Carros submotorizados / Os carros mais lentos

[dio]

citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por dio

Isso de ser submotorizado depende do ponto de vista...
Já vi muitos carros com cavalos a perder de vista conduzidos por pessoas que nem fazem a minima ideia do que tem debaixo do pé!

[u]Aqui há uns anitos </u>existiam carros como o MB 190d e outros taxis do genero e ninguem se quixava... [xx(]


cumps,
[dio]

Foooo......aaaaasssss eu para ir para torres vedras pela A8 nas subidas que se apanha tenho que lhe por uma 3º para não ir ao lado dos camiões mas este d que falo e o de 5velocidasdes de 60 e muitos poucos cavalos[xx(][xx(] com um chassi de cerca de 1600\1700kilos só com o burro do condutor a ver se não fica mal visto tipo um tir passar por mim nas subidas

Quer dizer passado!
Se calhar se fores ao lado de um TIR com a idade do teu 190d já não é bem assim ;)
Mas dei o 190d com exemplo... eu não posso com esse carro, quer dizer, o carro não tem culpa nenhuma, normalmente quem tem um MERCEDES seja ele o 190d ou o SL 55AMG pensa sempre que tem o melhor carro do mundo

cumps,
[dio]

[Cagi]

E os Mercedes E200 Diesel...enfim!

[ohbaca]

eu digo um carro submotorizado é um k demore mais de 20 segundos!!!
e olhem k existem!
mt deitam abaixo o 1.4 da vag!
aquilo nao era submotorizado!
submotorizado era um bx 1.1i!!!!!

[fililipe]

Opel Astra Caravan G 1.2 !!!!

já com 1.4 se borra toda, quanto mais com 1.2 ...:D

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por Cagi

E os Mercedes E200 Diesel...enfim!

se esses sao submotorizados eu vou e venho e dou mts voltas[8)][8)]
nao sao de acordo com o status do carro mas nao sao submotorizados!!!

[Cagi]

Qual era o peso do BX ?
Façam a relaçao peso potencia.
Nao interessa so o tamanho do carro ate porque actualmente um Clio 1.2 pesa mais que os Renault 18 ou 19 1.4 ou 1.6 que sao bem maiores.

[terminator]

[/quote]

Foooo......aaaaasssss eu para ir para torres vedras pela A8 nas subidas que se apanha tenho que lhe por uma 3º para não ir ao lado dos camiões mas este d que falo e o de 5velocidasdes de 60 e muitos poucos cavalos[xx(][xx(] com um chassi de cerca de 1600\1700kilos só com o burro do condutor a ver se não fica mal visto tipo um tir passar por mim nas subidas
[/quote]
Quer dizer passado!
Se calhar se fores ao lado de um TIR com a idade do teu 190d já não é bem assim ;)
Mas dei o 190d com exemplo... eu não posso com esse carro, quer dizer, o carro não tem culpa nenhuma, normalmente quem tem um MERCEDES seja ele o 190d ou o SL 55AMG pensa sempre que tem o melhor carro do mundo

cumps,
[dio]
[/quote]

eu não sou assim mas aquilo é uma lesma autentica aquilo para painar tem que se por areia para fazer o bonito ou então vai-se quase abaixo mesmo um escort 1.1 papa-me no arranque

[ohbaca]

tata indica!!!! mais de 2500 ou mais kilos para um 1.9 td de 90 cv...sao 90 cv mas atençao k tem pouco binario na baixa e depende mt do turbo!

[LinoMarques]

Mercedes 200/220/240 D, Opel Astra 1.2, Opel Vectra A 1.7 D (57 CV [8)]), o opel Kadett com esse motor e com o 1.6D de 55 CV, o Opel Vectra A 1.4 (a Opel é especialista nisto! :D:D:D), BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD, VW Golf SDI...

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por Cagi

Qual era o peso do BX ?
Façam a relaçao peso potencia.
Nao interessa so o tamanho do carro ate porque actualmente um Clio 1.2 pesa mais que os Renault 18 ou 19 1.4 ou 1.6 que sao bem maiores.

mas o renault 19 1.2 tinha 55 cv...

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por dio

citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por dio

Isso de ser submotorizado depende do ponto de vista...
Já vi muitos carros com cavalos a perder de vista conduzidos por pessoas que nem fazem a minima ideia do que tem debaixo do pé!

