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isto é um tópico Ferrari, vão continuar a entupir isto com fotos dessas... coisas?! [
)]
para isso têm este!
http://forum.autohoje.com/topic.asp?...hTerms=porscheComentário
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A Ferrari faz muito melhor desde há muito: fez, ainda recentemente, a mais vitoriosa sequência de F1's que são SÓ o topo do desporto automóvel...[8D]citação:Originalmente colocada por Im4real
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Incrível... muitas vezes neste fórum, falam de Ferraris como se fossem Fiat's Croma....enfim...
Mas nem a Lambo nem a Porsche têm carros que cheguem aos calcanhares de modelos como :
F40 , F50 , F50 GT , ENZO FXX.....
Enzo FXX ? Carro que nem sequer é homolgado pa estrada loooool
isso respeita emissões? Imagino
Gosto particularmente do F40 , do F50 já não tanto mas axo k é o k tem o melhor som nos ferraris.
Quando a ferrari fizer um carro de corrida como o 917 diz-me alguma coisa :P
Daki a 15 anos dizes F360 já alguem se lembra , dizes 911 td a gente sabe o que é :PComentário
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OK, mudando então o tema...
E que tal este?
Comentário
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Queres que eu morra hoje?Comentário
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ehehheComentário
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«Só existe no planeta uma marca automóvel com potencial de fascínio suficiente para lançar um modelo e exigir por ele uma valor astronómico. Trata-se da Ferrari, e sobre a qual falar de dinheiro se torna grosseiro e secundário mesmo para pessoas habituadas a colocar esse factor como prioritário.» NIKI LAUDAComentário
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O NIKI LAUDA quando disse isso estava sob influencia de gases de escape, foi provado!Comentário
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mai nada! :Dcitação:Originalmente colocada por Tuareg
«Só existe no planeta uma marca automóvel com potencial de fascínio suficiente para lançar um modelo e exigir por ele uma valor astronómico. Trata-se da Ferrari, e sobre a qual falar de dinheiro se torna grosseiro e secundário mesmo para pessoas habituadas a colocar esse factor como prioritário.» NIKI LAUDAComentário
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O FXX, derivado do Enzo, é um condensado radicalizado da tecnologia de F1.
A Ferrari pode produzi-lo devido à sua vasta experiência e conhecimento de topo da F1. Outros não.Comentário
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citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives
O NIKI LAUDA quando disse isso estava sob influencia de gases de escape, foi provado!
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Comentário
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O NIKI LAUDA quando disse isso até exemplificou com os valores CÓSMICOS que os 250 GTO atingem nas transacções de objectos de arte...
250 GTO comercializados acima dos 15M de euros por unidade...Comentário
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A Renault com seus anos na F1 com vitorias, o grupo PSA com vitorias no Dakar e WRC e Le Mans, Audi e Porsche também no Le Mans, não podem?citação:Originalmente colocada por Tuareg
O FXX, derivado do Enzo, é um condensado radicalizado da tecnologia de F1.
A Ferrari pode produzi-lo devido à sua vasta experiência e conhecimento de topo da F1. Outros não.Comentário
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podes crer! palavras para quê... http://www.youtube.com/watch?v=VqsyxuGb_x0 [:0]citação:Originalmente colocada por Tuareg
O FXX, derivado do Enzo, é um condensado radicalizado da tecnologia de F1.
A Ferrari pode produzi-lo devido à sua vasta experiência e conhecimento de topo da F1. Outros não.[B)]
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até podiam, mas depois ninguem os comprava!citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives
A Renault com seus anos na F1 com vitorias, o grupo PSA com vitorias no Dakar e WRC e Le Mans, Audi e Porsche também no Le Mans, não podem?citação:Originalmente colocada por Tuareg
O FXX, derivado do Enzo, é um condensado radicalizado da tecnologia de F1.
A Ferrari pode produzi-lo devido à sua vasta experiência e conhecimento de topo da F1. Outros não.
paahhh!!! [}]
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Nunca fui apreciador da Ferrari, gosto mto mais da Lambo,Bugatti,Maserati. E da Porsche nem se fala, é uma marca aparte. Alia tecnologia, performance, robustez, equipamento e design como poucas marcas...
