Nissan Leaf 2018

[Scutar]

O Zoe tem essa autonomia com esse pack de bateria?
Convém também dizer que ainda está em testes, e pode haver melhorias até ao lançamento.

Deve ter mais, sendo mais pequeno e mais leve tudo leva a crer que sim mas ainda nao encontrei dados reais.

[PCasal]

Isso do e-pedal pode ser interessante se der para activar e desactivar, sem duvida interessante para condução em cidade.
Se não der para desactivar é chato, não podes nunca tirar o pé do pedal senão ele trava, e quantos de nós ja tiramos o pé do pedal por montes de motivos...

[Irascivel]

Como assim? Num eléctrico até podes aproveitar mais se fores a travar ligeiramente pois aproveitas as travagens para regenerar energia, a descer ou a subir.

A descer podes é "deslizar" deverá ser o meio (neutro) do curso do pedal.

Sim, referia-me ao "neutro" ou "ponto morto", não ao KERS e coisas do género. Pelo que indica no video não existirá esse "meio/neutro". Dá a entender que ou estás a carregar e ele acelera, ou vais deixando de carregar tanto e ele abranda, ou retiras toda a pressão e ele para.

[PePa]

Isso do e-pedal pode ser interessante se der para activar e desactivar, sem duvida interessante para condução em cidade.
Se não der para desactivar é chato, não podes nunca tirar o pé do pedal senão ele trava, e quantos de nós ja tiramos o pé do pedal por montes de motivos...

No vídeo mostra um botão para ligar e desligar

Assim até parece mais útil e mantém ao lado o pedal de travão para esmagar em caso de emergência, se o tirassem devia fazer confusão Q.B.

Sim, referia-me ao "neutro" ou "ponto morto", não ao KERS e coisas do género. Pelo que indica no video não existirá esse "meio/neutro". Dá a entender que ou estás a carregar e ele acelera, ou vais deixando de carregar tanto e ele abranda, ou retiras toda a pressão e ele para.

No video apenas diz, "ease off to slow down" pode estar incluído o neutro, mas, corrijam-me se estiver enganado, os eléctricos têm sempre algum travão de motor mesmo quando não estamos a acelerar.

[LuckyPixie]

No vídeo mostra um botão para ligar e desligar

Assim até parece mais útil e mantém ao lado o pedal de travão para esmagar em caso de emergência, se o tirassem devia fazer confusão Q.B.



No video apenas diz, "ease off to slow down" pode estar incluído o neutro, mas, corrijam-me se estiver enganado, os eléctricos têm sempre algum travão de motor mesmo quando não estamos a acelerar.

https://www.youtube.com/embed/1DdEq15sdFk

aerodinâmica melhorada

[afc]

[NightShade]

Já deve ter faróis LED, na versão Tekna, certamente..

[Mrodrigues]

[LuckyPixie]

Aquela secção negra do pilar C traz-me á memória o Opel Astra

[whereagles]

este novo leaf está muito mais agradável à vista!!!

[NightShade]

Lançado o anuncio publicitário no Japão para o leaf 2

[CarlosAndrade]

este novo leaf está muito mais agradável à vista!!!

Parece que a indústria finalmente percebeu que não é preciso o carro elétrico ser feio.

[Rosmano]

Tem a nova grelha da Nissan, mas no geral está mesmo muito elegante. Acho que o Pulsar devia ter vindo com este design.

[PCasal]

Acho que este design vai ajudar nas vendas. Está muito mais apelativo.

[Scutar]

Acho que este design vai ajudar nas vendas. Está muito mais apelativo.

Vamos ver dia 6 de setembro, aquela frente...E mesmo o interior ainda tinha mt que evoluir esteticamente.

[Rosmano]

A frente é igual á de todos os Nissans, incluindo o facelift do Qashqai. É imagem da marca e não do modelo. Francamente, não desgosto.
E o interior é igual ao de um carro normal. E ainda bem! Chega de pseudo-futurismos. Façam um carro com um interior para ser usado nos dias de hoje em vez de inventar.

Pelos vistos inicialmente vai estar disponível somente em versão com pack de bateria de 40kWh. O motor vai ser menos potente que o do Chevy Bol e Model 3 com "apenas" 147cv. Mas o preço da versão base vai ser abaixo dos $30.000 !!!

Autobytel has published a configurator for the new electric vehicle and reports that it will be available in the U.S. as the Leaf S, Leaf SV and Leaf SL. Prices for the Leaf S will start at $29,990, rise to $32,490 for the Leaf SV and top out at $36,200 for the Leaf SL.

The listing also says that all three trim levels will feature the same 110 kW (147 hp) and 320 Nm motor reportedly paired to a 40-kWh battery pack.

Ou seja, um preço que arruma o Bolt a um canto, e bem distanciado do Model 3! Uma excelente alternativa.
Na Europa aposto que se vier assim vai vender bastante bem.

Mas fico curioso para ver quanto custará a versão com 60kWh.

[Scutar]

A frente é igual á de todos os Nissans, incluindo o facelift do Qashqai. É imagem da marca e não do modelo. Francamente, não desgosto.
E o interior é igual ao de um carro normal. E ainda bem! Chega de pseudo-futurismos. Façam um carro com um interior para ser usado nos dias de hoje em vez de inventar.

Pelos vistos inicialmente vai estar disponível somente em versão com pack de bateria de 40kWh. O motor vai ser menos potente que o do Chevy Bol e Model 3 com "apenas" 147cv. Mas o preço da versão base vai ser abaixo dos $30.000 !!!



[/FONT][/COLOR][/I]Ou seja, um preço que arruma o Bolt a um canto, e bem distanciado do Model 3! Uma excelente alternativa.
Na Europa aposto que se vier assim vai vender bastante bem.

Mas fico curioso para ver quanto custará a versão com 60kWh.

147cv chega perfeitamente eu acho o volt e o opel estao bastante caros e num formato esquesito, tipo mini monovolume.

[Afcivic]

[Omega]

[PCasal]

Continua muito bonito, muito curioso para o ver ao vivo.

[Scutar]

Tem um coeficiente aerodinamico maior que tesla 3 certo? Se o modelo final fosse como essa da ultima foto é que era...

[JonasPower]

Já ali há fotos do carro acima e de facto está bem parecido..

[Scutar]

Fotos atuais, gostei...

[PCasal]

Muito bonito...

[NightShade]

Fotos atuais, mas podem não ser as verdadeiras!
O carro só vai ser apresentado dia 6! Até lá qualquer foto é rumor!

[Edge]

Isso ainda são photoshop, notam-se várias diferenças entre elas. Grelha, fundo do parachoques, recorte do triângulo dos retrovisores, faróis mais esguios num deles... Mas se o resultado final se aproximar, gosto do que vejo.

[Rosmano]

Isso são renders.. E num deles os retrovisores até são azuis numa carroçaria preta e branca.

[Scutar]

Tem razão, sao renders, engano meu.

[Afcivic]

Uma boa descrição enquanto esperamos pela versão final, é já amanhã.

https://www.xataka.com/automovil/que...dido-del-mundo

[Scutar]

Uma boa descrição enquanto esperamos pela versão final, é já amanhã.

https://www.xataka.com/automovil/que...dido-del-mundo

Bom resumo, o melhor que li até agora. Vamos ver como vai ser amanha.