodrigues]

[JonasPower]

Em cinza fica de facto melhor. A frente não está assim tão má, e a até considero a traseira elegante. No entanto, não resisti a fazer este photoshop:

[NMiguel]

Em cinza fica de facto melhor. A frente não está assim tão má, e a até considero a traseira elegante. No entanto, não resisti a fazer este photoshop:

Com essa simples alteração ganhou status, e vai vender que nem pães quentes!

[MonteiroTheMan]

Excelente !

Isso assim já vale + 15.000 euros

[JonasPower]

Ora nem mais

Depois de ver esta imagem, o resto do carro até parece premium, e o interior tem uma qualidade de montagem sem igual!

[crash]

Na mouche!
Como tinha dito, apesar das superfícies não terem nada a ver com a Audi, o desenho dos diversos elementos que a integram acabam por se colar bem ao universo atual da Audi.

[TerranoII]

Suvs sem jantes estupidamente exageradas não funciona claramente. Plástico com fartura por tudo quanto é sítio. Next...

[Fabulous]

Essas serão as jantes de maiores dimensões?

[Fabulous]

Em cinza fica de facto melhor. A frente não está assim tão má, e a até considero a traseira elegante. No entanto, não resisti a fazer este photoshop:

Muito bom

Posso colocar num fórum internacional?

[JonasPower]

Claro, está à vontade

[rcontra]

Claro, está à vontade

Agora coloca o simbolo da ds na grelha da audi e vê se é o simbolo que faz a diferença.

[rcontra]

Post repetido.

[LH]

Realmente esse Photoshop ficou mesmo bem.
O poder que uma simples grelha e logótipo fazem.

[JonasPower]

Obrigado

De facto, a magia está mesmo no logótipo da Audi.. Vejam só a folga dos painéis no meu photoshop, e depois comparem com este:

[JonasPower]

Suvs sem jantes estupidamente exageradas não funciona claramente. Plástico com fartura por tudo quanto é sítio. Next...

Então aqui vai outro photoshop, desta vez às jantes:



Já dizia uma amiga minha, sem se aperceber do que tinha acabado de "soltar": "Eu gosto é de coisas grandes".
Depois de ouvir isso torna-se óbvio o porquê dos SUV's, veículos sobre-dimensionados, estarem a tomar o mercado automóvel.

[JEDI]

Essas jantes são iguais ás Dotz Hanzo?
https://www.google.pt/search?q=dotz+...w=1024&bih=768

[Andre]

Há claramente muita influência Audi e Infiniti no exterior.

A originalidade limita-se ao tema da relojoaria e padrões que a DS tem desenvolvido desde o "renascimento".

Os farolins são provável os mais trabalhados e belos do mercado. Efeito visual soberbo.

Vamos lá ver como são as qualidades dinâmicas. Promete quando democratiza o sistema de antecipação do amortecimento/"magic carpet" que só vemos em alguns segmento F.

[JonasPower]

Essas jantes são iguais ás Dotz Hanzo?
https://www.google.pt/search?q=dotz+...w=1024&bih=768

São mesmo muito parecidas de facto..

[neldsc]

Gosto bastante deste Ds. O híbrido de 300cv irá para que valores?

[reckoner00]

[JonasPower]

Em que estavam eles a pensar quando fizeram o ecrã com aquela forma?

[Rosmano]

Depois de ver o Velar, este tem demasiado ruído e espalhafato visual. Agradará a algumas pessoas mas enfim...