Jumper 2.0 HDI, 2002
150 e poucos, nada mau, ia a fundo, A23
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Jumper 2.0 HDI, 2002
150 e poucos, nada mau, ia a fundo, A23 -
Não inventes puto, (este gajo é meu irmao), alguma vez a galant (simpq era carrinha e ja foi vendida) dava 210 em recta?! Aquilo marcava 200 mas so encostava ao plastico numa boa descida. E qdo encostado penso que estava nos 210, visto a olho claro. Agora vai mas é estudar e larga o vicio!:Dcitação:Originalmente colocada por anjo2
CMiguelQ, Ouvi falar que ia sair um novo Galant, não sei se já saiu ou nao, mas aquilo devia marcar mais, porque bate mesmo no fundo, lol
Luís Dias, tenho um e dá pelo menos 220km/h (a descer) 210km/h em rectaComentário
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[}citação:Originalmente colocada por manuelgt3
Não inventes puto, (este gajo é meu irmao), alguma vez a galant dava 210 em recta. Aquilo marcava 200 mas so encostava ao plastico numa boa descida. E qdo encostado penso que estava nos 210, visto a olho claro. Agora vai mas é estudar e larga o vicio!:Dcitação:Originalmente colocada por anjo2
CMiguelQ, Ouvi falar que ia sair um novo Galant, não sei se já saiu ou nao, mas aquilo devia marcar mais, porque bate mesmo no fundo, lol
Luís Dias, tenho um e dá pelo menos 220km/h (a descer) 210km/h em recta
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Comentário
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Estava a Falar do Mazda 3!!! A Galant deve dar 210 a descer, pouco mais de 190 em rectacitação:Originalmente colocada por manuelgt3
Não inventes puto, (este gajo é meu irmao), alguma vez a galant (simpq era carrinha e ja foi vendida) dava 210 em recta?! Aquilo marcava 200 mas so encostava ao plastico numa boa descida. E qdo encostado penso que estava nos 210, visto a olho claro. Agora vai mas é estudar e larga o vicio!:Dcitação:Originalmente colocada por anjo2
CMiguelQ, Ouvi falar que ia sair um novo Galant, não sei se já saiu ou nao, mas aquilo devia marcar mais, porque bate mesmo no fundo, lol
Luís Dias, tenho um e dá pelo menos 220km/h (a descer) 210km/h em rectaComentário
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E até parece que vai parado...citação:Originalmente colocada por _RP_
Mazda 6 SW 2.0 MZ-CD 136cv
[img] uploaded/_RP_/20062742716_a23.JPG [/img]
(velocidade atingida em circuito fechado)Comentário
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Ta aqui a pessoa q tirou a foto! anjo2 e a sua minolta!;)citação:Originalmente colocada por Luis Maia
E até parece que vai parado...citação:Originalmente colocada por _RP_
Mazda 6 SW 2.0 MZ-CD 136cv
[img] uploaded/_RP_/20062742716_a23.JPG [/img]
(velocidade atingida em circuito fechado)Comentário
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[img]uploaded/ruicalcada/200621302040_tech_2MZR_CD143_4door.jpg [/img]citação:Originalmente colocada por anjo2
Luis dias, lol? Eu antes de ter carta dei mais de 120... enfim...
CMiguelQ, Ja estava a bater no fundo? É de que ano? Ja tive uma SW que batia no fundo e ainda desenvolvia um bocado, se for o carro ainda partes o ponteiro ;)
Ja agora, a M6 dá mais do que 230, ruicalcado, essa montagem só mostra a tua ignorância, mais valia estares calado ao invés de gozar.Ainda não vi o max do meu, ainda não puxei aquilo ao máximo, quando o fizer, posto aqui
www.mazda.pt
Os rapazes devem estar enganados...é melhor ligares para lá para eles corrigirem isto
Comentário
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Este modelo é a SW de 136cv e 5 velocidades.citação:Originalmente colocada por ruicalcada
[img]uploaded/ruicalcada/200621302040_tech_2MZR_CD143_4door.jpg [/img]citação:Originalmente colocada por anjo2
Luis dias, lol? Eu antes de ter carta dei mais de 120... enfim...
CMiguelQ, Ja estava a bater no fundo? É de que ano? Ja tive uma SW que batia no fundo e ainda desenvolvia um bocado, se for o carro ainda partes o ponteiro ;)
Ja agora, a M6 dá mais do que 230, ruicalcado, essa montagem só mostra a tua ignorância, mais valia estares calado ao invés de gozar.Ainda não vi o max do meu, ainda não puxei aquilo ao máximo, quando o fizer, posto aqui
www.mazda.pt
Os rapazes devem estar enganados...é melhor ligares para lá para eles corrigirem isto
Vel. max. declarada=196km/h
Lá que é curioso é.
