COMPARATIVO: 4 Road Tests: Dados Actualizados Pag.1

[Nitrofurano]

Queres um conforto ?

Pergunta-lhe quais são os consumos do megane...

E também há a opção "meter-uma-abaixo-olari-tchau-aí".

Mas o magano mexe-se bem, aliás, os franceses costumam meter caixas curtinhas nos seus carros que permitem extrair o sumo todo dos motores. Uma 3ª de um carro francês costuma dar para tudo.

[kpt]

Deves estar a falar de algum carro antigo, sem as restrições ambientais actuais e muito mais leve, não ?

um 350z por exemplo, acredito que seja mais rapido, ou um evo ...

[ManymilesR]

E também há a opção "meter-uma-abaixo-olari-tchau-aí".

Mas o magano mexe-se bem, aliás, os franceses costumam meter caixas curtinhas nos seus carros que permitem extrair o sumo todo dos motores. Uma 3ª de um carro francês costuma dar para tudo.

Há na mesma, se for contra um TDI ou HDI ou DCI...

[rcontra]

Este tópico está muito interessante.
Depois de ler este tópico tive curiosidade de ver o que o meu carro é capaz de fazer, apesar de nem se comparar a nenhum que estão aqui "tabelados".
Aqui vai o video

http://www.youtube.com/watch?v=BMkN6nBmLbM.



PS.: Estou surpreendido com os tempos dos otto em relação aos diesel nas recuperações, pensei que eram bem piores. E os 1.3mjet/cdti não são tão maus como se pensa comparado com carros com a mesma potencia (segundo valores da tabela).


cump

[ManymilesR]

Este tópico está muito interessante.
Depois de ler este tópico tive curiosidade de ver o que o meu carro é capaz de fazer, apesar de nem se comparar a nenhum que estão aqui "tabelados".
Aqui vai o video

http://www.youtube.com/watch?v=BMkN6nBmLbM.



PS.: Estou surpreendido com os tempos dos otto em relação aos diesel nas recuperações, pensei que eram bem piores. E os 1.3mjet/cdti não são tão maus como se pensa comparado com carros com a mesma potencia (segundo valores da tabela).


cump

Bem bom, nada mau mesmo!!

[0002]

um 350z por exemplo, acredito que seja mais rapido, ou um evo ...

Provalemente se tiver o mesmo peso , uma caixa auto mais jante 18" secalhar o 335d ate é o mais rapido...
Comparar carros a baixas velocidades é tudo mto bonito pois o peso conta mto ... mas tentem la comparar acima dos 160 que ja ficam a ver onde esta o power.
No meu caso o peso , a caixa manual e jante 16 ajudam mto a todos estes testes , n é mto de admirar k carros mais fortes e mais modernos sejam mais lentos é que em media pesam mais 150kg e tem logo jante 17.

Ainda n consegui espaço para testar a velocidades baixas... sair de 40 e de 30kmh.

Cumps

[rcontra]

Bem bom, nada mau mesmo!!

Até aos 120 ainda vai bem, a partir dai é que já é pior um bocado.

cump

[kpt]

deixo um conselho ao criador do topico que é colocar a lista de links para o pessoal que quer ver os videos nao ter que andar à procura nos 2 topicos, disponibilizo desde ja os meus 2:

http://br.youtube.com/watch?v=8k9FRf...eature=related
http://br.youtube.com/watch?v=luAp0G...eature=related

cumps

[Arturval]

um 350z por exemplo, acredito que seja mais rapido, ou um evo ...

Outra coisa não seria de esperar de esperar. São os chamados "desportivos". A escolha de um 335d vale pelo compromisso. Boas performances, consumos reduzidos. Nesse aspecto, excelente.

A mim disseram-me que o intuito destas medições era apenas para criar um arquivo de performance.
Se começamos a entrar por um caminho de comparar carro X com carro Y, ou criar guerra diesel Vs Otto, deixo isso convosco e salto fora.

Cumprimentos

[DudexVTi]

um 350z por exemplo, acredito que seja mais rapido, ou um evo ...

Olha boa... o trabalho que te dás para dizer mal...

é uma 335D, carrinha, luxo, estabilidade, viagens,etc... e tu falas em evos?

já estava a espera desta baboseira!

