Renault Clio III 1.5 DCI 85CV

[dlf]

Realmente acho a questao e mesmo ser 16' so sem outra difrença.

Tenho e que controlar o pedal nas subidas para ver se mantenho o bicho a baixo dos 7! :D

[carregalhe]

Realmente acho a questao e mesmo ser 16' so sem outra difrença.

Tenho e que controlar o pedal nas subidas para ver se mantenho o bicho a baixo dos 7! :D

Não tens de controlar assim tanto.

O meu pai andou durante uma semana com um dCi 85 cv da Europcar (ate ele avariar... ) e com uma condução relativamente rápida e com os desníveis do Douro...fez 6,6 l/100 km.

Curiosamente o Polo TDI 80 cv fez 7,2 l/100 km (média calculada à mão, com a devida margem de erro), nos mesmos percursos...mas tb tenho de acrescentar que foi um pouco mais puxado, com várias idas ao redline.

[dlf]

Pois problema e os desniveis da Madeira em percursos pequenos heheh mas penso com o tempo aprendo e lidar com gasoleo... vim de um 1.4 a gasolina ;)

Mas na cheguei a ir ao redline ou seja estes dias tenho andando em conducao moderada sem puxar pela maquina.

[carregalhe]

Pois problema e os desniveis da Madeira em percursos pequenos heheh mas penso com o tempo aprendo e lidar com gasoleo... vim de um 1.4 a gasolina ;)

Hmm...já aí estive várias vezes. De facto é complicado...

Mas penso que não terás grandes problemas em fazer médias na casa dos 6,5-7 l/100 km.

[lz200]

Vocês moram em sítios esquisitos pa caramba...

O meu clio neste momento tem 5 litros. E nos outros 20€ fez 4,6...

[carregalhe]

Vocês moram em sítios esquisitos pa caramba...

O meu clio neste momento tem 5 litros. E nos outros 20€ fez 4,6...

Daí eu já nem ligar quando dizem que X carro gasta muito ou pouco. Aliás, toda a gente dizia que o Clio III 1.2 era um bebedolas. Nunca tentaram foi adequar a condução às limitações do carro...

Este está a fazer 7,7 l/100 km.

[dlf]

Daí eu já nem ligar quando dizem que X carro gasta muito ou pouco. Aliás, toda a gente dizia que o Clio III 1.2 era um bebedolas. Nunca tentaram foi adequar a condução às limitações do carro...

Este está a fazer 7,7 l/100 km.

A meu ver o Clio III 1.2 se for num sitio onde 70% do tempo haja subidas e complicado. Mesmo o TCE porque e andar sempre a lhe dar com acelerador. Bom bom era viver num sitio plano com tce compensa poiz é um carro exelente e assim nao bebia assim tanto.

Mas digo tou mt contente com o dci heheh Ja vi que tenho de andar ali pelas 1500mil. E puxar sem red line quando for necessario. Fim de semana a passeio foi 6.4. Fiz este sabado passado pa ai uns 200km com 4 pessoas a bordo!

[Eagle88]

No meu em Estrada Nacional consigo fazer, com condução calma e algum transito, consumos entre 3.5 e 4.4. Em AE é normal que os consumos sejam a partir de 4.4, sendo que disparam com velocidades a partir de 130.

[lz200]

Exacto... O melhor que fiz foi de minha casa, sintra ao freeport 3.2 e na volta 3.6... ali 80/90 Total de 110kms.

Tirei fotos e tudo loool com a minha namorada.

[dlf]

De volta a este tópico... e mais umas perguntas

1-Tenho notado po dentro do carro mesmo usando a reutilização de ar com ar condicionado será que os filtros de ar ja estão gastos? Será que eu posso os mudar nao encontrei no manual. Dicas?

2-Também acho que o carro faz uma certa vibração vindo ali da posição do condutor mas e so em ocasiões como por uma baixa rotação em 3 4... claro sem exageros

Em aspecto geral sendo o 1º renoult la casa tou a gostar embora ainda sobre os consumos como é 80% urbano Madeira... dai andar 6,6 .. se der uma volta maior 5,7 algo assim. Em conversas é o normal para carros diesel ca! e bem menos que o meu antigo! :D
Tb gostaria de meter 5ª e deixar o andar 50km 100km sem mudar de velocidade.

A nível de "maricadas" que é que voçes usam para limpar o tablier prontos que deitam voçes nos plásticos do carro?

Bem ate a proxima

[carregalhe]

2-Também acho que o carro faz uma certa vibração vindo ali da posição do condutor mas e so em ocasiões como por uma baixa rotação em 3 4... claro sem exageros

Pode ser a ausência de uma borracha qualquer...não diria um apoio do motor, porque dizes ser uma vibração ligeira.

Em relação a limpezas, admito que não uso nada. O carro tá porco, não é lavado há 2 meses.

[Eagle88]

Este fim de semana fiz a estrada nacional Famalicão-Vila do conde até à entrada da A28 e o consumo marcou 2.7 . Entretanto com percursos em auto-estrada, estrada nacional com transito e bastante cidade subiu para os 3.9.

[carregalhe]

Este está a consumir exactamente o dobro.

[Eagle88]

Este está a consumir exactamente o dobro.

Tem muito a ver com o tipo de zona onde se anda e de condução que se usa. Já vi o CB do meu em AE a marcar 8.4 nem queria acreditar, mas com a condução que estava a levar é normal, porque o motor 85 é bastante é económico para conduções em baixas velocidades (digamos que velocidades dentro da legalidade) a partir daí os consumos disparam.

