Tópico de Jipes ,Suvs 4x4 - Novo Land Rover Defender Pag. 43

[Ruie34]

a mim dá-me é cada vez mais vontade de arranjar uma coisa destas.

num Wrangler soft top também dá para montar uma tenda?

Duvido que o consigas fazer num soft top, a menos que tenha roll bar exterior.

Já cheguei a ver algumas pick-up espanholas com Mini caravana montada na carroçaria

É uma boa opção, e a semana passada falei nisso a uma colega minha. Só em TT mais duro, tipo expedições como fiz até Dakar, é que a resistência dos materiais me deixa reticente.

Já somos 2 então

Não há nada como um quartinho com casa de banho privativa. A ver se os putos crescem para levar a família ao Cafe du Sud (ou similar)

[TerranoII]

Não há nada como um quartinho com casa de banho privativa. A ver se os putos crescem para levar a família ao Cafe du Sud (ou similar)

Também já ando com vontade de pisar novamente as areias.

[ExCon]

Uma coisa deste género:

https://www.google.pt/search?q=roof+...=1532961924391

ou

https://www.google.pt/search?q=roof+...=1532961894851

Eu faço poucos km, não justifica ter um carro e uma caravana, e ter uma caravana como único carro não é opção. Assim posso ter um jipe fiável como único carro, que facilmente se torna numa mini caravana para as deslocações de fim de semana...que podem inclusivamente ter acessos mais difíceis, que uma caravana não se sentirica à vontade.

A tenda não é muito pesada, assenta nas barras do tejadilho, pelo que em termos de peso, não será certamente problema. O depósito de água não precisa de ser muito grande, assim como um mini frigorífico.

mercedes_x-class_camp1.jpg

esta é mais fixe, quando não quiseres ir passear, basta retirar o módulo

[DV82]

Interessante. Isso é um módulo então para pickups!!

Imagino o valor de uma coisa dessas

[TerranoII]

Para quem gosta de andar com a casa às costas

[TerranoII]

será que a Europa alguma vez vai ver o Y62 da Nissan ?
https://youtube.com/watch?v=2BhGz8TbxUI

[TerranoII]

[TerranoII]

Interessante. Isso é um módulo então para pickups!!

Imagino o valor de uma coisa dessas

Uma alternativa às tendas e afins
https://youtube.com/watch?v=BxV21hZ6oww

[soulrebel]

Adorava espetar com uma tenda dessas no Terrano 2 e partir à descoberta. Mas abomino campismo

Sendo assim vou optando por hotéis e albergues... E o puto mais novo que nunca mais cresce!

Não és o único.
Se há coisa que prezo, é por exemplo, um banho como deve ser após um dia de calor e pó(um dia, mais coisa menos coisa, era só para dar sentido), quer dizer, até pode ser de água fria, mas bem tomado, coisa que não se pode fazer com água limitada. Eu sei que corta um bocado o espírito

[TerranoII]

Não és o único.
Se há coisa que prezo, é por exemplo, um banho como deve ser após um dia de calor e pó(um dia, mais coisa menos coisa, era só para dar sentido), quer dizer, até pode ser de água fria, mas bem tomado, coisa que não se pode fazer com água limitada. Eu sei que corta um bocado o espírito

Se for para locais muito remotos não há volta a dar a não ser acampar.

[Ruie34]

Não és o único.
Se há coisa que prezo, é por exemplo, um banho como deve ser após um dia de calor e pó(um dia, mais coisa menos coisa, era só para dar sentido), quer dizer, até pode ser de água fria, mas bem tomado, coisa que não se pode fazer com água limitada. Eu sei que corta um bocado o espírito

Tal e qual

Se for para locais muito remotos não há volta a dar a não ser acampar.

Tens razão. Por vezes basta reajustar os pontos de partida e chegada das etapas para conseguirmos dar a volta a isso. Mas o ideal será no máximo uma noite de campismo...

[TerranoII]

Tal e qual
Tens razão. Por vezes basta reajustar os pontos de partida e chegada das etapas para conseguirmos dar a volta a isso. Mas o ideal será no máximo uma noite de campismo...

Eu fiquei uma noite em tendas berberes.
Contudo de resto foi sempre em Hotel.
Numa das etapas tivémos um problema e ficámos em casa lá d eum tipo e em contrapartida tivemos de trazer no outro dia a família desde onde estávamos até Zagora.
Foi porreiro e ainda usufruímos de contacto direto com o pessoal local.
Contudo mesmo os hotéis mais compostos são fracos para o padrão europeu e convém ir sempre preparado.
A ver se arranjo umas fotos para por aqui.
Em Marrocos é pacífico hotéis equilibrados. Daí par abaixo já não.

