Carro de familia, help!!!

[Bolide]

[JDEM]

A Citroen tal como qualquer marca, gostava muito de vender muuuuito.

Só que os projectistas do C6 sabiam bem que não ia vender nem metade do que se vende um Série 5. Eles não são parvos, não nasceram ontem, e são profissionais do ramo. Não é o AHO que lhes vai ensinar...

Agora, se o C6 tivesse uma estética à lá S5, venderia mais, sem dúvida. Quem não o compraria seriam os puros Citroenistas, que são "meia dúzia" em toda a europa.

Muita gente quer lá saber das marcas...querem é uma estética agradavel.

O Novo C5 está a ser comprado por muitas pessoas que até então juravam nunca comprar citroen.

Ainda não percebeste, mas não vou tentar explicar mais

Fazer o C6 para citroenistas? LOL

[JCSTILO]

Bem lembrado Bólide...Esse Jaguar é fantástico!!!


Isto sim, são carros premium!!!

Deixemos as marcas generalistas para os segmentos A,B,C...e algumas também o D. Acima disto é outra liga...


Quem não aceitar isto está somente a se tentar enganar, pois não engana ninguém que tenha efectivamente esse dinheiro para gastar!!!


Cumpts,
JC_STILO

[JDEM]

Seria sem dúvida a minha escolha! Este XF é qualquer coisa

[Sotor]

Acho que este tópico devia ser fechado com a decisão unanime do Jag XF.

Pjay agora atreve-te a dizer que ele nao comprou um jag e vou comprar um merc ou bm ou VAG xD

[RSafrane]

Nada disso, melhor que o Jaguar só mesmo este:





Agora, vou fugir!

[CX_Turbo]

Nada disso, melhor que o Jaguar só mesmo este:





Agora, vou fugir!

Não vale a pena. Neste fórum ou gostas dos premium e dizes que eles são os melhores, e deixas as marcas "normais" com os AX e saxos e clios, ou então, tens que fugir...

[RuiGoncalves]

Boas,


Na minha opinião, e tendo em conta o que se pretende, as minhas opções centrar-se-iam sempre na Mercedes, Bmw, Audi e, no limite, a Lexus...

Nestes valores o que se pretende não é só tecnologia ou mariquices...a imagem de marca, o valor...são tudo factores a ter em conta. Dar 80000€ por um Citroen...bom, para além de um exercicio de coragem, é também um exercicio de desleixo pelo dinheiro...É que 80000€ no momento em que o carro sai para a rua, no caso de um Citroen p.ex, passam imediatamene para...no máximo dos máximos 30000...e "tem que ser já senão muda de ano"!!!


É a minha opinião...e a do mercado!


Cumpts,
JC_STILO

Não, é a tua apenas e bem parcial diga-se. Numa pesquisa rápida para "comprovar" a tua teoria, procura-se C6 e A6 usados. Têr em conta que o equivalente do C6V6 e equipamento equivale ao A6 2.7TDi...e não ao 3.0tdi.

C6
http://www.abmotor.pt/listagemresult...isar=pesquisar

A6
http://www.abmotor.pt/listagemresult...rdenar=0&kms=0

Se podes dizer que quase toda a gente iria para um A6, tb é verdade que a oferta de A6 é incomparávelmente superior, por isso um C6 acaba por se vender normalmente com uma desvalorização semelhante. Mas estas a vontade para explicar e provar melhor essa tua teoria.

Bem lembrado Bólide...Esse Jaguar é fantástico!!!


Isto sim, são carros premium!!!

Deixemos as marcas generalistas para os segmentos A,B,C...e algumas também o D. Acima disto é outra liga...


Quem não aceitar isto está somente a se tentar enganar, pois não engana ninguém que tenha efectivamente esse dinheiro para gastar!!!

E que argumentos me podes dizer que um C6(esquece a marca...já vi que te faz confusão) é ou não um automóvel premium ?

Seja como fôr vou ficar por aqui, senão chega ai o Autofan e o tópico ainda é fechado

[EduardoASG]

mas quais premium qual quê ?

