Originalmente Colocado por Afcivic
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Eu defendo que os de 160 não são tão superiores. O bloco do motor é o mesmo...e o turbo é também um VNT17vb. Do que lí, apenas os colectores são diferentes (reforçados, o que é importante) mas depois a electrónica também permite que turbo faça uma pressão de pico e média 0.5 bares acima.
Tanto o Golf como o Bora tiveram a versão de 150 por vários anos e a Seat por um pouco mais de tempo...não me parece que tenha havido um abandono rápido...isso aconteceu sim na versão de 115 (que não era em nada superior à de 130 e por isso foi "à vida").
Já te respondi noutro post que este carro em questão não comprava e este sim seria uma lotaria mas também já o disse, para mim um diesel usado é na maioria dos casos uma lotaria, a não ser que eu sabia bem ao que vou.
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