[Ruie34]

Eu fiquei uma noite em tendas berberes.
Contudo de resto foi sempre em Hotel.
Numa das etapas tivémos um problema e ficámos em casa lá d eum tipo e em contrapartida tivemos de trazer no outro dia a família desde onde estávamos até Zagora.
Foi porreiro e ainda usufruímos de contacto direto com o pessoal local.
Contudo mesmo os hotéis mais compostos são fracos para o padrão europeu e convém ir sempre preparado.
A ver se arranjo umas fotos para por aqui.
Em Marrocos é pacífico hotéis equilibrados. Daí par abaixo já não.

À medida que vamos descendo, as coisas vão ficando mais "africanas".

Nunca fiquei em casa de um marroquino, mas acredito que seja uma experiência fixe. Fiquei apenas num albergue com a minha mulher e mais 3 portugueses, entregue a uns mauritanos durante 2 dias, em Azougui.

[TerranoII]

À medida que vamos descendo, as coisas vão ficando mais "africanas".
Nunca fiquei em casa de um marroquino, mas acredito que seja uma experiência fixe. Fiquei apenas num albergue com a minha mulher e mais 3 portugueses, entregue a uns mauritanos durante 2 dias, em Azougui.

Apreensivo no início mas recompensador no final
Não podia faltar o chá de menta, afogado em açucar

[Ruie34]

Apreensivo no início mas recompensador no final
Não podia faltar o chá de menta, afogado em açucar

Que saudades!! Depois de um belo Tajine

E o puto mais novo que continua com 3 meses... Daqui a uns 3 anos, antes do mais velho iniciar a vida escolar, gostava de os levar lá...

[TerranoII]

Mercedes G AMG 230 GE 5.6 W460 - 1987

[DV82]

TerranoII, qual é que foi o problema de vácuo nos 2.0TD dos Vitara?

Dá para resolver em termos de eliminar o problema?

Obrigado.

[TerranoII]

TerranoII, qual é que foi o problema de vácuo nos 2.0TD dos Vitara?

Dá para resolver em termos de eliminar o problema?

Obrigado.

Tem a ver com os tubos de vácuo que accionam e controlam várias componente como a wastegate, onde perdes o impulso do turbo, eventualmente problemas de travões e também são conhecidos falhas no accionamento das transmissões dianteiras. Existe um membro por aqui que teve um problema e acho que acabou por não conseguir resolver.
Não te sei dar pormenores mais detalhados.

[sargotrons]

http://carsale.uol.com.br/2018/08/03...r-r-85-990/amp
suzuki-jimny-desert-4-1.jpg

[DV82]

Tem a ver com os tubos de vácuo que accionam e controlam várias componente como a wastegate, onde perdes o impulso do turbo, eventualmente problemas de travões e também são conhecidos falhas no accionamento das transmissões dianteiras. Existe um membro por aqui que teve um problema e acho que acabou por não conseguir resolver.
Não te sei dar pormenores mais detalhados.

Mas tirando a parte do turbo, sabes se os restantes problemas também eram comuns nas versões a gasolina?

[TerranoII]

Mas tirando a parte do turbo, sabes se os restantes problemas também eram comuns nas versões a gasolina?

O vácuo está ligado às outras coisas todas para accionamento dos mecanismos sejam de travagem sejam de transmissão e nesse campo é indiferente ser diesel ou gasolina.
Dá sempre claro para arranjar e estes problemas são coisas conhecidas mas longe de ser problemas impeditivos de adquirir a viatura.

[TerranoII]

http://carsale.uol.com.br/2018/08/03...r-r-85-990/amp



[ATTACH]145032[/ATTACH]

Assim fica melhor

[DV82]

Antes de mais, obrigado pelas informações. Sabes que sintomas posso esperar se for testar um GV que tenha os referidos problemas de vácuo?

Outra questão é, ainda relativo aos GVs: nos modelos pós 2006, deixou de trazer a manete da transmissão (2H, 4H e 4L), para trazer apenas um botão rotativo na consola central. Ora este, apenas permite alternar electrónicamente entre 4H e 4l, certo? Neste modelo, não há a hipótese de circular em 2WD com a tracção atrás, correcto? Esse sistema electrónico foi alguma coisa de jeito?

Obrigado mais uma vez.

[TerranoII]

Antes de mais, obrigado pelas informações. Sabes que sintomas posso esperar se for testar um GV que tenha os referidos problemas de vácuo?

