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Mito 1.6Jtd 120 Cv ou Golf 1.6 105 Cv?
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Originalmente Colocado por carman Ver PostDesculpa mas se cairem peças num carro com 18 km é apenas uma má experiência, só posso interpretar que realmente os Alfistas se habituaram a ser muito... tolerantes!
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Originalmente Colocado por RuiSoad Ver PostQuando tiveres uma má expriência com um gaja, se é que não tiveste...passas ou passaste a ser homossexual ?
Se vires uma gaja boa e te começares a aproximar dela, mas depois reparares que por baixo do que é aparentemente bonito afinal está um homem, não te afastas?
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Originalmente Colocado por carman Ver PostSe vires uma gaja boa e te começares a aproximar dela, mas depois reparares que por baixo do que é aparentemente bonito afinal está um homem, não te afastas?
Óculos...
Mas ainda bem que há gente como tu, que generaliza partido de permissas singulares...assim um gajo vai ficando a saber quais os user's crediveis ou não.
Lamento, tu não és
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Hum...Epá a questão é para o RuiSoad mas eu vou dar a minha opinião, numa mulher é mau, mas num carro, não necessariamente pois um carro há homen é sempre bem vindo, haja unhas...
Uma questão, eu também antes era anti alfa, olha manias, por ouvir tanta coisa, mas depois tive a ver, e cadê os factos que suportem que a Alfa só dá problemas e que a Volkswagen é super hiper mega fiavél?? pois não os há lool... Todos os os carros dão os seus problemas, mas sejamos realistas, a Alfa subiu e muito na fiabilidade, e está ao nivel, e até acima de muita marca por ai, fogo existem n T.Spark e JTD`s com montes de quilometros sem dar crias, e a eletrónica é já há anos da BOSCH. não me digam que BOSCH só é bom se tiver montado num VW ou num Mercedes???? Andam parados no tempo...??
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Eu não fui ver um Alfa a pensar que era um WV, o que aconteceu foi que conduzi de Tomar até ao Porto num (carro) WV para experimentar um Alfa e o que encontrei não foi bem um carro, mas uma lata... a cair... Não foram precisos óculos para ver porque as coisas a cair (bem como os ruídos) ouviam-se (bastava, portanto, os ouvidos)!!! Já para a Alfa acredito que sejam precisos óculos porque na medida em que no que são bons é na estética poderão vir a cansar os olhos! Ao menos, a olhar para eles pode ser que não se estraguem!
De qualquer forma, ainda bem que há gente como tu que julga os outros a titulo pessoal com base nas suas opiniões relativamente a carros, assim um gajo vai ficando a saber quem são as pessoas crediveis ou não e lamento mas tu não passas de uma tentativa disso...és no fundo como aquelas coisas mal projectadas, que são tão fraquitas, tão sem argumentos, que parece que se desmoronam (perdendo peças...) cada vez que se mexem.
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Originalmente Colocado por RuiSoad Ver PostJá tentei no google translate mas fiquei na mesma pah
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Originalmente Colocado por maven Ver PostTás lixado lá não existe tradutor de Madeirense lool, isso só vai la com poncha... Mas tava a dizer que é mau conheceres uma gaja boa e afinal ser homen, mas não é assim tão mau entrares num carro a pensares que não é nada de mais e depois ao coinduzir, ser um show na estrada. Entendeste?? Fogo pegas sempre comigo.. diacho lol
Contudo já tive má experiências com gaja, boas como tudo, e que no final...errhhh fogo de vista.
Não foi por isso que deixei de gostar de gajas.
Tal como já conduzi montes de carros, que tinha boas expectativas e desiludiram...é por isso que toda a marca desse carro é má ??
Tava bem lixado, quase todas as marcas de carros eram más então
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Originalmente Colocado por carman Ver PostEu não fui ver um Alfa a pensar que era um WV, o que aconteceu foi que conduzi de Tomar até ao Porto num (carro) WV para experimentar um Alfa e o que encontrei não foi bem um carro, mas uma lata... a cair... Não foram precisos óculos para ver porque as coisas a cair (bem como os ruídos) ouviam-se (bastava, portanto, os ouvidos)!!! Já para a Alfa acredito que sejam precisos óculos porque na medida em que no que são bons é na estética poderão vir a cansar os olhos! Ao menos, a olhar para eles pode ser que não se estraguem!
