Novo carro lá para casa. Já chegou -> Ibiza FR 2.0 TDi

[alfamaniaco]

Importas-te de especificar? É que não estou a ver mais nenhum carro do segmento B a custar € 23000 com 95CV a gasolina.

E estou a comparar com Corsa-Clio-G.Punto-207-Polo que são os concorrentes mais directos.

O MiTo é um carro fascinante mas é muito caro.

Penso que os posts colocados antes deste já te informam qualquer coisa, mas se queres ver para crer basta ires ao site alfaromeo.pt!

Além disso, estava a comparar especificamente a versão 1.6 JTD com a concorrência!
O Mini até fica mais caro na versão 1.6diesel e não tem o mesmo andamento!

[biker]

com 23000 já compras o 1.4 Turbo de 135 cvs.

Isto de te informares antes de postar não era mau.

Ou eu já não percebo nada ou o Mito perdeu cavalos

[LuisMiguelC]

Ou eu já não percebo nada ou o Mito perdeu cavalos

Pelo contrário, ganhou. Este 1.4 de 135cv Multiar veio substituir a anterior versão 1.4T de 120cv. A de 155cv está a ser substituída por uma de 170cv, que será a Quadrifoglio Verde

[fcorreia]

O QV já está a ser inserido no site da alfa.pt, penso que falta lá as jantes do "pack", pelo que percebi do site italiano.

27.000€ por uma máquina de 170 cavalos não me parece lá muito caro...

[biker]

Pelo contrário, ganhou. Este 1.4 de 135cv Multiar veio substituir a anterior versão 1.4T de 120cv. A de 155cv está a ser substituída por uma de 170cv, que será a Quadrifoglio Verde

há, estamos então a falar dos novos motor multiair ?
Pensei que era o anterior

[Sotor]

O mito não é caro...é carissimo xD LOL

Um mito 1.6mjet 120 com pack sport1 e pack premium e pintura metalizada ronda os 27/28 mil euros (nao me apetece ir simular agr) e os descontos na alfa nao devem ser assim tao grandes pelo menos para já.

[ClioIIIRS]

O mito não é caro...é carissimo xD LOL

Um mito 1.6mjet 120 com pack sport1 e pack premium e pintura metalizada ronda os 27/28 mil euros (nao me apetece ir simular agr) e os descontos na alfa nao devem ser assim tao grandes pelo menos para já.

~€26.500, preço tabelado com pack sport1, pack premium e PM.

Sobre descontos não sei nada que não passamos a essa parte.

[Neruson]

~€26.500, preço de stand com pack sport1, pack premium e PM.

Sobre descontos não sei nada que não passamos a essa parte.

Já agora em que consiste essess pack's?
Eu ou o configurador não gosta de mim ou do meu pc porque muitas vezes ando lá a babar-me e de repente aquilo começa a dar nos valores "euroNaN" em vez do preço final e depois já não consigo fazer nada

[ClioIIIRS]

Já agora em que consiste essess pack's?
Eu ou o configurador não gosta de mim ou do meu pc porque muitas vezes ando lá a babar-me e de repente aquilo começa a dar nos valores "euroNaN" em vez do preço final e depois já não consigo fazer nada

Pois eu antes de ir ao stand também não sabia em que consistiam os packs.

Basicamente quer o Pack Sport1 quer o Premium custam €750.

O Premium traz sensores de chuva, luz e parq. traseiro. Traz também cruise-control e apoio de braço. Acho que é só isto, mas não tenho a certeza. É um pack de conforto portanto.

O Sport1 consiste em jante 17', fárois de nevoeiro, bancos desportivos e mais umas mariquisses de pára-choques com difusor ou lá o que é.

Depois de saber isto já é mais fácil configurar o MiTo

[Sotor]

Pois eu antes de ir ao stand também não sabia em que consistiam os packs.

Basicamente quer o Pack Sport1 quer o Premium custam €750.

O Premium traz sensores de chuva, luz e parq. traseiro. Traz também cruise-control e apoio de braço. Acho que é só isto, mas não tenho a certeza. É um pack de conforto portanto.

O Sport1 consiste em jante 17', fárois de nevoeiro, bancos desportivos e mais umas mariquisses de pára-choques com difusor ou lá o que é.

Depois de saber isto já é mais fácil configurar o MiTo

Acho que é isso. esses 26.500 é ja com legalizaçao e transporto e cenas assim? está barato entao

[ClioIIIRS]

Acho que é isso. esses 26.500 é ja com legalizaçao e transporto e cenas assim? está barato entao

Não sei, mas quase de certeza que é sem isso.

