Dacia Sandero/Logan III

[Vocsa]

Não há o GPL 100cv em versão Confort?

Que é a mais racional das escolhas...

[Topolino]

Que é a mais racional das escolhas...

Depende. Para mim que faço maioritariamente EN seria. Para quem faça urbano ou estradas rurais/terra batida um stepway será melhor.

[Topolino]

Já dá para configurar no site francês. Por lá parece ficar 700€ mais barato que cá. Comparando por cá talvez se consiga um 100 CV GPL Confort com alguns extras por 15000€, já com despesas.

[Vocsa]

Depende. Para mim que faço maioritariamente EN seria. Para quem faça urbano ou estradas rurais/terra batida um stepway será melhor.

Sim. Mas em preço morde os calcanhares ao Duster eco-g... para esses propósitos dá que pensar.

[nto]

in: https://www.dacia.fr/gamme-vehicules...o/moteurs.html

[Topolino]

Há avisador de ângulo morto e tecto de abrir como opcionais!!!
É a pta da loucura!

[nto]

in: https://www.dacia.fr/gamme-vehicules...y/moteurs.html

[pm2lp]

O mínimo que dá para configurar o duster a GPL fica a 16050, para 13500 ainda vai uma diferença. Já para nem falar na questão das plataformas e do duster estar em fim de ciclo, com nova a geração a ser anunciada em 21/22 e o sandero ser novo em todos os sentidos. Eu não vou optar pelo stepway, mas se precisasse de um carro mais alto preferia o sandero ao Duster, o único motivo para ir para o Duster era mesmo o 4x4 mas aí já são outros valores.

[Topolino]

O mínimo que dá para configurar o duster a GPL fica a 16050, para 13500 ainda vai uma diferença. Já para nem falar na questão das plataformas e do duster estar em fim de ciclo, com nova a geração a ser anunciada em 21/22 e o sandero ser novo em todos os sentidos. Eu não vou optar pelo stepway, mas se precisasse de um carro mais alto preferia o sandero ao Duster, o único motivo para ir para o Duster era mesmo o 4x4 mas aí já são outros valores.

Mas o Duster deve ter mais espaço interior e mala. Mas sim, o motor de 100 CV casa muito melhor com o Sandero.

[filipeGtturbo]

Acho estranho que o Duster seja substituido tão rapidamente.

A versão atual apareceu em final de 2017, se sair de cena em 2022 é reformado em apenas 5 anos.

[Topolino]

Não vai haver versão diesel como no clio?

[nto]

Não vai haver versão diesel como no clio?

Não...

Já o tinham anunciado.

[Rosmano]

Dacia Sandero chega a Portugal a partir dos 9000 euros

E os preços?

Com a abertura das encomendas agendada para 15 de dezembro e a chegada das primeiras unidades planeada já para o próximo mês de janeiro, o Dacia Sandero apresenta-se em Portugal com três níveis de equipamento: Access (não disponível na versão Stepway), Essential e Confort.

Access	Sce 65	9000 €
Essential	Sce 65	9750 €
TCe 100 ECO-G	11 500€
Confort	TCe 90	13 250 €
TCe 90 CVT	14 550 €
TCe 100 ECO-G	13 500 €

Essential	TCe 90	13 250 €
TCe 100 ECO-G	13 500€
Confort	TCe 90	14 750 €
TCe 90 CVT	16 050 €
TCe 100 ECO-G	15 000 €

[Rosmano]

Esse Tce-100 Eco-G está com um preço de arromba...

[H83]

Há avisador de ângulo morto e tecto de abrir como opcionais!!!
É a pta da loucura!

Tecto de abrir, de certeza??? Então o Sendero vai ter um equipamento que o Clio não disponibiliza??? Equipamento esse que me afastou do actual Clio...

Se o Sendero tiver mesmo essa opção e também tiver o 1.3 de 150cv, ainda me mudo para a Dacia!

[PMCF]

Tecto de abrir, de certeza??? Então o Sendero vai ter um equipamento que o Clio não disponibiliza??? Equipamento esse que me afastou do actual Clio...

Se o Sendero tiver mesmo essa opção e também tiver o 1.3 de 150cv, ainda me mudo para a Dacia!

Fui confirmar, e não vi lá tecto de abrir nenhum no configurador de frança. Assim como não aparece vidros escurecidos nem volante em pele.

[JoelM]

Tecto de abrir, de certeza??? Então o Sendero vai ter um equipamento que o Clio não disponibiliza??? Equipamento esse que me afastou do actual Clio...

Se o Sendero tiver mesmo essa opção e também tiver o 1.3 de 150cv, ainda me mudo para a Dacia!

O dácia ter um motor de 150cv ? Não acredito, sobretudo em PT.

[bg2]

Bom preço no TCE 100.

[pm2lp]

Fui confirmar, e não vi lá tecto de abrir nenhum no configurador de frança. Assim como não aparece vidros escurecidos nem volante em pele.

Esses extras é só para o segundo semestre de 2021, quando sair a versão Prestige, isso foi divulgado logo no lançamento em setembro.

[pm2lp]

Se o Sendero tiver mesmo essa opção e também tiver o 1.3 de 150cv, ainda me mudo para a Dacia!

Isso já não acredito, na melhor das hipóteses o híbrido 140cv deve chegar depois de faturarem o suficiente com ele nos clios, provavelmente depois de sair o Spring, lá para 2022 ou algo do género.

[Topolino]

Fui confirmar, e não vi lá tecto de abrir nenhum no configurador de frança. Assim como não aparece vidros escurecidos nem volante em pele.

Lê a partir dos 7:20

https://m.youtube.com/watch?v=avBU_GlKGWA

[Topolino]

O dácia ter um motor de 150cv ? Não acredito, sobretudo em PT.

O Duster tem.
Um Sandero GT com look tipo 205 rallye vendia que nem pãezinhos quentes.

[ASOT]

E fonte desses preços?

[pm2lp]

E fonte desses preços?

Está em quase toda a imprensa automobilística e a Dacia já tinha anunciado que os preços iam sair hoje, certamente que mandaram press release com isso para as revistas entre ontem e hoje.

[Motora]

E fonte desses preços?

https://renaultportugal.tumblr.com/p...6OsZPjLd3ZskUE

[Eagle88]

[filipeGtturbo]

O Duster tem.
Um Sandero GT com look tipo 205 rallye vendia que nem pãezinhos quentes.

A Dacia podia ter um "warm-hatch" básico.

Não iria fazer mossa ao Clio, e seria uma forma económica de ter algo mais desportivo.

Algo na onda do Swift Sport

[avantime1panoramix1]

A mudança no Pilar B levanta umas duvidas :

afinal o custo de produçao do pilar B "Visivel " com molduras de vidros mais estreitas ( Sandero 3/Lag1), é inferior/superior ao de pilar B "Invisivel" com molduras de vidros maiores ( Sandero 2/Lag 2 3 "4" ) ?

Ou sera apenas opçao estética ?

[dyon]

O carro melhorou bastante! incrivel!

[WD40]

Então a versão Confort do Stepway Bi-fuel por 15.000 paus .......

Que tentação , esse ou o “novo” Duster , também já com os interiores “à Stepway”....