De qualquer forma, ainda bem que há gente como tu que julga os outros a titulo pessoal com base nas suas opiniões relativamente a carros, assim um gajo vai ficando a saber quem são as pessoas crediveis ou não e lamento mas tu não passas de uma tentativa disso...és no fundo como aquelas coisas mal projectadas, que são tão fraquitas, tão sem argumentos, que parece que se desmoronam (perdendo peças...) cada vez que se mexem.
Agora magoaste-me os sentimentos...
Continuas pouco credível
Nem a ofender és credivel pah...
Continuo a dizer-te...tiveste uma má experiência...e generalizas, é errado e mostra muito pouco conhecimento automobilístico.
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Originalmente Colocado por VitorPatricio Ver PostSabem uma coisa, cada qual compra a viatura que gosta.
Não entendo esta necessidade dos Vagistas dizerem mal da Alfa, será porque cada vez é mais obvio a muitas pessoas, que a VAG não tem a fiabilidade que apregoam?
Isso é outra guerra...
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Originalmente Colocado por carman Ver PostEu não fui ver um Alfa a pensar que era um WV, o que aconteceu foi que conduzi de Tomar até ao Porto num (carro) WV para experimentar um Alfa e o que encontrei não foi bem um carro, mas uma lata... a cair... Não foram precisos óculos para ver porque as coisas a cair (bem como os ruídos) ouviam-se (bastava, portanto, os ouvidos)!!! Já para a Alfa acredito que sejam precisos óculos porque na medida em que no que são bons é na estética poderão vir a cansar os olhos! Ao menos, a olhar para eles pode ser que não se estraguem!
De qualquer forma, ainda bem que há gente como tu que julga os outros a titulo pessoal com base nas suas opiniões relativamente a carros, assim um gajo vai ficando a saber quem são as pessoas crediveis ou não e lamento mas tu não passas de uma tentativa disso...és no fundo como aquelas coisas mal projectadas, que são tão fraquitas, tão sem argumentos, que parece que se desmoronam (perdendo peças...) cada vez que se mexem.
As coisas a cair??? Uma peça pode-se ter desprendido, e isso significa "coisas a cair???
Ruídos?? Num carro com 18 kms?? Mas que ruidos??
Sinceramente...
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Originalmente Colocado por RuiSoad Ver PostQuem é que disse que a VAG é fiável ?
Isso é outra guerra...
Nao ouviram falar que a VAG vai proceder a uma série de extinções de postos de trabalho (mecânicos!), em virtude da alta fabilidade das suas viaturas? É vê-los parados, encostados à porta daa oficinas, ansiosamente à espera que os fabulosos produtos entrem oficinas dentro, com problemas.
No que respeita à Alfa, pronto... isto resume-se a problemas electricos. Quem me dera que todos os problemas de uma marca fossem apenas problemas electricos...
Olhem a Toyota, recentemente. A orgulhosa marca japonesa...
Ohem os problemas da Mercedes com o Classe A... a Audi com o TT... problemas dinamicos. Enfim.. todos as marcas têm problemas. Ponto final.
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Originalmente Colocado por blackalfa Ver PostUm GT com 18 kms, é uma lata a cair???
As coisas a cair??? Uma peça pode-se ter desprendido, e isso significa "coisas a cair???
Ruídos?? Num carro com 18 kms?? Mas que ruidos??
Sinceramente...
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Originalmente Colocado por RuiSoad Ver PostAgora magoaste-me os sentimentos...
Continuas pouco credível
Nem a ofender és credivel pah...
Continuo a dizer-te...tiveste uma má experiência...e generalizas, é errado e mostra muito pouco conhecimento automobilístico.
E tens razão a WV não é fiável, a Alfa é que é
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Originalmente Colocado por blackalfa Ver PostClaro que é fiável!
Nao ouviram falar que a VAG vai proceder a uma série de extinções de postos de trabalho (mecânicos!), em virtude da alta fabilidade das suas viaturas? É vê-los parados, encostados à porta daa oficinas, ansiosamente à espera que os fabulosos produtos entrem oficinas dentro, com problemas.
No que respeita à Alfa, pronto... isto resume-se a problemas electricos. Quem me dera que todos os problemas de uma marca fossem apenas problemas electricos...
Olhem a Toyota, recentemente. A orgulhosa marca japonesa...