Outra questão é, ainda relativo aos GVs: nos modelos pós 2006, deixou de trazer a manete da transmissão (2H, 4H e 4L), para trazer apenas um botão rotativo na consola central. Ora este, apenas permite alternar electrónicamente entre 4H e 4l, certo? Neste modelo, não há a hipótese de circular em 2WD com a tracção atrás, correcto? Esse sistema electrónico foi alguma coisa de jeito?
Obrigado mais uma vez.

Nos casos dos modelos mais antigos basta conduzires alguns kms e podes constatar se existe algum problema de accionamento de travões ou funcionamento associados ao vácuo.
Depois basta engrenar a tração e esperar que esta engrene.
Uma subida com um passeio mais inclinado pode servir para efetuar um cruzamento de eixos e perceber se o eixo dianteiro está a acoplar. Deverá te ruma luz que se acende no painel e deverá ficar fixa.

O modelo mais recente que falas já é fulltime 4wd e anda sempre em 4x4 , tem bloqueio do diferencial central e redutoras.
Não me recordo de ter lido nada negativo nestes anos sobre esse sistema.
Só o 1.6 a gasolina é que não tem esta transmissão.

[mmao]

Assim fica melhor

desse também gosto.
ainda é o modelo de 1999, mas no brasil existem milhares de extras para este modelo.
esta notícia com esta edição limitada deve ser para escoar os modelos que ainda não venderam

[TerranoII]

desse também gosto.
ainda é o modelo de 1999, mas no brasil existem milhares de extras para este modelo.
esta notícia com esta edição limitada deve ser para escoar os modelos que ainda não venderam

Ou não tivesses tu um

[ESPRIT]

Voltei à carga em tentar encontrar um 4x4 sem grande pressa.
Mas é uam tarefa de loucos, estamos a falar de carros anteriores a 2001 logo com grande probabilidade de grande desgaste, e os donos pedem o mesmo por viaturas sem ponta por onde se lhe pegue e outras em estado razoável.
Desde precisarem de 4 pneus, para brisas estalado, A/C que nem acopla, motores todos babados, mudanças que não entram!

[TerranoII]

Voltei à carga em tentar encontrar um 4x4 sem grande pressa.
Mas é uam tarefa de loucos, estamos a falar de carros anteriores a 2001 logo com grande probabilidade de grande desgaste, e os donos pedem o mesmo por viaturas sem ponta por onde se lhe pegue e outras em estado razoável.
Desde precisarem de 4 pneus, para brisas estalado, A/C que nem acopla, motores todos babados, mudanças que não entram!

Acima de tudo é perceber que existem muito menos unidades vendidas destes modelos que qualquer outro rasteiro.
Depois andasse numa fase que qualquer sucata velha vale dinheiro. Aconteceu o mesmo com os pseudo clássicos da treta rasteirinhos.
Contudo mais do que ver preços é ter dinheiro na mão ir negociar e oferecer o que se entende na hora.
Seja como for existem veículos porreiros a preços baixos.
Mas esta é uma altura que está tudo em alta.
Qual o modelo que procuras ?
Apesar do eu disse anteriormente os TerranoII continuam ser aqueles que têm um preço mais justo.

[Hanhart]

De vez em quando (aí uma vez por mes ), chateio-me com o meu e penso em vende-lo: o uso é reduzido e em TT ainda menos. Há meses em que pouco mais faz do que ser ligado e dar a volta pelo bairro.

Depois ponho-me a pensar que me ia arrepender, e quanto me iria custar um em semelhantes condiçoes (em 6 anos gastou uma bateria e um retentor) e perco logo as ideias.

No OLX estao 2 LandCruiser (com mais de 20 anos), acima dos 40000 EUR

[TerranoII]

De vez em quando (aí uma vez por mes ), chateio-me com o meu e penso em vende-lo: o uso é reduzido e em TT ainda menos. Há meses em que pouco mais faz do que ser ligado e dar a volta pelo bairro.

Depois ponho-me a pensar que me ia arrepender, e quanto me iria custar um em semelhantes condiçoes (em 6 anos gastou uma bateria e um retentor) e perco logo as ideias.

No OLX estao 2 LandCruiser (com mais de 20 anos), acima dos 40000 EUR

e se vires existe lá um HDJ80 e um HDJ100 que pertencem à mesma pessoa
Um tem 18 anos e outro 23 anos ...maiores de idade portanto
O "engraçade" é que que não é caso único em Portugal