Mas também é sem desconto e sem discutir valores nenhuns com retoma e isso. É apenas valor tabelado.

[senhorpedro]

Hmm?

Não acho o MiTo assim tão exorbitantemente caro. Paga-se o comportamento e a imagem fora do vulgar, é natural.

Quem não quer dar esse dinheiro extra...compra algo mais vulgar. Simples.

Aqui está.
Eu quando digo que é caro é no sentido de que pelo dinheiro que pedem por ele preferia subir de seg. ainda que fosse para algo mais vulgar e não para algo tipo sci (que não deixa tb de ser caríssimo). Mas, sem sair dos exemplos que deram, dava mais depressa o preço que pedem pelo MiTo do que o preço que pedem pelo 207. Isso era limpinho.

[Sotor]

Não sei, mas quase de certeza que é sem isso.

Mas também é sem desconto e sem discutir valores nenhuns com retoma e isso. É apenas valor tabelado.

Se o configurador estiver certo:

26.850 segundo sem despezas;

Portanto....

27.600 com despesas;

Ora...

com descontos...a ver vamos xD

Tens sempre a hipotese usado, ou hipotese 1.3 mjet 95, lol mas esse ja conheces mais ou menos xD

[ClioIIIRS]

Se o configurador estiver certo:

26.850 segundo sem despezas;

Portanto....

27.600 com despesas;

Ora...

com descontos...a ver vamos xD

Tens sempre a hipotese usado, ou hipotese 1.3 mjet 95, lol mas esse ja conheces mais ou menos xD

Usado não é hipótese e 1.3 não obrigado, mesmo que este seja melhor que o de 70cv não deixa de ser um 1.25 que em baixa rotação é o que se sabe.

[deleted]

deleted

[deleted]

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[ClioIIIRS]

Custa-me compreender dar tanto dinheiro por um produto de segmento inferior, menos divertido (que seria um dos factores chave pelo que percebi), maior desvalorização, menos versátil (bem ou mal) do que os mencionados no inicio.

Não sendo o Scirroco viável (e acho que assentava 100% com o que é procurado), até mesmo o Renault "GTC" seria uma melhor escolha a meu ver...

Isso é muito dinheiro para "pouca coisa"...

Pessoalmente até por um Mini tinha dificuldade em justificar o pricetag (a não ser que fosse uma versão mais espevitada), mas neste caso é mesmo diesel 120cvs (deve-se mexer bem mas...epá)

Menos divertido de que carro ??

Do que tenho lido é tão ou mais divertido de conduzir que o Mini, ainda que menos competente.

O resto tens toda a razão, é pouco espaçoso, versátil e até pode desvalorizar mais que a média. Nada a dizer sobre isto

Sobre o preço, é óbvio que é mais caro que outro segmento B diesel.

Acho que não é preciso repetir o porquê ??


O Megas Coupé 1.5dCi 110cv é uma opção bem mais racional, não o nego, e também não está excluído pois nada está decidido e a opção vai ser ponderada durante cerca de um mês.


Como já disse, quem quiser dar mais opções está à vontade.

[deleted]

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[Sotor]

Menos divertido de que carro ??

Do que tenho lido é tão ou mais divertido de conduzir que o Mini, ainda que menos competente.

O resto tens toda a razão, é pouco espaçoso, versátil e até pode desvalorizar mais que a média. Nada a dizer sobre isto

Sobre o preço, é óbvio que é mais caro que outro segmento B diesel.

Acho que não é preciso repetir o porquê ??


O Megas Coupé 1.5dCi 110cv é uma opção bem mais racional, não o nego, e também não está excluído pois nada está decidido e a opção vai ser ponderada durante cerca de um mês.


Como já disse, quem quiser dar mais opções está à vontade.

Eu sou daqueles que compara um mito com um scirocco e com um megane coupe sem qualquer problema porque:

- 3 portas
- para 2 pessoas e malas é na boa
- para 4 pessoas dependo dos gajos da frente
- para 5 pessoas (scirocco excluido)

Se um é segmento B e os outros sao segmento C...isso é so no papel, porque na vida real a diferença é pouca.

[senhorpedro]

Eu sou daqueles que compara um mito com um scirocco e com um megane coupe sem qualquer problema porque:

- 3 portas
- para 2 pessoas e malas é na boa
- para 4 pessoas dependo dos gajos da frente
- para 5 pessoas (scirocco excluido)

Se um é segmento B e os outros sao segmento C...isso é so no papel, porque na vida real a diferença é pouca.

Só se for no preço...

[deleted]

deleted

[fiat124]

Se o configurador estiver certo:

26.850 segundo sem despezas;

Portanto....

