Procura do Saxo Cup; Quando houver dados concretos serão expostos

[rfdragon]

Depende da condução.... o Cup daqui de casa consome 7 - 7,5 aos 100.

O problema é que eles metem mudanças às 4000, 4500 rpm's para o carro não "morrer" e eu entre 2000 e 2500 já estou a meter outra (isto numa condução "normal") - mesmo com uma condução mais agressiva, vai para os 11 aos 100...

Isso também tem muita influência quanto a isso não existe qualquer dúvida.
Porque um carro tem sempre três médias, a utilizada nas cidades, com os páras e arrancas, a das localidades com velocidades práticamente constantes, e a de auto-estradas. É obvio que um carro de cilindrada mais elevada em auto-estrada a uma velocidade constante a baixas rotações como por exemplo uma 5ª a 120 Km/h, consome muito menos que um de baixa cilindrada, pois pode facilmente realizar subidas e descidas com baixas rotações, enquanto que um de baixas rotações necessita de uma possivel redução de caixa e puxar mais um quito pelo motor... Eu por exemplo na minha Saxo, em condução rural, utilizido a caixa dentro do patamar de rotações, entre as 3000 e as 4500, daí a ter um consumo um pouco superior... Agora é obvio que se todos nós nos pomos na cidade a conduzir com rotações nunca superiores ás 3000 todos os carros irão consumir muito menos, e esses 7,5 lts aos 100 que referiste, já não passarão assim tão "normais"... Outra coisa também bastante influênciável é a carga que o veiculo venha a carregar e o desnivelamento do solo, pois é obvio que se andas com o carro sempre vazio e somente com o condutor, em estradas complectamente planas, como se vê no centro e sul do País, é obvio que os consumos são muito mais baixos que aqui no Norte, onde a zona é muito mais montanhosa, sendo necessário puxar mais pelos carros nas subidas...

Mas lá está, isto é somente a minha opinião...

Cumprimentos

[bralmeidapt]

Sim, isso concordo ctg... mas no nosso caso - o Cup não anda em terreno plano.... está sempre aos altos e baixos na Serra de Sintra - aquilo mais parece um jipe

[rfdragon]

Sim, isso concordo ctg... mas no nosso caso - o Cup não anda em terreno plano.... está sempre aos altos e baixos na Serra de Sintra - aquilo mais parece um jipe

LOL, bem, assim sendo não tenho nada a argumentar, e confesso que fiquei um pouco surpreendido com esses consumos, e resta-me dizer-te que bem podes conservar esse "pópó", pois está com uns consumos muito fixes...
Práticamente estás a consumir o mesmo que o FORD FOCUS 1.4 Ztec do meu pai... hehehe

[bralmeidapt]

Ok, ok.... confesso que o carro é da minha mulher e que se calhar nas minhas mãos o consumo "subia um bocadinho"....
Mas faz - logo por vezes um gajo pensar que aquele carro "bebe muito" é bastante relativo tal como tu tb disseste

[rfdragon]

Ok, ok.... confesso que o carro é da minha mulher e que se calhar nas minhas mãos o consumo "subia um bocadinho"....
Mas faz - logo por vezes um gajo pensar que aquele carro "bebe muito" é bastante relativo tal como tu tb disseste

ya isso é verdade

[rfdragon]

Segundo um amigo, que tem uma MERCEDES C220 CDI, desconfia-se aqui no NORTE de um FORD FOCUS, VIDROS ESCURECIDOS e com MATRICULA DE ANDORRA...

Não estou a dizer que este individuo seja culpado por alguns roubos, mas este meu amigo está um pouco assustado, pois já viu este Focus rondar várias vezes a sua casa, e já tem estado muitas vezes em locais comuns com esse meu amigo. Inclusive suspeita que o ande a seguir, mas lá está, são apenas suposições, mas de qualquer maneira não custa nada alertar a malta para um "possível" suspeito...

