Originalmente Colocado por slowjam
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Gostos não se discutem...
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Uma vez que a imagem do clio desapareceu, consegui encontrar outra:
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Pena foi que encontraste da versão base, que nem ventilação tinha ao centro.Originalmente Colocado por margalhau Ver PostUma vez que a imagem do clio desapareceu, consegui encontrar outra:
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O Clio RTI era assim (excepto bancos):
[img]http://images0.speurders.nl/images/2...27959820_2.jpg[/img]Comentário
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concordo..Originalmente Colocado por margalhau Ver PostGostos não se discutem...
de qq maneira, custa-me mto menos olhar pra isto
do q pra isto
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tb n é propriamente bonito, diga-se de passagemOriginalmente Colocado por rca33 Ver Post
qnt à qualidade dos materiais, ja n me pronuncio, pois nunca andei num saxoComentário
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Gosto mais do interior do Saxo...Comentário
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Tem alguns pormenores mais refinados, como o volante desportivo, acabamento das portas, bancos em pele, etc, mas o tablier é o mesmo.Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
No entanto o modelo que lanças-te para comparação foi o 1.9d que vem despido de quaisquer extras tal como acontece com o Saxo 1.5d.
Senão daqui a pouco também vou buscar uma imagem das versões de topo do Saxo para fazer comparações sem nexo
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Também gosto muito mais do interior do Saxo e do Clio, do que o do Fiat UnoOriginalmente Colocado por RSafrane Ver Post
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Atenção que na altura do saxo já o clio era mais bem equipado do que puseste na foto.
Em qualquer dos casos posso dizer-te que um clio é muito raro ganhar ruídos parasitas (vendi o meu com 12 anos), particularmente no tablier.
Tem muitas zonas em que o plástico não é muito rijo e a montagem é muito boa.
Já o Saxo é o que sempre a Citroen foi neste segmento.
O meu primeiro carro foi um AX GT, depois tive o C3 e nunca foram grande espingarda em construção, bem pelo contrário.Comentário
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Mas o 1.9d mesmo no tempo do Saxo não trás de série equipamento nenhum, tal como acontece com o Saxo 1.5d.Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
Um colega meu de curso tem um, o qual já andei diversas vezes. Tem cerca de 150 mil km's e tem vários ruídos parasitas, o que me parece perfeitamente normal tendo em conta a epoca do carro e até mesmo o segmento em que se insere.
Mesmo a montagem não é de todo exemplar.
Até os mais actuais têm ruídos parasitas.
Duvido que o teu não os tivesse.
Quanto ao AX, os GT da primeira série são de facto muito maus. O tablier é tão fragil que se parte. Tem plásticos me leves e pouco resistentes.
O mesmo não acontece com os AX da 2ª série que têm um tablier robusto ecomposto por plásticos duros. Esses sim são muito melhores.Comentário
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É...Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
Os clios e corsas e Saxos têm todos motores pequenos a diesel e económicos e muito fiáveis. Encontram-se cheios de KM, muitos deles feitos em cidade, e têm interiores que podem não estar em muito bom estado... já que os interiores não foram feitos para andar " a partir "Comentário
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Não bebes mas é mais nada hoje...Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
Já reparaste que o objectivo é um carro económico ? Claro que o Civic é melhor, mas não corresponde ao que ele precisa. Duh.Comentário
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És mesmo cromo ! O homem quer um carro para ser económico, e tu metes videos de um Honda Civic a fazer corridas ?? tipo... WTF ????Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
Já agora que carro tens ? é um Hibrido né ? E se eu meter aqui um video de um F360 a assapar....qual vai ser a tua reacção ?Comentário
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Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
Tens uma fragoneta ? é que ainda há bocado andei de S320 CDI, e por acaso tenho a ligeira impressão de que tu também tens uma fragoneta....há coisas fantásticas não há ?Comentário
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Eram dos mais fracos os Saxo... especialmente em comportamento/conforto/prestações/consumos/ preço.....Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
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Yeh ó soce, na boinha tass bem, é a tua opinião man, deixa cada um achar aquilo que acha....Originalmente Colocado por slowjam Ver Post
yyoyoyooo
E depois os outros é que fazem figurinhas....dassComentário
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Que pena.. não aparece ninguém....e eu a pensar que me ia divertir a fuzilar os fanáticos
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oh artista, se tens apetencia pra gostar de coisas feias, é problema teu.. possivelmente n sera so nos carrosOriginalmente Colocado por Magno20 Ver Post
qnt ao interior do uno, podem axar ridiculo mas apesar de ser mto mais antigo, n é uma coisa feia como o do saxo..
em relaçao ao nmyguel ter trocado o civic, n questiono os motivos dele, q entendo perfeitamente.. o q questiono é ele n entender como este carro pode apaixonar alguem.. penso q tem de abrir melhor os olhos, pq o civic EG é um automovel q n deixou ngm indiferente, nem mm passado tt tempo deixa..Comentário
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Não vale a pena chatearem-se. Levem a discussão de forma descontraída.Originalmente Colocado por slowjam Ver Postoh artista, se tens apetencia pra gostar de coisas feias, é problema teu.. possivelmente n sera so nos carros
qnt ao interior do uno, podem axar ridiculo mas apesar de ser mto mais antigo, n é uma coisa feia como o do saxo..
em relaçao ao nmyguel ter trocado o civic, n questiono os motivos dele, q entendo perfeitamente.. o q questiono é ele n entender como este carro pode apaixonar alguem.. penso q tem de abrir melhor os olhos, pq o civic EG é um automovel q n deixou ngm indiferente, nem mm passado tt tempo deixa..
Sobre o nmiguel, ele já fez entender que a troca do Civic pelo Saxo deveu-se unicamente à sua necessidade em ter um carro económico. É isso que vocês têm de compreender, em vez de o estarem a condenar pela opção que tomou.
