Renault Clio II 1.2 16v

[GPL]

Um Clio 1.2 é uma coisa assim tão boa?

Com um custo médio de 3.50€ em GPL aos 100 é magnífico

[DarthVader1933]

Com um custo médio de 3.50€ em GPL aos 100 é magnífico

uma maquina brutal...

[DeCeIi]

Um Clio 1.2 é uma coisa assim tão boa?

Pelo equipamento que trás, o que referi atrás... E pelo pacote que o Clio é.

[GPL]

O clio é um utilitário e faz bem a sua função.
Não podemos esperar que tenha a performance dum Porsche, é o carro que é e pretende ser leve, económico e versátil para o dia a dia. Tive um cá em casa 5 anos e para o que custa é bom. Um Golf 2.0 Tdi custa mais de 32 000€ sem extras e será que justifica o preço? Um clio 1.2 não satisfaz tendo em conta o valor dele?
O preço da gasolina é que penaliza fortemente a economia do carro, mas fico aberto a outras opções tão económicas como este clio.
Quando falo em economia falo em dinheiro que sai da conta para o abastecer, e não se faz médias a descer com o vento a dar por trás de 4.7 ou 4.9 aos 100

[JGTB]

Pelo equipamento que trás, o que referi atrás... E pelo pacote que o Clio é.

Epah, que exagero! Eu tenho um Clio II 1.4 Dynamique e não o considero um carro de babar.

É o melhor do segmento e cumpre o que lhe peço. Mas não deixa de ser um carro com bastantes anos e algumas limitações.

[DeCeIi]

Epah, que exagero! Eu tenho um Clio II 1.4 Dynamique e não o considero um carro de babar.

É o melhor do segmento e cumpre o que lhe peço. Mas não deixa de ser um carro com bastantes anos e algumas limitações.

E eu disse o contrário ?

Mas para mim, a versão Extreme é bem interessante, o símbolo de babar foi para isso.

Quanto ao carro em si, é uma máquina jeitosa, que não desperta de modo algum o lado emocional, mas também não deixa ninguém envergonhado.

[JGTB]

E eu disse o contrário ?

Mas para mim, a versão Extreme é bem interessante, o símbolo de babar foi para isso.

Quanto ao carro em si, é uma máquina jeitosa, que não desperta de modo algum o lado emocional, mas também não deixa ninguém envergonhado.

A versão Extreme tem umas jantes iguais às do meu e um aileron. De resto, é igual. Por isso, achei o smilie exagerado.

[GPL]

É preciso ver as coisas como são e um clio 1.2 custa metade de muitos carros. Será que todos esses carros que custam o dobro ou mais também justificam o que pedem por eles?
Um utilitário com um motorzinho honesto mas que não envergonha, manutenção e mão de obra barata e condições mais que suficientes para transportar alguém por um excelente preço...que mais se pode pedir?
Nem todos temos capacidade financeira para andarmos em carros caros

[DeCeIi]

A versão Extreme tem umas jantes iguais às do meu e um aileron. De resto, é igual. Por isso, achei o smilie exagerado.

Trás tecto de abrir eléctrico e um interior com tecidos específicos.

Mas o AC era opção.

[GPL]

Renault Clio 1.2 16v EXTREME, 4.800 EUR, Valongo - Standvirtual

ou

Renault Clio 1.5 DCI AUTENTIQUE 5 lug., 6.990 EUR, Vila Nova De Famalicão - Standvirtual
(o mais barato que encontrei, muito mais enfadonho que o primeiro)


São 440 contos de diferença falando em dinheiro vivo e o primeiro ainda fica mais barato em combustivel, manutenção e mão de obra, além de ter melhor equipamento. Portanto creio que é um excelente negócio para quem quer gastar pouco e fica bem servido

[JGTB]

Trás tecto de abrir eléctrico e um interior com tecidos específicos.

Mas o AC era opção.

A parte do tecto desconheço, mas o interior é igual ao meu, excepto a cor dos tecidos. É uma versão com pequenos pormenores, nada mais.

O Clio é um utilitário porreiro e competente, nada mais.

[DeCeIi]

O Clio é um utilitário porreiro e competente, nada mais.

Vou adicionar: muito competente !

O exemplo que falei é este: Renault Clio 1.2 16v EXTREME, 4.800 EUR, Valongo - Standvirtual

[JGTB]

Vou adicionar: muito competente !

O exemplo que falei é este: Renault Clio 1.2 16v EXTREME, 4.800 EUR, Valongo - Standvirtual

Por fora, é igual ao meu, excepto na cor e nos fárois, que os meus são de xénon.

Não gosto do interior do Extreme. Prefiro o Dynamique.

Ah, esse carro está muito caro.

[DeCeIi]

Ah, esse carro está muito caro.

Vindo de ti...

A côr era exclusiva desta versão e acho que havia outra.


Só por curiosidade, o teu ficou mais barato ?

[JGTB]

Vindo de ti...

A côr era exclusiva desta versão e acho que havia outra.


Só por curiosidade, o teu ficou mais barato ?

O meu tinha os mesmos km que esse e é o 1.4. Se digo que esse está muito caro, por alguma razão é.