Cumprimentos

[rfdragon]

- removi a mensagem -
Coloquei uma nova mais abaixo...
Esta tinha as fotos da minha carrinha exageradamente grandes...

Cumprimentos

[rfdragon]

Agora não percebi uma coisa, como conseguem vocês colocar a foto mais pequena?!!

Eu encolhias quando escrevi o topico, mas dpx de o postar elas voltaram ao tamanho original... Que cena chunga

[GTJTD]

Agora não percebi uma coisa, como conseguem vocês colocar a foto mais pequena?!!

Eu encolhias quando escrevi o topico, mas dpx de o postar elas voltaram ao tamanho original... Que cena chunga

http://www.imageshack.us

tem la opçao de "resize" ...carregas para o site...e copias a ultima link do fundo...e utilizas o botao da caixa de ediçao de post...copias para la...e ta feito...

Mete tipo 640x480...ja deve chegar bem

[rfdragon]

http://www.imageshack.us

tem la opçao de "resize" ...carregas para o site...e copias a ultima link do fundo...e utilizas o botao da caixa de ediçao de post...copias para la...e ta feito...

Mete tipo 640x480...ja deve chegar bem

Obrigado pela dica

[rfdragon]

Ola. Assim como me foi pedido por mensagem privada, aqui vou envio algumas das fotos da minha carrinha Saxo 1.5D que estavam aqui no meu telemóvel. Assim que tiver disponíveis outras fotos e de preferência com melhor qualidade alterarei por estas...

As fotos são as seguintes:





Tal como podem ver, as alterações na carrinha são completamente ligeiras, sendo visivelmente apenas o rebaixamento correcto, o pára-choques frontal, por um original da citroên, mas versão modelo desportivo, com os farois de nevoeiro, o spoiler (aileron) na parte de trás, e o escurecimento das luzes de trás. O resto é tudo alteração interior... Faltando a meu ver, agora, apenas umas jantezinhas porreiras...

Como podem ver, está praticamente de origem... Este é o tipo de "tunning" que aprecio, ou seja as alterações ligeiras.


Mais uma vez, Obrigado pela dica GT-JTD

Cumprimentos

[GTJTD]

Na boa

Ja tive um desses...ehehe q saudades dos 4l/100 ...
Tinha um interior resistente...motor idem...
Andava por cima de toda a folha...so tinha o defeito de ser lento a desenvolver...mas embalado...ui :P LOL

[andrepereira]

Oh 16v, então para te fazer um bocadinho (mas só um bocadinho mesmo ) de inveja, deixo-te aqui uma fotozita do Saxo Cup que o meu amigo comprou na Samucar há 2 semanas atrás:



Entretanto, como podes ver na foto, já pintou os frisos e espelhos totalmente na cor da carroçaria o que acho que ainda lhe deu melhor aspecto, está lindo

[AudiA3]

Na boa

Ja tive um desses...ehehe q saudades dos 4l/100 ...
Tinha um interior resistente...motor idem...
Andava por cima de toda a folha...so tinha o defeito de ser lento a desenvolver...mas embalado...ui :P LOL

Tenho um Saxo desses.. também comercial e aquilo até dá dores de barriga de tanto rir quando quero acelerar! É mau... muito mau

Mas, divirto-me bastante quando passo do A3 para o Saxo 1.5D Acho o carro curtido.. é engraçado de tão lento que é, eheh!!!

