Fiat Uno 230mil KM

[imported_sitefixe]

O meu primeiro carro foi um Uno 60 SX carburador de 4/92 que comprei com 18 mil kms.. vendi com 110 mil e ja gastava oleo mas foi carro que pouco soube o que era andar abaixo do redline..

o meu segundo carro foi um Uno TD Van que comprei com sei la quantos kms ( marcava 73 mil com 3 anos ) e vendi com 160 mil.. andava nas horas..

O meu 3 carro foi um Renault Megane novo e ao fim de 6 meses ja o queria trocar..

é so tirar daqui alguma conclusão..

La por casa houve 3 Uno 60 SX de 92, 1 45S de 91 e ainda ha um 45S de 90.. todos rolaram se chatices de maior...

[Neofashion]

citação:Originalmente colocada por sitefixe

O meu primeiro carro foi um Uno 60 SX carburador de 4/92 que comprei com 18 mil kms.. vendi com 110 mil e ja gastava oleo mas foi carro que pouco soube o que era andar abaixo do redline..

o meu segundo carro foi um Uno TD Van que comprei com sei la quantos kms ( marcava 73 mil com 3 anos ) e vendi com 160 mil.. andava nas horas..

O meu 3 carro foi um Renault Megane novo e ao fim de 6 meses ja o queria trocar..

é so tirar daqui alguma conclusão..

La por casa houve 3 Uno 60 SX de 92, 1 45S de 91 e ainda ha um 45S de 90.. todos rolaram se chatices de maior...

gostava de arranjar um Uno TD van daki por uns tempos [:X][:X]

[Force]

Então se é a carburador é o motor Fire.Então só te posso dizer uma coisa...estima-o e faz as reparações necessárias quando for preciso,e isso faz 500000kms.

Quanto a terceira,no meu também arranha,mas apenas em reduções mais forçadas.

[Obtuso]

citação:Originalmente colocada por Neofashion

citação:Originalmente colocada por sitefixe

O meu primeiro carro foi um Uno 60 SX carburador de 4/92 que comprei com 18 mil kms.. vendi com 110 mil e ja gastava oleo mas foi carro que pouco soube o que era andar abaixo do redline..

o meu segundo carro foi um Uno TD Van que comprei com sei la quantos kms ( marcava 73 mil com 3 anos ) e vendi com 160 mil.. andava nas horas..

O meu 3 carro foi um Renault Megane novo e ao fim de 6 meses ja o queria trocar..

é so tirar daqui alguma conclusão..

La por casa houve 3 Uno 60 SX de 92, 1 45S de 91 e ainda ha um 45S de 90.. todos rolaram se chatices de maior...

gostava de arranjar um Uno TD van daki por uns tempos [:X][:X]

Epá há mais carros para além do Uno...:D

[Force]

Aqui por casa também andaram um 45 e 60SX (Mk1) e o 45S actual,que ja tem cerca de 130000kms e 14 anos.

Em termos de comportamento dinâmica são maus.Bastante maus diga-se...mas compensa de certa forma com certos pormenores que a longo prazo,são tão ou mais importantes.Fiabilidade por exemplo...

[telmauto]

Sim, força, faz 500.000 km.
É uma questão de levar sempre todas as reparações que precisar, e chega lá.
Esse carro, como qualquer outro.
Com esse motor, ou outro, com essa carroçaria, ou outra, etc.
Não há que ter medo, é preciso é dinheiro e vontade de lá chegar...
Pelo menos na mão de obra não vai ficar muito caro de cada vez que precisar, pois não há nada muito demorado de fazer num uno.
Pelas peças, também não são muito caras.
Porque não andamos todos de Fiat Uno???
A variável mais importante é de facto quantas vezes vai ter de ser assistido!!!

[Zeca Diabo]

Tenho um com 240 mil Km, e aquilo é meter gasolina e andar...

[GJP]

depois poes o uno po monte... isso leve como é... ate drifta como 1 rwd :p

[Huntelaar]

citação:Originalmente colocada por Neofashion

citação:Originalmente colocada por Huntelaar

Tenho um igual .... dessa cor e tudo, apenas tem os para choques da cor da carroceria!!!
I LOVE MY UNO!!!