[GPL]

Acredito que o dono o baixe para 4500€, é quase certo. O preço que está lá deve ser a tentar apanhar alguém que o pague sem bufar.
Mas atenção que o carro tem um kit de injecção sequencial de última geração, ou seja, é poupar logo desde o primeiro momento e o kit não ficava por menos de 1400, 1500€.
Ah, estive ontem a falar com o proprietário de um 1.5 dci e segundo ele diz que gasta em combustivel 6€ aos 100, por vezes mais.
Portanto...esse clio 1.2 a 4€ aos 100 é bem mais económico

[dvke]

bem pessoal obrigado pelas opiniões tou mesmo inclinado em adquirir um

Só por curiosidade, hoje num stand da citroen vi um c2 1.1 vtr de 04 com 43k km's por 6.5k.. carito não? ou acham um bom preço?

Cumprimentos a todos

Ps: daqui a pouco vou ver mais um clio ;)

[TiagoLeal]

bem pessoal obrigado pelas opiniões tou mesmo inclinado em adquirir um

Só por curiosidade, hoje num stand da citroen vi um c2 1.1 vtr de 04 com 43k km's por 6.5k.. carito não? ou acham um bom preço?

Cumprimentos a todos

Ps: daqui a pouco vou ver mais um clio ;)

Um C2 1.1 com 6 anos a 6500 euros? Uma pechincha!

[MrDoe]

E das grandes!

[dvke]

tive a pesquisar por c2 idênticos e pelo simples motivo de se verem muitos ao mesmo preço, até pode ser boa compra mas pechincha não

[dvke]

oportunidade de negócio

desculpem o 'desenterrar' do tópico, embora não o seja mesmo mesmo desenterrar x) mas surgiu-me esta oportunidade de negócio:

renault clio II phase I 1.2 (16v penso eu, alguém confirma se neste ano o phase I já era 16v ou se ainda era 8v) de 2001 com 65000 km's por 3500€

o carro só chega amanhã ao stand (retoma) pelo que só quinta o vou ver.
não sei ainda mais detalhes sobre o mesmo pq foi o meu irmão que lá foi e não tinha muito tempo. mas assim no geral o que vos parece?

desde já obrigado ;)

[DvDz]

Boas,

a esse preço julgo ser um bom negocio, os meus pais têm o phase I excelente carro no seu segmento sem duvida, não comprava outro, tenho andado a ver alguns phase II com a minha namorada ela tá interessada em comprar um ... vi 3 este fim de semana , todos nos 5mil, de 2002, dois com cerca de 70mil km e outro com 90mil km ... comparando com esse, estes são caros comó catano


EDIT: oops afinal é um phase I o que surgiu para ti, penso que mesmo assim está com bom preço, o dos meus pais custou quase 4mil com 65mil km

[JGTB]

Tenho ideia que o motor de 75 cv só apareceu no Phase II. 3500 euros é o que costumam pedir por eles, apesar do carro valer menos do que isso.

[CaRaMeLo]

Ainda chegou a aparecer no Fase I mas com a designação TechRoad (ou TechRun), não me recordo. Sei que num deles era o 1.4 16V e o outro o 1.2 16V, de resto eram 1.2 mas 8V, que também são bons motores, mas o 16V é bem mas despachatido.

[dvke]

e consumos com uma condução cuidada, que valores acham que se consegue atingir? será usado maioritariamente em cidade

mal saiba mais detalhes do mesmo comunico aqui ;)

[yokohama]

Aqui por casa anda um Clio 1.2 RT 8v de '98, até agora só levou uma bateria e foi trocada a corrente de distribuição, já conta com 138K.

Agora nos últimos meses a luz de airbag teima em acender, mas pelo que ouvi falar acho que vai ter que levar uma cablagem nova.

[Speedy]

Eu sei que vou parecer um bocado fanático, mas eu aconselhava-te um carro do segmento superior, que gastará o mesmo ou menos que o clio. Um Civc 1.5ils. Comprei à uns meses um e estou rendido aos consumos que faz.

[Fael5]

Bom tenho um Clio Extreme 1.2 16V com 75 cavalitos e tendo em conta que é um Otto até tem uns consumos bastante bons (6,5 a 7l em cidade marca o meu CB).
Anda bem para um 1.2 mas não esperes grandes aventuras.
Quanto ao conforto é muito bom, os plásticos interiores não são grande espingarda e alguns riscam-se com facilidade. A mala não é muito grande.

Quanto a avarias, foi uma fechadura ao galheiro, 4ª velocidade do AC não funciona (foi hoje para o "Xor Doutor" tratar disto) e a pele do volante não vale um chaveiro (mandei-o estofar posteriormente).
Quanto ao problema das bobines, ainda não fui afectado mas como toda a gente se queixa talvez ainda venha a ser.

Outros problemas, só uns derivados do antigo dono que fez porcaria e deve ter posto a arranjar nalgum sapateiro, mas nada que seja crónico do carro.

[dvke]

Eu sei que vou parecer um bocado fanático, mas eu aconselhava-te um carro do segmento superior, que gastará o mesmo ou menos que o clio. Um Civc 1.5ils. Comprei à uns meses um e estou rendido aos consumos que faz.

acredito ;)

é mais uma hipótese obrigado

[DarthVader1933]

Tenho ideia que o motor de 75 cv só apareceu no Phase II. 3500 euros é o que costumam pedir por eles, apesar do carro valer menos do que isso.

e tens boa ideia