Automóveis sem " lettering " na traseira - vergonha ?

[whereagles]

prefiro sem lettering, seja qual for o modelo. Ainda mais se for topo da linha eheheheh

mas normalmente não retiro

[Kevincego]

Nem de propósito, hoje fui ter com um amigo que tem uma oficina e tinha lá um SLK preto, todo clean só as jantes e as pinças é que deixavam ver a sigla AMG, juro que parecia um 200 com jantes pipis.
Era um 55 AMG todo limpinho, quando o gajo o ligou até me babei. [emoji39]
Em relação aos meus carros já tirei como também meti.
Num Punto GT que tive tirei os logos e os frisos, parecia um 55s.
Nos vários BM's que tive sempre tirei as siglas independente de ser 316 ou 525, acho que tenho uma gaveta cheia delas.
No 944 pus a sigla a dizer turbo porque acho que compõe a traseira e era original.
Na Mercedes 250 tirei tudo porque dizia turbodiesel e ocupava quase metade da porta traseira.
No Punto TD tenho uma sigla personalizada que logo tiro uma foto e ponho aqui [emoji6]

[Jbranco]

Cá em casa nos dois económicos está como os mandaram do stand, não mandei por nem tirar nada. Dito isso, o golf VII 1.6 tdi tem lá a lengalenga toda enquanto o 116ed penso que não diz nada.

Agora se é porque quem compra o 116ed é envergonhado e quem compra o Golf 1.6 tdi é despudorado, isso eu não sei.

[Ruie34]

As letras não me incomodam o suficiente para perder um minuto da minha vida de volta delas... Liga-se demasiado ao que os outros têm.

[EscapeLivre]

A minha 325d não tinha lettering.
Seria vergonha pelos 6 cilindros e mais de 200cv?

Seja 316d ou 330d sem lettering obviamente que não são todos por vergonha né

Até agora surpresas pela positiva tive o tal BMW 525i 194cv e um Focus da 1ª geração, tampões e rodas de tipo 14 "....mas que era um 1.6i 16v 100cv.

Em compensação um Ibiza com jantes tipo 19 " meio xunning com 1.9 SDI

[EscapeLivre]

Nem de propósito, hoje fui ter com um amigo que tem uma oficina e tinha lá um SLK preto, todo clean só as jantes e as pinças é que deixavam ver a sigla AMG, juro que parecia um 200 com jantes pipis.
Era um 55 AMG todo limpinho, quando o gajo o ligou até me babei. [emoji39]
Em relação aos meus carros já tirei como também meti.
Num Punto GT que tive tirei os logos e os frisos, parecia um 55s.
Nos vários BM's que tive sempre tirei as siglas independente de ser 316 ou 525, acho que tenho uma gaveta cheia delas.
No 944 pus a sigla a dizer turbo porque acho que compõe a traseira e era original.
Na Mercedes 250 tirei tudo porque dizia turbodiesel e ocupava quase metade da porta traseira.
No Punto TD tenho uma sigla personalizada que logo tiro uma foto e ponho aqui [emoji6]

Hehehe mas a tua Transit nem precisa de lettering para se saber que anda bem....e eu que o diga que já a ouvi roncar

Já agora por coincidência, aquelas Transits dos anos 90, vi uma que era 2.5 TD 85cv, quando a maioria era a 2.5D 75cv...mas sempre pensei que a 2.5 TD era 100cv

[ClintEastwood]

Eu tirei o lettering do meu merc para os cuscos se darem ao trabalho de decorar a matrícula e chegar a casa "chekar na app" e irem ao fórum abrir um tópico é mostrar a sua indignação

Ao que isto chega. Será que depois vão chekar a morada para poderem ir "chiar" os pneus para frente da casa dos donos?

[EscapeLivre]

As letras não me incomodam o suficiente para perder um minuto da minha vida de volta delas... Liga-se demasiado ao que os outros têm.

O meu ponto é mais o perceber a mente das pessoas, somente. Uma curiosidade apenas.

