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Porque é que muitos condutores de BMW/Mercedes/Audi são tão agressivos/arrogantes?
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Originalmente Colocado por Silverstone Ver Post
É aquela coisa que as pessoas que avaliam as coisas pelos símbolos e espalham desinformação sobre as marcas de que não gostam, dizem.
Quem avaliou alguma coisa pelo simbolo? Eu consigo comprovar o que digo, estarás a espalhar desinformação?Editado pela última vez por Afcivic; 07 June 2023, 19:53.
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Originalmente Colocado por Silverstone Ver PostEu muito honestamente gostaria de entender o que vai na cabeça de alguém que odeia uma empresa que faz os melhores produtos do Mundo na sua área e com os melhores preços, disponibilizando esses produtos a uma grande quantidade de consumidores. Mesmo. O que motiva esta gente?
Falas de desinformação, podes ao menos dizer onde viste tal coisa? Ou a Tesla só te paga para desbobinares a cassete, como se fosses um militante do PCP?Editado pela última vez por Afcivic; 07 June 2023, 21:01.
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Oh rapaz, acho que já disse mas vou repetir, não leio nada do que tu escreves porque é uma perda de tempo discutir com alguém que insiste que 1+1=3 mesmo depois de lhe explicarem que está errado. Um dia vais perceber o quão absurdo é o ódio e a desinformação contra o construtor mais importante das últimas décadas.
Odiar o sucesso é uma tristeza sem limites.Editado pela última vez por Silverstone; 07 June 2023, 22:00.
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Originalmente Colocado por Silverstone Ver PostOh rapaz, acho que já disse mas vou repetir, não leio nada do que tu escreves porque é uma perda de tempo discutir com alguém que insiste que 1+1=3 mesmo depois de lhe explicarem que está errado. Um dia vais perceber o quão absurdo é o ódio e a desinformação contra o construtor mais importante das últimas décadas.
Odiar o sucesso é uma tristeza sem limites.
Se não lês nada do que escrevo porque pareces um papagaio a repetir sempre a mesma cartilha quando escrevo algum comentario?
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Silverstone e Afcivic eu acho que voces estão a dizer a mesma coisa.
Mas continuo é sem perceber o que é isso de valor seguro, visto que há outras marcas a competir directamente com a BMW.
Por ex o meu dacia GPL é valor seguro porque vale tanto ou mais agora que quando era novo há 1 ano e meio atrás
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostSilverstone e Afcivic eu acho que voces estão a dizer a mesma coisa.
Mas continuo é sem perceber o que é isso de valor seguro, visto que há outras marcas a competir directamente com a BMW.
Por ex o meu dacia GPL é valor seguro porque vale tanto ou mais agora que quando era novo há 1 ano e meio atrás
Claro que há marcas a competir com a BMW, não disse que era o unico, com isto quero dizer que é um carro que desvaloriza pouco, o oposto é o que aconteceu com a Tesla, em cerca de um ano vê o que aconteceu. E aqui nem se fala de desvalorização, é mesmo o valor em novo.
Já o Dacia pode ser um valor seguro durante uns anos, em formato "classico" duvido que tenha o mesmo que um BMW.
Em Fevereiro de 2022:
Hoje:
Para mim isto é o oposto de valor seguro, caso extremo mesmo.Editado pela última vez por Afcivic; 08 June 2023, 08:34.
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostSilverstone e Afcivic eu acho que voces estão a dizer a mesma coisa.
Mas continuo é sem perceber o que é isso de valor seguro, visto que há outras marcas a competir directamente com a BMW.
Por ex o meu dacia GPL é valor seguro porque vale tanto ou mais agora que quando era novo há 1 ano e meio atrás
Aqui há uns anos um estudo concluiu que mais de 90% das pessoas que compram um BMW nem sequer sabiam que o carro tinha tracção traseira. As pessoas basicamente veem um símbolo e automaticamente avaliam uma coisa com base na marca. Nada mais importa.
Isto normalmente vem ou de pessoas que percebem pouco de automóveis e que por isso apenas avaliam as coisas pela marca ou então vem dos fanboys/haters de determinadas marcas que espalham desinformação e mentiras como é o caso dos civics.
Basicamente é isto.
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Basicamente é um paciente que não sabe ler, não entende português, responde a alhos com bugalhos, não entra em discussões, insulta e vai-se mantendo por aqui não entendo como.
Report; É possivel manter por aqui um utilizador que não tem uma discussão com ninguém e só sabe insultar quem não partilha da mesma opinião?Editado pela última vez por Afcivic; 08 June 2023, 15:33.