[img]uploaded/warmthboy/20072116386_porsche911_Turbo997.jpg [/img]
[img]uploaded/warmthboy/200721163846_911_turbo_interior.jpg [/img]
[img]uploaded/warmthboy/200721163929_carreragt1.jpg [/img]
[img]uploaded/warmthboy/20072116409_carreragt_interior.jpg [/img]
[img]uploaded/warmthboy/200721164116_gemballa_2.jpg [/img]
[:0][B)][:0][B)][:0][B)][:0][B)][:0][B)][:0][B)][:0][B)][:0]
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O Bugatti Veyron desmentiu categoricamente essa afirmação.citação:Originalmente colocada por Tuareg
«Só existe no planeta uma marca automóvel com potencial de fascínio suficiente para lançar um modelo e exigir por ele uma valor astronómico. Trata-se da Ferrari, e sobre a qual falar de dinheiro se torna grosseiro e secundário mesmo para pessoas habituadas a colocar esse factor como prioritário.» NIKI LAUDA
Temos pena.Comentário
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ou então não. [}citação:Originalmente colocada por Lukin
O Bugatti Veyron desmentiu categoricamente essa afirmação.citação:Originalmente colocada por Tuareg
«Só existe no planeta uma marca automóvel com potencial de fascínio suficiente para lançar um modelo e exigir por ele uma valor astronómico. Trata-se da Ferrari, e sobre a qual falar de dinheiro se torna grosseiro e secundário mesmo para pessoas habituadas a colocar esse factor como prioritário.» NIKI LAUDA
Temos pena.]
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ainda nem tinha visto, grande comentario concordo.citação:Originalmente colocada por c r a s h
Quanto á discussão entre fanáticos que se gerou por aqui...xiça, felizmente os tipos da porsche, ferrari e lamborghini levam o assunto bem mais na descontra.
Tão-se a borrifar para as vossas medições penianas...
Deixem-se disso
cada uma das marcas é grande à sua maneira.
E o vosso problema começa exactamente em gostar de marcas...
Isto não é supostamente um fórum de automóveis?
Mais valia mudarem isto para "brand-lovers-today"
como ja disse prefiro a ferrari a porsche mas esta preferencia é algo n explicado ja q nunca tive a sorte de guiar qualquer um membro destas marcas. é mais uma coisa estetica axo eu, porque n me agrada a repetiçao da porsche.
Mas dito isto n consigo rebaixar uma marca em prol da outra porque sao duas empresas fantasticas q fazem carros de sonho.Comentário
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Essa dos Dakar, WRC, e Le Mans partiu-me todo!!! :D:D:Dcitação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives
A Renault com seus anos na F1 com vitorias, o grupo PSA com vitorias no Dakar e WRC e Le Mans, Audi e Porsche também no Le Mans, não podem?citação:Originalmente colocada por Tuareg
O FXX, derivado do Enzo, é um condensado radicalizado da tecnologia de F1.
A Ferrari pode produzi-lo devido à sua vasta experiência e conhecimento de topo da F1. Outros não.
É que tem tudo a ver com F1, realmente é quase parecido!!![8)][8)]
É cada um[8]
Tu por acaso sabes minimamente do quão elaborado é um F1, F1 é o topo da engenharia automóvel, e disso n á duvida! Já leste alguma coisa, sobre como são construidos os carros de F1, desde a sua precisão passando pela utilização de materiais nobres, etc. Sabes por exemplo quanto custa apenas um volante de um F1???[|)][|)]
A e quanto á renault, realmente conhecimento n lhe falta, ms n achas que seria muito mau investimento uma marca como a renault entrar nessa gama de carros???;)
Comentário
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Ola??? Le Mans, 24h sempre a dar-lhe??? Mete lá um F1 durante 24h...Comentário
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esse argumento é muito interessante!!![8)]citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives
Ola??? Le Mans, 24h sempre a dar-lhe??? Mete lá um F1 durante 24h...
olha, mete um carro de Le Mans num traçado de wrc !!!! [8]
No CommentsComentário
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24 horas sempre a dar?!citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives
Ola??? Le Mans, 24h sempre a dar-lhe??? Mete lá um F1 durante 24h...
Só não mudam as portas aos carros se estas não saltarem...Comentário
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Olha, então mete um F1 nas estradas publicas!!!Comentário
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O 1º Ferrari de estrada, o 166, trazia um v12 com 2000cc.citação:Originalmente colocada por Im4real
Já deve ter havido uma altura que os 2000c.c eram quase topo d gama n sei :X por isso é normal que tenha tido um 2000c.ccitação:Originalmente colocada por paulinhuu
Havia um Ferrari que só tinha 2000 c.c e não era assim um FERRARI puro...citação:Originalmente colocada por c r a s h
ferrari dos pobres???[}]
só se fôr o fiat coupé.
Porque até hoje, desde a sua criação, ferrari nunca teve modelo para "pobres".:D
Na realidade foram sempre estupidamente caros, mesmo quando existiam concorrentes melhores e mais baratos
Se formos para a F1, houve ferraris com 1500cc.
Não é a cilindrada que determina se é carro de pobre ou não.