Andem pela estrada e olhem bem para as caras de quem vai ao volante do um mercedes, bmw ou audi.. a sério.. é extremamente interessante a observação.

Agora carros com bom gosto e classe.. isso é diferente.

Vejam quem guia um Jaguar.. um Maserati, um Alfa.. um Lancia.. um Renault Velsatis um C5 ou C6, um Saab, uma Volvo alegre.. é outra fruta.. são pessoas de que Portugal necessita, pessoas de iniciativa com visão e com categoria.. pessoas capazes de apreciar um bom quadro.. um bom perfume para além de um mero Channel 5 da casa das ninas mais próxima.

Le savoir de vivre não pode ser ensinado.. ou se tem ou não.

[JDEM]

mas quais premium qual quê ?

Andem pela estrada e olhem bem para as caras de quem vai ao volante do um mercedes, bmw ou audi.. a sério.. é extremamente interessante a observação.

Agora carros com bom gosto e classe.. isso é diferente.

Vejam quem guia um Jaguar.. um Maserati, um Alfa.. um Lancia.. um Renault Versage um C5 ou C6, um Saab, uma Volvo alegre.. é outra fruta.. são pessoas de que Portugal necessita, pessoas de iniciativa com visão e com categoria.. pessoas capazes de apreciar um bom quadro.. um bom perfume para além de um mero Channel 5 da casa das ninas mais próxima.

Le savoir de vivre não pode ser ensinado.. ou se tem ou não.

isso é um modelo novo?

[RSafrane]

isso é um modelo novo?

Ok, está lá perto. O nome é um bocado dificil de decorar. Penso que queria dizer VelSatis

[JCSTILO]

Não, é a tua apenas e bem parcial diga-se. Numa pesquisa rápida para "comprovar" a tua teoria, procura-se C6 e A6 usados. Têr em conta que o equivalente do C6V6 e equipamento equivale ao A6 2.7TDi...e não ao 3.0tdi.

C6
http://www.abmotor.pt/listagemresult...isar=pesquisar

A6
http://www.abmotor.pt/listagemresult...rdenar=0&kms=0

Se podes dizer que quase toda a gente iria para um A6, tb é verdade que a oferta de A6 é incomparávelmente superior, por isso um C6 acaba por se vender normalmente com uma desvalorização semelhante. Mas estas a vontade para explicar e provar melhor essa tua teoria.



E que argumentos me podes dizer que um C6(esquece a marca...já vi que te faz confusão) é ou não um automóvel premium ?

Seja como fôr vou ficar por aqui, senão chega ai o Autofan e o tópico ainda é fechado

Boas,


Não percas a compustura por uma tomada de posição que diverge da tua!!! Existem coisas mais importantes para nos chatearmos...

Os exemplos que mostraste da Abmotor revelam o quê afinal? Que existem mais A6 no mercado que C6 e que esse factor ajuda no valor do usado?

O mercado dá-te a resposta! Se queres a resposta, e já que gostas de pesquisar, procura as vendas de ambos, a cotação média de cada um...e depois diz-me qual deles é melhor aceite no mercado. Já agora, imaginas o valor que foi dado aos anteriores proprietários dos C6 que não eram carros de serviço (se calhar 10% do lote total...) para depois os colocarem à venda pouco acima dos 30000??? É que qualquer vendedor de usados arrisca muito mais na venda de um Citroen do que num Audi...e isso reflete-se no valor de retoma...inevitávelmente! Empatar mais de 30000 num carro que não se sabe se é vendido sequer nesse ano...


Quer queiras ou não, e mesmo que não gostes da minha posição "parcial", a Citroen e as demais generalistas não entram nesta competição.


E já agora...não fiques chateado!!!

Cumpts,
JC_STILO

[RuiGoncalves]

não percebeste...
O que disse é que pela diferença de vendas entre o C6 e o S5 a Citroen preferia agradar mais aos compradores do Série 5, e falo apenas em volume de vendas, que é isso que interessa às marcas: lucro

Tens razão no que dizes até porque, quanto mais alto o segmento, maiores as margens de lucro. No entanto ha que ter em conta que a BMW ou Mercedes dependem do S5 e o E para sobreviver(da mesma forma que a Citroën depende do C3 ou C4). Já a Citroën não depende nada do C6!
Quando foi lançado tinham planeado 20k unidades/ano, já na altura menos que do 607....no entanto o C6 é bem mais caro.