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27 kms/h no A3 1.6 e 35 kms/h na A4 2.0TDI !
Edit.: E em tempos tive um PuntoGT com o qual consegui atingir 40 kms/h!Comentário
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Velocímetros Seat nos Mazda?Comentário
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LOL, ainda acreditas nesses valores? bem se fores fazer os testes num carro sem rodagem, é normal que te de menos do que num carro com rodagem... e nao foi puxado ao máximo,pk vai aos 235kmh, e já agora, esta é de 136cv...Comentário
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Se o atirares de uma ravina é bem capaz de dar ainda mais!citação:Originalmente colocada por anjo2
LOL, ainda acreditas nesses valores? bem se fores fazer os testes num carro sem rodagem, é normal que te de menos do que num carro com rodagem... e nao foi puxado ao máximo,pk vai aos 235kmh, e já agora, esta é de 136cv...
Mas Qual é a ideia?!Comentário
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Sim, ja agora qual é a ideia!?citação:Originalmente colocada por Taveirada
Se o atirares de uma ravina é bem capaz de dar ainda mais!citação:Originalmente colocada por anjo2
LOL, ainda acreditas nesses valores? bem se fores fazer os testes num carro sem rodagem, é normal que te de menos do que num carro com rodagem... e nao foi puxado ao máximo,pk vai aos 235kmh, e já agora, esta é de 136cv...
Mas Qual é a ideia?!Comentário
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Nada mau[^]citação:Originalmente colocada por Luis Maia
227 kms/h no A3 1.6 e 235 kms/h na A4 2.0TDI !
Edit.: E em tempos tive um PuntoGT com o qual consegui atingir 240 kms/h!Comentário
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Eheh, isso é especulação:DComentário
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Era preciso uma ravina com 4km de altura para atingir tal velocidade [}citação:Originalmente colocada por Taveirada
Se o atirares de uma ravina é bem capaz de dar ainda mais!citação:Originalmente colocada por anjo2
LOL, ainda acreditas nesses valores? bem se fores fazer os testes num carro sem rodagem, é normal que te de menos do que num carro com rodagem... e nao foi puxado ao máximo,pk vai aos 235kmh, e já agora, esta é de 136cv...
Mas Qual é a ideia?!]
O Galant 2.0TD também era suposto dar menos de 200km/h e no entanto o ponteiro bate no plastico...
Comentário
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E tu acreditas no ponteiro cegamente???? boa...continua assim que vais bem...e já agora manda mas é arranjar o velocimetro.citação:Originalmente colocada por anjo2
Era preciso uma ravina com 4km de altura para atingir tal velocidade [}citação:Originalmente colocada por Taveirada
Se o atirares de uma ravina é bem capaz de dar ainda mais!citação:Originalmente colocada por anjo2
LOL, ainda acreditas nesses valores? bem se fores fazer os testes num carro sem rodagem, é normal que te de menos do que num carro com rodagem... e nao foi puxado ao máximo,pk vai aos 235kmh, e já agora, esta é de 136cv...
Mas Qual é a ideia?!]
O Galant 2.0TD também era suposto dar menos de 200km/h e no entanto o ponteiro bate no plastico...
Pega num GPS manual, liga-o, vai acelarar para o mesmo sítio e compara a velocidade real que o GPS te dá com o velocimetro...até desmaias...acaba-se logo a cagança.
O GPS não mente! vais ver que o fabricante tem razão.
Outra forma é circulares em na mudança mais alta a 1.000RPM e veres qual é a velocidade...depois multiplicas pela rotação maxima que consegues dar nessa mesma mudança.
