Compra de carro para a minha senhora - Grande por dentro e pequeno por fora.

[MikePug82]

Golf versus Golf SportVan

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[CES]

Olhando bem para o Jazz, por muito talentosos que sejam os japoneses em origamis e afins, não imagino que seja o melhor carro para 2 cadeirinhas e um carro de recem-nascido...

O Jazz é muito grande por dentro, embora a mala não seja espaçosa, tem os bancos mágicos que dá para levar tudo e mais alguma coisa. Carro pequeno de cx auto e fiável só vejo um: O Jazz
Comprei um em Junho e estou muito contente com ele. A única coisa que gosto menos é ter utilizar o acelerador de modo diferente para respostas mais rápidas. Então o Elegance tem tudo, super completo e consumo baixo.

[msantos]

Focus station 1.0 auto.

Compacta; novo modelo; mecanica a gasolina fiável; caixa auto boa; mala de +600l; equipada até ao dentes e a menos de 25k.

O que queres mais?

O que se quer mais? Bons consumos!
Existe aqui no forum um proprietário de uma focus com esse motor e caixa auto e quando posta os consumos são sempre acima de 9 em cidade...para um 1.0 é um abuso!

[brunomeleiro]

Sobre o Jazz em automático, podes sempre recorrer ao user Josemanuel que, se não me engano, comprou um recentemente

[brunomeleiro]

O que se quer mais? Bons consumos!
Existe aqui no forum um proprietário de uma focus com esse motor e caixa auto e quando posta os consumos são sempre acima de 9 em cidade...para um 1.0 é um abuso!

Esta caixa é nova, é preciso ver o que virá dali.
A utilização em cidade (ou montanha a javardar) são a utilização pior para consumos.
O tipo de condução também conta muito, e sobre isso acabei de escrever a minha experiência no tópico do mx-5.

Isto é válido para qualquer carro com este tipo de motor independentemente da marca, principalmente quando montado em SUV's ou outros carros pesados.

[CES]

A atestar a fiabilidade do Jazz olhem deste artigo em baixo. Sobre consumos do Jazz (CVT) que já vai com cerca de 5 mil kms os últimos depósitos em que tenho metido gasolina depois de dar reserva são cerca de 36/38 lts para cerca de 570 kms, consumo misto, e houve até uma vez que consegui chegar aos 600kms.

https://www.motor24.pt/sites/turbo/o...s-quilometros/

[CES]

Campeonatos distintos, um começa em 21k€ e outro em 29k€ (ambos novos, preço de tabela). Junta depois os extras, a caixa automática, etc...

Se o dinheiro não é um problema, vai logo ao stand da BMW e não penses mais nisso. O BMW 2ATé, no cômputo geral, um carro melhor que o Jazz.

A Honda tem bons descontos. Eu consegui o meu restyling Elegance (modelo top, só lhe falta o GPS, mas com os smartphones já não justifica GPS) por volta dos 19k com crédito. Muito bom preço

[sgtscales]

Se tem de ser caixa auto não vás para Ford, as autos deles (Powershift) têm sido uma miséria.

[Rasec]

Alguém tem ideia de quando chegará o novo Honda HRV a Portugal?

[MikePug82]

Tenho visto PUB desse carro e...
Não gostei.
Mas gostos cada um tem os seus [emoji6]

Alguém tem ideia de quando chegará o novo Honda HRV a Portugal?

[Celsius]

Alguém tem ideia de quando chegará o novo Honda HRV a Portugal?

https://honda-automoveis.pt/pt/carros/hrv/

Este?

[Celsius]

Se tem de ser caixa auto não vás para Ford, as autos deles (Powershift) têm sido uma miséria.

O novo Focus tem a nova caixa de 8v.

Tive um curto contacto mas para já pareceu-me bastante boa.

[Rasec]

Não gostaste de quê?

É um Honda, não é para ser bonito, é para durar.

