Procura do Saxo Cup; Quando houver dados concretos serão expostos

[AF147]

Que interessa o dono ter andado depressa com ele? Desde que não tenha andado constantemente no redline e as manutenções sejam feitas correctamente e a tempo e horas...

Por isso é que eu quando vejo um anúncio em que diz "carro de senhora" até fujo daquilo..

ou de idoso...

[carregalhe]

ou de idoso...

Só de me lembrar de um vídeo de um velhote a tentar arrancar, sempre no red, e depois a roçar na parede da garagem...

[AF147]

Só de me lembrar de um vídeo de um velhote a tentar arrancar, sempre no red, e depois a roçar na parede da garagem...

à uns dias estava eu à espera da minha "sócia" e pára um velhote atrás de mim. passado um bocado começo ouvir o velho a acelerar aquilo também até ao red-line (não cheguei a perceber o que queria fazer). liguei o meu carrinho e pus-me a logo andar dali!

[carregalhe]

à uns dias estava eu à espera da minha "sócia" e pára um velhote atrás de mim. passado um bocado começo ouvir o velho a acelerar aquilo também até ao red-line (não cheguei a perceber o que queria fazer). liguei o meu carrinho e pus-me a logo andar dali!

Momento "boas recordações"

[16v]

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[16v]

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[PauloFVF]

acho que esse cup é uma raridade nacional! sem tar kitado !


fica com ele vá!

[16v]

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[16v]

Mais opiniões! Please

[RedHeart]

Um Cup por 1750€ ??

Onde, onde? Vou já lá buscá-lo ;)

1.750 € + Saxo 1.1i Exclusive 2002

Claro que sim, eu sei disso.
Mas, na realidade, o que te acaba por sair do bolso são so 1.750€

[Ment0r]

Realmente já não vejo um Cup assim ao tempo.

Parece que o capot está um bocadinho de nada desalinhado, na volta é um preciosismo meu ou só impressão minha, se estiver isso também alinha-se num instante.

Já o ouviste a trabalhar?

Outra coisa positiva é que já o viste a circular com o antigo dono e sabes que ele andava mesmo stock. Isto porquê como deves saber, exista aquela malta dos cups e GTI's que andam com as admissões directas, escapes carvalho e afins depois quando os vendem trocam tudo, metem de origem e ainda impigem os kits azeite a algum tuning wannabe.

[16v]

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[16v]

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[Wolfman]

Nem pensava duas vezes, esse cup é lindo, faz o negócio(caso esteja em bom estado o cup), antes que te arrependas ...

[ice]

Ainda por cima é uma cor que não se vêem muitos ; )

Eu também não hesitava!


Cump.

[filipeleca]

estás á espera do quê ? stock,por esse preço...

e está bastante bonito !

[PGT_SW]

Troca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[PGT_SW]

tas a ver e queriaz tu comprar o chasso dum punto Gt em outubro. Eu sabia que te ias arrepender se o tivesses comprado. esse carro esta excelente troca isso antes que ele se arrenpende de te dar 5000 pelo saxo!

[Corracer]

Este nem rebaixado está ...

Até é estranho ver assim um Cup tão "alto" ...

Mas se ficar com ele também não o vou baixar

É para manter Stock

Eu não perdia esse negócio, como todos sabemos adoras o carro e o teu saxo vai desvalorizar rapidamente ou seja daqui a uns tempos não te dão nada por ele e o CUP tem sempre algum valor...

A unica coisa que fazia no CUP era rebaixalo um bocadinho dps era fazer km´s...

[carregalhe]

Esperem lá...o restyling do Saxo não surgiu em 2001?

[16v]

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[16v]

Esperem lá...o restyling do Saxo não surgiu em 2001?

Não.

Foi em Outubro de 1999.

[carregalhe]

Não.

Foi em Outubro de 1999.

Ah, então td bem...é que a parte do capot desalinhado que li no post do mentor levou-se a pensar que ele já tinha batido

Sendo assim...força nisso!

[AF147]

tas a ver e queriaz tu comprar o chasso dum punto Gt em outubro. Eu sabia que te ias arrepender se o tivesses comprado. esse carro esta excelente troca isso antes que ele se arrenpende de te dar 5000 pelo saxo!

essa deve ser para rir!
um Punto GT ripa na rapaqueca a um Cup.

[16v]

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[PGT_SW]

essa deve ser para rir!
um Punto GT ripa na rapaqueca a um Cup.

????????????????

Aqui fala se de pequenos desportivos. Para mim um carro que nao tem chassi para o motor nem sequer deve ser chamado de hot hatch. Esse tipo de carros chamam-se Caixoes com Rodas.

[16v]

( ... )

[PGT_SW]

Epah mas é obvio que leva a melhor! disso nao ha duvidas! o saxo cup é um hothatch que vai ficar na historia! assim como todos os outros feitos pela PSA. Porque? Porque sao perfeitas obras de engenharia. 306GT, 106rallye, 106 GTI, Cup, 205GTI. A FIAT nunca fez um unico hothatch que chegasse aos calcanhares de um destes. Um PuntoGT so e admirado pelos fanaticos da FIAT. É uma nova geraçao do caixao turbo ie. Nao ha comparaçao possivel!

[AF147]

Saxo Cup e Punto GT full stock a direito ... acredito que o Punto seja mais forte. 0-100 Km/h praticamente a mesma coisa, mas 0-200 Km/h o Punto chega lá primeiro.

Agora se fores p'ras curvas ...

Coitadinho do GT...

E sim, já experimentei o GT Falta de tracção é uma coisa louca ...

Tudo bem que o Punto GT é um carro que é preciso ter-se umas certas mãozinhas, mas continuo na minha: com dois "pilotos" com a mesma qualidade o Saxo leva quase sempre a melhor!

pois, o problema do Punto é que é mesmo preciso muitas maozinhas para o espremer na totalidade. o carro é diabólico e quem não tiver maozinhas torna-se perigoso mesmo.
agora o CUP é mais user-friendly é verdade.

[AF147]

Epah mas é obvio que leva a melhor! disso nao ha duvidas! o saxo cup é um hothatch que vai ficar na historia! assim como todos os outros feitos pela PSA. Um PuntoGT so e admirado pelos fanaticos da FIAT. Nao ha comparaçao possivel!

deve ser isso deve.