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Esta guerra já anda a poluir demasiados tópicos. Agradeço que o Afcivic e o Silverstone acabem com a picardia.
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostEsta guerra já anda a poluir demasiados tópicos. Agradeço que o Afcivic e o Silverstone acabem com a picardia.
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostEsta guerra já anda a poluir demasiados tópicos. Agradeço que o Afcivic e o Silverstone acabem com a picardia.
Quanto a mim, eu considero que insultos vindos desse tipo de gente como esse user e o outro que postou antes dele são verdadeiros elogios. No dia em que concordar com eles, aí não estarei bem com certeza. Eu não odeio o sucesso, eu admiro o sucesso. Abraço.
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eita, querem ver vocês os 2 a ir de vela?
3, 2...1...lol
Afcivic nao duvido que carros como BMW continuem com valor de mercado mt linear isto é sem descer mt no futuro.
Curiosamente, com dacia tambem. Por diferentes motivos como sabemos, e os dacias dificilmente chegam a clássicos valorizados, mas em comum têm o facto de tender a haver muitas peças em mercado de usados.
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Posteita, querem ver vocês os 2 a ir de vela?
3, 2...1...lol
Afcivic nao duvido que carros como BMW continuem com valor de mercado mt linear isto é sem descer mt no futuro.
Curiosamente, com dacia tambem. Por diferentes motivos como sabemos, e os dacias dificilmente chegam a clássicos valorizados, mas em comum têm o facto de tender a haver muitas peças em mercado de usados.
De resto, é também essa a minha opinião acerca da BMW e da Dacia, embora que por razões diferentes, as duas sejam um valor seguro.
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Posteita, querem ver vocês os 2 a ir de vela?
3, 2...1...lol
Afcivic nao duvido que carros como BMW continuem com valor de mercado mt linear isto é sem descer mt no futuro.
Curiosamente, com dacia tambem. Por diferentes motivos como sabemos, e os dacias dificilmente chegam a clássicos valorizados, mas em comum têm o facto de tender a haver muitas peças em mercado de usados.
Um valor seguro pode ser um produto de qualquer marca desde que tenha qualidade e que cumpra o seu propósito.
Não é uma marca ou um símbolo que faz de um produto um valor seguro. Isso é para aquelas pessoas que avaliam as coisas com base na imagem.
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Eu tenho um BMW com 7 anos e de valor seguro tem 0 (ZERO). Já perdeu 2/3 do valor que custou só por existir, sem contar com o valor exorbitante das manutenções da BMW enquanto estava na garantia e das reparações que foram obrigatórias realizar (corrente/embraiagem) para que não perdesse todo o valor.
É um carro com mais status que muitos outros, mas que, naturalmente que para manter o status, cobra-se em conformidade.
Esqueçam lá isso de valores seguros em carros (de simples mortais).
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Originalmente Colocado por jfangio Ver PostEu tenho um BMW com 7 anos e de valor seguro tem 0 (ZERO). Já perdeu 2/3 do valor que custou só por existir, sem contar com o valor exorbitante das manutenções da BMW enquanto estava na garantia e das reparações que foram obrigatórias realizar (corrente/embraiagem) para que não perdesse todo o valor.
É um carro com mais status que muitos outros, mas que, naturalmente que para manter o status, cobra-se em conformidade.
Esqueçam lá isso de valores seguros em carros (de simples mortais).
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Originalmente Colocado por Silverstone Ver PostJá que a obsessão pela Tesla é tão grande alguém explique ao troll da Honda que todas as marcas fazem descontos ao longo da vida de um modelo, simplesmente a Tesla faz descontos iguais para todos os clientes.
Como este topico não é Tesla nem lês o que escrevo, não percebo essa indignação, ainda por cima continuas a insultar, o que foi este forum e o que é hoje.Editado pela última vez por Afcivic; 13 June 2023, 19:04.
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Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
E um carro que perca cerca de 25% do preço em novo em menos de um ano, tem mais valor seguro que o teu ou tem menos?
Não sei se o meu tem 25% ou menos num ano. Mas vamos supor que o meu tem 12.5% e um de outra marca semelhante (gama, equipamento, etc) tem 25%, digamos que um renault. O meu perdeu menos valor relativamente à compra, mas o outro foi mais barato à compra . Vai-se a ver o racional no final e ambos foram um desperdício de dinheiro (racional) perdi menos 5000€ num mas gastei menos 5000€ no outro.