Tenho visto PUB desse carro e...
Não gostei.
Mas gostos cada um tem os seus [emoji6]

[rc]

A Geartronic é a caixa Auto da Volvo?
Apesar de estar em fim de vida, pode ser uma boa opção

https://www.volvocars.com/pt/campanh...ares2018/v40cc

[MikePug82]

Não gostaste de quê?

É um Honda, não é para ser bonito, é para durar.

É para durar como os outros [emoji6]
Até aqui neste tópico há um db de hondas em que os proprietários (sim vários) dizem que se sentem enganados porque os motores deram o estouro com poucos kms e a marca não assume.

[Rasec]

A Geartronic é a caixa Auto da Volvo?
Apesar de estar em fim de vida, pode ser uma boa opção

https://www.volvocars.com/pt/campanh...ares2018/v40cc

"

- Volante em peçe"


Fonix... não sei se quero isso

[Rasec]

É para durar como os outros [emoji6]
Até aqui neste tópico há um db de hondas em que os proprietários (sim vários) dizem que se sentem enganados porque os motores deram o estouro com poucos kms e a marca não assume.

O HRV não conheço bem, mas o CRV era nos EUA considerado como um icon de fiabilidade e robustez. Era dos SUV mais vendidos e mais recomendados por alguma razão. Acho que só o Rav4 vendia mais, e o Nissan Rogue mas esse eram metade para rent a cars (e era um carro estupidamente barato!!).

[MikePug82]

O HRV não conheço bem, mas o CRV era nos EUA considerado como um icon de fiabilidade e robustez. Era dos SUV mais vendidos e mais recomendados por alguma razão. Acho que só o Rav4 vendia mais, e o Nissan Rogue mas esse eram metade para rent a cars (e era um carro estupidamente barato!!).

Não estou a dizer que o carro não é fiável.
Aliás o mesmo ainda é um recém nascido.
O que eu quis dizer é que a fiabilidade hoje em dia está 75% associada à sorte (digo eu)
Toyota/Honda que já foram exemplos de extrema fiabilidade, hoje em dia estão praticamente equiparáveis às outras marcas.
Isto é um pensamento que abrange as marca e modelos de uma forma geral.

De resto, neste novo HRV só gosto mesmo da frente.
A traseira é decalcada da Citroen.
Mas como eu disse atrás, gostos são gostos e há que haver gostos para tudo.

[Rasec]

Não estou a dizer que o carro não é fiável.
Aliás o mesmo ainda é um recém nascido.
O que eu quis dizer é que a fiabilidade hoje em dia está 75% associada à sorte (digo eu)
Toyota/Honda que já foram exemplos de extrema fiabilidade, hoje em dia estão praticamente equiparáveis às outras marcas.
Isto é um pensamento que abrange as marca e modelos de uma forma geral.

De resto, neste novo HRV só gosto mesmo da frente.
A traseira é decalcada da Citroen.
Mas como eu disse atrás, gostos são gostos e há que haver gostos para tudo.

Mas o que está à venda em Pt já é o modelo de 2019? Pelo que vi vem um facelift no início do ano.

[brunomeleiro]

O HRV não conheço bem, mas o CRV era nos EUA considerado como um icon de fiabilidade e robustez. Era dos SUV mais vendidos e mais recomendados por alguma razão. Acho que só o Rav4 vendia mais, e o Nissan Rogue mas esse eram metade para rent a cars (e era um carro estupidamente barato!!).

"Comprei" no ano passado um CRV rd1 para umas voltinhas, já com mais de 300 mil, vamos ver como se vai safar. Mas o que dizes é verdade, vou acompanhando grupos no facebook do modelo e ainda se vêm "imensos" dos EUA.
Quanto ao HRV, o meu pai foi a um concessionário perguntar preços e achou muito elevado para o tipo de carro. Claro que o factor confiança na marca também conta, mas ainda assim esticam-se demasiado nos preços deixando de ser uma compra atractiva. A estética dos modelos também não é a mais cativante.
E sou-te sincero, eu não teria problemas em pagar um pouco mais por ser um Honda, mas a verdade é que da gama actual só o Civic entraria na lista.