[DudexVTi]

Provalemente se tiver o mesmo peso , uma caixa auto mais jante 18" secalhar o 335d ate é o mais rapido...
Comparar carros a baixas velocidades é tudo mto bonito pois o peso conta mto ... mas tentem la comparar acima dos 160 que ja ficam a ver onde esta o power.
No meu caso o peso , a caixa manual e jante 16 ajudam mto a todos estes testes , n é mto de admirar k carros mais fortes e mais modernos sejam mais lentos é que em media pesam mais 150kg e tem logo jante 17.

Ainda n consegui espaço para testar a velocidades baixas... sair de 40 e de 30kmh.

Cumps

Aqui está a verdade! Aquilo é uma carrinha bastante rápida mas pesada, não um missil!

[DudexVTi]

Este tópico está muito interessante.
Depois de ler este tópico tive curiosidade de ver o que o meu carro é capaz de fazer, apesar de nem se comparar a nenhum que estão aqui "tabelados".
Aqui vai o video

http://www.youtube.com/watch?v=BMkN6nBmLbM.



PS.: Estou surpreendido com os tempos dos otto em relação aos diesel nas recuperações, pensei que eram bem piores. E os 1.3mjet/cdti não são tão maus como se pensa comparado com carros com a mesma potencia (segundo valores da tabela).


cump

hehe, granda uno isso de luz é que já está escasso!

[rcontra]

Olha boa... o trabalho que te dás para dizer mal...

é uma 335D, carrinha, luxo, estabilidade, viagens,etc... e tu falas em evos?

já estava a espera desta baboseira!

Não fazia ideia que era uma carrinha .
Independentemente disso os tempos são muito bons.

cump

[0002]

Atençao k o carro do arturval é um 335d COUPE... ;)

Cumps

[rcontra]

hehe, granda uno isso de luz é que já está escasso!

Já teve melhores dias , mas o video também não tem a melhor qualidade!!!!!

[RuiSoad]

Continuo sem perceber.

O tempo do Mégane 1.4i envergonha o 1.5i LS que tem mais 20cv. Decididamente o 1.5i LS não serve para recuperações.

nao percebes.te ?? lolol acho engraçado ainda dizeres que, nem tudo é o que pareçe, depois de tanto dizeres que o normal era o 1.5ils andar muito mais que o ej9...agora sou eu que...nem tudo é o parece, ja entedes ???

Rui_Soad, então dizias que eu dava desculpas para não fazer os videos, mas os meus já lá estão.

Vá lá, faz os 30-120 no civic...

rca33 eu ando de comboio e metro todos os dias pah, e ontem á noite ainda levei makina mas sem bateria, e para nao correr o risco de filmar de noite e nao se ver nada, no fim-de-semana filmo aquilo que conseguir...

dos 30-120 vou tentar agora...

[Nitrofurano]

nao percebes.te ?? lolol acho engraçado ainda dizeres que, nem tudo é o que pareçe, depois de tanto dizeres que o normal era o 1.5ils andar muito mais que o ej9...agora sou eu que...nem tudo é o parece, ja entedes ???

Rui_soad, perdoa-me a franqueza, mas por vezes tens tiradas que eram facilmente evitáveis.

Porque é que referenciaste algo que, além de não ser verdade - eu nunca disse que o 1.5i LS andava muito mais que o 1.4 - não tem que ver com o assunto em questão? Confesso que começo a ficar enfadado com este medir de p1las que teimas em perpetuar inter-tópico.

Quando eu disse "nem tudo o que parece é", tinha a ver com o facto de estes Otto darem a sensação de andar pouco, por causa da falta do kick dos TDI, por exemplo, mas na realidade a velocidade estar a subir a um bom ritmo.

Voltando ao tópico, perdoem-me os restantes colegas...

[monicamelo]

Já que se decidiu concentrar a bricadeira toda num tópico, deixo aqui os videos do meu carro:

1º Teste: 30 - 120 Km/H

http://www.youtube.com/watch?v=bsvnJzIIsYc

2ª Teste: 100 - 150 Km/H

http://www.youtube.com/watch?v=MnIcToLviHo

Brincadeiras...

O 1.3 CDTI a ligar o VTEC
(é só para melgar o Filipe Dias )

http://www.youtube.com/watch?v=8LIvt1mIgjg

A descer e a ganhar gasóleo no depósito.

http://www.youtube.com/watch?v=Moe9yrWX3dY

[Gavela]

Astra caravan 1.7 CDTI

Os videos feitos até agora com o 1.7 CDTI


100-150km/h em 4ª:
http://video.autohoje.com/play.php?vid=766


100-180km/h em 5ª:
http://video.autohoje.com/play.php?vid=783

[1alfista]

Hoje aproveitei que tive "que ir a auto estrada" e tentei o 100-180 em 5ª.
Estabilizando nos 100, cronometrei 27/28s, mas pareceu me ser ligeiramente a subir.
O carro é um 146 ti.