A minha sorte é que o meu apenas tem 63000km
;)

Mas se tudo correr bem vais chegar aos 500000km's... É sinal que o Uno é um CARRAO!!!
;p

a tua 3ª tb arranha? ja ouvi dizer k fazem tds o mm...

Ah pois é... a 3ª a arranhar é imagem de marca...
;)

[Huntelaar]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD



Epa tive um 60SX...jazu q esfregas valentes em autoestrada levou...aquilo embalado ui...pah nc me deixou ficar mal... impecavel...tenho saudades daquele carrinho ehehehe q cenario q era, e o carro é mto previsivel, é preciso saber conduzi lo, e travoes afinadinhos, pneus mais largos...fika 5estrelas. E os estofos eram bem confortaveis, na epoca era do melhor q se fazia no segmento a meu ver, agora ***** daqueles bancos ene moles q a concorrencia fazia...meu deus...passado 10min ja andava com altas dores de costas...
lol ainda hoje mta gente deve andar na fisioterapia, á custa de renaults clios...peugeots...(excepto as versoes desportivas...os bancos eram uma M.... ) [xx(]

Dps coloca aí umas fotos do makinao ehehe
Abraço

Aí está.... o belo 60SX como o meu!!!
Ainda agora no final de Agosto na A1 do Porto para Lx vim todo o caminho a brincar com o corsa B 1.5TD...
E pode-se dizer que o Corsa nao levou nada!!!
Eh Eh!!!

É o Uno do bafo!!!
[8D]

[Tomahawk]

Esses motores duram mt, o q acontece é q o pessoal neste tipo de carros descuida-se com a manutenção, e depois dá asneira.
Se o pessoal gastasse dinheiro na manutenção destes carros, como gasta noutras marcas que eu nao vou dizer o nome, iam ver q duravam o mesmo.

citação:Ainda agora no final de Agosto na A1 do Porto para Lx vim todo o caminho a brincar com o corsa B 1.5TD...
E pode-se dizer que o Corsa nao levou nada!!!

Não podias era apanhar uma subidinha

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por Tomahawk

Esses motores duram mt, o q acontece é q o pessoal neste tipo de carros descuida-se com a manutenção, e depois dá asneira.
Se o pessoal gastasse dinheiro na manutenção destes carros, como gasta noutras marcas que eu nao vou dizer o nome, iam ver q duravam o mesmo.

citação:Ainda agora no final de Agosto na A1 do Porto para Lx vim todo o caminho a brincar com o corsa B 1.5TD...
E pode-se dizer que o Corsa nao levou nada!!!

Não podias era apanhar uma subidinha

Pois isso é verdade...mas tb se apanhasses o jeito a cena....antes da subida embalavas ate aos 140 por ex... começava a subir... no momento chave reduzias para 4ª e ela mantinha prai 110...sem morrer :D...tb 60cavalinhos...

[Neofashion]

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por Neofashion

citação:Originalmente colocada por sitefixe

O meu primeiro carro foi um Uno 60 SX carburador de 4/92 que comprei com 18 mil kms.. vendi com 110 mil e ja gastava oleo mas foi carro que pouco soube o que era andar abaixo do redline..

o meu segundo carro foi um Uno TD Van que comprei com sei la quantos kms ( marcava 73 mil com 3 anos ) e vendi com 160 mil.. andava nas horas..

O meu 3 carro foi um Renault Megane novo e ao fim de 6 meses ja o queria trocar..

é so tirar daqui alguma conclusão..

