Originalmente Colocado por Olimpo
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VW 1.4TSI Problemas?????
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Originalmente Colocado por Olimpo Ver PostPor isso é que eu quero que cheguem os eléctricos o mais rapidamente possível.
O motor eléctrico é a máquina mais fiável do Mundo, não necessita de lubrificação nem de cuidados redobrados, os motores mecânicos estão cada vez mais sensíveis devidos à imensa electrónica, acho que já é demais. Penso que o motor mecânico atingiu o seu limite máximo de desenvolvimento.
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No caso do Scirocco em questão, no tampão da gasolina está bem explícito que o combustível recomendado é a gasolina SC95. Embora já tenha lido algures que o ideal seria a SC98 pois os sistemas de injecção mais recentes dar-se-ão melhor com este tipo de combustível (bla bla bla), no entanto gostava de saber quais as motivações para o fabricante meter no tampão o símbolo da SC95?
Relativamente a actualizações de software, não faço ideia se já fizeram ou não, mas que nada foi dito directamente posso assegurar. No entanto, vou pedir ao dono para perguntar no concessionário.
Seja como for, e independentemente do desfecho de toda esta situação, já existem resultados, nomeadamente:
- o meu amigo, proprietário do Scirocco, jura que nunca mais compra um VW, e passa o tempo a vociferar impropérios contra a marca, o tempo e até o estado do país, vejam lá;
- algumas pessoas do nosso círculo de amigos, quando forem para comprar um carro, vão pensar 5x antes de comprar um VW, se é que o equacionarão sequer (por mais que eu tente racionalizar esta questão, muitas pessoas tomam a decisão de comprar determinado carro com base na emoção);
- eu já não defendo tanto o grupo VAG, uma vez que, desta feita, existem provas concretas e palpáveis de que no melhor pano cai a nódoa.
E é assim, que vamos tentando perceber quais os desígnios destes pequenos motores, que tanto tempo têm ocupado na nossa vida.
Cumprimentos.
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boas... desenterrei este topico pois surgiu oportunidade de adquirir um tiguan com motor 1.4 tsi. Gostaria de saber se existem dados concretos relativamente aos motores tsi... que anos deram problemas, se foram resolvidos nos motores mais recentes... se a VW assume resolucao do problema alem da garantia? obg
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Originalmente Colocado por Crysis Ver Posté meter 98 em vez de 95, mas nem toda a gente tem essa possibilidade.. não percebo é porque a marca diz que pode levar gasolina 95 quando não pode...
O Golf V 1.4 TSI cá de casa com 140.000 kms desde 2007 que bebe 95 e até hoje funciona como um relógio. A 98 fará assim tanta diferença?
Edit: Reparei agora que o tópico é de 2010
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Bons dias pessoal, estava a ponderar comprar um scirocco 1.4 TSI de 160cv, o que aconselham? Tendo em conta que muito li sobres este assunto e as duvidas teimam em não desaparecer :/
Muito li acerca de hipoteticos problemas, mas o que é certo é que não conheço ninguém em concreto que os tenha tido. :/ Sei que se pode tratar um bocado de jogar na "lotaria", pois em 100 carros algum deles pode vir com anomalias :/
Relativamente a assistência após a garantia terminar, existe algum "desconto"? Já foi comprovado/assumido publicamente que davam problemas? Chamaram ou vão chamar os carros para corrigir ou verificar se ha problemas?
Estava a ponderar comprar um carro já em segunda mão porque não ha dinheiro para mais :/, talvez do ano 2009 ou 2010 (já muito li sobre problemas series desse ano :/).
Alguém que me conselhe pff....
Muito obrigado desde já.
Cumprimentos a todos
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Bons dias pessoal, estava a ponderar comprar um scirocco 1.4 TSI de 160cv, o que aconselham? Tendo em conta que muito li sobres este assunto e as duvidas teimam em não desaparecer :/
Muito li acerca de hipoteticos problemas, mas o que é certo é que não conheço ninguém em concreto que os tenha tido. :/ Sei que se pode tratar um bocado de jogar na "lotaria", pois em 100 carros algum deles pode vir com anomalias :/
Relativamente a assistência após a garantia terminar, existe algum "desconto"? Já foi comprovado/assumido publicamente que davam problemas? Chamaram ou vão chamar os carros para corrigir ou verificar se ha problemas?
Estava a ponderar comprar um carro já em segunda mão porque não ha dinheiro para mais :/, talvez do ano 2009 ou 2010 e não me dava nada jeito ficar sem dinheiro e sem vcarro (já muito li sobre problemas desses anos :/).
Alguém que me conselhe pff....
Muito obrigado desde já.
Cumprimentos a todos
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Originalmente Colocado por Darty Ver PostBons dias pessoal, estava a ponderar comprar um scirocco 1.4 TSI de 160cv, o que aconselham? Tendo em conta que muito li sobres este assunto e as duvidas teimam em não desaparecer :/
Muito li acerca de hipoteticos problemas, mas o que é certo é que não conheço ninguém em concreto que os tenha tido. :/ Sei que se pode tratar um bocado de jogar na "lotaria", pois em 100 carros algum deles pode vir com anomalias :/
Relativamente a assistência após a garantia terminar, existe algum "desconto"? Já foi comprovado/assumido publicamente que davam problemas? Chamaram ou vão chamar os carros para corrigir ou verificar se ha problemas?