[brunomeleiro]

É para durar como os outros [emoji6]
Até aqui neste tópico há um db de hondas em que os proprietários (sim vários) dizem que se sentem enganados porque os motores deram o estouro com poucos kms e a marca não assume.

Penso que isso que relatas seja referente unica e exclusivamente aos híbridos (mais civic e insight, porque do crz não tenho ouvido relatos de chatices).
Os restantes, mesmo que cada vez seja mais ténue a diferença de fiabilidade para os europeus, o que é certo é que continuam a figurar entre os melhores por cada segmento, e isto é válido a nível mundial.

[brunomeleiro]

Mas o que está à venda em Pt já é o modelo de 2019? Pelo que vi vem um facelift no início do ano.

Penso que ainda não é, e isso é outro ponto da marca que não se entende...
o novo CRV já vende nos EUA há imenso tempo e por cá ainda anda o antigo. Aconteceu o mesmo com o civic, que vamos ver quanto tempo vai levar a chegar o facelift.

[asjesus]

Uma boa hipótese mas não há cá. Motor gasolina 1.6 CVT

[MikePug82]

@asjesus se não há cá, então deixa de ser uma boa hipotese

[Rasec]

As caixas auto da Ford são assim tão más? Vi agora um Cmax e parece ter o tamanho certo.

[INSIGHT]

É para durar como os outros [emoji6]
Até aqui neste tópico há um db de hondas em que os proprietários (sim vários) dizem que se sentem enganados porque os motores deram o estouro com poucos kms e a marca não assume.

Mas onde estão esses relatos?

Continua a ser uma marca bastante fiável. Tive um Honda híbrido sem qualquer tipo de problema.

Aliás, espero voltar à Honda quando trocar de carro.

[MikePug82]

Mas onde estão esses relatos?

Continua a ser uma marca bastante fiável. Tive um Honda híbrido sem qualquer tipo de problema.

Aliás, espero voltar à Honda quando trocar de carro.

Num tópico com um nome igual ao do teu nick: https://forum.motorguia.net/forum-ge...tor-pifou.html

Com isto não estou a dizer que a marca não é fiável, mas também não é isenta de problemas graves.

[INSIGHT]

Num tópico com um nome igual ao do teu nick: https://forum.motorguia.net/forum-ge...tor-pifou.html

Com isto não estou a dizer que a marca não é fiável, mas também não é isenta de problemas graves.

O meu era de 2009 e não teve qualquer problema. Só teve um recall, o dos airbags.

E o rasec não quer comprar nenhum insight [emoji6]

Estive comprador do hrv, mas o tempo de espera superior a 6 meses e o valor do negócio fez-me mudar de marca. Estava interessado no 1.5 de 130cv gasolina com CVT.

[MikePug82]

O meu era de 2009 e não teve qualquer problema. Só teve um recall, o dos airbags.

E o rasec não quer comprar nenhum insight [emoji6]

Estive comprador do hrv, mas o tempo de espera superior a 6 meses e o valor do negócio fez-me mudar de marca. Estava interessado no 1.5 de 130cv gasolina com CVT.

Eu não estou a dizer que o Rasec quer ou não comprar um Insight apenas referi isto porque a teoria de que Toyota e Honda são "inquebráveis" à muito que já não é aplicável. Aliás com a tecnologia que os carros hoje trazem a fiabilidade mecânica está sempre posta em causa pelos componentes tecnológicos que a controlam.
Daí que agora é usual ver-se a Dacia no topo das marcas mais fiáveis e porquê? porque ainda utiliza mais mecânica pura e dura que componentes elétricos

Quanto ao carro em si para mim só tem um contra que é a estética.

[RAD]

Um C4 Cactus até tem borrachas nas portas. Mas isso não é carro que eu aconselhe a alguém...

Acho que qualquer híbrido pequeno terá sempre uma mala pequena. CH-R?

Para duas crianças e uma delas num carrinho volumoso, C3 Aircross é mais versátil. Custa ± o mesmo, mas tem mala maior, o banco traseiro desliza e o acesso é mais amplo.