Ohem os problemas da Mercedes com o Classe A... a Audi com o TT... problemas dinamicos. Enfim.. todos as marcas têm problemas. Ponto final.
O Audi TT com problemas dinamicos? A informação anda-te a chegar com uns anos de atraso!
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Originalmente Colocado por carman Ver PostJá aqui (no fórum) relatei esta experiência várias vezes - Há uns tempos fui fazer um test drive a um Alfa GT JTD, novo (com 18 km) a um stand da Alfa. Durante o test drive apercebi-me de vários ruídos parasitas, a luz do terceiro pisca caiu, isto para além de outras coisas como uma posição de condução alta (num coupe é no minimo estranho), numa insonorização no minimo muito má, etc... Saí de lá muito mal impressionado e sendo o Mito um modelo que apesar de mais recente é mais barato e está mais baixo na gama Alfa...
Quanto a WV já fiz muitos kms e problemas...nada! Luzes a caiar...nada! Ruídos parasitas....tinha um ou dois num Golf III com quase 400 000 km...menos que o GT com 18 (dezoito!) km!
Desculpem mas para mim a Alfa ainda tem que andar muito para me convencer. São realmente carros bonitos (fiats enfeitados...) e têm realmente alguns motores potentes (e gastadores, mesmo comparados com iguais níveis de potência) e...é só. Sejamos realistas.
Não falta dizer mais nada... hum, talvez falte dizer que o tal Golf III tinha a faculdade de fazer nascer combustível no depósito.
O texto está "bom", mas já é muito conhecido... e é sempre o mesmo.
Já agora, o Golf com 10 anos valerá quase tanto como um novo e os ALFA's não vão valer nada, ainda temos que pagar para irem para a prensa.
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bem eu pessoalmente e tendo a idade que tenho iria sem dúvidas para o Alfa.
Quanto a ruidos uma fa,iliar minha é dona de um com cerca de 5000 Km e o carro não tem qualquer tipo de ruido, ou teve qualquer tipo de problemas. Médias? Sendo ela uma recem-encartada de 18 anos de idade com o carro está com uma média de computador de bordo de 5.5 L/100km.
para um carro como o mito não me parece elevado.
mas já se sabe que quem quiser espaço, aquele não será o carro mais indicado, apesar de que atrás 2 pessoas até viajam comodamente.
Os pais que lhe ofereceram o carro eram um bocado anti marcas italianas e tem dado o brço a torcer em muitas situações quanto ao carro.
e por exemplo os pais dela tem uma audi a4 de 2003 com cerca de 100000Km usada por uma senhora muito cuidadosa diariamente e por exemplo os plasticos interiores tem sido uma decepção. a tinta dos botoes está na sua maioria a sair, com bolhas, os plásticos parece que tiveram muito uso, estão desgastados, e não é uma carrin ha isenta de ruidos em especial da chapeleira...
podem dizer muita coisa, mas a Alfa, pelo menos no Mito com o quela tenho contacto diario, esteve bem.
cumprimentos
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Viva, embora eu sendo alfista há mais de 12 anos, não se pode comparar veículos de segmentos diferentes.
Os dois são conceitos completamente diferentes, como já disseram em posts anteriores, é tudo uma questão de perceberes o que pretendes no carro.
A título de exemplo: eu tenho um Alfa MiTo Turbo e uma Opel Astra SW e nada tem haver um com o outro.
Eu comprei o MiTo, desculpem a expressão de como "pocket rocket", carro compacto, leve, ágil e que dá um real gozo de condução. A Astra é muito mais utilitária, se bem que no MiTo tem sempre espaço na mala para utilizações convencionais.
Contudo a versão que tenho é mais emocional que racional, se bem que é possível ter racionalidade na condução no meu MiTo (embora seja complicado )
Vou-te dar um conselho: Espera pelo Alfa Romeo Giulietta... esse sim é o directo rival do Golf, A3 e BMW S1, e tudo indica que será um excelente veículo.
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Originalmente Colocado por trina Ver PostBoas Mestres...
Estou indeciso na aquisicaçao de um destes veiculos...
Mito 1.6Jtd 120 Cv e o novo Golf 1.6 105 Cv
O que me aconselham?
problemas de mecanica e quais?
Fiabiliade da electrónica?
Consumos?
