FIAT 500 - O novo icone do mercado automovel

[gtabarth]

Mais um vídeo:

[BFCM]

O novo 500 é espetacular, vai muito mais além do que é um automóvel (como os seus antecessores foram).

Mas deve ser caro não?

Conheço quem tenha mais de 10 FIAT, pode ser que compre este novo 500.

[Xkoviak]

Estou curioso para ver as primeiras impressões deste novo 500.

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[TURBO]

TOP.

[cloverleaf]

"...Impressive first showing for new-era 500. Its fanbase will love it and even naysayers will respect how it drives..."

https://www.autocar.co.uk/car-review...00-2021-review

[strecht]

???????

[bg2]

Vai ter uma nova versão com uma porta traseira suicida

[Andre]

Muito bom!

[Mrodrigues]

???????

O já anunciado Trepiuno, não faz grande sentido, digo eu.

[brkncrss]

O já anunciado Trepiuno, não faz grande sentido, digo eu.

Eu acho que faz todo o sentido, especialmente para uma família pequena com duas crianças que use esse carro para deslocações urbanas.

[Rosmano]

Diria que facilita muito a colocação de cadeirinha para criança.

[Andre]

Diria que facilita muito a colocação de cadeirinha para criança.

Basta ter um carro pequeno de 3p para ver a enorme mais valia de poder ter uma porta de acesso lá atrás.

Não é por acaso que os 3p estão em extinção, são mesmo pouco práticos.

Este tipo de porta suicida sempre ajuda à instalação do bebé na cadeirinha como até um eventual desenrasque quando se leva alguém lá atrás. Ou mesmo para atirar algum objecto/saco/mochila.

Manter o perfil igual ao 3p para não acontecer o mesmo que no Mini 5p (perder a piada), acho uma solução mesmo genial. Por menos prática que seja face a um 5p convencional, o interessa é desenrascar e ficar num meio termo. Num veículo de estilo como o 500 (ou o Mini) acho uma boa solução.

[ARMIC]

Weirdo! Mais valia fazê-lo 5 portas com o já clássico manipulo camuflado

[Mrodrigues]

Eu acho que faz todo o sentido, especialmente para uma família pequena com duas crianças que use esse carro para deslocações urbanas.

MAis 25/30 cm de acesso! A porta já corresponde a 1/3 do comprimento.

[Rosmano]

Basta ter um carro pequeno de 3p para ver a enorme mais valia de poder ter uma porta de acesso lá atrás.

Não é por acaso que os 3p estão em extinção, são mesmo pouco práticos.

Este tipo de porta suicida sempre ajuda à instalação do bebé na cadeirinha como até um eventual desenrasque quando se leva alguém lá atrás. Ou mesmo para atirar algum objecto/saco/mochila.

Manter o perfil igual ao 3p para não acontecer o mesmo que no Mini 5p (perder a piada), acho uma solução mesmo genial. Por menos prática que seja face a um 5p convencional, o interessa é desenrascar e ficar num meio termo. Num veículo de estilo como o 500 (ou o Mini) acho uma boa solução.

Eu diria que isto também é um conceito que talvez as mulheres vão gostar mais que os homens. O 500 também é mais direccionado para o público feminino.

[Andre]

E será apenas 1 lado?

[bg2]

em principio sim, 1 lado apenas

[Mrodrigues]

https://observador.pt/2020/10/13/des...red-dot-award/

[Navigation]

Basta ter um carro pequeno de 3p para ver a enorme mais valia de poder ter uma porta de acesso lá atrás.

Não é por acaso que os 3p estão em extinção, são mesmo pouco práticos.

Este tipo de porta suicida sempre ajuda à instalação do bebé na cadeirinha como até um eventual desenrasque quando se leva alguém lá atrás. Ou mesmo para atirar algum objecto/saco/mochila.

Manter o perfil igual ao 3p para não acontecer o mesmo que no Mini 5p (perder a piada), acho uma solução mesmo genial. Por menos prática que seja face a um 5p convencional, o interessa é desenrascar e ficar num meio termo. Num veículo de estilo como o 500 (ou o Mini) acho uma boa solução.

O caso do mini é bem diferente, já que não se trata apenas de colocar portas mas de terem aumentado consideravelmente o carro em comprimento...

[ARMIC]

O caso do mini é bem diferente, já que não se trata apenas de colocar portas mas de terem aumentado consideravelmente o carro em comprimento...

Sim. O tal contra senso deixando de ser mini

[Navigation]

Sim. O tal contra senso deixando de ser mini

Podemos sempre discutir o que é ser Mini... eu diria que no contexto atual, onde um qualquer segmento B tem 4 metros ou mais não deixa de ser um carro pequeno!

Claro que depois temos os modelos clubman e countryman que sendo mini são maxi!!

[strecht]

[strecht]

[strecht]

https://www.instagram.com/stories/mo...3266892288995/

[Mrodrigues]

https://www.instagram.com/p/CGpE6bVK...eo_watch_again

Continuo a não achar piada.

[Mrodrigues]

[SPV]

Era o carro de gaja solteira e sem filhos ... agora pode ser da Casada com 1 filho

[Mrodrigues]