Realmente acho básico afirmar que só não gosta de Ferraris quem não os pode comprar
X2
Preferia andar todos os dias num discreto BMW 320Coupé do que num 430 vermelho. Embora não tenha qualquer dúvida que o Ferrari é melhor e que com ele teria muito mais gozo de condução.
Não consigo perceber porquê que isso faz de mim um "esquisito"
Eu não era assim extremista mas prefiro um Aston, um Maserati ou um Porsche a um Ferrari. Isto falando para carros equivalentes.
Reparem, não há ninguém que não consiga dizer que não gosta do Ferrari.
Toda a gente gosta do Ferrari, tenho a certeza.
Uma coisa é o Design Italiano, outra a Engenharia Italiana. Duas coisas distintas.
Faz-me lembrar a história das bogies do Alfa Pendular.
O veio que deveria ser uma peça única em aço, como a bitola Portuguesa é maior que a Europeia, os Italianos mandaram ao seu fornecedor Suíço que adicionasse uma secção através de soldagem.
Algo que contraria as regras de fabrico deste tipo de material. Mas como era para um povo do Norte de África, siga....
Eu gosto de alguns ferraris, (alguns poucos causam impacto visual) no entanto conheço muitas pessoas que não gostam....não podes mandar bitaites para o ar assim a generalizar.
Dizer que toda a gente gosta de ferraris é a mesma coisa de eu dizer que toda a gente gosta da Lamborghini ou do zé da esquina dizer que toda a gente gosta de fiats.
Eu já vi o California, tu não. Mais, se quiser saio neste momento de casa e daqui a 5 minutos estou ao pé de um. Por isso....respeita a minha opinião, tal como eu respeito a tua.
Editado pela última vez por lamborghini; 11 October 2009, 19:17.
Eu gosto de Ferraris e tenho imensa curiosidade em conduzir um,
Recordo-me de um membro aqui do fórum que tem um 335d e um SL55 AMG, que quando conduziu um 430 adorou.
O lado dos ferraris que, mesmo sem experimentar, não me agrada muito é mesmo o tipo de utilização limitado que permitem e os custos exagerados de manutenção, isto partindo do principio que a sua fiabilidade já está a um nivel razoavel.
Em termos de show-off, genericamente os lambo são os carros mais exuberantes e os porsche mais hard-core estão próximos dos ferraris. Não qualifico isto, apenas o constato.
Eu gosto de Ferraris e tenho imensa curiosidade em conduzir um,
Recordo-me de um membro aqui do fórum que tem um 335d e um SL55 AMG, que quando conduziu um 430 adorou.
O lado dos ferraris que, mesmo sem experimentar, não me agrada muito é mesmo o tipo de utilização limitado que permitem e os custos exagerados de manutenção, isto partindo do principio que a sua fiabilidade já está a um nivel razoavel.
Em termos de show-off, genericamente os lambo são os carros mais exuberantes e os porsche mais hard-core estão próximos dos ferraris. Não qualifico isto, apenas o constato.
avisa-me quando fores fazer o test-drive ao California
Olha que a nível de usabilidade o California deu um passo de gigante segundo consta.
A grande questão é que, para o comum dos mortais, um Ferrari está na estratosfera automóvel. Para outros não será bem assim.
Porque, se vivessemos num país de 1º mundo, um Porsche seria um carro que muitas famílias de classe média poderiam comprar, o que baixa automaticamente o hype.
]
Tava de passagem e reparei em algo um pouco para o aberrante. Primeiro, Portugal segundo a Wikipedia (esta grande referência dos preguiçosos) está realmente no primeiro mundo Primeiro Mundo - Wikipédia, a enciclopédia livre. Segundo, seguro-te que um Porsche para as famílias norte-europeias continua a ser um objecto algo elitista. Vai perguntar a um holandês ou a um sueco quantos conhecidos deles têm um Porsche (algo recente, os trapos velhos não contam) e verifica as respostas. Na Holanda, nem sequer muitas famílias têm carro tal a qualidade dos transportes públicos, e isto falo com conhecimento de causa visto que os pais foram emigrantes vários anos na Holanda. Isto para dizer que talvez os carros de luxo não sejam tão abundantes como querem transparecer nessa parte do globo e afinal também pertencemos à primeira esfera mundial, apesar de muito portuguezinho pensar o inverso e gostar de pensar assim.