De certa forma, o importante é que dê para ir cobrindo os gastos...já não é mau

[RuiGoncalves]

Boas,


Não percas a compustura por uma tomada de posição que diverge da tua!!! Existem coisas mais importantes para nos chatearmos...

Os exemplos que mostraste da Abmotor revelam o quê afinal? Que existem mais A6 no mercado que C6 e que esse factor ajuda no valor do usado?

O mercado dá-te a resposta! Se queres a resposta, e já que gostas de pesquisar, procura as vendas de ambos, a cotação média de cada um...e depois diz-me qual deles é melhor aceite no mercado. Já agora, imaginas o valor que foi dado aos anteriores proprietários dos C6 que não eram carros de serviço (se calhar 10% do lote total...) para depois os colocarem à venda pouco acima dos 30000??? É que qualquer vendedor de usados arrisca muito mais na venda de um Citroen do que num Audi...e isso reflete-se no valor de retoma...inevitávelmente! Empatar mais de 30000 num carro que não se sabe se é vendido sequer nesse ano...


Quer queiras ou não, e mesmo que não gostes da minha posição "parcial", a Citroen e as demais generalistas não entram nesta competição.


E já agora...não fiques chateado!!!

Cumpts,
JC_STILO

Ninguém se chateou Apenas não concordo com o que referiste antes, e continuo sem estar convencido. É lógico que os links nao se referiam á quantidade de usados, mas ao valor dos carros dado o ano/motor. Comparar o valor de um A62.0 a um C6 2.2 do mesmo ano. Ou motores 2.7. Os valores encontrado nao sao de todo dispares, pelo contrário

O que dizes no fundo é referir que um Phaeton não se compara nem entra nessa competição com os A8/S/S7...será que nao? Se me disseres que nao, entao nao te chateio mais

[JCSTILO]

mas quais premium qual quê ?

Andem pela estrada e olhem bem para as caras de quem vai ao volante do um mercedes, bmw ou audi.. a sério.. é extremamente interessante a observação.

Agora carros com bom gosto e classe.. isso é diferente.

Vejam quem guia um Jaguar.. um Maserati, um Alfa.. um Lancia.. um Renault Velsatis um C5 ou C6, um Saab, uma Volvo alegre.. é outra fruta.. são pessoas de que Portugal necessita, pessoas de iniciativa com visão e com categoria.. pessoas capazes de apreciar um bom quadro.. um bom perfume para além de um mero Channel 5 da casa das ninas mais próxima.

Le savoir de vivre não pode ser ensinado.. ou se tem ou não.

Essa das pessoas que Portugal necessita...

Portugal precisa essêncialmente de pessoas trabalhadoras, empreêndedoras, pessoas positivas que não têm inveja do próximo por ele estar melhor...mas sim pessoas que vêm outros melhor colocados e procuram, através do seu trabalho e empreendedorismo, também elas vingar...isso sim, é o que Portugal precisa!

Cumpts,
JC_STILO

[JCSTILO]

Ninguém se chateou Apenas não concordo com o que referiste antes, e continuo sem estar convencido. É lógico que os links nao se referiam á quantidade de usados, mas ao valor dos carros dado o ano/motor. Comparar o valor de um A62.0 a um C6 2.2 do mesmo ano. Ou motores 2.7. Os valores encontrado nao sao de todo dispares, pelo contrário

O que dizes no fundo é referir que um Phaeton não se compara nem entra nessa competição com os A8/S/S7...será que nao? Se me disseres que nao, entao nao te chateio mais

Na minha óptica, claro que um Phaeton não entra nesta "competição". A VW procurou entrar num mercado que também não é o dela e, neste caso em particular, tem acumulado prejuizos absolutamente desnecessários! Só a fábrica de Dresden é um absoluto desperdicio!!!