[EscapeLivre]

Eu tirei o lettering do meu merc para os cuscos se darem ao trabalho de decorar a matrícula e chegar a casa "chekar na app" e irem ao fórum abrir um tópico é mostrar a sua indignação

Ao que isto chega. Será que depois vão chekar a morada para poderem ir "chiar" os pneus para frente da casa dos donos?

Olha-me esta pérola.....

indignação.....é isso, já não se pode abrir tópicos que ou é indignação, ou é inveja , ou é isto, ou é aquilo......fantástico

[ClintEastwood]

Olha-me esta pérola.....

indignação.....é isso, já não se pode abrir tópicos que ou é indignação, ou é inveja , ou é isto, ou é aquilo......fantástico

Pérola é andar a decorar matrículas dos carros dos outros para chegar a casa e custar o que quer que seja....Ou muito tempo livre.....Certo férias escolares, tinha-me esquecido

[EscapeLivre]

Pérola é andar a decorar matrículas dos carros dos outros para chegar a casa e custar o que quer que seja....Ou muito tempo livre.....Certo férias escolares, tinha-me esquecido

Tu é que deves ter muito tempo livre para andares a postar em tópicos que nem gostas...

Férias escolares, era bom era.

Decorar não dá trabalho, e ver na app demora 10s, ora vê lá que tempo....

E se não gostas ao menos não sujes o tópico...tens bom remédio.

[CO2]

É me indiferente.

[ricardoanjos23]

Não me acredito que o façam para esconder a versão do motor que equipa o carro. Conheço muita gente que o faz, apenas para ter um visual mais limpo.

Pior são os que alteram o lettering ...

Em todo o caso, são coisas que me passam ao lado, nem perco tempo com isso.

[Next]

Os meus dois carros têm o lettering respetivo o único reparo que faço é no Captur não haver distinção no lettering entre o meu de 120cv´s e o 0.9 de 90cv´s mas prontos é a politica deles

[EscapeLivre]

Os meus dois carros têm o lettering respetivo o único reparo que faço é no Captur não haver distinção no lettering entre o meu de 120cv´s e o 0.9 de 90cv´s mas prontos é a politica deles

As marcas francesas é raro fazerem essa distinção. Havia o HDI com I verde e I vermelho no 206, que era respectivamente 1.4 HDI 70 e 1.6 HDI 110.

Já a VW ainda continuo a ver os I vermelho mesmo nos mais modernos mas já não sei ao que correspondem.

[sempreabrir]

Eu acho é piada a quem anda a fazer publicidade gratuita com a sub matrícula.
Uma poluição visual enorme.

[ClintEastwood]

Tu é que deves ter muito tempo livre para andares a postar em tópicos que nem gostas...

Férias escolares, era bom era.

Decorar não dá trabalho, e ver na app demora 10s, ora vê lá que tempo....

E se não gostas ao menos não sujes o tópico...tens bom remédio.

Uma pessoa dar-se ao trabalho de cuscar a vida de outro demonstra a sua grandeza.

Jovem, para tua informação retirar o lettering da traseira para ficar com uma traseira mais homogénea e limpa já é feito há mais tempo do que tens de existência neste mundo e é até uma opção em muitas marcas

Get a life

[Andre]

A BMW Pt decide que, por definição, as motorizações 16d vêm sem lettering.

Podemos discutir se o faz porque pensa que os proprietários teriam vergonha. Mas a verdade é que 99% dos compradores nem sabem disso e portanto recebem o carro assim não o tendo pedido.

[qsGOMES]

Sinceramente não me incomoda as pessoas que não têm lettering no carro (eu sendo uma delas) e acho que dá um ar muito mais bonito e "limpo" ao carro. Acho isso do decorar a matrícula e depois chegar a casa e ver que modelo é, é um bocado desnecessário e perda de tempo.
Ao verem que é um 316, 318, 180 faz vos sentir melhor ou estou enganado?

[EscapeLivre]

Uma pessoa dar-se ao trabalho de cuscar a vida de outro demonstra a sua grandeza.

Jovem, para tua informação retirar o lettering da traseira para ficar com uma traseira mais homogénea e limpa já é feito há mais tempo do que tens de existência neste mundo e é até uma opção em muitas marcas

Get a life

Já expliquei a razão da curiosidade que por acaso até teve origem noutros tópicos em que diziam que o 114d e 116d iam ter todos a traseira limpinha, olha confirma-se. Os do 120d já gostam mais do lettering.