[GTJTD]

Oh 16v, então para te fazer um bocadinho (mas só um bocadinho mesmo ) de inveja, deixo-te aqui uma fotozita do Saxo Cup que o meu amigo comprou na Samucar há 2 semanas atrás:



Entretanto já pintou os frisos e espelhos totalmente na cor da carroçaria o que acho que ainda lhe deu melhor aspecto, está lindo

Eu acho q pintar tudo a cor fica horrivel...1º lugar so fica porreirito..no 1º mes...depois é so asfalto a colar no spoiler... é ver a tinta a descascar...
Depois tira originalidade ao carro, parece q apos a pranchada no muro, o chapeiro pintor achou piada a pintura...e la perdeu a cabeça e pintou tudo...
Da um ar mais "limpo" ao carro, os spoilers em plastico preto...tal cmo os Golfs por ex...fica um nojo a meu ver qdo decidem pintar o carro "Todo a cor" Lolol e é assim q criam mais um extra...na altura de vender:
"vidros electricos, jantes especiais, todo pintado a cor"

[andrepereira]

Eu acho q pintar tudo a cor fica horrivel...1º lugar so fica porreirito..no 1º mes...depois é so asfalto a colar no spoiler... é ver a tinta a descascar...
Depois tira originalidade ao carro, parece q apos a pranchada no muro, o chapeiro pintor achou piada a pintura...e la perdeu a cabeça e pintou tudo...
Da um ar mais "limpo" ao carro, os spoilers em plastico preto...tal cmo os Golfs por ex...fica um nojo a meu ver qdo decidem pintar o carro "Todo a cor" Lolol e é assim q criam mais um extra...na altura de vender:
"vidros electricos, jantes especiais, todo pintado a cor"

Pois, são opiniões

[AudiA3]

...quando comprei o civic mal entrei no carro meti uma notinha de 5 euros no porta-luvas e foi sempre a rasgar! e o gajo nem abriu a boca!...

Eu li isto? Uma notinha de 5 euros no porta-luvas?

[GTJTD]

Eu li isto? Uma notinha de 5 euros no porta-luvas?

...ha pessoal q se vende por pouco... LOLOLOL
ahhh espera la? era para dps compensar a gota gasta do test drive a rasgar??!

[16v]

( ... )

[AudiA3]

Update do Tema Principal:

Hoje falei com um responsável na Citroen sobre este mesmo Cup ( Fotos da Pag.:2 ) e dos problemas que sabia dele ...

Ele disse-me para levar lá o carro que faziam um diagnóstico completo para ver se as lesões eram ou não recuperáveis.

Passei no Stand, para ir falar com o vendedor propondo-lhe que me deixasse levar lá o carro.

E fiquei a saber que ...

Foi vendido.

Não tenho comentários a fazer.

Ainda no Sábado lá estive a vê-lo. Hoje 3ª, foi vendido.

Sorte ?

Pouca ou nenhuma.

Mas a vida é assim.

Meu caro.. por 1750€.. que era quanto terias de desembolsar para ficares com o CUP... epá! Acho que fizeste mal não teres avançado! Mesmo que tivesses de investir algum para o pores "como deve ser" valia a pena.. ias fazendo com calma.. hoje uma coisa.. amanhã com mais algumas coroas... fazias mais qualquer coisa! Assim, só te podes queixar de ti... lamento!

Mas, vais ver que aparece outro sem problemas quando menos esperas...

Boa sorte

[GTJTD]

Update do Tema Principal:

Hoje falei com um responsável na Citroen sobre este mesmo Cup ( Fotos da Pag.:2 ) e dos problemas que sabia dele ...

Ele disse-me para levar lá o carro que faziam um diagnóstico completo para ver se as lesões eram ou não recuperáveis.

Passei no Stand, para ir falar com o vendedor propondo-lhe que me deixasse levar lá o carro.

E fiquei a saber que ...

Foi vendido.

Não tenho comentários a fazer.

Ainda no Sábado lá estive a vê-lo. Hoje 3ª, foi vendido.

Sorte ?

Pouca ou nenhuma.

Mas a vida é assim.

Então n era esse q tinha levado pranchada? e arranjado as 3 pancadas?...