La por casa houve 3 Uno 60 SX de 92, 1 45S de 91 e ainda ha um 45S de 90.. todos rolaram se chatices de maior...

gostava de arranjar um Uno TD van daki por uns tempos [:X][:X]

Epá há mais carros para além do Uno...:D

pois ha mas tb ha mt boa gente a falar mal deles e eu n tenho razao de queixa.
ja tive um Ford Orion, ja tive um BMW 316 de 1980, e tive um ibiza 1.3GLX de 1993.claro k se tivesse 1500€\2000€ pa dar por um carro n comprava um uno td van...mas se aparecesse um bom negocio era de pensar.. [^]

[Neofashion]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Tomahawk

Esses motores duram mt, o q acontece é q o pessoal neste tipo de carros descuida-se com a manutenção, e depois dá asneira.
Se o pessoal gastasse dinheiro na manutenção destes carros, como gasta noutras marcas que eu nao vou dizer o nome, iam ver q duravam o mesmo.

citação:Ainda agora no final de Agosto na A1 do Porto para Lx vim todo o caminho a brincar com o corsa B 1.5TD...
E pode-se dizer que o Corsa nao levou nada!!!

Não podias era apanhar uma subidinha

Pois isso é verdade...mas tb se apanhasses o jeito a cena....antes da subida embalavas ate aos 140 por ex... começava a subir... no momento chave reduzias para 4ª e ela mantinha prai 110...sem morrer :D...tb 60cavalinhos...

60 burros e pouco peso [:X]

[max0r]

Cá existe um 60SL em Vermelho (Rosso Corsa), de 1989, 1.116cc (Motor igual ao do 128, com carburador dúplo Webber), calçado com umas Cromodora 13", com VE, FC. ja conta com perto de 190.000KM.
Recentemente foi todo polido e arranjado um ou outro problema mecânico..
E é pa manter! Eu cá gosto do carrito.. e do barulho do motor! Tem um ligeiro "assobiar" caracteristico.. e em regimes altos é muito bom de ouvir..[:I]
E até é bem despachadinhoo.. quando abrem as duas guelas.. lolol..:D

[Huntelaar]

citação:Originalmente colocada por Tomahawk

Esses motores duram mt, o q acontece é q o pessoal neste tipo de carros descuida-se com a manutenção, e depois dá asneira.
Se o pessoal gastasse dinheiro na manutenção destes carros, como gasta noutras marcas que eu nao vou dizer o nome, iam ver q duravam o mesmo.

citação:Ainda agora no final de Agosto na A1 do Porto para Lx vim todo o caminho a brincar com o corsa B 1.5TD...
E pode-se dizer que o Corsa nao levou nada!!!

Não podias era apanhar uma subidinha

LoL
Pois, isso era um grande problema.... as subidas!!!
E entao as descidas... Ui Ui!!![8)]

A descida antes de chegar a Torres Novas foi uma desgraça... com o ponteiro a passar a marca dos 180km/h e um cheiro a fezes no carro que nem imaginas!!! LoLaDa
Posso dizer que nunca mais irei repetir aquela descida assim.... NUNCA MAIS!!!!
[xx(]

Mas sim, é um carro de emoçoes fortes!!!
[|)]

[Neofashion]

citação:Originalmente colocada por max0r

Cá existe um 60SL em Vermelho (Rosso Corsa), de 1989, 1.116cc (Motor igual ao do 128, com carburador dúplo Webber), calçado com umas Cromodora 13", com VE, FC. ja conta com perto de 190.000KM.
Recentemente foi todo polido e arranjado um ou outro problema mecânico..
E é pa manter! Eu cá gosto do carrito.. e do barulho do motor! Tem um ligeiro "assobiar" caracteristico.. e em regimes altos é muito bom de ouvir.. [:I]
E até é bem despachadinhoo.. quando abrem as duas guelas.. lolol..:D

exacto....o barulho do motor é mt louco...!este nao é duplo carburador [|)]

tb é 1.100 como o teu , é de 1990(menos um ano) e vidros electricos e fecho centralizado.

[Force]

O meu é de 92 e é o Evolution ( nome todo XPTO :D ),e tmbm tem vidros electricos e fecho central.

E o barulho de motor deve ser de familia...reconhece-se ao longe,tal é o trabalhar.Muito engraçado,para um 4 cilindros normal.