Já agora, o motor do dino era um V6 com 2400cc
Comentário
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Realmente dizer que o Cayman não está ao nivel de um 911, é mesmo falta de conhecimento.citação:Originalmente colocada por Im4real
No cayenne V6 e no 1 k puseste concordo.citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Para mim, a Ferrari sempre esteve muito acima da Porsche, e agora estou a falar principalmente de estética , mas não só....
Vejamos :
O chamado Volksporshce , com motor da VW creio eu :
[img]http://www.golf2page.de/images/Berichte/porsche%20914/914.jpg/img]
O 944
[img]http://www.channel4.com/4car/media/classics/P/porsche/03-large/porsche-944-1982-f3q.jpg/img]
Não sendo feio, não acho que o cayman esteja ao nível de um 911 por ex..
[img]http://www.channel4.com/4car/media/motorshows/frankfurt2005/super-performance/03-large/porsche-cayman-s-r.jpg/img]
Quanto a mim, horrível... nada a ver com o 911 original :
[img]http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/porsche/2006/911-gt3-rs-2.jpg/img]
Cayenne non-Turbo , diga-se que está longe de ser brilhante
[img]http://autoracing.cidadeinternet.com.br/img_teste/porsche-Cayenne-V6.jpg/img]
O 944 na minha opiniao entao o turbo [B)]
O cayman não está ao nivel de um 911? Os engenheiros "cortaram" as pernas ao cayman para não ser superior ao 911 e msm assim tem excelentes performances o Cayman S.
O GT3 RS horrível? Uma maravilha da engenharia seimplesmente fabuloso
Edit : Só dps reparei k era em termos estéticos.
O Cayman nas fotos n gostei knd vi ao vivo mudei d opiniao.
o 911 é mais bonito ao vivo k em fotos.
Gosto do look do cayenne , entao do Turbo.
O 1º nao gosto nada.
O 944 é mt fixe.
O GT3 RS kero um [B)]
Destrona o 911 base de 325cv no Nurburgring e a meu ver, é a única verdadeira ameaça ao estatuto de referência que o 911 detém.
Mas como o Im4real disse, a Porsche cortou as pernas propositadamente ao Cayman. Acho que ninguém quereria apanhar com reclamações dos clientes 911 em cima, pelo baby-Porsche (bem mais barato) conseguir destronar o seu irmão mais velho.
Durante o desenvolvimento do Cayman, um dos boss-engenheiros chegou a afirmar, que poderia bem trazer mais 90-100cv, sem alterações de chassis relativamente ao CaymanS de 295.
Não admira que na maior parte dos testes que tenho lido, se chegue á conclusão que o Cayman tem chassis "a mais" para o motor.
Não estou a ver a Porsche desenvolver uma versão RS ou GT3 do Cayman para explorar o seu potencial, com risco de deixar o 911 na sombraComentário
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Volto a dizer que temos pena. Melhores dias virão.citação:Originalmente colocada por AF147
ou então não. [}citação:Originalmente colocada por Lukin
O Bugatti Veyron desmentiu categoricamente essa afirmação.citação:Originalmente colocada por Tuareg
«Só existe no planeta uma marca automóvel com potencial de fascínio suficiente para lançar um modelo e exigir por ele uma valor astronómico. Trata-se da Ferrari, e sobre a qual falar de dinheiro se torna grosseiro e secundário mesmo para pessoas habituadas a colocar esse factor como prioritário.» NIKI LAUDA
Temos pena.]
Comentário
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NIKI LAUDA citou as dezenas de milhões de euros a que se transaccionam vários Ferrari clássicos.citação:Originalmente colocada por Lukin
O Bugatti Veyron desmentiu categoricamente essa afirmação.citação:Originalmente colocada por Tuareg
«Só existe no planeta uma marca automóvel com potencial de fascínio suficiente para lançar um modelo e exigir por ele uma valor astronómico. Trata-se da Ferrari, e sobre a qual falar de dinheiro se torna grosseiro e secundário mesmo para pessoas habituadas a colocar esse factor como prioritário.» NIKI LAUDA
Temos pena.
No Top10 dos carros mais valiosos do mundo (em termos absolutos, todas as categorias e épocas consideredas), mais de metade são Ferrari...
Elucidativo.Comentário
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Então o problema do Niki Lauda é de léxico e sintaxe.
Ele diz muito claramente que a marca Ferrari pode produzir e colocar à venda carros e pedir por eles valores que nenhuma outra marca pode.
Esses modelos de que tu falas são clássicos nas mãos de coleccionadores. Não tem nada a ver uma coisa com a outra.
Comentário
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Lukin, a Bugatti vende o Veyron mas limita imenso as vendas anuais para evitar o «caso McLaren» e as suas muitas dificuldades para vender uma centena de automóveis em quase uma década...
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