[u]Aqui há uns anitos </u>existiam carros como o MB 190d e outros taxis do genero e ninguem se quixava... [xx(]


cumps,
[dio]

Foooo......aaaaasssss eu para ir para torres vedras pela A8 nas subidas que se apanha tenho que lhe por uma 3º para não ir ao lado dos camiões mas este d que falo e o de 5velocidasdes de 60 e muitos poucos cavalos[xx(][xx(] com um chassi de cerca de 1600\1700kilos só com o burro do condutor a ver se não fica mal visto tipo um tir passar por mim nas subidas

Quer dizer passado!
Se calhar se fores ao lado de um TIR com a idade do teu 190d já não é bem assim ;)
Mas dei o 190d com exemplo... eu não posso com esse carro, quer dizer, o carro não tem culpa nenhuma, normalmente quem tem um MERCEDES seja ele o 190d ou o SL 55AMG pensa sempre que tem o melhor carro do mundo

cumps,
[dio]

Agra desiludiste-me
Costumas contribuir melhor para os foruns
Mas a atitude a q te referes costuma ser mais dos alfistas.

[RTC]

Skoda Fabia 1.2 MPI (a carrinha)
Rover 25 1.1

[terminator]

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Mercedes 200/220/240 D, Opel Astra 1.2, Opel Vectra A 1.7 D (57 CV [8)]), o opel Kadett com esse motor e com o 1.6D de 55 CV, o Opel Vectra A 1.4 (a Opel é especialista nisto! :D:D:D), BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD, VW Golf SDI...

mas se falares da opel com motores isuzu a converça é outra

[LinoMarques]

O BX não chegava a pesar 1000 Kg...

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Mercedes 200/220/240 D, Opel Astra 1.2, Opel Vectra A 1.7 D (57 CV [8)]), o opel Kadett com esse motor e com o 1.6D de 55 CV, o Opel Vectra A 1.4 (a Opel é especialista nisto! :D:D:D), BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD, VW Golf SDI...

BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD ????????.......

[HaagenDazs]

E o pessoal sisma com os 75cv no HDI... quem me dera....

o 1.4HDI tem 68 (SESSENTA E OITO) cavalos.. e nao 75 como se diz em varios tópicos... :S
Estes 7 cavalos ja me faziam bem a diferença. ehehe

[Cagi]

Esse classe E 200 diesel que potencia tem? pesa uns 1500kl! Tanto um Golf 4 1.4 como o 307 1.4 picados andam mais que esse. Nao interessa a velocidade maxima interessa a capacidade de aceleraçao maxima e nisso os carros a gasolina muitas vezes depois de puxados a certa rotaçao fazem outra figura.

[LinoMarques]

citação:Originalmente colocada por ohbaca

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Mercedes 200/220/240 D, Opel Astra 1.2, Opel Vectra A 1.7 D (57 CV [8)]), o opel Kadett com esse motor e com o 1.6D de 55 CV, o Opel Vectra A 1.4 (a Opel é especialista nisto! :D:D:D), BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD, VW Golf SDI...

BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD ????????.......

Sim!...sabes quais são as potências e respectivos pesos desses "aviões"? :D:D:D:D ;)

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

O BX não chegava a pesar 1000 Kg...

mas 55 cv para um carro leve mas tao grande...

[terminator]

e é por estas e por outras que estou a pensar em meter-me num nissan silvia (200sx) s14 de 98\99[:I] ou um patrol GR de duas portas[8D][8D]

[gilmour]

Isto da submotorização só existe na cabeça das pessoas .. depende do uso que se dá ao carro ... um Defender tb é submotorizado do ponto de vista de uso em estrada [xx(]

[Cagi]

Quem compra esses carros muitas das vezes nao tem minimo interesse no que eles andam mas sim nos kms que fazem. O que para nos é um carro para dar gozo de conduçao para muita gente é um meio de transporte e nao sabe o que é levar um carro a gasolina para o seu ponto de potencia maxima ou seja para cima das 4000rpm.
Muita gente tem motores a gasolina com potencias razoaveis vao pegar em motores a gasoleo mais fracos e acham que andam bem mais exactamente pela mesma logica eles so andam ate as 3000!! lol

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

citação:Originalmente colocada por ohbaca

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Mercedes 200/220/240 D, Opel Astra 1.2, Opel Vectra A 1.7 D (57 CV [8)]), o opel Kadett com esse motor e com o 1.6D de 55 CV, o Opel Vectra A 1.4 (a Opel é especialista nisto! :D:D:D), BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD, VW Golf SDI...

BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD ????????.......

isto nao e sobre relaçao peso potencia pk embora importe mt, tb importa a distribuiçao da potencia pelo regime ou seja motores redondos e tb um carro pesado com uma relaçao peso potencia igual a um mais leve ganha apos ter passado a inercia!

