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Originalmente Colocado por brkncrss Ver PostVocês são assim tão inseguros que projectam a vossa identidade sexual num automóvel?
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Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostNão leves tudo tão a sério [emoji23]
Seja como for, eu não faria nada.
Originalmente Colocado por johndeamon Ver PostNão é insegurança é a realidade, existem carros de gajo de homem de macho, tal como carro de gaja mulher, e há tambem carro de panisga, estás num forum de automóveis e não percebes isso?Originalmente Colocado por johndeamon Ver Post
Falho completamente em compreender como é que um carro pode ser classificado como "carro de panisga." Mas ok!
Há carros mais e menos efeminados, sim. Mas e daí?Editado pela última vez por brkncrss; 01 October 2018, 18:17.
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Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostBoas,
Como muitos de vocês sabem tenho um Fiat 500 1.2 branco, ora o mesmo vai passar a andar diariamente nas minhas mãos por uma questão prática, passando o 216d para as mãos da Maria.
Ela faz os trajetos mais longos e anda com os miúdos e após andar 3 semanas com o 216d ela caiu na real que este é muito mais prático para andar com os miudos.
Resultado, vou passar a andar eu com o raio do bolinhas que ela escolheu por teimosia.
Ora tendo eu 1.90m e 95kg, ou seja, sou um matulão dentro de um carro da Barbie, queria colocar pelo menos o carro assim com um aspeto menos feminino.
Estava a pensar em jantes escurecidas, capas pretas nos retrovisores e película preta no tejadilho. Que acham?? Aceito opiniões de quem me queira ajudar a transformar um carro da Barbie num carro de G.I.Joe
PS: Alterações que acarretem custos moderados, pe, troca de jantes está fora de questão
PS(2): Não me venham com a hipótese de troca de carro, porque eu estou farto de andar a trocar de carros (NOT) e este ainda é o carro fetiche da Maria (este é que é o verdadeiro motivo )
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PS(2): Não me venham com a hipótese de troca de carro, porque eu estou farto de andar a trocar de carros (NOT) e este ainda é o carro fetiche da Maria (este é que é o verdadeiro motivo )
Esqueçam a frase acima que estava no inicio deste tópico
Será uma troca para efetuar a médio prazo, porque vou estudar muito bem as hipóteses em cima da mesa, uma vez que se tratará da troca por um usado ou muito usado
Então o que procuro:
- Cabrio (@msantos és o culpado, mas como sou pobre tem que ser um usado(issimo)
- 4 lugares
- gasolina (será para fazer entre 7000 a 10000 kms p/ano)
- de preferência Hard Top, mas não é obrigatório
- até 7000€ já a contar com o valor de retoma do 500 (não tenciono gastar mais que 1000 a 1500€, porque ainda queria acrescentar este ano um TT à garagem)
Os que gosto mais do que tenho visto:
306 2.0, mas tenho receio de também já seja antigo demais
307 cc
206 cc Roland Garros
318i/320i
Resumindo, estou farto de andar no bolinhas e depois de tanto dar na cabeça à Maria parece que o chip dela já mudouEditado pela última vez por MikePug82; 14 January 2019, 17:36.
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Do lote que referes, lembro-me da imprensa automóvel na altura criticar o 307 CC 1.8 por ser pastelão.
O facto de precisares de 4 lugares limita muito as escolhas.
Lembrei-me também do Volvo C70 e do Merc CLK mas têm motores maiores.
Algo que é importante na altura é veres bem o estado da capota, colocar uma nova é uma bela despesa.
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Originalmente Colocado por GustavoAlmeida Ver PostDo lote que referes, lembro-me da imprensa automóvel na altura criticar o 307 CC 1.8 por ser pastelão.
O facto de precisares de 4 lugares limita muito as escolhas.
Lembrei-me também do Volvo C70 e do Merc CLK mas têm motores maiores.
Algo que é importante na altura é veres bem o estado da capota, colocar uma nova é uma bela despesa.