[DeBeF]

O meu está parado desde sábado...e assim vai continuar mais uns 2 dias!!!! Será que com aquela chuva toda ele ainda vai andar?

Cá para mim vai estar mt preso para fazer tempos....


Olha eu já a arranjar desculpas!!!! hehehehe

EDIT: Encontrei este que deve ter uns 6 meses...80-120 em 3ª...contei 10,24 segundos.....( a sair das bombas da galp da A2 - antes do fogueteiro)....digamos que este tempo está próximo do I-VT.....que começa 50 km/h antes......ai ai!!!

http://br.youtube.com/watch?v=PgdBfBkjoKs

[rogerAjacto]

Fiat GPunto 1.3 JTD 90cv

100-150km/h em 4ª ->14,5s

Depois passo o video.

[ManymilesR]

O que faltava

Mégane Coupe:

100-150 em 4.ª: 15s
http://www.youtube.com/watch?v=XOv_YvbTV-M

100-180 km em 5.ª : 39s
http://www.youtube.com/watch?v=jOEJF769iNU

Depois coloco videos

[DudexVTi]

nao percebes.te ?? lolol acho engraçado ainda dizeres que, nem tudo é o que pareçe, depois de tanto dizeres que o normal era o 1.5ils andar muito mais que o ej9...agora sou eu que...nem tudo é o parece, ja entedes ???



rca33 eu ando de comboio e metro todos os dias pah, e ontem á noite ainda levei makina mas sem bateria, e para nao correr o risco de filmar de noite e nao se ver nada, no fim-de-semana filmo aquilo que conseguir...

dos 30-120 vou tentar agora...

E anda, qual é a dúvida? se calhar o modelo de acesso a gama civic era o ils

[DudexVTi]

Mégane Coupe:

100-150 em 4.ª: 15s

100-180 km em 5.ª : 39s

Depois coloco videos

5ª é sempre dificil

tens aí uma reprise qualquer que dá para ver as valentes baixas do teu carro, lá acaba por compensar em altas mas essas baixas...

[ManymilesR]

5ª é sempre dificil

tens aí uma reprise qualquer que dá para ver as valentes baixas do teu carro, lá acaba por compensar em altas mas essas baixas...

Para fazer um bom serviço tenho que puxar a 4.ª até aos 160 e depois a 5.ª desenvolve razoavelmente!!

[DudexVTi]

Para fazer um bom serviço tenho que puxar a 4.ª até aos 160 e depois a 5.ª desenvolve razoavelmente!!

Há que aproveitar o que tem para dar

[0002]

So para se rirem tb... a mim saltou me um tubo do IC novo.. pensei k tinha partido o turbo lol
Voltei a tentar medir de velocidades baixas mas em caminho n consigo ha smp alguem na estrada , vou ter de fazer um desvio qq para uma zona sem transito.

Analizando os tempos os do punto gt deviam ser melhores , se bem me recordo desse carro era um canhao a velocidades baixas.

Cumps

[rca33]

nao percebes.te ?? lolol acho engraçado ainda dizeres que, nem tudo é o que pareçe, depois de tanto dizeres que o normal era o 1.5ils andar muito mais que o ej9...agora sou eu que...nem tudo é o parece, ja entedes ???
...

Acho que isto teve que ver com eu dizer se não sabia se nesta recuperação o 1.5 seria muito mais rápido do que o 1.4, mas falava nesta situação em particular (30-120).

Em termos objectivos, o 1.5 tem mais 24 cavalos do que o 1.4, logo tem por obrigação ser mais rápido em termos absolutos, dado que até a caixa é igual.

Digo isto porque noto o meu a responder melhor depois das 5000 rpm e não sei se o 1.4 se nota o mesmo, e aos 120 ainda não passou das 5000..

Edit: Confesso que fiz estes videos para mim e depois decidi partilhar. Eu estava confiante que o C4 não seria mais lento que o civic naquela recuperação (pelas sensações que um e outro dão) e no final é mais lento.

[carneiromalmorto]

- Passat 2.0 TDI 2006
140cv / 4000rpm
320nm / 1800-2500rpm
1800 kg

isto é verdade?