Cumpts,
JC_STILO

[Sotor]

mas quais premium qual quê ?

Andem pela estrada e olhem bem para as caras de quem vai ao volante do um mercedes, bmw ou audi.. a sério.. é extremamente interessante a observação.

Agora carros com bom gosto e classe.. isso é diferente.

Vejam quem guia um Jaguar.. um Maserati, um Alfa.. um Lancia.. um Renault Velsatis um C5 ou C6, um Saab, uma Volvo alegre.. é outra fruta.. são pessoas de que Portugal necessita, pessoas de iniciativa com visão e com categoria.. pessoas capazes de apreciar um bom quadro.. um bom perfume para além de um mero Channel 5 da casa das ninas mais próxima.

Le savoir de vivre não pode ser ensinado.. ou se tem ou não.

Acho que toda a gente devia ler este post e olhar bem a sério para todos os audis, bmws e mercs que passam e dps olhar para jags e outros topos de gama....

Onde acham que se encontram mais pessoas culturalmente de nivel inferior?

Exactamente, nos AUDIS BM's e MERCS.

Qualquer xulo, traficante de droga, agricultor, feirante, peixeiro, etc (sem qualquer insulto a estas profissoes (tenho amigos filhos de peixieiros e são optimas pessoas)) que se encontre com dinheiro na mao vai logo comprar estas marcas.

É o status que oferem que muitas vezes se procura.
Pessoalmente dou mt mais valor a quem compra um c6 ou um thesis do que um serie 5 ou um E class.

[JCSTILO]

Acho que toda a gente devia ler este post e olhar bem a sério para todos os audis, bmws e mercs que passam e dps olhar para jags e outros topos de gama....

Onde acham que se encontram mais pessoas culturalmente de nivel inferior?

Exactamente, nos AUDIS BM's e MERCS.

Qualquer xulo, traficante de droga, agricultor, feirante, peixeiro, etc (sem qualquer insulto a estas profissoes (tenho amigos filhos de peixieiros e são optimas pessoas)) que se encontre com dinheiro na mao vai logo comprar estas marcas.

É o status que oferem que muitas vezes se procura.
Pessoalmente dou mt mais valor a quem compra um c6 ou um thesis do que um serie 5 ou um E class.

Tens uma visão muito redutora e sectária da sociedade...

Todos (menos os crimonosos) têm um papel importante na sociedade, seja de que estrato forem. O que interessa é acrescentar valor...em todas as vertentes da sociedade!


Cumpts,
JC_STILO

[EduardoASG]

Acho que toda a gente devia ler este post e olhar bem a sério para todos os audis, bmws e mercs que passam e dps olhar para jags e outros topos de gama....

Onde acham que se encontram mais pessoas culturalmente de nivel inferior?

Exactamente, nos AUDIS BM's e MERCS.

Qualquer xulo, traficante de droga, agricultor, feirante, peixeiro, etc (sem qualquer insulto a estas profissoes (tenho amigos filhos de peixieiros e são optimas pessoas)) que se encontre com dinheiro na mao vai logo comprar estas marcas.

É o status que oferem que muitas vezes se procura.
Pessoalmente dou mt mais valor a quem compra um c6 ou um thesis do que um serie 5 ou um E class.

Exacto.

Conheço uma zona no Norte de Portugal onde todos os donos de fábricas de móveis têm mercedes [ daí o termos os Mercedeiros ] embora só raramente tenham completado a 4ª classe.

Os trabalhadores dessas fábricas vivem para um sonho.. o de ter dinheiro para mandar vir da frança e/ou alemanha um (advinhem) M_ _ _ _ _ _ _ com 80.000 kms e semi-novo ().

Depois perto desta zona.. há uma que é a chamada a terra da pedra.. onde todos os constructores civis têm um BMW, e todos os pedreiros têm como sonho o de juntar dinheiro para mandar vir da frança e/ou alemanha um (advinhem) B _ _ com também 80.000 kms e claro semi-novo ().