[carregalhe]

Esqueci-me de referir que os teus são, de facto, muito bons consumos. o Dci 85 que aqui andou bebeu 6,6 l/100 em 400 km. (acho que essa info está nesta pag)

O meu está a consumir o dobro porque é o 1.2...
Mas é com uma condução normal, sem cuidados com a economia. Aí, acredito que baixasse para os 7...menos é que não acredito.

[lz200]

O meu tá em 4,5. Casa trabalho, fornecedores, trabalho casa, ic19.

A andar tranquilamente. Vai com 280kms com esta média.

[dlf]

Pois consumos tem muito que se lhe diga

Ja reparam que o radio devia ser melhorado pelo menos a noite devia ter mais indicacoes de onde esta os botoes. Dou.me as vezes a procura do 3 ou 5 para mudar o album mp3 ou settings do radio.... quer dizer podia deixar de olhar pa estrada!!! ehehheheh

[lz200]

Isto é uma zona boa pa consumos.

Os settings do rádio, mexi naquilo 1 vez. Trocar de album troco nos comandos de rádio no volante.

Devia ser melhorado no sentido, de o nome da musica poder ficar smp no display por exemplo. E da connection audio box com o Ipod.

[carregalhe]

Eu antes achava o som uma bela trampa. Até que...quase 2 anos e meio depois de ter o carro cá em casa (! ) descobri como alterar as definições de fade, trebble, etc. Agora sim, está porreiro.

De resto quase tudo o que é relativo ao rádio os meus pais fazem-no no comando do volante.

[Eagle88]

É muito raro recorrer aos comandos no rádio, mesmo assim, concordo que era útil existir a função de fixar o nome da faixa e artista no display.

[dlf]

Pergunta geral que voçes mudariam no carro?

Pessoalmente acho que baixava um pouco o carro e sempre gostei de carros com spoiler.
Claro sem exageros, e que vejo cada um por ai enfim... sao gostos na se descutem...lamentam-se! ehhe:D

[carregalhe]

-aileron da Elia, cerca de 200 euros sem portes (vem da alemanha)
-sem as letras Renault na traseira
-baixar cerca de 30 mm
-grelhas do RS
-frisos pintados

Mas pronto...basicamente é ser um pouco mais baixo. E as jantes Mahonia em si não são feias, mas o facto de o carro também ser alto não abona à estética, com elas.

O meu só tem duas das modificações que mencionei e tenho pena de não ter uma 3ª: jantes de 16"



É verdade, o carro do lz200 ficou muito bonito, rebaixado.

[lz200]

Mt obrigado Carrega-lhe.

O meu tem:

Spoiler renault
Molas Eibach 3 cms (se desse jeito, que não dá, tinha sido aí 5 cms, já assim é preciso cuidado com 3)
Volante Renault Sport
Não tem letras atrás.

Falta pintar os frisos e tirar os de trás...

[Eagle88]

Acho que não fazia grandes mudanças, porque gosto dos carros como vêm de origem. Contudo, talvez colocasse as soleiras da originais, o volante rs era capaz de ponderar mas só depois de ver noutro carro. O carro fica bonito rebaixado só um bocadinho, mas não o faria porque já o acho que um pouco duro e ainda por cima algumas estradas por onde anda não são do melhor que há.

[dlf]

Mt obrigado Carrega-lhe.

O meu tem:

Spoiler renault
Molas Eibach 3 cms (se desse jeito, que não dá, tinha sido aí 5 cms, já assim é preciso cuidado com 3)
Volante Renault Sport
Não tem letras atrás.

Falta pintar os frisos e tirar os de trás...

lz200 tens ai a referencia e preço do teu spoiler? Pagaste montagem?
Nao sei se baixava tanto lz200.

__Eagle__ A questao e que nao gosto da sensação que da nas curvas como ta de fabrica dai futuramente baixar a suspenção

Desculpem voltar a perguntar: Tem reparado po a mais dentro do carro tenho suspeitas de ser da ventilhaçao. E que supostamente se usar reutilizacao(c/ar condicionado ou nao) assim nao entra ar directo de fora e a meu ver na ficava tanto po dentro. que acham?

[lz200]

Eu no meu até nas roupas noto mais pó ou menos...
Mesmo a sério, qd levo cenas de pelo fica tudo cheio de pó...

Não tenho a referência a montagem foi oferta, e penso que ficou por volta de 160€. Mas não me lembro bem.

[Eagle88]

Quanto a esse problema com a ventilação não te posso ajudar porque é muito raro usar a função de circulação de ar, só mesmo quando passo numa zona com mau cheiro ou vai um veiculo muito poluente à frente, por isso, não tenho detectado anomalias.

[Eagle88]

pessoal, com que quilometragem colocaram o primeiro jogo de pastilhas de travão?

[dlf]

Boas. Como o meu ja veio com 15mil ainda nao mudei.

Entretanto so fui a renoult pa verificarem alguns pequenos promenores.
Verdade aquela vibraçao que vos contei a tempos era uns apertos ali na zona do lado do condutor por agora tudo ok. Tava na garantia.
So vou fazer a revisao aos 25mil e dpx acertar com a revisao certa "by the book".

Ja agora... algum de voçes tem o preço daquele pack sport para o clio? so nas peças uns 1000€
lol julgo eu de que!

BODY KIT FOR CLIO III, 15-INCH
■ Body kit for Clio III with original 15-inch alloy wheels.
FRONT END PANEL
Reference 77 11 230 477
REAR END PANEL
Reference 77 11 230 480
RH SIDE SILL
(5-door)
Reference 77 11 230 478
LH SIDE SILL (5-door)
Reference 77 11 230 479

Encontrei isto num PDF da renoult UK

[lz200]

Troquei pastilhas com 45 mil salvo erro.

Kit sport na altura pediram-me cerca de 600€ fora pintura e mão de obra.