Anúncio

**PT82** · 01 June 2006, 15:16

citação:Originalmente colocada por MGil

citação:Originalmente colocada por PT82

FIAT Stilo 1.2 80cv 16v
Ao fim de 3anos de o ter, ainda me vai surpreendendo, principalemnte em 3ª ;)

Tenho esse motor no punto, e realmente é mt nervoso, ate aos 160 é smp a esgalhar, depois começa a abrandar e para nos 180/185, mas ja dei 200 mais que uma vez a descer.:D:D:D

Também tenho um Punto com o mesmo motor cá em casa, mas as prestações são completamente diferentes. O meu Stilo é muito pastelão, mas em AE atinge velocidades que nunca esperaria. Desenvolve melhor a partir dos 120/130km/h do que até lá. No Punto é ao contrário

**EgyptOverseer** · 01 June 2006, 16:17

citação:Originalmente colocada por PT82

FIAT Stilo 1.2 80cv 16v
Ao fim de 3anos de o ter, ainda me vai surpreendendo, principalemnte em 3ª ;)

Bem apontado. A 3ª nesse motor tem uma vivacidade invejável numa ampla margem de velocidades. Consigo facilmente manter a terceira na faixa entre os 25 Km/h - 95 Km/h, com uma força de colocar rasgados sorrisos na cara de quem o conduz.

**PT82** · 01 June 2006, 16:48

citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

citação:Originalmente colocada por PT82

FIAT Stilo 1.2 80cv 16v
Ao fim de 3anos de o ter, ainda me vai surpreendendo, principalemnte em 3ª ;)

Bem apontado. A 3ª nesse motor tem uma vivacidade invejável numa ampla margem de velocidades. Consigo facilmente manter a terceira na faixa entre os 25 Km/h - 95 Km/h, com uma força de colocar rasgados sorrisos na cara de quem o conduz.

Onde é que eu já não vi esses sorrisos....:D[:X]:D[:X]:D

**EgyptOverseer** · 01 June 2006, 17:23

citação:Originalmente colocada por worldtiki

citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

Para mim é indubitavelmente o brilhante Fire 1242cc 16v 86cv.

Concordo, mas se não tivermos em conta os consumos.

É um motor bastante nervoso e extremamente fiável (como todos os Fire), mas é difícil conseguir consumos baixos...

Seis litros aos 100 Km não é baixo?

**nogueiraribeiro** · 01 June 2006, 17:24

O 1.3 da Toyota, o antigo com 75c(starlet de 1999, igual ao meu), e actualmente o de 86cv do Yaris!Andam bem e bebem pouco(tipo 6, 6,5 no max!)

**worldtiki** · 01 June 2006, 18:04

citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

Seis litros aos 100 Km não é baixo?

É, mas não é este motor que os faz.

Numa condução normal é bastante fácil fazer 8l, agora 6 (tirando situações exepcionais) não... nem a marca se acredita nesses valores.

citação:90/120 (km/h)/Urbano 4,5/7,4/7,9

**worldtiki** · 01 June 2006, 18:05

citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

O 1.3 da Toyota, o antigo com 75c(starlet de 1999, igual ao meu), e actualmente o de 86cv do Yaris!Andam bem e bebem pouco(tipo 6, 6,5 no max!)

Só se for no máximo dos mínimos [|)]

**PauloFVF** · 01 June 2006, 18:11

citação:Originalmente colocada por worldtiki

citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

O 1.3 da Toyota, o antigo com 75c(starlet de 1999, igual ao meu), e actualmente o de 86cv do Yaris!Andam bem e bebem pouco(tipo 6, 6,5 no max!)

Só se for no máximo dos mínimos [|)]

o yaris ou o starlet bebe 6 sim.......mas nunca no maximo![}

]

bebem isso a andar devagar........no máximo devem beber 10

**WildChild** · 01 June 2006, 18:31

1.4 TSi 170cv [:P]

**di nunes** · 01 June 2006, 18:42

citação:Originalmente colocada por amorimarc

já ouvi falar num motor 1000cc turbo movido a alcool com uma potencia ligeiramente superior a 100cv. equipa alguns carros brasileiros mas não tenho certeza... será o fox???

o toyota 1000cc vvti 16v 4cilindros tb é muito jeitosinho!

Estás a falar do daihatsu Charade;)

**di nunes** · 01 June 2006, 18:44

citação:Originalmente colocada por bizarro

Os Fire da Fiat.. sem dúvida excelente motores! Duram bastante, não dáo grande raia, e gastam pouco..

Concordo plenamente;)

**Joaobernardo** · 01 June 2006, 20:07

Então o qué que me dizem de 650km com 40l num punto 75elx.é muito????

