Fiat desativa sites da Lancia na Europa

[ARMIC]

Quem compra quem?

Pois, só o Qash já deve valer mais que a FCA toda

[Superfast]

A contribuição da Nissan foi de 1 741 milhões de euros em 2016, contra 1 976 milhões de euros em 2015.

2016 foi pior que 2015 e agora com o Ateca. Para o ano Karoq. Vamos ver.

[ravager]

Os modelos FIAT - europeus e latinos - ficaram defasados por conta do esforço na aquisição da Chrysler, que freou novos modelos.

Sobre o concorrente do DS3, Mini, A1, a FCA não precisa. São modelos de nicho.
A mercedes também não têm - e a maioria não têm

Um Crossover do segmento C seria mais vantajoso. Um já vai chegar, que é o Jeep Compass, e ficou bom.

http://carsalesbase.com/european-car.../audi/audi-a1/
Quase 100 mil A1s vendidos todos os anos desde que saiu.

http://carsalesbase.com/european-car...i/mini-cooper/
Vendas em média acima dos 110 mil por ano.

Qualquer um destes carros vende bem mais anualmente que p.ex. o Giulietta desde que saiu, e o Giulietta é de uma gama acima. E ainda chamas de nicho?

[cruzmaltino]

http://carsalesbase.com/european-car.../audi/audi-a1/
Quase 100 mil A1s vendidos todos os anos desde que saiu.

http://carsalesbase.com/european-car...i/mini-cooper/
Vendas em média acima dos 110 mil por ano.

Qualquer um destes carros vende bem mais anualmente que p.ex. o Giulietta desde que saiu, e o Giulietta é de uma gama acima. E ainda chamas de nicho?

Por que não comparou o Giulietta com o Mito?

Compare também o A3, A4, Q3 com as vendas do A1, e se pergunte o que a Alfa precisa. Se é mesmo um novo Mito na plataforma de... qual mesmo?

A FCA está lançando o Wrangler e a nova RAM no final desse ano. Com certeza venderão mais que qualquer DS3

A VW pode se dar ao luxo de lançar o que quiser, pois até a SEAT já parou de dar prejuízos. A FCA, não

[Superfast]

Só que a Seat cancelou o ibiza 3portas, ibiza carrinha e ibiza cupra. Também não é 1 mar de rosas.

[ravager]

A Ibiza ST foi descontinuada mas vai sair o crossover para o lugar dela.

E o Cupra vai sair. Não faz sentido nenhum descontinuarem o modelo topo de gama só porque sim. Pode é sair um 5 portas como aconteceu com o primeiro Leon.

[Superfast]

Foi anunciado que o Cupra nao sai.

[Superfast]

Foi anunciado que o Cupra nao sai.

[jrobertots]

E além disso, a Simca tinha uma presença muito forte na América Latina, em particular no Brasil. Os Versailles e cia. lda eram carros icónicos por lá.

Os carros da Simca só existiram no Brasil nos anos 60. O Simca Chambord foi um sucesso por causa do design e um imenso fracasso por total falta de fiabilidade. Em seguida, lançaram o Simca Esplanada, que durou um ano. Isso mesmo: 1 ano. A Chrysler chegou no Brasil em 1969 substituiu-o pelo Dodge Dart, muito melhor.