Mas já me esquecia que aqui no fórum é tudo gente que nem ao facebook vai ver palha nem nada, é tudo gente altamente intelectual que tudo o que faz é 100 % lógico e correcto

[EscapeLivre]

Sinceramente não me incomoda as pessoas que não têm lettering no carro (eu sendo uma delas) e acho que dá um ar muito mais bonito e "limpo" ao carro. Acho isso do decorar a matrícula e depois chegar a casa e ver que modelo é, é um bocado desnecessário e perda de tempo.
Ao verem que é um 316, 318, 180 faz vos sentir melhor ou estou enganado?

Não faz sentir melhor nem pior, credo. Já disse que pela minha parte o decorar não exige esforço nenhum e o check demora 10s se tanto....é um assunto sem grande importância nada mais....

Mas pronto, esqueçam

PS : gosto de ver um 325i sim.....nem que seja para ver se dá o ronco ! Desculpem lá.

[Ruie34]

A BMW Pt decide que, por definição, as motorizações 16d vêm sem lettering.

Podemos discutir se o faz porque pensa que os proprietários teriam vergonha. Mas a verdade é que 99% dos compradores nem sabem disso e portanto recebem o carro assim não o tendo pedido.

A BMW tem vergonha de os vender

[Vocsa]

A BMW tem vergonha de os vender

[Ruie34]

Resta-me esclarecer que já experimentei ambos os patinhos feios, 116ed e A180 cdi 7-gtronic. E não me importava de ter um para o dia a dia.

[Next]

As marcas francesas é raro fazerem essa distinção. Havia o HDI com I verde e I vermelho no 206, que era respectivamente 1.4 HDI 70 e 1.6 HDI 110.

Já a VW ainda continuo a ver os I vermelho mesmo nos mais modernos mas já não sei ao que correspondem.

Pois eu como estava habituado a no Polo fazerem essa distinção depois estranhei no Captur a única maneira de se saber se é de 90cv´s ou 120cv´s é mesmo olhando para a caixa de velocidades, de 5 para o de 90 e de 6 para o de 120

[Error0001]

Sinceramente não me incomoda as pessoas que não têm lettering no carro (eu sendo uma delas) e acho que dá um ar muito mais bonito e "limpo" ao carro. Acho isso do decorar a matrícula e depois chegar a casa e ver que modelo é, é um bocado desnecessário e perda de tempo.
Ao verem que é um 316, 318, 180 faz vos sentir melhor ou estou enganado?

Ao ver que o merc tem um motor renault faz-lo sentir mais proximo de um dono de um mercedes. Isso é fantastico para certo tipo de pessoas que vivem em função dois outros

[Mig29]

[SRLA]

Sempre achei uma parolice andar a anunciar na traseira do carro qual e o motor debaixo do capot, independentemente de ser um 116 ou um 140.

Acho que e algo que as marcas introduziram numa de marketing gratuito, um pouco como fazem os stands que metem la o nome da empresa no suporte da matricula. Comigo isso salta tudo fora.

Quem conhece bem os modelos em questao normalmente consegue ver (e ouvir) o tipo de motorizacao que tem sem precisar de nada disso de qualquer das formas.

[ShavaughnCamer]

[Kevincego]

Hehehe mas a tua Transit nem precisa de lettering para se saber que anda bem....e eu que o diga que já a ouvi roncar

Já agora por coincidência, aquelas Transits dos anos 90, vi uma que era 2.5 TD 85cv, quando a maioria era a 2.5D 75cv...mas sempre pensei que a 2.5 TD era 100cv

Ahahah a minha Transit é uma refilona, não precisa de apresentações [emoji41]
Quanto á potência das Transit dos anos 90 (mk5) havia a mais comum 2.5 di de 72 ou 75 cv (c/s catalisador), a turbo de 85cv, outra turbo de 100cv e uma turbo intercooler de 115cv que se distingue por uma grelha que tem no guarda lamas dianteiro esquerdo.