**EgyptOverseer** · 01 June 2006, 20:56

citação:Originalmente colocada por worldtiki

citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

Seis litros aos 100 Km não é baixo?

É, mas não é este motor que os faz.

Numa condução normal é bastante fácil fazer 8l, agora 6 (tirando situações exepcionais) não... nem a marca se acredita nesses valores.

citação:90/120 (km/h)/Urbano 4,5/7,4/7,9

Com 125.000 Km, no auge da sua performance, faço essa média sem problemas, em regimes de 110/130/150 Km/h na A10 em França, e ao longo da E80 em Espanha. ;)

**VTEC** · 01 June 2006, 23:15

Civic hibrido... < 1350cc:D

115cv
binario mt fixe!
Não há melhor![:I]

Se não aceitarem, 1.2 do Jazz...

**Afcivic** · 01 June 2006, 23:19

citação:Originalmente colocada por WildChild

1.4 TSi 170cv [:P]

de motor tem pouco, tem mais é extras.:D:D

**16v** · 01 June 2006, 23:22

Bloco 1.6i 16v 120 Cv, da PSA.

O do mítico Saxo Cup e 106 GTi.

Aguenta escafia até mais não ...

Super elástico [8D]

**GTSM5** · 01 June 2006, 23:32

citação:Originalmente colocada por 16v

Bloco 1.6i 16v 120 Cv, da PSA.

O do mítico Saxo Cup e 106 GTi.

Aguenta escafia até mais não ...

Super elástico [8D]

Isso não é baixa cilindrada, ou pelo menos não se enquadra no contexto desse tópico

Além disso, o 1.6 VTEC do EK9 dá de 10 a 0 nesse...

**Shark** · 01 June 2006, 23:36

Mas tao a falar de motores até 1.3cc em termos de que? Fiabilidade? Performance? Agradabilidade (pessoal)? Emissões de poluiçao?

Depois acham que é possivel comparar um motor num vw polo 1.2 de 1150kg, com um motor 1.0/1.1 montando num 106/saxo de 850? Ou fazer o mm a puntos e afins? e dificil...

Enfim eu pelo k vejo acho que deve ser o 1.2 do micra o mais evoluido.

**monicamelo** · 02 June 2006, 07:33

citação:Originalmente colocada por mcabral

Motor

4 tempos, 4 cilindricos em linha,
16 válvulas DOHC, refrigeração liquída

Diâmetro x Curso
75 x 56.5 mm

Cilindrada

998 cm3
Taxa de compressão
12,2 :1

Alimentação
Injecção electrónica de combustivel PGM-DSFi

Potência máxima(Valores 95/1/EC)
126.4kW/11,250rpm

172CV/11,250rpm

Binário Máximo (Valores 95/1/EC)
115.1Nm/8,500min-1

Ignição

CDI

Arranque

Eléctrico

Caixa de velocidades
6 velocidades

Podiam usá-lo num jazz...[8D]

PS: o motor é de uma CBR 1000RR

Vejam o binário disponibilizado às 2000 rpm.
Se acham que isso dava para fazer arrancar um carro...

**JtdZep** · 02 June 2006, 08:22

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

O charade!!!!! A minha paixão de infância!!! Isso tinha ligeiramente mais de 100cv pra 1000cm3!

Era o verdadeiro mini-GTI! Ou pelo menos eu achava isso na altura...

x2

:D eu qdo era puto dizia sempre que qdo pudesse ia ter um desses...mas nunca encontrei nenhum [xx(]

**JtdZep** · 02 June 2006, 08:32

citação:Originalmente colocada por Shark

Mas tao a falar de motores até 1.3cc em termos de que? Fiabilidade? Performance? Agradabilidade (pessoal)? Emissões de poluiçao?

Depois acham que é possivel comparar um motor num vw polo 1.2 de 1150kg, com um motor 1.0/1.1 montando num 106/saxo de 850? Ou fazer o mm a puntos e afins? e dificil...

Enfim eu pelo k vejo acho que deve ser o 1.2 do micra o mais evoluido.

só uma pergunta, achas que o Punto pesa qto?

e Se eu te disser que pesa mais de 1000 Kg?!

**imported_bizarro** · 02 June 2006, 08:47

citação:Originalmente colocada por Shark

Mas tao a falar de motores até 1.3cc em termos de que? Fiabilidade? Performance? Agradabilidade (pessoal)? Emissões de poluiçao?

Depois acham que é possivel comparar um motor num vw polo 1.2 de 1150kg, com um motor 1.0/1.1 montando num 106/saxo de 850? Ou fazer o mm a puntos e afins? e dificil...

