Ver utilitários de 90cv (às vezes nem isso) com jantes de 17' é uma anedota.
Aliás, esta moda das jantes grandes é uma aberração. As marcas desenham carros que só ficam bem com jantes grandes, e depois quem se lixa é o pessoal que gasta fortunas em jantes e pneus.
E depois alguém se lembrou de dizer que a dinâmica do carro vai melhorando conforme se aumenta o tamanho da jante. Absurdo. Tirando carros de elevada performance, não se justifica jantes maiores do que 17'. E para carros meramente "rápidos", nem isso. Já conduzi um Cooper S com 16' e outro com 17', e preferi a condução do primeiro. Mais confortável, mais ágil, mais divertido. Já para não falar em vantagens a nível de consumos e do preço dos pneus.
E falamos de um carro com 175cv. Imaginem agora um Astra GTC 1.3 Cdti com jantes de 18' (conheço pelo menos 2).
Aliás, esta moda das jantes grandes é uma aberração. As marcas desenham carros que só ficam bem com jantes grandes, e depois quem se lixa é o pessoal que gasta fortunas em jantes e pneus.
E depois alguém se lembrou de dizer que a dinâmica do carro vai melhorando conforme se aumenta o tamanho da jante. Absurdo. Tirando carros de elevada performance, não se justifica jantes maiores do que 17'. E para carros meramente "rápidos", nem isso. Já conduzi um Cooper S com 16' e outro com 17', e preferi a condução do primeiro. Mais confortável, mais ágil, mais divertido. Já para não falar em vantagens a nível de consumos e do preço dos pneus.
E falamos de um carro com 175cv. Imaginem agora um Astra GTC 1.3 Cdti com jantes de 18' (conheço pelo menos 2).
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