Eu já vi o California, tu não. Mais, se quiser saio neste momento de casa e daqui a 5 minutos estou ao pé de um. Por isso....respeita a minha opinião, tal como eu respeito a tua.
Tava de passagem e reparei em algo um pouco para o aberrante. Primeiro, Portugal segundo a Wikipedia (esta grande referência dos preguiçosos) está realmente no primeiro mundo Primeiro Mundo - Wikipédia, a enciclopédia livre. Segundo, seguro-te que um Porsche para as famílias norte-europeias continua a ser um objecto algo elitista. Vai perguntar a um holandês ou a um sueco quantos conhecidos deles têm um Porsche (algo recente, os trapos velhos não contam) e verifica as respostas. Na Holanda, nem sequer muitas famílias têm carro tal a qualidade dos transportes públicos, e isto falo com conhecimento de causa visto que os pais foram emigrantes vários anos na Holanda. Isto para dizer que talvez os carros de luxo não sejam tão abundantes como querem transparecer nessa parte do globo e afinal também pertencemos à primeira esfera mundial, apesar de muito portuguezinho pensar o inverso e gostar de pensar assim.
Não somos um país de 1º mundo no rendimento das famílias.
Não somos um país de 1º mundo na cultura e educação dos seus habitantes.
Não que isso me dê prazer, apenas constato a realidade, principalmente fora dos grandes centros urbanos.
Isto não é ser portuguezinho, é ser realista e não querer mostrar algo que não corresponde à realidade, uma sobranceria, essa sim infelizmente vezes demais vista em Portugal.
Eu gosto de alguns ferraris, (alguns poucos causam impacto visual) no entanto conheço muitas pessoas que não gostam....não podes mandar bitaites para o ar assim a generalizar.
Dizer que toda a gente gosta de ferraris é a mesma coisa de eu dizer que toda a gente gosta da Lamborghini ou do zé da esquina dizer que toda a gente gosta de fiats.
Ferrari é daqueles fenómenos de história associados a um design bem conseguido que não deixa ninguém indiferente. Gosto de ver um Ferrari, acho-o bonito.
Se comprava um? Não, definitivamente não. E poderia estar aqui todo o dia a enumerá-las, uma a uma.
Mas isso é como as miúdas cujas fotos foram postadas aí em cima.
Quem é que não gosta delas ? (ou de algumas... ).
Levá-las lá a casa e casar com elas, isso não. Quer dizer, penso que não, pois o livro de revisões daquelas meninas deve ser uma coisa de peso.
completamente, faz me lembrar uma que ouvi de um gajo á uns dias a dizer que nunca andaria com uma mulher bonita porque dá muito trabalho e perigo de ser traido, o ponto é que disse isto á frente da namorada de longa data.
Acho um exagero ridículo dizer que qualquer um gosta de ferraris.
Namoramos as Rameiras, mas casamos c/ as bem comportadas. É isso que queres dizer ??
a não ser que convertas a rameira a bem comportada.... ou a ser rameira apenas connosco... estilo "uma louca na cama e uma lady na mesa"
Ganda confusão que por aqui vai!
completamente, faz me lembrar uma que ouvi de um gajo á uns dias a dizer que nunca andaria com uma mulher bonita porque dá muito trabalho e perigo de ser traido, o ponto é que disse isto á frente da namorada de longa data.
Sim, realmente tb não acho isso correcto. Uma coisa é não gostar, outra coisa é não ter coragem de utilizar!!
Acho um exagero ridículo dizer que qualquer um gosta de ferraris.
Pois, realmente....
Eu só consigo gostar do 599, que é o irmão menos parecido c/ os restantes
Editado pela última vez por Expresso; 12 October 2009, 10:59.
Só estou a dizer que muitos não sabem nada do passado (ou presente) das mulheres com quem casaram
Há por ai muitas santinhas que tem muitos passados e até presentes obscuros.
Mas o pessoal prefere pensar que os carros têm poucos ou ZERO km.
E que ninguém tocou neles, a andar de marcha atrás ou de capot aberto até às gengivas.
É por isso que nos países muçulmanos uma engenhoca chinesa está a ter êxito. Mete-se na va-va-va-gina das mulheres na noite de núpcias e aquilo sangra que é um desepero.
A ponto de no Egipto, uns irmãos fundamentalistas proporem a pena de morte para quem comercialize esse indecoroso objecto.
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