SEAT Leon III (2012) 5 portas, Sport Coupé/ Sport Tourer/ Cupra e Cupra R (2013)

[lss911]

É isto então o novo Leon? Exactamente igual ao Ibiza mas em escala maior...Estou francamente desiludido!

[BLADERUNNER]

[joaobras]

eu acho que está bastante bom,até porque devo ser dos poucos que não gostava muito do modelo anterior(principalmente do interior),este pelo que vejo acho que está muito melhor.

[REDLINER]

Está francamente melhor que a geração anterior, especialmente nos interiores que eram do piorio

[Fahrenheit]

Está francamente melhor que a geração anterior, especialmente nos interiores que eram do piorio

O quê em especifico?

Eu por acaso não desgosto dos interiores do Seat Leon II.

[JRodrigues]

uppps.. já tinham posto as imagens

[CharGerGTi]

Frente do Ibiza, traseira parecida com a do A3, embora até prefira esta ao do A3.

[Lotus]

Está francamente melhor que a geração anterior, especialmente nos interiores que eram do piorio

Esteticamente até achava mais piada aos interiores do Leon II. Os materiais é que pronto, eram bem mauzinhos.

[BLADERUNNER]

Leon, um Ibiza maiorzito.



Puxaram um dos vincos da porta um pouco mais para cima e já está. Muito pouco. E era tão fácil fazer melhor.

[Fadjadjas]

Ligaram um compressor ao escape do Ibiza e o gajo inchou.

[rcrd]

[BPacheco]

Porra, que desilusão!

[Seneca]

Eh! Eh! Estavam à espera que o grupo VAG fizesse uma viatura com a qualidade estética dos italianos? Ainda não foi desta. VAG é sempre a atirar para o lado do tijolo.

[BPacheco]

Não percebo porque foram buscar o Walter da Silva. Tinham certamente lá muito alemão capaz de fazer estes tijolos com rodas.

[Miguel1994]

Aquele pilar C tão largo deve criar um ângulo morto bestial.

Cumprimentos

[squidward]

Comparar o concept e renders previstos, com o modelo final....





até dá vontade de chorar

[Seneca]

SEAT Auto Emocion, mas não muito!

[DIG]

Gostei imenso!

[BeZen]

O interior melhorou bastante, mas também não era dificil. O exterior por outro lado revela um design desinspirado e banal.
È pena, esperava bem mais.




Namasté.

[DIG]

Dizem que é o Ibiza esticado, mas eu não preciso de recordar qual foi o carro que levou restyling para estar "fresco" para as novas gerações, pois não?

[Xill]

Tantas expectativas... está mesmo MUITO mau. Os estudos e protótipos a prometer tanto e afinal isto mais parece um redesenhar muito manhoso. Mas que desilusão !!! Mas que pena SEAT, que pena...

[DigCb]

Dizem que é o Ibiza esticado, mas eu não preciso de recordar qual foi o carro que levou restyling para estar "fresco" para as novas gerações, pois não?

Qual é o carro a que te referes?

[DIG]

Qual é o carro a que te referes?

Acho que dei a entender bem quando meti "Ibiza" e em tom sarcástico "não preciso de recordar".

[Oktober]

Depois destes dois concept cars que se dizia ser o prelúdio do novo Leon...







Apresentar um clone do Ibiza, tornando a Seat noutro exemplo de um único desenho estandardizado a toda a gama/formato/carroçaria/tamanho é bastante decepcionante, principalmente se nos lembrarmos da "atitude" e "personalidade" dos Seat do final dos anos 90 até há poucos anos. Enfim...

[DigCb]

Acho que dei a entender bem quando meti "Ibiza" e em tom sarcástico "não preciso de recordar".

A mim também me pareceu que fosse isso que querias dizer, mas depois fiquei na dúvida.

Mas dizes isso porque achas que o facelift ao actual Ibiza foi antecipado?

[DIG]

A mim também me pareceu que fosse isso que querias dizer, mas depois fiquei na dúvida.

Mas dizes isso porque achas que o facelift ao actual Ibiza foi antecipado?

Por aí, sim.

[DigCb]

Por aí, sim.

Eu sinceramente, não acho.

O actual Ibiza saiu em 2008, portanto há 4 anos atrás. O anterior Ibiza (MK3) só esteve em comercialização durante sensivelmente 6 anos, e no entanto levou um facelift pelo meio.

O facelift do actual Fiesta, que também saiu em 2008, já deve estar quase nas ruas. O actual Renaul Megane também saiu em 2008 e já levou com um facelift.

Portanto não considero que o facelift ao Ibiza tenha sido antecipado... Just saiyng.

[LUSOPOWER]

Está demasiado colado ao Ibiza mas tem boas proporções e a largura ajuda.

[Fahrenheit]

Acho estúpido (na falta de palavra melhor) terem colocado um Ibiza mais largo, mais baixo e mais comprido quando todos os renders e o próprio concept fazia antever uma especie de Série-1 / Classe-A...

Mas prontos, este é claramente o caminho mais fácil.

Eu gosto do actual, está engraçado e foi um desenho bastante inovador para o seu tempo.

De lembrar que todos os Seg. C excepto Golf vão saltar uma geração, a VW sabe o que faz, mas não sei até que ponto é rentável.

[LUSOPOWER]

Falou-se há tempos numa possivel versão coupé, será que vai pa frente? Leon SC talvez...