Estava a ponderar comprar um carro já em segunda mão porque não ha dinheiro para mais :/, talvez do ano 2009 ou 2010 (já muito li sobre problemas series desse ano :/).
Alguém que me conselhe pff....
Muito obrigado desde já.
Cumprimentos a todos
Poderás ver umas páginas atrás, indicação sobre certas unidades terem problemas nos tensores das correntes.
Já agora e por cá colocado:
Originalmente Colocado por nto Ver PostHouve de factos, alguns problemas com certas unidades.
Já agora:
in: problema con VW Golf 1.4 TSI 170cv - ForoCoches
in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067167949
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Ou ainda:
Originalmente Colocado por nto Ver Post
in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067167952
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E mais:
Originalmente Colocado por nto Ver PostOu ainda e aqui relativo ao 1.2TSI, já acima enumerado...
in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067358409
Comentário
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Originalmente Colocado por nto Ver PostPoderás ver umas páginas atrás, indicação sobre certas unidades terem problemas nos tensores das correntes.
Já agora e por cá colocado:
in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067167949
Boas, antes de mais muito obrigado desde já pelo esclarecimento. ;)
Sendo assim é aconselhável comprar a partir do ano 2010 certo?
A marca só dá "assistência/reparação" até aos 6 anos do veículo certo?
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Originalmente Colocado por Darty Ver PostBoas, antes de mais muito obrigado desde já pelo esclarecimento. ;)
Sendo assim é aconselhável comprar a partir do ano 2010 certo?
Se optares por um de 2010, que seja já com o motor substituído pelo menos em 2012.
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Originalmente Colocado por Crysis Ver PostNão. Aconselho de 2012 para cima.
Se optares por um de 2010, que seja já com o motor substituído pelo menos em 2012.
Quanto a substituições de motor, a marca só assume a substituição do motor no caso de haver problemas durante os seguintes seis anos após a compra do carro? Ou a marca assume a substituição de qualquer motor scirocco doa anos "críticos" cobrando uma especie de "franquia"?
Muito obrigado novamente desde já.
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Originalmente Colocado por Darty Ver PostAntes de mais, muito obrigado pelo conselho ;)
Quanto a substituições de motor, a marca só assume a substituição do motor no caso de haver problemas durante os seguintes seis anos após a compra do carro? Ou a marca assume a substituição de qualquer motor scirocco doa anos "críticos" cobrando uma especie de "franquia"?
Muito obrigado novamente desde já.
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Originalmente Colocado por Crysis Ver PostA marca não tem nenhuma lei estipulada para estes casos (fora da garantia). Pode variar de país para país e de oficina para oficina e também depende da paciência do proprietário do veiculo em "apertar" com eles. Mas se não tiver as revisões todas na marca, é um caso perdido.
Muito obrigado pela informação (é porque não consigo encontrar nenhum comunicado ou qualquer coisa do gênero) :/ e uma pessoa garantiu-me que o carro desde que tenha as revisões todas na marca eles comparticipam a troca do motor caso exista problemas (paga-se cerca de 1000€).
Claro está que isso provavelmente será uma autentica "guerra" não?
Obrigado desde já...
Grande Abraço
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Bem... o que se lê por aqui
1º Os motores 1.4 Tsi foram de facto problemáticos, não se sabendo ao certo se foram alvo de correcção ao longo do tempo. No entanto diz-se que são menos problemáticos a partir de 2010 mas à pouca ( ou nenhuma) informação oficial sobre isso.
2º No caso dos Scirocco continuaram a ser usados até ao ultimo restyle logo permanece a duvida em relação á fiabilidade dos mesmos
3º Actualmente (pós 2013, excluindo o Scirocco que só em 2014 recebeu os novos motores) os blocos 1.2, 1.4, 1.8 e 2.0 TSI utilizam correia de distribuição anulando o tal problema da corrente de distribuição.
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Originalmente Colocado por Militaogtc Ver PostBem... o que se lê por aqui
1º Os motores 1.4 Tsi foram de facto problemáticos, não se sabendo ao certo se foram alvo de correcção ao longo do tempo. No entanto diz-se que são menos problemáticos a partir de 2010 mas à pouca ( ou nenhuma) informação oficial sobre isso.
2º No caso dos Scirocco continuaram a ser usados até ao ultimo restyle logo permanece a duvida em relação á fiabilidade dos mesmos
3º Actualmente (pós 2013, excluindo o Scirocco que só em 2014 recebeu os novos motores) os blocos 1.2, 1.4, 1.8 e 2.0 TSI utilizam correia de distribuição anulando o tal problema da corrente de distribuição.
Uma pessoa que está a vender um carro garantiu-me que o dele (de 2009) como tem as revisões efetuadas sempre na marca é abrangido pela comparticipação, podendo receber um motor novo a qualquer altura (apesar de eu não encontrar informação sobre isso :/).
No caso de um motor com reprogramação (REVO) com cerca de 208cv,será um caso mais que perdido para comparticipação de troca de motor certo?
Segundo também já me informei a reprogramação não se consegue ver através da Centralina, so se sente ao conduzir (segundo informações, porque eu n percebo nada disso).
No caso de não ser comparticipado e acontecer algo de grave ao motor, alguém me sabe falar em valores para reparação ou substituição?
Obrigadão a todos mais uma vez
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