Por exemplo:
6ª ás 1.000 = 50Km/h (erro baixo)
6ª ás 5.000 = 250Km/h
Dá para ter uma ideia aproximada, uma vez que a relação de caixa é sempre a mesma, logo torna-se directamente proporcional.Comentário
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A aerodinâmica não tem nada a ver.... Se o carro às 1000 anda a 50 e às 5.000 anda a 250, tanto faz estar rajadas de 100 km/h que 5.000 serão sempre 250 km/h.... Claro que com a rajada, se for vento contra, é capaz de não chagar às 5.000.... A não ser que a embraiagem esteja a patinar, mas isso já é outra coisa :Dcitação:Originalmente colocada por ruicalcada
mesmo assim temos que dar o desconto da aerodinamica que a altas velocidades trava mais o carro do que a 50 por exemplo. Mas dá para ter uma ideia aproximada, uma vez que a relação de caixa é sempre a mesma, logo torna-se directamente proporcional...salvo os descontos que referi.Comentário
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Claro que sim...tens toda a razão;)citação:Originalmente colocada por Nafs
A aerodinâmica não tem nada a ver.... Se o carro às 1000 anda a 50 e às 5.000 anda a 250, tanto faz estar rajadas de 100 km/h que 5.000 serão sempre 250 km/h.... Claro que com a rajada, se for vento contra, é capaz de não chagar às 5.000.... A não ser que a embraiagem esteja a patinar, mas isso já é outra coisa :Dcitação:Originalmente colocada por ruicalcada
mesmo assim temos que dar o desconto da aerodinamica que a altas velocidades trava mais o carro do que a 50 por exemplo. Mas dá para ter uma ideia aproximada, uma vez que a relação de caixa é sempre a mesma, logo torna-se directamente proporcional...salvo os descontos que referi.Comentário
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Não conhecia isso. Nao sei de cor a velocidade vai em 5ª as 1000rpm mas sei que vai a 150 certinhos nas 3000. Segundo esta teoria dara 250 as 5000 (corte). Somando a resistencia do ar penso que se confirma os tais 230 q eu atinjo +/- as 4800. Dara tv se chegasse ao corte uns 240!Comentário
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E o conta rotações não tem erro é imaculadamente certeiro?
E não é possível um carro ultrapassar a sua velocidade máxima declarada? Seja porque a rodagem foi um primor, seja porque vai a descer e com o vento a favor?Comentário
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A 150 o erro já é maior, por isso é que é mais certo medir ás 1000Rpm para que o erro seja menor. Na maioria dos carros o erro aumenta com o aumento da velocidade.citação:Originalmente colocada por manuelgt3
Não conhecia isso. Nao sei de cor a velocidade vai em 5ª as 1000rpm mas sei que vai a 150 certinhos nas 3000. Segundo esta teoria dara 250 as 5000 (corte). Somando a resistencia do ar penso que se confirma os tais 230 q eu atinjo +/- as 4800. Dara tv se chegasse ao corte uns 240!
Se deres 50 ás 1.000Rpm...ás 5.000 dás 250...sempre em 5ª claro.
Será que consegues chegar ás 5.000 em 5ª? em plano?
O fabricante declara a veloc. max. em plano e não a descer.Comentário
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Sim, penso q este tópico existe mesmo devido a isso!citação:Originalmente colocada por Luis Maia
E o conta rotações não tem erro é imaculadamente certeiro?
E não é possível um carro ultrapassar a sua velocidade máxima declarada? Seja porque a rodagem foi um primor, seja porque vai a descer e com o vento a favor?
E claro erros existem, uns maiores outros menores mas eles estão lá!;)Comentário
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Um carro turbo Diesel em 6ª, ás 1000, nem anda!Comentário
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Estás enganado...redondamente enganado!!!!citação:Originalmente colocada por Luis Maia
Um carro turbo Diesel em 6ª, ás 1000, nem anda!Comentário
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O meu só tem 5ª, mas puxa bem as 1000rpm!Comentário
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O meu tem 6ª e anda ás 1.000 na boa!citação:Originalmente colocada por manuelgt3
O meu só tem 5ª, mas puxa bem as 1000rpm!Comentário
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Parabéns, o meu não anda. Deve ter defeito!Comentário
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Repro nisso! ;)citação:Originalmente colocada por Luis Maia
Parabéns, o meu não anda. Deve ter defeito!Comentário
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Por acaso estou em condições de dizer que a M6 SW não corta as 5000 rpm.
Também posso afirmar que com GPS a velocidade máxima da carrinha foi de 210Km/h, em plano, a descer nem vou dizer. E já agora os 210 não foram atingidos embalando primeiro a carrinha, ela entrou na "zona plana" a 180Km/h e depois foi acelarando até aos 210Km/h.
Tb posso dizer que a M6 não precisa de inclinação para atingir os cerca de 225Km/h, velocidade de ponteiro, mas depois daí já não passa, pelo menos a minha.
Anda aqui um membro que estava presente aquando da velocidade de 240Km/h lida no velocimetro se se quiser chegar à frente...
Quem quiser acreditar acredita quem não quiser, bem pode sempre meter rolhas.Comentário
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