[JKP12]

Eu tive de FIAT UNO que durou 390.000 kms e os unicos problemas que deu foi na parte elctrónica. Era um TURBO D de 1993. QUE MÁQUINA

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por JKP12

Eu tive de FIAT UNO que durou 390.000 kms e os unicos problemas que deu foi na parte elctrónica. Era um TURBO D de 1993. QUE MÁQUINA

[}]

o motor de arranque não foi á vida nem nada!!! nem houve problemas de travões (servo freio) nem nada....

fiat´s uno´s TD´s conheço eu mais ou menos, na madeira 2 amigos meus os têm, e em lisboa conheço um rapaz de cabeção que teve um, e outro de sintra que ainda tem!!!

390.000km com um sem problemas.......

é mentira!!!;)

lá que aqueles motores duram imenso, gastam pouco, e até andam bem...é verdade...mas não vale a pena inventar coisas!!! nem que o conduzisses perfeitamente , com manutenções a horas etc......!!!

[paralelo]

eu tinha um 45s fire de 1988 vendi-o com 165.000km's e o carro estava capaz de fazer outros 165.000km's na boa. um carrinho muito honesto e que nunca me deixou ficar mal ou a pé!!!

[imported_bizarro]

Um motor fire é carro para aguentar km, mas tem que ser estimado como qq motor!

Basta lhe mudares o oleo com frequencia que o gajo fica todo contente.

Eu atá há bem pouco tempo, tinha um uno 45S de 88 com 200.000 que impressionava pela suavidade, e pelos baixos consumos!

[imported_bizarro]

citação:Originalmente colocada por paralelo

eu tinha um 45s fire de 1988 vendi-o com 165.000km's e o carro estava capaz de fazer outros 165.000km's na boa. um carrinho muito honesto e que nunca me deixou ficar mal ou a pé!!!

engraçado, eu comprei o meu de 88 há uns 3/4 anos com 165.000km.. :D

Como era o teu uno?

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por JKP12

Eu tive de FIAT UNO que durou 390.000 kms e os unicos problemas que deu foi na parte elctrónica. Era um TURBO D de 1993. QUE MÁQUINA

[}]

o motor de arranque não foi á vida nem nada!!! nem houve problemas de travões (servo freio) nem nada....

fiat´s uno´s TD´s conheço eu mais ou menos, na madeira 2 amigos meus os têm, e em lisboa conheço um rapaz de cabeção que teve um, e outro de sintra que ainda tem!!!

390.000km com um sem problemas.......

é mentira!!!;)

lá que aqueles motores duram imenso, gastam pouco, e até andam bem...é verdade...mas não vale a pena inventar coisas!!! nem que o conduzisses perfeitamente , com manutenções a horas etc......!!!

Mas olha la... se tas a chamar mentiroso ao rapaz, pelos vistos tens q chamar mentiroso a mim... pq se quiseres tb te relato a minha experiencia com Unos TD...
Q mania de vir para aqui armado em espertalhão... na tua ideia so os " niponicos" ou " japunas" como queiras é q sao capazes de fazer numeros desses nao?
Ve la se tens respeito pelos outros users...calminha sim.

Cumps

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por JKP12

Eu tive de FIAT UNO que durou 390.000 kms e os unicos problemas que deu foi na parte elctrónica. Era um TURBO D de 1993. QUE MÁQUINA

[}]

o motor de arranque não foi á vida nem nada!!! nem houve problemas de travões (servo freio) nem nada....

fiat´s uno´s TD´s conheço eu mais ou menos, na madeira 2 amigos meus os têm, e em lisboa conheço um rapaz de cabeção que teve um, e outro de sintra que ainda tem!!!

390.000km com um sem problemas.......

é mentira!!!;)

lá que aqueles motores duram imenso, gastam pouco, e até andam bem...é verdade...mas não vale a pena inventar coisas!!! nem que o conduzisses perfeitamente , com manutenções a horas etc......!!!

Mas olha la... se tas a chamar mentiroso ao rapaz, pelos vistos tens q chamar mentiroso a mim... pq se quiseres tb te relato a minha experiencia com Unos TD...
Q mania de vir para aqui armado em espertalhão... na tua ideia so os " niponicos" ou " japunas" como queiras é q sao capazes de fazer numeros desses nao?
Ve la se tens respeito pelos outros users...calminha sim.