Que classe!!
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Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostPS(2): Não me venham com a hipótese de troca de carro, porque eu estou farto de andar a trocar de carros (NOT) e este ainda é o carro fetiche da Maria (este é que é o verdadeiro motivo )
Esqueçam a frase acima que estava no inicio deste tópico
Será uma troca para efetuar a médio prazo, porque vou estudar muito bem as hipóteses em cima da mesa, uma vez que se tratará da troca por um usado ou muito usado
Então o que procuro:
- Cabrio (@msantos és o culpado, mas como sou pobre tem que ser um usado(issimo)
- 4 lugares
- gasolina (será para fazer entre 7000 a 10000 kms p/ano)
- de preferência Hard Top, mas não é obrigatório
- até 7000€ já a contar com o valor de retoma do 500 (não tenciono gastar mais que 1000 a 1500€, porque ainda queria acrescentar este ano um TT à garagem)
Os que gosto mais do que tenho visto:
306 2.0, mas tenho receio de também já seja antigo demais
307 cc
206 cc Roland Garros
318i/320i
Resumindo, estou farto de andar no bolinhas e depois de tanto dar na cabeça à Maria parece que o chip dela já mudou
Já desististe da ideia do todo o terreno? Às tantas podias conjugar as 2 coisa numa só, com um TT Cabrio do género do Vitara.
O Volvo que postaram está altamente, deve é gastar bem, mas como dizes que isso não é problema...
Gosto muito dos S3 descapotáveis mas para caber nos 7.000€ de orçamento devem ser já modelos muito antigos, mas se arranjasse um como deve ser devia ser essa a minha escolha e também andei enamorado pelo CLK Cabrio mas os da ultima geração começavam por volta dos 10.000€, se puderes esticar o orçamento era quase de certeza um desse que eu escolhia, quando comprei o Mini ainda fui fazer um test-drive a um de 2003 mas desconfiei dos km pelo que não avancei e depois decidi que queria algo mais pequeno e recente, mas os CLK têm muita qualidade e fiquei com esse modelo no "goto".
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Originalmente Colocado por msantos Ver PostA tua mulher queria um 500 e agora queres trocar o carro e a culpa é minha?!
Já desististe da ideia do todo o terreno? Às tantas podias conjugar as 2 coisa numa só, com um TT Cabrio do género do Vitara.
O Volvo que postaram está altamente, deve é gastar bem, mas como dizes que isso não é problema...
Gosto muito dos S3 descapotáveis mas para caber nos 7.000€ de orçamento devem ser já modelos muito antigos, mas se arranjasse um como deve ser devia ser essa a minha escolha e também andei enamorado pelo CLK Cabrio mas os da ultima geração começavam por volta dos 10.000€, se puderes esticar o orçamento era quase de certeza um desse que eu escolhia, quando comprei o Mini ainda fui fazer um test-drive a um de 2003 mas desconfiei dos km pelo que não avancei e depois decidi que queria algo mais pequeno e recente, mas os CLK têm muita qualidade e fiquei com esse modelo no "goto".
Com o teu budget eu procuraria da 1.ª geração.
Soube de 1, 230k, 1997/1998, 180.000kms que estava à venda por EUR 8k / EUR 9k. Eu "aturaria" mais uns tempos um 500 e juntaria mais umas massas para um CLK da geração seguinte.
Há um outro que gosto bastante: o EOS.
Em termos de cabrio, atenção aos tectos tipo EOS / SLK / 307CC e 206 CC: quando o sistema avaria aquilo é a doer.
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Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostFiabilidade/consumos/IUC desses c70 alguém sabe?
A potência do motor não terá expressão na escolha final.
O carro vai fazer entre 15 a 20km diários Com várias paragens pelo meio.
O IUC se matriculado antes de 1 Julho de 2007, será de 146€/ano (para qualquer das motorizações a gasolina)
Carro foi produzido até 2005
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