Enfim eu pelo k vejo acho que deve ser o 1.2 do micra o mais evoluido.

Acho que a ideia era escolher um que tivesse isso tudo.. que fosse desenrascado, fiavel e poupado..

**Shark** · 02 June 2006, 09:30

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

citação:Originalmente colocada por Shark

Mas tao a falar de motores até 1.3cc em termos de que? Fiabilidade? Performance? Agradabilidade (pessoal)? Emissões de poluiçao?

Depois acham que é possivel comparar um motor num vw polo 1.2 de 1150kg, com um motor 1.0/1.1 montando num 106/saxo de 850? Ou fazer o mm a puntos e afins? e dificil...

Enfim eu pelo k vejo acho que deve ser o 1.2 do micra o mais evoluido.

só uma pergunta, achas que o Punto pesa qto?

e Se eu te disser que pesa mais de 1000 Kg?!

pesa 1000kg, vá, um ibiza/polo pesa 1150kg, um saxo 850kg, são 150kg de dif entre o punto e esses e 300kg entre alguns modelos, n ha motor de baixa cc que consiga tolerar pesos destes sem se recentir.

v7 · 02 June 2006, 10:01

Não é obviamente motor para qualquer carro ou qualquer utilizador, mas eu gostava particularmente do 1.3 do 106 XSI, anda muito bem (faz 7.500 rpm) soa lindamente e não consome muito.

Dois outros registos muito interessantes são o 1.3 do Polo GT (da geração do G40) e o do 33 1.3, dois motores diferentes mas cheios de raça e do tempo em que havia carros com menos de 100 cv que andavam como o caraças :D

**michaelreznor** · 02 June 2006, 10:07

68-90 hp 1.2FSI
configuration
water cooled 1198 cm³ inline three
head
aluminium, DOHC, four valves per cylinder, 12.3:1 compression
block
aluminium, four bearings, balancer shaft, 76.5 mm bore × 86.9 mm stroke, 0.88 ratio, 399 cm³ per cylinder
fuel
FSI direct petrol injection, up to 150 bar high-pressure pump and common rail
aspiration
multi-position tumble flap in the intake port controlling the tumble effect
exhaust
up to 25% cooled exhaust gas recirculation

output
50 kW (68 hp) at 5000 rpm, 115 N·m (80 ft·lbf) at 3250 rpm
65 kW (89 hp) at 6000 rpm, 120 N·m at 3500 rpm

1.2 fsi da VW

ld

**João Miguel** · 02 June 2006, 10:10

Amigo, mm em modelos mais leves os motores VW de baixa cilindrada a gasolina nunca convenceram! nem os 1.4........ A VW so evolui no diesel! mais nada!

citação:Originalmente colocada por Shark

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

citação:Originalmente colocada por Shark

Mas tao a falar de motores até 1.3cc em termos de que? Fiabilidade? Performance? Agradabilidade (pessoal)? Emissões de poluiçao?

Depois acham que é possivel comparar um motor num vw polo 1.2 de 1150kg, com um motor 1.0/1.1 montando num 106/saxo de 850? Ou fazer o mm a puntos e afins? e dificil...

Enfim eu pelo k vejo acho que deve ser o 1.2 do micra o mais evoluido.

só uma pergunta, achas que o Punto pesa qto?

e Se eu te disser que pesa mais de 1000 Kg?!

pesa 1000kg, vá, um ibiza/polo pesa 1150kg, um saxo 850kg, são 150kg de dif entre o punto e esses e 300kg entre alguns modelos, n ha motor de baixa cc que consiga tolerar pesos destes sem se recentir.

**Afcivic** · 02 June 2006, 10:12

mais evoluido será o 1.2 do jazz com sistema i-dsi (2 velas por cilindro) poupadinho e desenrasca-se bem.

**LuisMiguelC** · 20 July 2007, 21:35

Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post

mais evoluido será o 1.2 do jazz com sistema i-dsi (2 velas por cilindro) poupadinho e desenrasca-se bem.

TWIN-SPARK POWA!

**reiszink** · 20 July 2007, 21:54

O 1.2 da Opel não é nada mau montado no Corsa C, tem uma força bastante boa, principalmente em altas rotações dá um certo gozo esse motor e com cuidado no pé direito não gasta muito.

**Drifter** · 20 July 2007, 23:40

Mazda RX-8

Anúncio

Melhor Motor Gasolina, baixa cilindrada

Ads nos topicos Mobile

Ads Nos topicos Desktop

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

AD fim dos posts Desktop

Ad Fim dos Posts Mobile

SECÇÕES