Cumps

[}][}] então tbem vou te que te chamar mentiroso!

niponicos e japunas?:D

algum dia vou dizer a alguém que fiz 400.000km num carro e que o unico problema que tive foi com a centralina?[:0]

penso que o pessoal por aqui já têm experiência suficiente com carros para saber que eles duram......e duram muito, alguns mais que outros...

mas que milagres não existem! e quer queiramos quer não um carro é feito de peças que com a quilometragem acabam por se estragar! e não estou a falar de peças de desgaste......quer dizer, todas são peças de desgaste.

mas abstraindo-me de pneus, travões, amortecedores etc....

acho que apesar de nunca ter tido nenhum uno, mas de já ter alguma experiência secundária, com unos,tipos e tempras sei perfeitamente bem, que 400.000km sem problemas......são uma ilusão!

Ouve lá, mas se tu queres dizer que sim, por mim tudo bem! Eu não fico nem mais Feliz nem mais triste se disseres A ou se disseres B!!!

Graças a Deus não sou nenhum fanático por nenhuma marca, gosto de carros japoneses, mas não sou "agarrado" a eles.....

apenas me dão ou deram menos problemas que os outros!;)

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por JKP12

Eu tive de FIAT UNO que durou 390.000 kms e os unicos problemas que deu foi na parte elctrónica. Era um TURBO D de 1993. QUE MÁQUINA

[}]

o motor de arranque não foi á vida nem nada!!! nem houve problemas de travões (servo freio) nem nada....

fiat´s uno´s TD´s conheço eu mais ou menos, na madeira 2 amigos meus os têm, e em lisboa conheço um rapaz de cabeção que teve um, e outro de sintra que ainda tem!!!

390.000km com um sem problemas.......

é mentira!!!;)

lá que aqueles motores duram imenso, gastam pouco, e até andam bem...é verdade...mas não vale a pena inventar coisas!!! nem que o conduzisses perfeitamente , com manutenções a horas etc......!!!

Mas olha la... se tas a chamar mentiroso ao rapaz, pelos vistos tens q chamar mentiroso a mim... pq se quiseres tb te relato a minha experiencia com Unos TD...
Q mania de vir para aqui armado em espertalhão... na tua ideia so os " niponicos" ou " japunas" como queiras é q sao capazes de fazer numeros desses nao?
Ve la se tens respeito pelos outros users...calminha sim.

Cumps

[}][}] então tbem vou te que te chamar mentiroso!

niponicos e japunas?:D

algum dia vou dizer a alguém que fiz 400.000km num carro e que o unico problema que tive foi com a centralina?[:0]

penso que o pessoal por aqui já têm experiência suficiente com carros para saber que eles duram......e duram muito, alguns mais que outros...

mas que milagres não existem! e quer queiramos quer não um carro é feito de peças que com a quilometragem acabam por se estragar! e não estou a falar de peças de desgaste......quer dizer, todas são peças de desgaste.

mas abstraindo-me de pneus, travões, amortecedores etc....

acho que apesar de nunca ter tido nenhum uno, mas de já ter alguma experiência secundária, com unos,tipos e tempras sei perfeitamente bem, que 400.000km sem problemas......são uma ilusão!

Ouve lá, mas se tu queres dizer que sim, por mim tudo bem! Eu não fico nem mais Feliz nem mais triste se disseres A ou se disseres B!!!

Graças a Deus não sou nenhum fanático por nenhuma marca, gosto de carros japoneses, mas não sou "agarrado" a eles.....

apenas me dão ou deram menos problemas que os outros!;)

So te quis dizer para medires as palavras... se acreditas ou não é me indiferente...agora respeito e educação cabe em toda a parte...agora vires para aqui armado em "expert", chamando mentiroso a quem relata as suas experiencias...sejam elas verdadeiras ou falsas para ti, podes sempre contrariar com a tua opinião, sem entrar em provocações.
Mas se n es capaz disso, ou assumir esse erro...paciencia.
Over and out.