Despesas com manutenção?
etc
Presumo pois que para ti não tenha interesse o maior tamanho e espaço que o Golf tem em relação ao MiTo.
Assim sendo, sugiro que experimentes os dois carros em causa e óbviamente que vais preferir o MiTo.
Se precisas de espaço, então o Golf é o mais indicado dos dois.
Nos consumos penso que a diferença será insignificante.
Manutenção será equivalente para o plano normal, mas mais cara no VW se precisares de algo extra, como por exemplo, se te partirem um espelho.
Fiabilidade é impossível dizer, tanto podes ter qualquer um dos carros 10 anos sem sequer fundir uma lampada, como podem acontecer problemas.
Nos motores, o 1600 da VW é bastante recente e ainda não existe casuística portanto.
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Originalmente Colocado por carman Ver PostEu não fui ver um Alfa a pensar que era um WV, o que aconteceu foi que conduzi de Tomar até ao Porto num (carro) WV para experimentar um Alfa e o que encontrei não foi bem um carro, mas uma lata... a cair... Não foram precisos óculos para ver porque as coisas a cair (bem como os ruídos) ouviam-se (bastava, portanto, os ouvidos)!!! Já para a Alfa acredito que sejam precisos óculos porque na medida em que no que são bons é na estética poderão vir a cansar os olhos! Ao menos, a olhar para eles pode ser que não se estraguem!
De qualquer forma, ainda bem que há gente como tu que julga os outros a titulo pessoal com base nas suas opiniões relativamente a carros, assim um gajo vai ficando a saber quem são as pessoas crediveis ou não e lamento mas tu não passas de uma tentativa disso...és no fundo como aquelas coisas mal projectadas, que são tão fraquitas, tão sem argumentos, que parece que se desmoronam (perdendo peças...) cada vez que se mexem.
Talvez as três.....
Seja como fôr, tens que tratar disso, antes que piore....
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Originalmente Colocado por RuiSoad Ver PostEpahh felizmente tal coisa nunca me aconteceu...todas as gajas com que estive, eram mesmo gajas
Contudo já tive má experiências com gaja, boas como tudo, e que no final...errhhh fogo de vista.
Não foi por isso que deixei de gostar de gajas.
Tal como já conduzi montes de carros, que tinha boas expectativas e desiludiram...é por isso que toda a marca desse carro é má ??
Tava bem lixado, quase todas as marcas de carros eram más então
Lol nem disse que me aconteceu, mas como alguém puxou a conversa comentei, epa e tu não dês voltas á conversa que sabes bem o que eu queria dizer, muito gostas de andar as voltas... lol
E também sabes que não estava a generalizar mas concordar contigo a dizer: sim que não devemos generalizar, por causa de uma má experiência.
Vá não deturpes as coisas.lololol
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Originalmente Colocado por VitorPatricio Ver PostSabem uma coisa, cada qual compra a viatura que gosta.
Não entendo esta necessidade dos Vagistas dizerem mal da Alfa, será porque cada vez é mais obvio a muitas pessoas, que a VAG não tem a fiabilidade que apregoam?
Ora nem mais.... Deve ser do "A"... vem logo no topo da lista
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Originalmente Colocado por carman Ver PostPois custa a acreditar não é? Mas é verdade, peças a cair e ruídos parasitas que a boa qualidade alfa permitiu que ganhasse em 18 kms...
Qual seria a opiniao do carman se isto tivesse acontecido num Alfa????
Entre o Mito e o Golf, obviamente preferia o pequeno Mito.
Quer pela maior exclusividade, quer pela marca, quer pelo design, pelas performances, enfim, por uma série de razoes.
Mas o Golf é um excelente carro, disso ninguem duvide. Agora, o que é bom bom para mim, pode ser pessimo para outro.
O nosso amigo apenas tem de ponderar aquilo que ele realmente pretende e deseja para o seu dia-a-dia, pois sao 2 conceitos automoveis algo diferentes, de 2 segmentos diferentes.
E vai ficar bem servido, seja qual for a opção.
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Eu escolhia o mito, até porque nao preciso do espaço do golf..
Já agora já fiz um teste ao mito quando houve aquela coisa do Mito RFM ou seja carros que levaram um grande tratamento, e por sorte nao caiu nada e o carro nao se partiu ao meio numa curva..Editado pela última vez por JoelM; 19 April 2010, 18:15.
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