27.600 com despesas;

Ora...

com descontos...a ver vamos xD

Tens sempre a hipotese usado, ou hipotese 1.3 mjet 95, lol mas esse ja conheces mais ou menos xD

Se tiveres categoria b no irs podes obter óptimo desconto...
na vw esquece descontos...
o mito na cor e jantes certas é 5 estrelas... - http://www.youtube.com/watch?v=XHJ7kY0r_W0

[PSL]

Eu sou daqueles que compara um mito com um scirocco e com um megane coupe sem qualquer problema porque:

- 3 portas
- para 2 pessoas e malas é na boa
- para 4 pessoas dependo dos gajos da frente
- para 5 pessoas (scirocco excluido)

Se um é segmento B e os outros sao segmento C...isso é so no papel, porque na vida real a diferença é pouca.

Eu quando comprei o meu scirocco 1.4 tsi estava na duvida entre o sci e o mercedes cls.

Mas como o scirocco era mais barato, fui para o scirocco, porque na vida real a diferença iria ser pouca

[Sotor]

Eu quando comprei o meu scirocco 1.4 tsi estava na duvida entre o sci e o mercedes cls.

Mas como o scirocco era mais barato, fui para o scirocco, porque na vida real a diferença iria ser pouca

Opa...até tinha aqui umas palavras para ti, mas nao vou estragar o tópico do clio.

PS: já agora...o mercedes cls tem 4 portas...e o teu sci so tem 3, mas nao tem mal, acredito que o meu primo de 2 anos tambem fizesse essa comparação.

[PSL]

Opa...até tinha aqui umas palavras para ti, mas nao vou estragar o tópico do clio.

PS: já agora...o mercedes cls tem 4 portas...e o teu sci so tem 3, mas nao tem mal, acredito que o meu primo de 2 anos tambem fizesse essa comparação.

É que é preciso ser mesmo fanatico dessa cabeça para dizeres que o mito e o scirocco são semelhantes na vida real.

É que o mito parece um brinquedo!
O scirocco é bem mais largo(largura igual á do passat)!
O scirocco é bem mais espaçoso!
Os lugares do scirocco levam 4 pessoas verdadeiras, mas no mito já fica complicado!
A bagageira do scirocco, apesar de ter apenas mais 20L que a do mito é bem mais funda levando bem mais bagagem.

Agora senhor suprasumo da inteligência inexistente, diz me la onde é que falar em scirocco e em mito é quase falar na mesma coisa?
E não preciso de por a branco e até escrevo a vermelho que é a cor para te mandar para um sitio que cá sei, porque se podes ofender eu também posso:

Acho que até o shrek a ***** paredes sabia distinguir bem a diferença entre o mito e o scirocco!

Deixa lá a ***** dos fanatismos de lado porque os teus posts já enjoam!

[fiat124]

YouTube - My New Alfa Romeo MiTo

YouTube - Sound scarico centrale Alfa Romeo Mito JTDM - Romeo Ferraris

[fcorreia]

E o Kia Ceed S'coupe não te agrada clio? Racionalmente será das melhores opções na minha óptica a nível de carros de 3 portas abaixo dos 30.000€.
Com 25.000€ compravas o kia ceed s'coupe 1.6 com 115 cavalos, a nível de divertimento não sei, mas este carro tem muito que se lhe diga a nível de qualidade e fiabilidade pelo que tenho lido.
Sou um amante da alfa e em particular o mito, mas parece-me que não sendo para ti, o kia fazia um melhor serviço.

[Lotus]

Eu sou daqueles que compara um mito com um scirocco e com um megane coupe sem qualquer problema porque:

- 3 portas
- para 2 pessoas e malas é na boa
- para 4 pessoas dependo dos gajos da frente
- para 5 pessoas (scirocco excluido)

Se um é segmento B e os outros sao segmento C...isso é so no papel, porque na vida real a diferença é pouca.

As diferenças entre um Mito e, por exemplo, um Megane ou um Scirocco, são substanciais. Os segmentos não são meramente indicativos, existem saltos qualitativos significativos de uns para os outros.

[Sotor]

As diferenças entre um Mito e, por exemplo, um Megane ou um Scirocco, são substanciais. Os segmentos não são meramente indicativos, existem saltos qualitativos significativos de uns para os outros.

há diferenças eu sei.

Mas podes ver por imensos tópicos que aqui se criam, que quando se pondera sciroccos, meganes coupés, astras gtc's, tambem muitas vezes se pondera o mito.

Não é de todo descabido, para mim e pelos visto para muita gente que pondera realemente comprar, comparar esses pseudo coupes do segmento C com o mito.

[TR]

o que eu sonho em ter este dilema!