Cumps

[E decerto o q o rapaz quis dizer foi q o unico problema "relevante" foi esse... n o vi a dizer q n levou nada mais alem disso...mas como a febre de criticar e mandar a "tacada" é tal... q as interpretaçoes repentinas levam a isso...]

[PauloFVF]

Ok, tá bem........tens razão! sim senhor......tou errado, fui extremista abusivo hardcore etc!

tás mais contente ?[8D] ;)

.......espero que sim!

[imported_sitefixe]

pronto... descambou..

O meu velhito Uno TD Van.. era um Cinza Carbono ( cor pouco comum nos Unos ) de 04/1994 ( mat DO )

Meti-lhe travoes traseiros do Turbo ie ( discos )

Jantes 14 do Dedra com Michelin MXV2 em 185/60 R 14

Ja tinha barra estabilizadora de serie.. ( acho que todos os TD mk2 tinham )

Aquilo andava nas horas.. colava nos 180 ponteiro a direito e na subida do viaduto da CREL ganhava alma a subir sempre em 5ª

saudades.. nao tinha nada mas mesmo nada a ver com o misero 1.4 HDi com que ando agora..

[JKP12]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por JKP12

Eu tive de FIAT UNO que durou 390.000 kms e os unicos problemas que deu foi na parte elctrónica. Era um TURBO D de 1993. QUE MÁQUINA

[}]

o motor de arranque não foi á vida nem nada!!! nem houve problemas de travões (servo freio) nem nada....

fiat´s uno´s TD´s conheço eu mais ou menos, na madeira 2 amigos meus os têm, e em lisboa conheço um rapaz de cabeção que teve um, e outro de sintra que ainda tem!!!

390.000km com um sem problemas.......

é mentira!!!;)

lá que aqueles motores duram imenso, gastam pouco, e até andam bem...é verdade...mas não vale a pena inventar coisas!!! nem que o conduzisses perfeitamente , com manutenções a horas etc......!!!

Eu não considero isso problemas, até porque andou-se sempre com atenção a esses percalços.
Se o carro lá a determinada altura começou a falhar na ignição, obviamente que se viu que o motor de arranque não iria durar muito e o mesmo digo para certas alturas em que poderia falhar mais nos travões, lá levava as pastilhas substituidas.

Se consideras isso problemas, o que dizes aqueles que ficam apiados na estrada com problemas de motor e electronica?

Considero isso coisas naturais que com o tempo se desgastam pelo uso, não considero problema do carro!

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por JKP12

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por JKP12

Eu tive de FIAT UNO que durou 390.000 kms e os unicos problemas que deu foi na parte elctrónica. Era um TURBO D de 1993. QUE MÁQUINA

[}]

o motor de arranque não foi á vida nem nada!!! nem houve problemas de travões (servo freio) nem nada....

fiat´s uno´s TD´s conheço eu mais ou menos, na madeira 2 amigos meus os têm, e em lisboa conheço um rapaz de cabeção que teve um, e outro de sintra que ainda tem!!!

390.000km com um sem problemas.......

é mentira!!!;)

lá que aqueles motores duram imenso, gastam pouco, e até andam bem...é verdade...mas não vale a pena inventar coisas!!! nem que o conduzisses perfeitamente , com manutenções a horas etc......!!!

Eu não considero isso problemas, até porque andou-se sempre com atenção a esses percalços.
Se o carro lá a determinada altura começou a falhar na ignição, obviamente que se viu que o motor de arranque não iria durar muito e o mesmo digo para certas alturas em que poderia falhar mais nos travões, lá levava as pastilhas substituidas.

Se consideras isso problemas, o que dizes aqueles que ficam apiados na estrada com problemas de motor e electronica?

Considero isso coisas naturais que com o tempo se desgastam pelo uso, não considero problema do carro!

N ligues... o rapaz ta armado em parvo hj... deixa o tar... ;)
Pode ser q amanha ja esteja melhor...mais calmo.

Cumps;)