Ao caminhar mais para sul, surge uma nova casta.. a dos ciganos e dos gangs de rua.. onde a AUDI é famosa quiça devido aos vários circulos quais aros divinais e angelicais que trazem benesses e sorte nas trajectórias das balas, muitas vezes reflectidas na grelha do carro com uma ferradura anunciando aos sete céus que ali anda muita cavalagem e borreguice.

É o retrato do nosso Portugal querido e amado mas ainda tão agarrado às raizes de um ditadura que foi demasiado extensa.

[Karma]

Acho que toda a gente devia ler este post e olhar bem a sério para todos os audis, bmws e mercs que passam e dps olhar para jags e outros topos de gama....

Onde acham que se encontram mais pessoas culturalmente de nivel inferior?

Exactamente, nos AUDIS BM's e MERCS.

Qualquer xulo, traficante de droga, agricultor, feirante, peixeiro, etc (sem qualquer insulto a estas profissoes (tenho amigos filhos de peixieiros e são optimas pessoas)) que se encontre com dinheiro na mao vai logo comprar estas marcas.

É o status que oferem que muitas vezes se procura.
Pessoalmente dou mt mais valor a quem compra um c6 ou um thesis do que um serie 5 ou um E class.

Este post é um fartote de ideias pré-concebidas.

Atrás do teclado todos escolhem este ou aquele, com o dinheiro na mão a coisa pia sempre mais fino.

[JCSTILO]

Este post é um fartote de ideias pré-concebidas.

Atrás do teclado todos escolhem este ou aquele, com o dinheiro na mão a coisa pia sempre mais fino.

Ora aqui está!!!

Assino!

JC_STILO

[OTony]

E o Audi Q7?

Eu não sei até que ponto estejam actualizados os preços mas:


http://www.guiadoautomovel.pt/precos...php?veid=23258
Q7 3.0 TDI 240cv tiptronic: 79.834,71

Mas é evidente que isto depende muito dos gostos de cada um...

Cumps

[OTony]

Adoro o aspecto deste automóvel

[lamborghini]

Com esse dinheiro comprava um carro exótico....de familia...jaguar, maserati ....se fosse desportivo.. já dava para comprar um Porsche ou até mesmo Ferraris como o F355....agora gastar esse dinheiro todo (80 mil euros) num mercedes

[luadr]

Acho que toda a gente devia ler este post e olhar bem a sério para todos os audis, bmws e mercs que passam e dps olhar para jags e outros topos de gama....

Onde acham que se encontram mais pessoas culturalmente de nivel inferior?

Exactamente, nos AUDIS BM's e MERCS.

Qualquer xulo, traficante de droga, agricultor, feirante, peixeiro, etc (sem qualquer insulto a estas profissoes (tenho amigos filhos de peixieiros e são optimas pessoas)) que se encontre com dinheiro na mao vai logo comprar estas marcas.

É o status que oferem que muitas vezes se procura.
Pessoalmente dou mt mais valor a quem compra um c6 ou um thesis do que um serie 5 ou um E class.

Oh Sotor... com esta desiludiste-me, pois como sabes tinha muito apreço pelos teus posts...
Então agora damos valor às pessoas pelo carro que compram

[OTony]

Acho que toda a gente devia ler este post e olhar bem a sério para todos os audis, bmws e mercs que passam e dps olhar para jags e outros topos de gama....

Onde acham que se encontram mais pessoas culturalmente de nivel inferior?

Exactamente, nos AUDIS BM's e MERCS.

Qualquer xulo, traficante de droga, agricultor, feirante, peixeiro, etc (sem qualquer insulto a estas profissoes (tenho amigos filhos de peixieiros e são optimas pessoas)) que se encontre com dinheiro na mao vai logo comprar estas marcas.

É o status que oferem que muitas vezes se procura.
Pessoalmente dou mt mais valor a quem compra um c6 ou um thesis do que um serie 5 ou um E class.

Esteriótipo

Que mau post



~



Porquê que nos compradores destes automóveis não vês simplesmente alguem com um gosto diferente do teu?

[Scientist]

Este post é um fartote de ideias pré-concebidas.

Atrás do teclado todos escolhem este ou aquele, com o dinheiro na mão a coisa pia sempre mais fino.