[16v]

( ... )

[rfdragon]

Na boa

Ja tive um desses...ehehe q saudades dos 4l/100 ...
Tinha um interior resistente...motor idem...
Andava por cima de toda a folha...so tinha o defeito de ser lento a desenvolver...mas embalado...ui :P LOL

Tenho um Saxo desses.. também comercial e aquilo até dá dores de barriga de tanto rir quando quero acelerar! É mau... muito mau

Mas, divirto-me bastante quando passo do A3 para o Saxo 1.5D Acho o carro curtido.. é engraçado de tão lento que é, eheh!!!

Compreendo perfeitamente... Tipo, eu também noto totil de diferença quando passo do Ford Focus do meu pai, prá Saxo, mas sinceramente até nem a acho muito lenta, visto a carrinha não ser turbo, ser apenas uma simples diesel, e ainda conseguir acompanhar, pra não dizer papar alguns carros até mesmo dos mais recentes...
E assim rebaixada como está, torna-se muito mais desportiva na condução e agarra-se mesmo bem á estrada... E tem uma vantagem, nas subidas de grande inclinação carregada tem-me subido aquilo tudo na boa, enquanto já vi por exemplo Fiestas 1.2 e Corsas a chegar a meio e a começar a patinar... E não era só pelo facto de estarem vazios, pois também já os vi a tentar subir com pessoas atrás... Agora é obvio, não tem comparação possivel uma saxo com um A3, começando logo toda a diferença na Cilindrada e na Cavalagem...

[GTJTD]

Compreendo perfeitamente... Tipo, eu também noto totil de diferença quando passo do Ford Focus do meu pai, prá Saxo, mas sinceramente até nem a acho muito lenta, visto a carrinha não ser turbo, ser apenas uma simples diesel, e ainda conseguir acompanhar, pra não dizer papar alguns carros até mesmo dos mais recentes...
E assim rebaixada como está, torna-se muito mais desportiva na condução e agarra-se mesmo bem á estrada... E tem uma vantagem, nas subidas de grande inclinação carregada tem-me subido aquilo tudo na boa, enquanto já vi por exemplo Fiestas 1.2 e Corsas a chegar a meio e a começar a patinar... E não era só pelo facto de estarem vazios, pois também já os vi a tentar subir com pessoas atrás... Agora é obvio, não tem comparação possivel uma saxo com um A3, começando logo toda a diferença na Cilindrada e na Cavalagem...

Mandas por a debitar um bocado mais de debito na bomba injectora...q ja fica com um andamento porreirinho...

[rfdragon]

Mandas por a debitar um bocado mais de debito na bomba injectora...q ja fica com um andamento porreirinho...

Foi o que fiz á minha "maior", por isso é que ela na A4-Descida de Valongo, o ponteiro ultrapassa os seus 190Km/h de velocidade máxima...

[GTJTD]

Foi o que fiz á minha "maior", por isso é que ela na A4-Descida de Valongo, o ponteiro ultrapassa os seus 190Km/h de velocidade máxima...

Ya... e ja chega lOL...outro tipo de modificaçoes q fikavam engraçadas era esteticamente coloca lo tipo saxo cup...jantes...paraxokes etc...fikam porreirinhos

[carregalhe]

Ya... e ja chega lOL...outro tipo de modificaçoes q fikavam engraçadas era esteticamente coloca lo tipo saxo cup...jantes...paraxokes etc...fikam porreirinhos

Se desse para lhes meter o 1.9 TD de 90 cv é que era!

[GTJTD]

Se desse para lhes meter o 1.9 TD de 90 cv é que era!

Dar da...isso ou o 2.0HDI... agora legal é q deixa de andar...

[rfdragon]

Ya... e ja chega lOL...outro tipo de modificaçoes q fikavam engraçadas era esteticamente coloca lo tipo saxo cup...jantes...paraxokes etc...fikam porreirinhos

LOL, para isso mais valia vender a carrinha e comprar um CUP...
Só o que gastava em chapas e fibras, "DEUS MA LIBRE"

[carregalhe]

Dar da...isso ou o 2.0HDI... agora legal é q deixa de andar...

Pois, mas quando falei em dar era em relação à homologação,

É pena