Sim!...sabes quais são as potências e respectivos pesos desses "aviões"? :D:D:D:D ;)

isto nao e sobre relaçao peso potencia pk embora importe mt, tb importa a distribuiçao da potencia pelo regime ou seja motores redondos e tb um carro pesado com uma relaçao peso potencia igual a um mais leve ganha apos ter passado a inercia!
se me falasses dum 318 tds...

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por Cagi

Quem compra esses carros muitas das vezes nao tem minimo interesse no que eles andam mas sim nos kms que fazem. O que para nos é um carro para dar gozo de conduçao para muita gente é um meio de transporte e nao sabe o que é levar um carro a gasolina para o seu ponto de potencia maxima ou seja para cima das 4000rpm.
Muita gente tem motores a gasolina com potencias razoaveis vao pegar em motores a gasoleo mais fracos e acham que andam bem mais exactamente pela mesma logica eles so andam ate as 3000!! lol

Ora nem mais;)

Quanta e quanta gente não dizia que os VTI eram um banhada, mas esqueciam-se que o carro só começa lá para as 6000 mil RPM´s...

Se fosse o meu pai, por exemplo, o carro nunca iria usar a zona VTEC na vida

:D:D

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por gilmour

Isto da submotorização só existe na cabeça das pessoas .. depende do uso que se dá ao carro ... um Defender tb é submotorizado do ponto de vista de uso em estrada [xx(]

mas jipes como o defender sao diferentes só existem ainda para carro de monte e ng compra para andar na estrada!pra isso há os range ou freelander!
agora ng diz k um x5 e submotorizado..

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por Cagi

E os Mercedes E200 Diesel...enfim!

Mas fazem muitos e muitos Km!!!

[Cagi]

è verdade isso ainda noutro dia a falar com uma amiga minha chegamos a conclusao que ela nunca chega a usar a potencia do carro e pior ainda quando o mete arrancar nas subidas nao deixa o carro ganhar rotaçao e velocidade suficiente para que no momento que meta a 2ª ele tenha força para desenvolver e isto acontece com muita gente porque tem medo do ruido do carro...lol
E isto acontece principalmente nos carros a gasolina.
É mais exigente saber puxar um carro a gasolina que um a gasoleo devido a muita rotaçao utilizavel.

[LinoMarques]

citação:Originalmente colocada por ohbaca

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

citação:Originalmente colocada por ohbaca
BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD ????????.......

Sim!...sabes quais são as potências e respectivos pesos desses "aviões"? :D:D:D:D ;)

isto nao e sobre relaçao peso potencia pk embora importe mt, tb importa a distribuiçao da potencia pelo regime ou seja motores redondos e tb um carro pesado com uma relaçao peso potencia igual a um mais leve ganha apos ter passado a inercia!
se me falasses dum 318 tds...

318 tds? Sempre eram 90 CV num série 3, agora, no caso do 524d, 86 CV para um Série 5... [8)]

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por Cagi

è verdade isso ainda noutro dia a falar com uma amiga minha chegamos a conclusao que ela nunca chega a usar a potencia do carro e pior ainda quando o mete arrancar nas subidas nao deixa o carro ganhar rotaçao e velocidade suficiente para que no momento que meta a 2ª ele tenha força para desenvolver e isto acontece com muita gente porque tem medo do ruido do carro...lol
E isto acontece principalmente nos carros a gasolina.
É mais exigente saber puxar um carro a gasolina que um a gasoleo devido a muita rotaçao utilizavel.

isso é verdade! ng bate um bom motor a gasolina levado ao red line!
em minha casa a conduçao(tanto diesel ou gasolina) e levar um bocado os carros ao red line para obter um melhor aproveitamento e limpar o carvao!! :P

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

citação:Originalmente colocada por ohbaca

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

citação:Originalmente colocada por ohbaca
BMW 324/524 d, VW Passat 1.6 TD ????????.......

Sim!...sabes quais são as potências e respectivos pesos desses "aviões"? :D:D:D:D ;)

isto nao e sobre relaçao peso potencia pk embora importe mt, tb importa a distribuiçao da potencia pelo regime ou seja motores redondos e tb um carro pesado com uma relaçao peso potencia igual a um mais leve ganha apos ter passado a inercia!
se me falasses dum 318 tds...

318 tds? Sempre eram 90 CV num série 3, agora, no caso do 524d, 86 CV para um Série 5... [8)]

nao conhecia esse motor atmosferico nos bmw..só o turbo k pensei k era..