Pode fechar

Em automóveis como as faladas "compras inteligentes" ou "compras de nível" (apesar das suas inegáveis qualidades) é sabido à partida q vai haver uma grande desvalorização... Portanto, ou se pretende mesmo determinado modelo, ou se joga num valor inegavelmente seguro!

[DocJRA]

Poupem-me esses estereótipos da treta, vamos voltar ao tópico sff.

Valor tem quem representa Portugal nas Olimpíadas da Matemática, Física, Química, etc. Esses sim deviam ir para o telejornal e ter o estado a investir neles para liderarem e avançarem com o país a médio prazo. Em vez disso temos 30m de futebol a falar do pêlo encravado do Miguel Veloso, do cabelo pantene do Nuno Gomes e das namoradas do Cristiano.
Agora dar valor às pessoas pelo carro que têm ? Isso é recalcamento, vulgo complexo de inferioridade, que nunca percebi.

Se a compra tiver que ser feita agora optaria pelo Jaguar XF 3.0D V6 S Luxury que custa 74568€ e tem 275cv (finalmente um bom motor a diesel num jaguar)! Se o orçamento desse para esticar ligeiramente tens a versão mais equipada "Portfolio" por 84445€.
Já agora, alguém sabe qual a origem deste motor?

Onde arranjaste os preços ? Pensava que ainda não havia nada em concreto do importador.

A origem é PSA e as caixas de velocidade também vão mudar.

Arturval - os novos V6 PSA "sem calo" mordem e bem. Já viste os números ?

[CX_Turbo]

Também gostava de saber onde é que os V6 PSA não têm calo mas enfim.

Azar dos Azares estão sempre agarrados ás caixas AM6. retirem a caixa AM6 e metam uma manual, depois veremos.

[Pjay]

Bem tou a ver que enquanto eu andei desaparecido voces quase andavam á batatada!

Bem, ontem passei o dia com o meu sogro a saltr de stand para stand

É melhor colocar aqui uma informaçãozita o meu sogro tem direito em algumas marcas a 17% de desconto devido ao facto de ser considerado trabalhador independente.

JAGUAR XF
Carro muito interessante, nivel de conforto muito bom, tecnologia interessante, quando fomos fazer o test drive, até fiquei ansioso com o que ia sair dali e tenho a dizer que não me desiludiu não senhor, omportamento em curva muito bom, mal se ouve o motor, o carro está excelente.
Aversão mais equipada, têm equipamento que nuncaa mais acaba

Range rover sport
Carro no bom sentido assustador!
tambem bem muito bem equipado apesar qu e na minha opinião re na opinião do meu sogro aquilo têm poucos cavalos para o motor e peso do carro em questão
Test drive ainda não foi realizado ou seja duvidas ainda não desfeitas.

Volvo S80/XC70/XC90
Preço de ambos muito interessante!
adorei o s80 e o xc90, detestei a xc70 e o meu sogro também não gostou, tanto o s80 e o xc90 promam peçlo conforto, o preço é interessante e dá para colocar muitos extras

BMW S5/X5
Série 5 carta fora do barlho visto que está para breve a saida do novo
X5 carro muito interessante, mas o preç anda perto dos 80 mil euros, e n dá para meter extras, só se a BMW tiver os 17% de desconto é que é um carro a ponderar

Classe E
O meu sogro quer modar de ares, e nao vai comprar outro mercedes.

Audi A6/Q7/Q5
Audi A6 avant carrinha maravilhosa é pena a lista de equipamento ser tão pequena mas da para colocar alguns extras, o ambiente a bordo é fenomenal
Q5 muito bem conseguid apesar que eu axei o carro um pouco para o curto, mas dá para colocar alguns extras.
Q7 preço mesmo no limite, mas o carro nem vem muito mal equipado, por acaso a audi faz os 17% de desconto.

Por fim citroen c6
HUMM



NÃO GOSTÁMOS DA ESTÉTICA DO CARRO POR ISSO DESISTIMOS LOGO DA IDEIA
É de frisar que o conforto e equipamento é exemplar no seu segmento