Não há essa coisa de valor seguro num carro. Um carro ou se compra com critério racional, e nunca, mas nunca, seria um BMW, ou se compra com uma misto de racional e emocional e nunca para o comum dos mortais um carro será um valor seguro. Serão sempre um sorvedouro de dinheiro, mais coisa menos coisa entre carros semelhantes. E mais, quanto mais cedo se vendem os carros, mais sorvedouro é.
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Originalmente Colocado por jfangio Ver Post
Eu se calhar vou dar-te um desgosto! Ou então vou fazer-te ver a luz.
Não sei se o meu tem 25% ou menos num ano. Mas vamos supor que o meu tem 12.5% e um de outra marca semelhante (gama, equipamento, etc) tem 25%, digamos que um renault. O meu perdeu menos valor relativamente à compra, mas o outro foi mais barato à compra . Vai-se a ver o racional no final e ambos foram um desperdício de dinheiro (racional) perdi menos 5000€ num mas gastei menos 5000€ no outro.
Não há essa coisa de valor seguro num carro. Um carro ou se compra com critério racional, e nunca, mas nunca, seria um BMW, ou se compra com uma misto de racional e emocional e nunca para o comum dos mortais um carro será um valor seguro. Serão sempre um sorvedouro de dinheiro, mais coisa menos coisa entre carros semelhantes. E mais, quanto mais cedo se vendem os carros, mais sorvedouro é.
Não me dás desgosto nenhum porque isso até já foi falado lá atrás, eu concordei que um Dacia, por exemplo será um valor seguro também, qual a duvida? Porque por norma ele custa o minimo possivel, não tem muito por onde mexer o valor em novo, tem apenas a desvalorização normal.
Claro que se fores lá ver irás ver que referi precisamente quem troca de carro frequentemente, ou seja, nos 4 anos da praxe um BMW/Mercedes/Audi terá um valor mais seguro do que um Renault, pois tu falas de valor que perdes nesse ano, e eu falo desse valor mais a venda.
Também já referi que isso é o que vejo comentar, não pretendo vender, todos os carros novos que comprei ainda os tenho, por norma é até acabarem, mas pouca gente faz isso, daí esta questão.Editado pela última vez por Afcivic; 14 June 2023, 13:23.
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Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
Como o teu tem 25%? Não percebo essas contas, posso dar-te o meu exemplo, o i4 custava 62 000€, hoje custa 64 600€, ou seja, não percebo onde foste buscar esses 25% ou até menos 12,5% em novo, no meu caso até valorizou, depois tens a desvalorização normal que por norma é superior nos generalistas, ou estou errado?
Não me dás desgosto nenhum porque isso até já foi falado lá atrás, eu concordei que um Dacia, por exemplo será um valor seguro também, qual a duvida? Porque por norma ele custa o minimo possivel, não tem muito por onde mexer o valor em novo, tem apenas a desvalorização normal.
Claro que se fores lá ver irás ver que referi precisamente quem troca de carro frequentemente, ou seja, nos 4 anos da praxe um BMW/Mercedes/Audi terá um valor mais seguro do que um Renault, pois tu falas de valor que perdes nesse ano, e eu falo desse valor mais a venda.
Também já referi que isso é o que vejo comentar, não pretendo vender, todos os carros novos que comprei ainda os tenho, por norma é até acabarem, mas pouca gente faz isso, daí esta questão.
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Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
Como o teu tem 25%? Não percebo essas contas, posso dar-te o meu exemplo, o i4 custava 62 000€, hoje custa 64 600€, ou seja, não percebo onde foste buscar esses 25% ou até menos 12,5% em novo, no meu caso até valorizou, depois tens a desvalorização normal que por norma é superior nos generalistas, ou estou errado?
Não me dás desgosto nenhum porque isso até já foi falado lá atrás, eu concordei que um Dacia, por exemplo será um valor seguro também, qual a duvida? Porque por norma ele custa o minimo possivel, não tem muito por onde mexer o valor em novo, tem apenas a desvalorização normal.
Claro que se fores lá ver irás ver que referi precisamente quem troca de carro frequentemente, ou seja, nos 4 anos da praxe um BMW/Mercedes/Audi terá um valor mais seguro do que um Renault, pois tu falas de valor que perdes nesse ano, e eu falo desse valor mais a venda.
Também já referi que isso é o que vejo comentar, não pretendo vender, todos os carros novos que comprei ainda os tenho, por norma é até acabarem, mas pouca gente faz isso, daí esta questão.
No meu computador o I4 custa 56900€. Mas houve uma altura em que todos os carros custavam mais semi-novos que novos, BMW, Fiat, etc. Não existiam novos para entrega funcionava a lei da oferta e da procura.
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