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Se for confirmado,qual o objectivo de um Audi A5 Sportback?

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    Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    Então a Opel também devia fazer versões diferentes para o Insignia 4p e 5p?
    E junta-lhe o Ford Mondeo!


    Apesar desta versão ser desnecessária, caso estivesse indeciso entre isto e um A4 acabaria por escolher esta. Mal por mal...
    Isto é basicamente a versão hatch do A4. A colagem ao A5, do ponto de vista estratégico, sempre dá mais "status", ehheheh

    E se acham isto desnecessário, esperem pelo A7 que repete exactamente esta fórmula, só que situar-se-á num segmento acima, com motorizações menos acessiveis, sendo o verdadeiro rival do CLS.

    Comentário


      Originalmente Colocado por crash Ver Post
      E junta-lhe o Ford Mondeo!


      Apesar desta versão ser desnecessária, caso estivesse indeciso entre isto e um A4 acabaria por escolher esta. Mal por mal...
      Isto é basicamente a versão hatch do A4. A colagem ao A5, do ponto de vista estratégico, sempre dá mais "status", ehheheh

      E se acham isto desnecessário, esperem pelo A7 que repete exactamente esta fórmula, só que situar-se-á num segmento acima, com motorizações menos acessiveis, sendo o verdadeiro rival do CLS.
      Definitivamente, este A5 SB será uma opção a ter em conta (assim como o Sedan, Avant e Allroad ) quando a nossa carrinha for para trocar.

      Comentário


        Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
        Então a Opel também devia fazer versões diferentes para o Insignia 4p e 5p?
        Os posicionamentos dentro das respectivas gamas são distintos.

        O Insignia 4p e 5p são a mesma coisa que o 6 4p e 5p e que o Mondeo 4p e 5p, não existe qualquer pretensão "upgrade" de uma face à outra.

        Calha que a Opel decidiu que a linha do tejadilho tenha sido "coupezada", mas nem de perto nem de longe qualquer uma das versões se apresenta como um "berlina coupé"

        Repara que eu percebo a jogada da Audi do ponto de vista comercial, colando uma versão 5p não à 4p, mas à 2p, que por sua vez -diferindo em pequenos detalhes da 4p pretende distanciar-se claramente deste e criar valor.

        Faz todo o sentido, não é isso que está em causa.

        O que para mim falha é que não se deu ao trabalho de criar nenhuma diferenciação estilística, o que se agrava quando a gama já é muito igual entre si.

        E a Audi sempre foi muito boa a criar aqueles pequenos detalhes que contribuem bastante para tornar "especiais" derivações das versões normais.

        De um ponto de vista formal, este A5 Sportback faz tudo "by the book".

        Excessivamente "by the book", na minha opinião.

        Merecia pelo menos uns faróis traseiros distintos (nem que fosse o recheio), um pára-choques frontal e uns detalhes aqui e ali.

        Aliás, se formos a ver, acontece algo pitoresco...o A5 Coupé "distingue-se mais" do A5 Cabriolet, do que o Cabriolet do Sportback, que replica o mesmo pára-choques frontal e o mesmo recheio dos faróis traseiros do...Cabriolet!

        Mais, o ganho de versatilidade da mala é claro, mas não é por isso que se faz esta versão. Ela é feita para ser...o coupé de mais de 2 portas ponto final.

        Porque...já repararam na altura reduzida da mala?

        E o resultado...480L...o mesmo que o A4 Sedan

        Claro que no Press Release diz que "quase iguala o volume da bagageira da A4 Avant" que é de...490L.

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          Vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=l2eluEVp4OY

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            O objectivo deste modelo é dar mais uma ajuda para a Audi se tornar a marca premium com mais modelos vendidos e a este vao-se juntar o A1, o City.

            atencao q eu gosto muito de Audis, é só uma constatação do objectivo de tantos nichos de mercado

            Comentário


              Originalmente Colocado por chicoslb Ver Post
              O objectivo deste modelo é dar mais uma ajuda para a Audi se tornar a marca premium com mais modelos vendidos e a este vao-se juntar o A1, o City.

              atencao q eu gosto muito de Audis, é só uma constatação do objectivo de tantos nichos de mercado

              ya porque a mercedes tem poucos modelos
              a b c cl cls e g glk ml s sl slk entre outros
              da mercedes ja ai estão 12
              a3 a4 a5 a6 a8 q5 q7 tt r8

              parece que a mercedes tem mais

              Comentário


                É o carro mais bonito do segmento!

                (contando com o A4, Serie 3, Classe C., etc)

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                  Originalmente Colocado por BrunoDias Ver Post
                  ya porque a mercedes tem poucos modelos
                  a b c cl cls e g glk ml s sl slk entre outros
                  da mercedes ja ai estão 12
                  a3 a4 a5 a6 a8 q5 q7 tt r8

                  parece que a mercedes tem mais
                  E têm todos nomes tão distintos e personalizados...

                  Comentário










                    Comentário


                      Quando chega aos stands portugueses?

                      Comentário


                        Há pouco em Lx...

                        Comentário

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