A vida é mesmo assim, por vezes temos que abdicar daquilo que mais gostamos para que possamos cumprir com as nossas necessidades.Comentário
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acho que o fanático, já apareceuOriginalmente Colocado por Magno20 Ver PostQue pena.. não aparece ninguém....e eu a pensar que me ia divertir a fuzilar os fanáticos não vejo cá melhor exemplo do que tu
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Olha a mim o civic EG deixa-me indiferente porque não lhe acho nada de especial. Mas isso nada tem a ver com ser bom ou mau carro.Originalmente Colocado por slowjam Ver Postoh artista, se tens apetencia pra gostar de coisas feias, é problema teu.. possivelmente n sera so nos carros
qnt ao interior do uno, podem axar ridiculo mas apesar de ser mto mais antigo, n é uma coisa feia como o do saxo..
em relaçao ao nmyguel ter trocado o civic, n questiono os motivos dele, q entendo perfeitamente.. o q questiono é ele n entender como este carro pode apaixonar alguem.. penso q tem de abrir melhor os olhos, pq o civic EG é um automovel q n deixou ngm indiferente, nem mm passado tt tempo deixa..
E sim o interior do Uno é interessante, e bom !
Mas o do Saxo também não é assim tão mau...Comentário
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Eu só não gosto de gente a lançar argumentos inválidos... só isso....Originalmente Colocado por Afcivic Ver Postacho que o fanático, já apareceu não vejo cá melhor exemplo do que tu Comentário
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mas tu ja percebemos q tens preferencia por coisas feias, por isso é natural que um carro bonito te passe completamente ao ladoOriginalmente Colocado por Magno20 Ver Post
qnt ao interior do saxo, nca me referi a sua qualidade, mas sim ao aspecto e a forma como foi desenhado.. n gosto daquela ventilaçao inclinada (como acontece no ford fiesta antigo, por ex), axo q fica feio..
mas enfim, isto é uma discussao esteril q n vale a pena continuar a alimentar..Comentário
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Quem a alimentou foste tu.... Tu é que disseste "como é que alguém pode gostar da estética do tablier etc etc "Originalmente Colocado por slowjam Ver Post
Gostos não se discutem e aquilo que para ti é bonito, para outros é feio, se não consegues compreender isso, é porque és algo limitado !Comentário
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quem entrou aqui armado em heroi e a mandar postas de pescada para o ar, n fui eu..Originalmente Colocado por Magno20 Ver Post
imagino que tavas ca pica toda ontem a noite, hj pareces menos afoito
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Não fui eu que cheguei aqui a dizer " Como é que alguém é capaz de ter gosto X em vez de Y ? "...Originalmente Colocado por slowjam Ver Postquem entrou aqui armado em heroi e a mandar postas de pescada para o ar, n fui eu..
imagino que tavas ca pica toda ontem a noite, hj pareces menos afoito
Pois é...mas olha eu termino por aqui pra evitar cadeados desnecessários por causa de discussões com gente ainda mais desnecessária ao fórum !Comentário
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Tenham lá calma, não se chateiem .
Respeito todos ops comentários e todas as opiniões aqui dadas
Mas vou dizer o que acho após 1500km percorridos, e após 30mil percorridos no civic.
Razões para a troca:
O civic, apesar de não estar a gastar muito, para a quilometragem que fazia, e comparando com os consumos de um carro (tipo o saxo) a diesel, estava a ficar insustentável. Faço muitos km por mês, e já não se justificava continuar a manter o civic.
Colocar a GPL, fora de questão, quer por preconceito, talvez, nao só de mim, mas tambem das pessoas la de casa que tambem usam o carro, mas também porque utilizo parques cobertos.
Civic:
Fiquei triste, por o ter vendido, embora quando o tivesse dissesse isto e aquilo, é na hora da despedida que damos valor ao que temos. Considero uma melhor montagem, que a do saxo, e uma condução extremamente melhor. No global é um bom carro, fiável, etc. Foi vendido a um familiar por 2.5xx€, com livro de revisoes, etc. Tudo impecável.
Saxo:
Como vinha de um civic, notei bastante diferença, quer na caixa, quer na posição de condução e no resto como é obvio. Mas não é assim tao mau como estavam a pintar. Barulho? Bem claro que faz, mas apenas acima dos 130/140km/h, porque antes disso o que faz é normal. Portanto nao preciso de rádio XPTO para nao ouvir o apelidado de motor barulhento. Embora, faça, como é obvio, um barulho mais forte. Diesel, sem mariquices, á homem, claro que tem de fazer. O motor, nao anda assim tao pouco, até se mexe muito bem 
Não é nenhum avião, mas cumpre bem as suas funçoes. No resto, os interiores até sao bonitos, tinham mesmo de ser assim, pois o carro nao é muito grande.
A caixa continua a ser o que não gosto, talvez por vir da do civic.
Clio:
Estive interessado num, e até abri um tópico. O clio é pior que o saxo, a meu ver, quer em materiais, quer no resto. Claro o motor é mais despaxado, mas é só isso. Se for o clio II, já é outra história 
Abraços e obrigado a todos.
Para a semana coloco umas fotos da sucata e a ver se me ajudam lá a resolver umas coisinhas
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Conheço quem tenha passado de um Golf para um AX pelas mesmas razões : €€€....
O AX era mais apertado, menos equipamento, mais barulhento, e piores materiais....
Mas gastou 30 cts em gasoil (14 TRD) para ir a Itália e voltar...enquanto com o golf vou 90cts.em gasolina.....para ir até paris e voltar...2 anos antes
Não nos podemos sentar num Saxo a pensar que é um Civic, nem sentar num Civic a pensar que é um Accord...Comentário
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